Sustav protiv blokiranja kočnica (ABS) vašeg vozila sprječava blokiranje guma prilikom kočenja, pomažući vam da ostanete sigurni na cesti. Ako primijetite da ABS lampica svijetli na vašoj nadzornoj ploči, to znači da nešto ometa senzor. Iako će ga možda trebati zamijeniti, moguće je i samo ga očistiti, što možete lako učiniti sami kod kuće. Trebat će vam neki osnovni alati, poput dizalice za automobil i ključa, te oko 30-60 minuta za pristup i čišćenje senzora. Ako se svjetlo ABS -a i dalje pali nakon čišćenja senzora, možda postoji neki tehnički problem koji mehaničar može riješiti.
Koraci
1. dio 3: Pristupanje ABS senzoru
Korak 1. Podignite vozilo pomoću dizalice za automobil kako biste mogli sigurno ukloniti kotače
Parkirajte automobil na tvrdu ravnu površinu i isključite motor. Postavite dizalicu za automobil na mjesto dizalice i pažljivo uključite dizalicu. Podignite automobil sa zemlje sve dok ispod volana nema slobodnog prostora od 2,5 do 5,1 cm.
Ako ne znate gdje su priključci vašeg vozila, provjerite priručnik za korisnike. Općenito, postoji ravna metalna površina iza svakog prednjeg kotača i ispred svakog stražnjeg kotača
Kojem točku pristupiti:
Ovisno o vrsti vozila koje imate, u svakom kotaču može biti ABS senzor-provjerite priručnik za vlasnika radi provjere. Ako imate pristup ABS skeneru, može vam reći koji je senzor neispravan. Ako nemate skener, morat ćete sustavno čistiti svaki senzor dok se svjetlo ABS ne isključi.
Korak 2. Otpustite pričvrsne matice s gume i uklonite kotač s vozila
Ključem uklonite matice, zatim ih postavite u malu zdjelu sa strane da se ne izgube. Skinite kotač sa glavčine gume i pomaknite ga s puta kako biste imali prostora za rad.
Ako se čini da se kotač zaglavio za glavčinu, otpustite ga gumenim čekićem
Korak 3. Locirajte ABS senzor duž tijela glavčine kotača
Pronađite referentni prsten, koji je vijak ili pokrov koji drži senzor na mjestu. Obično se nalazi uz glavčinu kotača-možete započeti lociranjem električne žice koja vodi od kotača i povezuje senzor s vozilom kako biste ga lakše pronašli.
- Pristup senzoru ponekad može biti malo kompliciran, ovisno o načinu okretanja kotača. Obično se nalazi oko stražnje strane glavčine.
- Ako ne možete pronaći senzor, vaše vozilo može imati "prikrivene" senzore, a ne "otvorene senzore". Prikriveni senzori obično se nalaze unutra u glavčini kotača i obično ih nije potrebno čistiti jer su zaštićeni od prljavštine. Ako imate problem s prikrivenim ABS senzorom, morat ćete ga odnijeti mehaničaru.
Korak 4. Uklonite vijak koji prekriva ABS senzor imbus ključem
Otpustite vijak i nastavite okretati ključ dok se potpuno ne odvoji. Umetnite vijak u zdjelu s maticama.
Ako je vijak jako zahrđao ili se ne može lako okrenuti, poprskajte ga WD-40. Sačekajte nekoliko minuta, a zatim pokušajte ponovo da ga uklonite
Korak 5. Olabavite ABS osjetnik pomoću kliješta
Ne podižite senzor s dna jer to može uzrokovati nepopravljivu štetu. Umjesto toga uhvatite senzor kliještima i lagano ga pomičite naprijed -natrag dok ne iskoči.
- Ako senzor ne odmiče od glavčine gume, pokušajte postaviti klešta na alternativne strane ili kružnim pokretom senzor ukloniti svu hrđu ili prljavštinu koja ga drži na mjestu.
- Senzor je spojen na automobil žicom; nema razloga za odvajanje žice, pa je ostavite na mjestu.
Dio 2 od 3: Uklanjanje prljavštine sa senzora
Korak 1. Upuhajte zrak iz konzerve u područje gdje je senzor uložen
Ovo uklanja svu prljavštinu ili komade metala koji su možda upali. Ili okrenite lice ili stavite zaštitne naočale kako vam ništa slučajno ne bi dospjelo u oči.
Ne pokušavajte ispirati područje van vodom uzrokovat će više problema
Korak 2. Obrišite prljavštinu i ostatke sa senzora čistim, suhim ručnikom od mikrovlakana
Velike su šanse da je došlo do neke smetnje između senzora i kotača zbog čega se upalilo vaše ABS svjetlo. Uobičajeno je da senzori akumuliraju prljavštinu i male komadiće metala-nježno obrišite cijelu površinu senzora, trljajući svu vidljivu prljavštinu.
Ovo je prilično brz proces i ne bi trebao trajati više od minute. Čak i ako to morate učiniti sa svakim senzorom, zadatak bi vam trebao oduzeti ukupno samo sat -dva
Korištenje rješenja za čišćenje:
Izbjegavajte korištenje bilo koje vrste otopine za kemijsko čišćenje na ABS osjetniku. To bi moglo oštetiti senzor, što znači da ćete ga morati zamijeniti novim. Ako je potrebno, upotrijebite toplu vodu sa sapunom da biste uklonili prljavštinu sa senzora-samo se uvjerite da se senzor potpuno osuši prije nego što ga zamijenite.
Korak 3. Žičanom četkom ili turpijom nježno izbrusite tvrdokornu hrđu ili prljavštinu
Budite oprezni ako se odlučite za to jer pretjerano čišćenje može oštetiti senzor. Ne pritiskajte mnogo-umjesto toga, lagano dodirom prelazite kroz određeni odjeljak sve dok ne postane čist.
To se najčešće mora raditi sa starijim vozilima i sa senzorima koji pokazuju dosta hrđe
Dio 3 od 3: Ponovno instaliranje senzora
Korak 1. Gurnite senzor na mjesto tako da ožičenje bude točno onako kako je bilo prije
Nakon što se senzor očisti, lagano ga postavite i gurnite prema dolje kako biste bili sigurni da je na svom mjestu. Ako vam je teško vratiti ga unutra, može doći do začepljenja neke vrste pokušaja upuhivanja konzerviranog zraka u rupu.
Izbjegavajte uvijanje ili uvrtanje senzora-to bi ga moglo oštetiti
Korak 2. Zamijenite vijak i okrenite ga kako biste pričvrstili senzor na mjestu
Izvadite vijak iz male posude u koju ste stavili matice. Stavite vijak preko ABS senzora i zategnite ga ključem.
Kad dođete do kraja i počnete osjećati otpor, zavijte vijak samo još jednom. Želite da bude dovoljno čvrsto uključen da se ne olabavi, ali isto tako ne želite da ga bude teško ukloniti sljedeći put kada budete trebali čistiti ABS senzore
Korak 3. Vratite točak i zavrnite matice na svom mestu
Vratite točak na glavčinu pneumatika. Vratite sve matice, pazeći da sve budu dobro pričvršćene. Kada se točak vrati na svoje mjesto, možete odspojiti dizalicu za automobil.
Vjerojatno možete upotrijebiti ruke da zavrtite matice, ali ih dovršite ključem
Korak 4. Ponavljajte postupak na svakom kotaču sve dok ABS lampica više ne svijetli
Nakon što završite prvu gumu, idite naprijed i pokrenite vozilo i provjerite je li svjetlo ABS -a nestalo. Ako je tako, riješili ste problem iz prvog pokušaja! Ako nije, riješite se sljedećeg kotača senzorom.
- Ako ste prije početka ovog projekta mogli provjeriti ABS skener, možda ste već točno znali koji je točak bio problem.
- Ako lampica ABS -a i dalje svijetli nakon što su svi senzori očišćeni, može doći do internog problema ili ožičenja. Posjetite autolimarsku radionicu kako biste pročitali kôd greške da vidite šta još treba učiniti.