Motocikli su zabavna vozila koja vam omogućuju da doživite otvorenu cestu. Međutim, ključno je da naučite voziti na kontroliran i siguran način. Pohađajte tečaj sigurnosti motocikla i dobijte dozvolu ili licencu ako je to potrebno u vašoj regiji. Prije nego počnete voziti, kupite sigurnosnu opremu i upoznajte se kako se vaš bicikl nosi. S malo vremena i vježbe bit ćete spremni za krstarenje biciklom!
Koraci
1. dio od 4: Dobijanje licence i registracija vašeg bicikla
Korak 1. Prijavite se na kurs sigurnosti motocikla
Potražite na internetu tečaj u svojoj blizini kako biste naučili osnove upravljanja i upravljanja motociklom. Ovi časovi obično nude sigurnosni dio za učionicu i dio za praktičnu vožnju. Ako vam nije ugodno voziti motocikl, tečaj je odlično mjesto za početak.
- Neke klase će imati motocikle koje možete voziti ako nemate svoj.
- Potražite razrede licenciranja ako vam je potrebna dozvola za motocikl u vašem području. Ovi tečajevi imaju tendenciju da traju nekoliko dana više od razreda koji ne licencira, ali ćete dobiti odgovarajuću dozvolu kada završite.
- Zakoni o motociklima razlikuju se ovisno o tome gdje živite. Posavjetujte se s lokalnim odjelom za motorna vozila kako biste utvrdili preduvjete za dobijanje dozvole. U Sjedinjenim Državama većina mjesta zahtijeva da imate 15 ili 16 godina da biste dobili dozvolu. U suprotnom morate biti pod nadzorom licenciranog instruktora.
Korak 2. Položite pismeni ispit i test vida ako je potrebno
Zakažite vrijeme testiranja koje vam najbolje odgovara. Pismeni test će obuhvatiti osnovne koncepte i pravila puta, dok će test vida utvrditi da li možete bezbjedno voziti bez recepta. Ovaj pismeni ispit morate položiti prije nego položite ispit na ciklusu.
- Da biste dobili licencu, potrebni su pisani i ciklusi ispita.
- Pitanja o pismenom ispitu uključuju sigurnosne informacije, tehnike vožnje i način upravljanja biciklom. Upoznajte se s načinom rada vašeg motocikla i zakonima vašeg područja o vožnji motocikla. Pročitajte primjerak priručnika o motociklima na vašoj lokaciji da biste se upoznali sa sigurnosnim savjetima, zakonima i propisima.
- Idite na web stranicu svog odjela za motorna vozila kako biste pronašli internetske testove za pismeni ispit.
Korak 3. Položite ispit na ciklusu da biste dobili licencu
Zakažite termin testiranja u svom odjelu za motorna vozila. Ispitivač će vas promatrati dok vozite motocikl, pazeći da poštujete pravila puta. Slijedite sve mjere opreza koje ste naučili prije završetka testa. Nakon polaganja ispita možete platiti kotizaciju za dobijanje licence.
- Ispit na ciklusu uključivat će identificiranje gdje se nalaze kontrole za vaš bicikl, kao i polaganu vožnju u krugu i serpentini. Prije polaganja testa svakako uvježbajte ove tehnike sami.
- Tokom testa budite svjesni svog okruženja i uvijek putujte ispod ograničenja brzine.
- Ovisno o vašoj lokaciji, to se može učiniti u odjelu za motorna vozila ili s certificiranim testerom treće strane.
- U Sjedinjenim Državama morate imati dozvolu za poučavanje 12 mjeseci ako imate manje od 16 godina da biste dobili licencu.
Korak 4. Registrujte svoj motocikl
Posjetite vaš lokalni odjel za motorna vozila kako biste registrirali svoj bicikl. Morat ćete imati vlasništvo nad motociklom, kao i izvršiti potrebnu uplatu. Provjerite na mreži sve ostale pojedinosti koje su vam potrebne prilikom registracije vašeg vozila.
- Registracija se može razlikovati u vašem području ako ste je kupili od prodavača ili od privatnog prodavača. Na internetu provjerite lokalne propise.
- Provjerite imate li ažurirane oznake za svoju registarsku oznaku, ako je potrebno u vašem području.
Korak 5. Osigurajte svoj bicikl
Da biste legalno vozili u nekim područjima, morate imati osiguranje. Provjerite svoje lokalne propise da li vam je potrebno osiguranje. Ako je tako, razgovarajte sa svojim trenutnim pružateljem osiguranja da vidite imaju li opciju ili paket za motocikle.
Korak 6. Provjerite je li vaš bicikl u ispravnom stanju
Provjerite tlak zraka u gumama pomoću manometra i napunite ih ako su niski. Pogledajte nivo kočione tečnosti i ulja da biste se uverili da su pravilno napunjeni. Kleknite na tlo kako biste vizualno pregledali kočione pločice i lance kako biste bili sigurni da nisu istrošeni ili zarđali. Ako nešto izgleda loše na vašem biciklu, nemojte ga voziti.
Isprobajte uključivanje i isključivanje svjetla i pokazivača smjera kako biste bili sigurni da nijedna žarulja nije izgorjela
Dio 2 od 4: Nošenje desne opreme
Korak 1. Kupite kacigu
Ozljede glave glavni su uzrok teških ili smrtonosnih nesreća za bicikliste, a kacige mogu uvelike smanjiti rizik od ozljeda. Pronađite kacigu s potpunom pokrivenošću koja ima vizir koji ne ograničava vaš vid kako biste bili svjesni svog okruženja. Pazite da vam traka za bradu čvrsto prilegne oko glave kako bi kaciga ostala sigurna.
- Potražite naljepnicu ili naljepnicu Ministarstva prometa (DOT) ili Europske komisije (ECE) kako biste provjerili zadovoljava li kaciga zakonske zahtjeve za sigurnu vožnju.
- Ne nosite kacige sa zatamnjenim vizirima kada je vidljivost slaba ili dok vozite noću.
- Kacige obično imaju ventilacijske sisteme pa će vam glava ostati hladna po vrućem vremenu.
- Ne zahtijevaju sve lokacije da nosite kacigu dok vozite. Provjerite u lokalnim zakonima da biste saznali.
Korak 2. Nabavite udobnu jaknu od čvrstog materijala
Jakne od kože ili jakog sintetičkog materijala najbolje će funkcionirati za najveću zaštitu. Pronađite jakne s lakim pancirima na ramenima i laktovima kako biste bili manje skloni ozljedama ako doživite nesreću.
Pronađite jaknu sa reflektorima ugrađenim u tkaninu kako biste bili vidljiviji drugim vozilima. Ako ne možete pronaći jaknu sa ušivenim, upotrijebite reflektirajuću traku na prednjoj, stražnjoj strani i na rukama jakne
Korak 3. Nosite duge hlače kako biste zaštitili noge
U slučaju pada, pantalone će štititi cijele dužine vaših nogu više od kratkih hlača. Kupite deblji materijal poput trapera za najbolju zaštitu tijekom vožnje motocikla.
Nosite kožne hlače preko hlača za dodatni sloj zaštite
Korak 4. Odaberite čizme i rukavice
Nabavite čizme s kratkim potpeticama kako se ne bi zakačile za hrapave površine. Pazite da vam rukavice pokriju sve prste, a čizme iznad gležnja. Pronađite izdržljiv neklizajući materijal, poput kože, koji olakšava držanje bicikla u svim vremenskim uvjetima.
- Ugurajte vezice u čizmu tako da se ne objese niti se uhvate za bilo što.
- Rukavice ne samo da štite vaše ruke tokom vožnje ili za vrijeme nesreće, već će i spriječiti isušivanje vaše kože.
3. dio od 4: Naučite kontrole na svom biciklu
Korak 1. Pronađite gas na desnoj bočnoj ručki vašeg motocikla
Pronađite gas na desnoj ručki vašeg bicikla. Prigušivač gasa kontrolira brzinu motocikla. Da biste ubrzali i uključili motor, okrenite gas prema sebi.
Ako okrenete i otpustite, pazite da se regulator gasa vrati na mjesto. Ako ne, neka vas mehaničar pogleda prije vožnje
Korak 2. Pronađite kočnice iznad desnog hvata i blizu desnog klina
Locirajte kočnicu prednjeg kotača za ručku odmah iznad gasa. Najčešće ćete koristiti prednju kočnicu. Dok sjedite na biciklu, desnom nogom pronađite kočnicu stražnjeg kotača. Pritisnite ručicu za aktiviranje kočnice.
- Većina vaše zaustavne moći dolazi od kočenja prednje gume.
- Ako u blizini desne noge ne vidite ručicu za kočenje stražnjih kotača, pogledajte korisnički priručnik vašeg motocikla kako biste saznali gdje se nalaze posebne komande.
Korak 3. Upoznajte se sa kvačilom i mjenjačem
Većina motocikala su ručni mjenjači i potrebno ih je mijenjati gore ili dolje dok ubrzavate i usporavate. Potražite kvačilo iznad lijevog upravljača. Izgledat će slično ručki koja kontrolira vaše kočnice. Pronađite mjenjač ispred lijeve noge i upravljajte njime pomoću poluge za gore i dolje.
- Držite bicikl u neutralnom položaju sa spuštenim postoljem dok ga ne koristite. Neutralno se obično nalazi između prve i druge brzine.
- Mnogi motocikli rade sa "1 dolje, 5 gore". Od najnižeg do najvišeg stupnja prijenosa obično idu prvi, neutralni, drugi, treći, četvrti, peti i šesti.
4. dio od 4: Vježbanje tehnika jahanja
Korak 1. Ukrcajte se na bicikl
Priđite svom biciklu s lijeve strane i držite se za lijevi upravljač radi podrške. Zamahnite nogom preko sjedala, pazeći da ne udarite nogom o rep bicikla. Postavite obje noge ravno na tlo i udobno se smjestite. Kad podmetnete noge, možete podići postolje stražnjim dijelom stopala.
Prije nego što počnete jahati, pobrinite se da vam je postolje podignuto
Korak 2. Pokrenite motor i pustite ga da radi oko 1 minute
Okrenite ključ u kontaktu tako da je uključen i okrenite crveni prekidač na desnom upravljaču u položaj "uključeno" ili "trči". Prije pokretanja motora provjerite je li vaš bicikl u neutralnom položaju. Držite kvačilo unutra pre nego što pritisnete dugme za pokretanje, koje se obično nalazi ispod crvenog prekidača i označeno je munjom. Ostavite motor da se okrene kako bi se zagrijao i pravilno radio dok vozite bicikl.
- Uvijek gledajte pokazivač mjerača na nadzornoj ploči vašeg motocikla kako biste bili sigurni da je u neutralnom položaju. Ako nije, podesite ručicu mjenjača dok kvačilo držite u neutralnom položaju.
- Držanje kvačila tijekom pokretanja motocikla sprječava njegovo kretanje prema naprijed ako niste u neutralnom položaju.
- Ako imate kick start bicikl, mehanizam za pokretanje nalazi se iza vaše desne noge. Čvrsto ga pritisnite da biste okrenuli motor.
Korak 3. Zadržite prednja svjetla i koristite pokazivače smjera
Pronađite komande za prednja svjetla i pokazivače smjera, koje se obično nalaze na lijevom upravljaču. Koristite ih kad god se vozite po naseljenim cestama kako bi vas drugi vozači mogli vidjeti.
Ako vaš bicikl nema pokazivače smjera, morat ćete upotrijebiti ručne znakove. Ispružite lijevu ruku ravno tako da bude paralelna sa tlom, dlanom okrenutim prema dolje, da označite skretanje ulijevo. Savijte lijevi lakat tako da vam je podlaktica pod uglom od 90 stepeni u odnosu na biceps (koji bi trebao biti paralelan s tlom) i zatvorite šaku kako biste označili skretanje udesno. Počnite signalizirati 30 stopa prije skretanja i vratite obje ruke na upravljač dok izvršavate skretanje
Korak 4. Prebacite u prvu brzinu i polako vozite bicikl
Postavite lijevo stopalo tako da vam je peta na klin, a prsti blizu poluge. Držite kvačilo dolje i prebacite u prvu brzinu tako što ćete ručicu pomaka pritisnuti lijevom nogom prema dolje. Vaš bicikl će se početi samostalno kretati bez aktiviranja gasa dok polako otpuštate kvačilo. Vježbajte održavati ravnotežu dok se sporo kreće naprijed. Držite ruku na kočnici u slučaju da izgubite kontrolu.
- Vježbajte na izoliranom dijelu ceste ili na parkiralištu koje ima mali promet tako da ne morate brinuti o drugim vozačima.
- Ako prebrzo otpustite kvačilo, možete ugasiti motor. Ako se to dogodi, vratite se u neutralni položaj i ponovo pokrenite motor.
- Vježbajte "hodanje snagom" tako što ćete ga hodati prema naprijed i polako otpuštati kvačilo kako biste ubrzali. Radite dalje sve dok vam ne bude udobno držati noge na klinovima dok se vaš bicikl kreće.
Korak 5. Stisnite kvačilo i promijenite brzinu lijevom nogom
Kad se osjećate ugodno ako idete brže, lagano okrenite gas prema tijelu dok otpuštate kvačilo kako biste ubrzali. Kad prijeđete 8,0 km/h, otpustite gas, stisnite kvačilo i povucite mjenjač prema gore u neutralni položaj u drugu brzinu. Nakon što ste prebacili motocikl, otpustite kvačilo i ponovo ubrzajte.
- Kako povećavate brzinu, morate prelaziti u veće brzine. Kako smanjujete brzinu, prebacite u niži stepen prenosa. Pazite da ne ispuštate gas dok stisnete kvačilo dok mijenjate brzinu.
- Kada pređete u drugu brzinu, ne morate prebacivati u prvu brzinu sve dok se potpuno ne zaustavite.
Korak 6. Okrećite se gurajući upravljač sa suprotne strane prema naprijed
Gledajte u smjeru u kojem se okrećete, a ne gledajte ravno naprijed. Usporite dok se približavate skretanju otpuštajući gas. Za skretanje ulijevo, povucite lijevi upravljač bliže sebi i desni upravljač gurnite prema naprijed. Za skretanje udesno, povucite desni upravljač blizu sebe, a lijevi napred.
- Za brže skretanje vježbajte protuupravljanje. Dok skrećete, lagano se nagnite u smjeru u kojem želite ići, odmičući upravljač od sebe kako biste ostali uravnoteženi.
- Ako skrenete previše oštro, doći će do sudara.
Korak 7. Vježbajte usporavanje do zaustavljanja
Dok otpuštate gas, polako povucite kvačilo i stisnite prednju kočnicu da biste usporili. Naslonite stopalo na zadnju kočnicu i lagano pritisnite prema dolje da usporite. Kad dođete da se zaustavite, postavite lijevu nogu na tlo, a desnu nogu držite na stražnjoj kočnici.
- Ako ste završili vožnju, prebacite bicikl u neutralni položaj kad se zaustavite.
- Nemojte jako pritiskati prednju kočnicu jer biste u suprotnom mogli blokirati gume i uzrokovati proklizavanje ili nesreću.
Korak 8. Pređite na naseljenije puteve
Kad se osjećate ugodnije s osnovama vožnje i upravljanja biciklom, krenite na ceste s malom količinom prometa. Dok vozite bicikl, imajte na umu svoju okolinu i budite svjesni drugih vozača.
Video - Korištenjem ove usluge neke se informacije mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
Prije vožnje motornim motorom provjerite treba li vam dozvola ili posebna dozvola u lokalnom odjelu za motorna vozila
Upozorenja
- Vježbajte pod nadzorom iskusnog vozača kako biste bili sigurni.
- Izbjegavajte rupe, šljunak i opasne uvjete na cesti. Iako se automobili s njima obično lako nose, izuzetno su opasni za bicikliste.
- Uvijek budite svjesni gdje su drugi vozači na putu.
- Nosite svu zaštitnu opremu, uključujući kacigu, jaknu, duge pantalone, rukavice i čizme kako biste se zaštitili u slučaju da padnete s bicikla.
- Do cijepanja traka dolazi kada biciklist manevrira između redova zaustavljenih automobila, ali može i ne mora biti ilegalno u vašem području. Provjerite sa svojim lokalnim zakonima možete li koristiti ovu tehniku.
