Ako ste osoba koja voli izvući maksimum iz svog automobila, Racechip je savršen za vas. Racechip je električni monitor koji optimizira performanse motora, dajući vašem automobilu više snage uz uštedu goriva. Uklapa se između kontrola motora i senzora na vašem motoru. Instalirajte ga tako da odvojite postojeće utikače od motora i umjesto toga ih pričvrstite za monitor. Za većinu automobila instalacija traje oko 15 minuta i ne zahtijeva nikakav alat ili mehaničko znanje. Racechip je savršeno siguran i može učiniti vožnju ugodnijim iskustvom.
Koraci
1. dio od 4: Pristupanje motoru
Korak 1. Sačekajte oko 10 minuta da se motor ohladi ako ste automobil nedavno vozili
Motor se jako zagrijava i do tada neće biti sigurno dodirnuti. U međuvremenu isključite automobil. Kad budete spremni za početak instalacije, prvo stavite ruku blizu motora. Ako osjetite da s njega izlazi neka toplina, dajte joj malo više vremena da se ohladi.
Vrijeme čekanja varira ovisno o tome koliko ste nedavno vozili automobil. Ako ste tek vozili na velike udaljenosti, dajte mu barem 30 minuta da se ohladi
Korak 2. Otvorite poklopac motora da biste pristupili motornom prostoru
Povucite ručicu za otvaranje haube u automobilu. Nalazi se na vozačevoj strani, obično ispod armaturne ploče i blizu vrata. Nakon što otvorite haubu, izađite iz automobila i zaključajte vrata. Podignite poklopac motora kako biste imali jasan pogled na motor.
Zaključavanje vrata je korisno kako biste spriječili da neko slučajno uključi automobil dok radite. Ako imate elektronički pokretač motora, postavite ga i na sigurno mjesto dalje od automobila
Korak 3. Uklonite kopče ili vijke kako biste odvojili poklopac motora
Motor je prekriven komadom crne plastike u većini vozila. Obično se pričvršćuje malim plastičnim kopčama. Pronađite kopče duž gornje površine poklopca, a zatim ih povucite prema gore kako biste ih uklonili. Ako vaš poklopac umjesto toga ima vijke, umjesto toga upotrijebite ključ sa ključem od 4 mm (0,16 inča).
- Na nekim vozilima skidanje poklopca je malo složenije. Možda ćete morati odvojiti senzore i usisni ventil jer su spojeni na poklopac. Za više informacija pogledajte priručnik za vlasnika.
- Neka vozila imaju poklopac bez dodataka koji se jednostavno može povući rukom. Drugi možda uopće nemaju pokriće.
Dio 2 od 4: Spajanje na senzor Turbo Boost
Korak 1. Pronađite senzor pritiska turbo pojačivača na vrhu motora
Potražite stražnji dio motora za veliki, crni utikač. Utikač je obično blizu gornjeg desnog ugla motora. Utikač ima i okrugli, fleksibilni, crni kabel.
Kada naručite Racechip, proizvođač vas pita koji automobil imate. Ako im date marku i model, oni uključuju upute sa cijelim slikama koje pokazuju gdje su utikači senzora. Vrlo je korisno ako ih imate problema sami pronaći
Korak 2. Izvucite utikač turbo senzora iz priključka
Provjerite ima li na gornjoj ivici utikača mali jezičak. Uhvatite zadnji kraj utikača držeći jezičak pritisnutim jednim prstom. Zatim izvucite utikač iz utičnice. Jezičak odvaja utikač, pa će skliznuti ravno sa konektora.
- Budite nježni s utikačem kako se jezičak ne bi slomio. Ako se osjeća zaglavljeno, nemojte ga prisiljavati. Uvjerite se da je jezičak pritisnut, a zatim ga izvucite čvrstim pritiskom.
- Ako utikač nije dostupan, možda ćete morati prvo odspojiti neke druge dijelove. Ponekad su, na primjer, na putu filtar za zrak i usisna cijev, koji se mogu odvrnuti ključem sa nasadnim ključem.
Korak 3. Umetnite utikač Racechip označen sa A u konektor ako imate benzinski motor
Izvadite kabelski svežanj Racechipa iz kutije, a zatim pregledajte različite utikače radi označavanja slova. Na kraju označenom A bit će priključeni utikač i utičnica. Poravnajte utikač s izlazom osjetnika pritiska turbo pojačivača, a zatim ga gurnite dok ne čujete da škljocne na mjesto.
- Utikač odgovara samo jednom smjeru, pa ga ne možete nenamjerno instalirati na pogrešan način. Ako nije poredan sa senzorom, neće stati.
- Imajte na umu da su dizelski motori malo drugačiji. Ako imate dizelski automobil, utikač s oznakom B namijenjen je za ugradnju u osjetnik pritiska turbo pojačivača.
Korak 4. Stavite stari turbo pojačivač u utičnicu Racechipa
Koristite utičnicu na kraju kabelskog svežnja označenog s A. To je ona pokraj utikača koji ste postavili u konektor. Spojite ih zajedno kako biste dovršili postavljanje prvog kraja uprtača.
- Osluškujte škljocanje koje pokazuje da su utikač i kabelski svežanj dobro povezani. Prilično je glasan, pa ako ga ne čujete, to može značiti da je utikač još uvijek labav. Pritisnite ga s malo većim pritiskom, držeći jezičak pritisnut.
- Ako ne odgovara, možda koristite pogrešan kraj kabela. Dvaput provjerite oznaku slova.
Dio 3 od 4: Dovršavanje instalacije kabelskog svežnja
Korak 1. Pronađite senzor apsolutnog pritiska u razdjelniku ako imate benzinski motor
Ovaj senzor se nalazi u gornjem lijevom dijelu motora u blizini suvozačeve strane vašeg automobila. Malo je manji od turbo senzora, ali nije ga teško pronaći. Također ima crni utikač i kabel koji ga povezuje s ostatkom vozila.
Provjerite upute koje ste dobili uz Racechip. Proizvođač uključuje sliku koja prikazuje tačno gdje se nalazi senzor na vašem vozilu
Korak 2. Pronađite common rail senzor ako imate dizel motor
Svaki dizel motor ima u sredini metalnu cijev. Cijev je poznata kao common rail i lako se uočava kada gledate odozgo. Jedan kraj šine će imati okrugli utikač na koji se treba uklopiti Racechipov konektor. Za neke automobile utikač će umjesto toga biti u sredini, pa provjerite tamo ako ga ne vidite na krajevima šine.
- Jedan od načina za pronalaženje senzora je praćenje linije za ubrizgavanje goriva koja prolazi od rezervoara za gorivo do motora. Šina će u blizini imati veliki, plastični prsten koji se naziva matica. Matica vam omogućava da lako izvučete utikač sa senzora.
- Za više informacija pogledajte upute proizvođača. Imat će sliku koja pokazuje gdje se nalazi senzor na vašem modelu vozila.
Korak 3. Odspojite utikač sa senzora pritiskom na njegov jezičak
Po dužini mopsa potražite mali jezičak. Uhvatite kraj utikača, držeći jedan prst na jezičku. Zatim povucite jezičak sa senzora da biste ga odspojili.
Senzor apsolutnog pritiska u razvodniku na plinskom motoru identičan je senzoru pritiska turbo pojačivača. Možete se obratiti jednom da pronađete karticu za otključavanje na drugoj
Korak 4. Umetnite preostali Racechip utikač u senzor
Podignite suprotni kraj kabelskog svežnja. Imat će utikač i utičnicu. Da biste postavili utikač, poravnajte ga s izlazom senzora, a zatim ga gurnite na senzor dok ne čujete da je kliknuo na mjesto.
- Ako radite na automobilu na plinski motor, upotrijebite kraj kabelskog svežnja označenog B. Za dizelski utikač umjesto toga upotrijebite onaj s oznakom A.
- Utikač je napravljen tako da posebno odgovara senzoru, tako da ne postoji način da se nepravilno instalira. Ako se ne uklapa, provjerite poravnanje s izlazom senzora.
Korak 5. Priključite utikač senzora u utičnicu kabelskog svežnja
Spajanjem ostatka kabelskog svežnja ostaje vam zadnja utičnica. Izvadite stari utikač koji ste odvojili od senzora i umetnite ga u kabelski svežanj. Savršeno će se uklopiti spajajući Racechip u sistem vozila.
- Pazite da koristite utičnicu pored utikača koji ste koristili, a ne onu na suprotnom kraju kabelskog svežnja. Ovaj je namijenjen turbo senzoru.
- Racechip bi trebao ostati isključen u ovom trenutku. Ako se upali, vaš auto je još upaljen. Isključite automobil i isključite Racechip da biste ga resetirali.
4. dio od 4: Instaliranje i aktiviranje Racechipa
Korak 1. Izvadite utikač za isključivanje iz kabelskog svežnja
Sada ste spremni za spajanje Racechipa na kabelski svežanj. Ožičenje ima dodatni utikač u sredini, ali bit će prekriven blokadom. Pronađite ljubičastu kopču sa strane i odvojite je od uprtača. Izvukavši isječak, blokator možete izvući iz utikača.
- Ako ne možete ukloniti utikač, provjerite kopču ili jezičak za uklanjanje sa strane. Uvjerite se da je izvučen do kraja ili zadržan.
- Utikač za deaktiviranje sačuvajte u pretincu za automobile. Kad trebate deaktivirati Racechip, vratite utikač na njega.
Korak 2. Spojite Racechip na kabelski svežanj
Izvadite Racechip iz kutije i poravnajte ga s utikačem na kabelskom svežnju. Zabilježite bijelu naljepnicu na utikaču, kao i logotip marke na Racechipu. Uvjerite se da su svi okrenuti prema istoj strani. Zatim umetnite Racechip na utikač dok ne sjedne na mjesto.
- Racechip neće stati ako nije okrenut na pravi način. Pravilno ga poravnajte s utikačem prije nego što ga pokušate instalirati.
- Racechip još ne bi trebao svijetliti. Ako se to dogodi, dobit ćete poruku o grešci. Isključite Racechip iz utičnice i još jednom provjerite je li vaš automobil isključen.
Korak 3. Pričvrstite montažne kopče i kabelske spone na Racechip
Racechip dolazi s 4 kopče za montažu i nekoliko kabelskih vezica koje možete koristiti za vješanje u automobil. Umetnite pričvrsne kopče u male otvore na stražnjoj strani Racechip -a postavljajući ih u uglove. Provucite veliku kabelsku vezicu kroz gornju i donju kopču s lijeve strane, a zatim učinite isto s desne strane.
Obujmice se mogu odvojiti. Ako trebate premjestiti Racechip, povucite kopče s automobila umjesto presijecanja kabelskih vezica. Zatim možete ponovno spojiti Racechip sa starim kravatama
Korak 4. Odaberite stabilno mjesto uz bočni prostor motora za Racechip
Pogledajte oko rubova motornog prostora za čisto mjesto za vješanje Racechipa. Pronađite mjesto gdje možete koristiti kabelske vezice. Mnoga vozila imaju izložene metalne šipke na okviru ili rupe kroz koje možete provući kabelske vezice. Zategnite kabelske vezice tako da se Racechip ne pomiče dok vozite.
Ne zaboravite paziti na kabelski svežanj. Uvjerite se da ga možete sigurno provući kroz odjeljak motora i držati ga dalje od pokretnih dijelova
Korak 5. Pomoću kabelskih vezica pričvrstite kabelski svežanj u odjeljku motora
Pokušajte postaviti kabelski svežanj na spojne kabele uz stražnju stranu motora. Priključite ga na druge kabele pomoću manjih žičanih vezica uključenih u Racechip. Nakon toga testirajte kabel kako biste bili sigurni da je dobro pričvršćen i da se ne udaljava od dijelova motora. Zatim odrežite višak duljine s vezica rezačima žice.
Pazite da kabel ne rastegnete previše čvrsto. Prevelika napetost može uzrokovati pucanje
Korak 6. Uključite kontakt da biste testirali Racechip
Okrećite ključ u kontakt bravi da biste aktivirali automobil bez paljenja motora. Uključiće se električni sistemi, poput svjetla i radija. Provjerite i Racechip kako biste bili sigurni da prima snagu. Ako radi kako je predviđeno, vratite poklopac motora i zatvorite poklopac motora. Zatim odvezite automobil na probnu vožnju da vidite kako se nosi s novim čipom!
- Ako se čini da čip ne radi, isključite automobil i provjerite utikače. Uvjerite se da je kabelski svežanj dobro povezan sa senzorima.
- Ako vam je potrebna pomoć, obratite se korisničkoj podršci. Oni vas mogu provesti kroz proces instalacije.
Savjeti
- Kada kupujete Racechip, recite proizvođaču kakav automobil imate. Mogu vam poslati instalacijski vodič koji posebno ističe lokaciju senzora u odjeljku motora.
- Ako imate problema s instalacijom, nazovite liniju korisničke službe Racechip. Zatražite od korisničke službe da vas provede kroz postupak instalacije.
- Trkači se ne mogu prenositi između automobila. Ako mijenjate automobile, obratite se korisničkoj podršci za reprogramiranje ili kupite novi.
