Učenje korištenja kočnica važan je faktor kada vozite motocikl. Kad ste na biciklu, uvijek pritisnite prednju i stražnju kočnicu kako biste se kontrolirano zaustavili. Tokom zavoja, kočite samo u startu ako idete prebrzo. Sve dok vježbate korištenje kočnica i budite svjesni stanja na cesti, možete sigurno voziti svoj motocikl!
Koraci
Metoda 1 od 3: Dolazak do kontroliranog zaustavljanja
Korak 1. Počnite kočiti u pravo vrijeme, ovisno o brzini
Prosječno vrijeme reakcije prije aktiviranja kočnice je oko 0,62 sekunde. Kad koristite kočnice, bit će potrebno više vremena da se potpuno zaustavite ako idete brže. Ako idete 30 km/h (48 km/h), bit će potrebno otprilike 2,39 sekundi da se zaustavite, ali udaljenost koju pređete jednaka je 20 metara. Uvijek povucite kočnice kako biste održali sigurnu udaljenost između vas i vozila ispred vas.
- Uvijek budite svjesni svog okruženja i drugog prometa kako biste mogli kočiti kada je potrebno.
- Ako vaš bicikl ima sustav protiv blokiranja kočnica (ABS kočnice), tada vaše vrijeme zaustavljanja i udaljenost mogu biti nešto kraći.
- Na stanje kočenja mogu utjecati i vaš kočioni put. Klizavi putevi, poput onih napravljenih od šljunka ili prekrivenih kišom, povećat će udaljenost potrebnu za zaustavljanje.
Korak 2. Olakšajte gas
Ručica gasa nalazi se na desnom upravljaču i okreće se prema vama radi ubrzanja. Polako okrenite gas prema prednjem dijelu bicikla kada želite usporiti ili se zaustaviti. Kada isključite gas, vaš bicikl će početi prirodno usporavati jer motoru ne dajete gas.
Ako držite gas okrenut prema sebi dok kočite, to će uzrokovati stres na vašem mjenjaču i kočnim pločicama
Korak 3. Desnom nogom pritisnite stražnju kočnicu prema dolje
Poluga zadnje kočnice nalazi se ispred vaše desne noge na vašem motociklu. Kada želite smanjiti brzinu, nožnim prstom nježno pritisnite ručicu zadnje kočnice. Ne primjenjujte previše sile ili će vam se stražnja guma zaključati i možete izgubiti kontrolu.
Izbjegavajte korištenje samo stražnjih kočnica jer to može uzrokovati proklizavanje bicikla i povećati zaustavni put
Korak 4. Istodobno stisnite prednje kočnice s 2 prsta da biste se lakše zaustavili
Prednja kontrola kočnice je ručka koja se nalazi direktno iznad gasa na desnom upravljaču vašeg motocikla. Dok pritiskate ručicu zadnje kočnice, kažiprstom i srednjim prstom polako stisnite komande prednje kočnice.
- Vaša prednja kočnica kontrolira oko 75% vaše zaustavne snage i bit će najefikasnija pri kočenju.
- Izbjegavajte stiskanje prednje kočnice sa sva 4 prsta jer biste mogli blokirati gumu i izgubiti kontrolu.
Savjet:
Ako vam se prednja guma zaključa dok kočite, pustite ručicu i ponovno je čvrsto pritisnite.
Korak 5. Držite kvačilo radi lakšeg usporavanja
Kvačilo je poluga na lijevom upravljaču vašeg motocikla. Dok usporavate, stisnite kvačilo. To će vas još više usporiti i omogućiti vam prebacivanje u niže brzine.
Iako će vam držanje kvačila pomoći da usporite, ono neće aktivirati vaša kočna svjetla. Prilikom usporavanja uvijek kočite kako bi drugi vozači bili svjesni
Korak 6. Prebacite u prvu brzinu prije nego što stanete
Dok usporavate, koristite ručicu mjenjača blizu lijeve noge da biste prebacili u nižu brzinu do prve brzine. Stavljanje vašeg bicikla u najnižu brzinu pomaže vam da započnete i zaustavite se tijekom vožnje.
Ako ste prije usporavanja već bili u prvoj brzini, ne morate ništa mijenjati
Korak 7. Postavite lijevu nogu kada se vaš bicikl prestane kretati
Kad se vaš bicikl potpuno zaustavi, uzmite lijevu nogu i čvrsto je postavite na tlo. To će vam pomoći da održite ravnotežu i spriječiti pad bicikla. Kad se želite ponovo početi kretati, počnite lagano ubrzavati prije nego što vratite stopalo na mjesto.
Metoda 2 od 3: Usporavanje za skretanje
Korak 1. Spustite gas pre nego što krenete na skretanje
Dok se približavate svom zavoju, polako zakrenite gas od sebe kako biste usporili. Smanjite brzinu kako biste i dalje mogli skrenuti, ali ne tako da se potpuno zaustavite.
- Ako prebrzo idete na red, možete prijeći na drugu traku ili u suprotni promet.
- Ako idete dovoljno sporo da skrenete i ne morate koristiti kočnice, lagano pritisnite zadnju kočnicu da biste zatreptali kočna svjetla. Ovo daje do znanja drugom saobraćaju da ćete više usporiti.
Korak 2. Povucite kočnice prije skretanja ako trebate više usporiti
Olakšanje gasa trebalo bi biti dovoljno da vas uspori tijekom zavoja, ali možda će vam trebati kočnice ako je uzak zavoj. Lagano pritisnite desnom nogom na komandu zadnje kočnice i desnom rukom stisnite komandu prednje kočnice. Pazite da se bicikl potpuno ne zaustavi, osim ako ga ne morate napraviti.
Ako prekomjerno pritisnete jednu od kočnica, možete izgubiti vuču i izgubiti kontrolu
Korak 3. Nagnite se na svoj red
Stisnite koljena uz tijelo vašeg bicikla kako biste održali ravnotežu. Pogledajte prema svom zavoju i pritisnite upravljač u tom smjeru. Dok skrećete, nagnite se prema toj strani bicikla kako biste održali ravnotežu. Vaš bicikl će se početi naginjati do zavoja kako biste mogli zadržati kontrolu.
- Tokom redovnog skretanja, nagnite tijelo i motocikl pod istim kutom.
- Tijekom sporih uskih zavoja, držite tijelo što je moguće ravnije i samo nagnite motocikl kako biste održali ravnotežu.
Upozorenje:
Izbjegavajte kočenje usred zavoja ili biste mogli proklizati.
Korak 4. Ubrzajte dok izlazite sa zavoja da biste ostali uravnoteženi
Dok ste vi na redu, održavajte istu brzinu držeći gas. Na kraju skretanja okrenite gas prema tijelu kako biste ubrzali i održali bicikl stabilnim.
Metoda 3 od 3: Kočenje u različitim uslovima na putu
Korak 1. Upotrijebite obje kočnice pri zaustavljanju bez obzira na uvjete
Dok vozite, najbolje je koristiti uvijek obje kočnice kada trebate usporiti ili stati. Na taj način ne morate ništa mijenjati tokom hitne situacije. Ravnomjerno povucite obje kočnice da biste se zaustavili na najkraćoj udaljenosti.
Korak 2. Kočite brže nego inače na klizavim površinama
Ceste napravljene od šljunka ili kolnika koji su mokri mogu uzrokovati da vaš bicikl izgubi trakciju dok se zaustavlja. Ako ste na putu koji nije gladak, budite svjesni svog okruženja i drugog prometa na cesti. Povremeno aktivirajte kočnice kako biste izbjegli sudar.
Vozite se gumama drugog vozila ako možete izbjeći klizanje
Upozorenje:
Čak i stvari koje inače možete voziti u automobilu, poput poklopca šahta ili oznaka trake, mogu uzrokovati da vaš bicikl izgubi kontrolu. Izbjegavajte prebrzo prelaženje preko njih dok vozite.
Korak 3. Olakšajte gas dok vozite kroz stajaću vodu ako je potrebno
Brz prolazak kroz stajaću vodu na cesti može dovesti do akvaplana, gdje gubite vuču guma na cesti. Ako cesta ispred vas izgleda sjajno, okrenite gas od sebe i držite bicikl što je moguće ravno kako biste usporili.
Nemojte pritiskati kočnice ako na ovaj način izgubite kontrolu nad biciklom jer bi to moglo pogoršati problem
Korak 4. Držite pritisnute kočnice ako se zaustavljate na padini
Ako se zaustavite dok se vozite uzbrdo ili nizbrdo, vaš bicikl će se početi kotrljati niz padinu. Kad se zaustavite, neka vaš bicikl bude usmjeren što je moguće više uz brdo kako biste održali ravnotežu. Postavite lijevu nogu na tlo i držite aktiviranu prednju i stražnju kočnicu kako vam gume ne bi skliznule.
Također možete pokušati postaviti obje noge na tlo i koristiti samo prednju kočnicu, ali može izgubiti vuču na strmim brdima
Savjeti
- Vježbajte vožnju i kočenje na ulici bez prometa ili na parkiralištu dok vam ne bude udobno.
- Mnogi tečajevi sigurnosti motocikala mogu vas naučiti kako kočiti u različitim situacijama. Razmislite o tome da se prijavite za jedan ako ga već niste uzeli.
Upozorenja
- Nikada nemojte sami snažno povlačiti prednje kočnice jer biste mogli okrenuti bicikl.
- Pokušajte držati bicikl okomito umjesto da padnete na bok u slučaju hitnog zaustavljanja. Vaše gume imaju veću zaustavnu moć od karoserije bicikla.
