Ako ste tek započeli s upravljanjem ručnim mjenjačem ili mjenjačem, kako se to obično naziva, može izgledati zastrašujuće. Također se može osjećati neugodno dok učite prebacivati između stupnjeva prijenosa i osjetite kako se vozilo trese i broj okretaja u minuti je visok. No, glatka vožnja ručnim mjenjačem zapravo je zaista laka. Morate znati kako pravilno koristiti kvačilo, kada mijenjati brzine i kako pravilno koristiti papučicu gasa. Nakon toga, potrebno je puno vježbe kako bi prijelazi brzina bili glatki.
Koraci
Metoda 1 od 4: Upotreba kvačila
Korak 1. Držite lijevu nogu cijelo vrijeme naslonjenu na kvačilo
Kvačilo je pedala skroz lijevo i omogućava vam prebacivanje između brzina. Znanje kako koristiti kvačilo pri promjeni stupnjeva prijenosa ključno je za nesmetanu vožnju kada koristite ručni mjenjač. Kako biste bili sigurni da možete uključiti kvačilo kad god trebate, držite lijevu nogu na njoj bez pritiska.
Pedala s lijeve strane je kvačilo, pedala u sredini je kočnica, a pedala s desne strane je papučica gasa ili gas
Korak 2. Pritisnite kvačilo na pod kako biste motor stavili u neutralni položaj
Neutralni stupanj prijenosa odnosi se na fazu u kojoj nije uključen zupčanik. Motor vozila mora biti u neutralnom položaju kako biste mogli prelaziti između stupnjeva prijenosa. Gurnite papučicu kvačila na pod glatko i kontrolirano kako biste motor prebacili u neutralni stupanj prijenosa.
- Nemojte gaziti ili lupati kvačilom jer biste mogli oštetiti pedalu.
- Pazite da ne pritisnete kvačilo na pod nakon pokušaja pomicanja stupnja prijenosa ili biste mogli zaustaviti motor i uzrokovati da se vozilo trgne i trese.
Korak 3. Polako otpustite kvačilo kada koristite mjenjač za lagani prijelaz
Mjenjač je štapić u središnjoj konzoli vozila koji vam omogućuje da odaberete stupanj prijenosa na koji želite preći. Kad dođe vrijeme za promjenu stupnjeva prijenosa, pritisnite kvačilo na pod kako biste motor prebacili u neutralni stupanj prijenosa, a polako otpustite kvačilo dok prebacujete stupanj prijenosa u drugi stupanj prijenosa.
Vježbajte mijenjanje brzina na praznom parkiralištu ili mirnoj cesti kako biste se navikli na otpuštanje kvačila i lagani prijelaz
Korak 4. Pustite kvačilo do kraja kad je brzina uključena
Nakon što ste prebacili stupanj prijenosa u stupanj prijenosa na koji ste htjeli preći, potpuno isključite kvačilo otpuštanjem lijeve noge. Držite lijevu nogu nježno pritisnutu na kvačilo kako biste je mogli uključiti kada trebate ponovo promijeniti brzinu.
Ne naslanjajte cijelu težinu stopala na kvačilo ili biste ga mogli slučajno uključiti ako se iznenada zaustavite i motor će biti u neutralnom stupnju prijenosa
Metoda 2 od 4: Prebacivanje brzina
Korak 1. Pritisnite kvačilo na pod kada budete spremni za promjenu stepena prenosa
Kad dođe vrijeme za promjenu stupnjeva prijenosa, lijevom nogom uključite kvačilo, gurajući papučicu na pod. Glatko gurnite pedalu prema dolje umjesto da je gazite. Ovo će staviti motor u neutralni položaj pa možete prelaziti između stupnjeva prijenosa.
Nemojte uključivati kvačilo sve dok ne budete spremni za promjenu stupnjeva prijenosa ili biste mogli izazvati zgrušavanje automobila i stvaranje neugodne vožnje
Korak 2. Pomaknite mjenjač u neutralni položaj
Mjenjač u srednjoj konzoli ima središnji položaj koji vam omogućuje da postavite motor u neutralni stupanj prijenosa. Znat ćete da ste u neutralnom položaju kada možete slobodno mrdnuti štapom s jedne na drugu stranu.
Kvačilo mora biti uključeno da biste mogli prebaciti mjenjač u neutralni položaj
Korak 3. Prebacite u sljedeću brzinu kada broj okretaja u minuti dostigne 2500
RPM se odnosi na okretaje u minuti i mjeri mjerenje brzine vašeg motora. Na ploči s instrumentima nalazi se mjerač koji prikazuje RPM -ove. Kad vozite i broj okretaja u minuti dosegne 2500, vrijeme je da pređete u sljedeću višu brzinu. Menjanje kad je pravi trenutak učiniće vožnju vozilom lakšom.
Prebacivanje u pravo vrijeme također će održavati motor dobro radeći i produžit će mu vijek trajanja
Korak 4. Polako otpustite kvačilo i lagano pritisnite gas
Nakon što ste prebacili stupanj prijenosa u željeni stupanj prijenosa, polako otpustite lijevu nogu iz kvačila dok nježno pritiskate papučicu gasa. S vježbom ćete osjetiti kako motor glatko mijenja brzine.
Svaki motor je malo drugačiji. Vježbajte mijenjanje brzina kako biste prijelaz učinili lakšim
Korak 5. Uklonite pritisak iz kvačila nakon uključivanja zupčanika
Nakon što je motor prešao u drugi stupanj prijenosa i pritisnuo papučicu gasa, možete pustiti kvačilo. Ovo će u potpunosti uključiti motor u brzinu u koju ste prešli.
Držite stopalo blizu kvačila u slučaju da morate ponovo promijeniti brzinu
Metoda 3 od 4: Pritisak na akcelerator
Korak 1. Izbjegavajte naglo uklanjanje stopala s papučice gasa, ako je moguće
Akcelerator je ono što kontrolira okretaje motora i brzinu vozila. Ako iznenada otpustite sav pritisak na papučicu, automobil će se trznuti prema naprijed i to bi moglo uzrokovati da se putnici zavuku naprijed na svojim sjedalima.
Ako morate naglo kočiti, morate otpustiti sav pritisak na papučicu gasa da pritisnete kočnicu desnom nogom
Korak 2. Lagano pritisnite papučicu gasa da biste glatko povećali brzinu vozila
Kad je motor u brzini, da biste lagano povećali brzinu, nastavite pritiskati desnom nogom na papučicu gasa. Nastavite pritiskati dok okretaji ne dosegnu raspon od 2500 na ekranu vaše nadzorne ploče.
Ne lupajte po gasu ili će se vozilo pokrenuti prema naprijed i nikome se neće osjećati neugodno
Korak 3. Lagano otpustite gas kad želite promijeniti brzinu
Nakon što broj okretaja dosegne raspon od 2500, vrijeme je za promjenu stupnjeva prijenosa. Polako povucite desnu nogu s papučice za gas kako motor ne bi nastavio povećavati broj okretaja dok ga prebacujete u neutralni stupanj prijenosa. Ako su okretaji previsoki pri promjeni stupnjeva prijenosa, motor će začuti zveckanje i vozilo će se tresti.
Izbjegavajte otpuštanje cijelog pritiska od papučice gasa odjednom ili će automobil trzati naprijed i putnicima će biti neugodno
Korak 4. Pritisnite mali pritisak na gas dok otpuštate kvačilo
Nakon što prebacite ručicu zupčanika u drugu brzinu, nježno pritisnite desnom nogom, a lijevom nogom otpustite pritisak na kvačilo. Pronalaženje ravnoteže dok se stupanj prijenosa zadržava važno je kako bi se vozilo nesmetano vozilo.
Metoda 4 od 4: Glatko rukovanje tokom vožnje
Korak 1. Usporite ispred brzih zavoja
Da bi se vaše vozilo nesmetano kretalo, usporite znatno prije svih neravnina, zavoja ili stop svjetla kojima se približite. Uključite kvačilo da biste prebacili stupanj prijenosa u neutralni položaj ako trebate usporiti do točke u kojoj morate staviti motor u niži stupanj prijenosa.
Obratite pažnju na prometne znakove koji će vam reći kada dođe do naleta ili skretanja
Korak 2. Držite vozilo u prvoj brzini u usporenom saobraćaju
Ako se nalazite u prometu koji se kreće brzinama do oko 10 km (16 km) na sat, držite motor u prvoj brzini kako biste se mogli kretati naprijed. Vozilo se neće kretati naprijed ako je u neutralnom stupnju prijenosa.
- Prebacite vozilo u drugu brzinu kada se promet poveća do 24 km na sat.
- Budite sigurni da držite najmanje 1 automobil ispred sebe u slučaju da morate iznenada stati.
Korak 3. Prebacite brzinu u neutralni položaj kada se promet zaustavi ili uspori do puzanja
Ako se krećete presporo u prvoj brzini, motor bi mogao zastati. Uključite kvačilo, prebacite mjenjač u neutralni položaj i otpustite kvačilo kako bi motor ostao u neutralnom položaju. Pustite vozilo da se kotrlja i iskoristite pauze da ga usporite ili zaustavite ako je potrebno.
Ne držite kvačilo pritisnuto do pola. To se naziva „vožnja kvačila“i može oštetiti i istrošiti vaše kvačilo
Korak 4. Smanjite brzinu dok koristite pauze za usporavanje iz više brzine
Ne stavljajte motor u neutralni stupanj prijenosa, a zatim se spustite dok koristite pauze za usporavanje ili biste mogli izazvati trzanje vozila ili mljevenje stupnjeva prijenosa. Umjesto toga, vratite se dolje kroz uzastopne zupčanike sve dok ne budete u brzini koja najbolje odgovara za održavanje brzine kojom se promet kreće.