Ako klima uređaj vašeg automobila ne puše hladnim zrakom, vjerojatno ste izgubili dio rashladnog sredstva, obično zbog curenja. Sistem možete sami napuniti kompletom za punjenje i malo rashladnog sredstva, sve dok vaš automobil koristi rashladno sredstvo r134a. Prvo morate provjeriti ima li curenja. Zatim provjerite tlak rashladnog sredstva i testirajte svoj sistem. Na kraju, možete dodati rashladno sredstvo i dovršiti punjenje. Ako imate hibridni ili električni automobil, ne pokušavajte sami napuniti klima uređaj jer to može rezultirati smrtonosnim električnim nabojem.
Koraci
1. dio od 5: Popravljanje curenja
Korak 1. Poprskajte vodu sa sapunom na komponente klima uređaja kako biste locirali curenje
Možete koristiti sapun za suđe i vodu iz slavine. Uvjerite se da je cijeli sistem premazan kako ne biste propustili curenje. Ako dođe do curenja, vidjet ćete da se oko mjesta curenja stvaraju mjehurići.
- Boce sa raspršivačem prodaju se u većini robnih kuća i na internetu.
- Komplet detektora curenja možete kupiti i u lokalnoj prodavnici automobila ili na mreži. Slijedite upute za taj komplet.
Korak 2. Pazite da se pojave mjehurići koji ukazuju na curenje
Curenje će stupiti u interakciju s vodom sa sapunom i stvoriti pjenu. Ako vidite samo nekoliko mjehurića ili im je potrebno neko vrijeme da se pojave, vaše curenje je vjerojatno malo. Ako vidite da se puno pjeni, vjerojatno imate veliko curenje.
Velika curenja zahtijevaju profesionalnu popravku
Korak 3. Upotrijebite komplet za punjenje s brtvilom za popravak malih curenja
Možete potrošiti više od 1 000 USD pokušavajući pronaći i popraviti manje curenje, pa je često bolje koristiti proizvod koji sadrži brtvilo. To će pomoći vašem sistemu da duže zadrži punjenje, jer rashladno sredstvo neće iscuriti tako brzo.
Potražite proizvod koji kaže da je njegovo brtvilo regenerator koji vam neće začepiti cijevi. Brtvilo koje ima gustu teksturu može uzrokovati začepljenje
Korak 4. Neka strujna lica otklone velika curenja
Ne pokušavajte ih sami popraviti jer biste mogli oštetiti cijeli sistem. I ne samo to, možete iscuriti opasne kemikalije iz automobila na tlo.
Punjenje sistema sa velikim curenjem gubitak je vremena i novca. Najbolje je pozvati stručnjaka da to popravi
Dio 2 od 5: Provjera pritiska
Korak 1. Stavite zaštitu za oči i rukavice
Rashladno sredstvo je vrlo opasno i može dovesti do ozljeda. Može doći do smrzotine ako udari u vašu kožu. Ako vam to padne u oči, može vas zaslijepiti.
Slijedite sva uputstva na naljepnici, uključujući dodatnu preporučenu zaštitnu opremu
Korak 2. Pronađite linijski priključak niskog pritiska koji će imati deblje cijevi
Na vašem klima uređaju postoje dva priključka. Rashladno sredstvo ćete dodati u linijski priključak niskog pritiska, a ne linijski priključak visokog pritiska. Linija niskog pritiska ima veće cijevi od cijevi visokog pritiska, što olakšava razlikovanje 2.
- Ponekad su označeni sa "H" za visoko i "L" za nisko. U nekim vozilima linijski priključak niskog pritiska bit će niži od luka visokog pritiska, ali to nije uvijek slučaj.
- Većina setova ima priključak koji pristaje samo na priključak niskog pritiska, što olakšava odabir pravog priključka.
Korak 3. Skinite poklopac porta odvrtanjem
Poklopac je mali plastični poklopac koji zatvara ventil. Nakon što ga isključite, stavite ga na sigurno mjesto kako ga ne biste izgubili.
Korak 4. Zakačite crijevo manometra za otvor
Jednostavno kliknite priključak mjerača preko otvorenog priključka. Možete ga lagano pomicati kako biste bili sigurni da je pričvršćen.
- Ako je olabavljen ili se otkinuo, pokušajte ga ponovo pričvrstiti.
- Najbolje je odabrati komplet za punjenje koji dolazi s mjeračem tlaka. To vam omogućuje jednostavno dodavanje više rashladnog sredstva bez prekomjernog punjenja klima uređaja.
Korak 5. Provjerite očitanja na manometru
Mjerač će omogućiti očitanje u psi. Trebao bi imati obojene zone koje pokazuju je li u sigurnom rasponu. Zeleno znači dobro, ali bi vaši nivoi mogli biti niži nego što je potrebno za hlađenje vašeg automobila ako je nisko u zelenoj zoni.
Vaš idealni tlak bit će određen kada testirate vanjsku temperaturu. To ćete učiniti kada kasnije testirate svoj sistem u procesu punjenja
Korak 6. Nastavite s punjenjem ako je mjerač tlaka iznad 0
Očitavanje 0 znači da u vašem klima uređaju nije ostalo rashladno sredstvo, što će zahtijevati popravak od strane profesionalnog tehničara. U suprotnom, možete sami napuniti sistem pomoću kompleta za punjenje.
3. dio od 5: Testiranje vašeg sistema
Korak 1. Uključite motor i uključite AC na jako hladan, veliki ventilator
Ovo vam omogućava da provjerite da li vaši dijelovi rade. U redu je ako vam klima uređaj u to vrijeme puše topao ili vruć zrak.
Kapuljača bi vam trebala biti podignuta
Korak 2. Uvjerite se da se kvačilo kompresora okreće
Kvačilo kompresora izgleda kao krug. Može se vrtjeti brzo ili sporo, ovisno o tome koliko vaš sistem radi, kao i o tome koliko rashladnog sredstva ima u sistemu.
Ako se ne vrti, možete dodati pola limenke rashladnog sredstva i ponovo provjeriti. Ako se i dalje ne vrti, morat ćete odnijeti svoj automobil profesionalnom tehničaru
Korak 3. Postavite mjerač temperature rashladnog sredstva na temperaturu okoline
Mjerač će vam reći koliki bi trebao biti vaš tlak rashladnog sredstva nakon što dovršite punjenje. Ovo je vaš preporučeni nivo pritiska. Dok punite klima uređaj, možete pratiti pritisak na manometru.
U redu je zaokružiti gore ili dolje na najbližih 5 stepeni
Korak 4. Provjerite manometar kako biste bili sigurni da je u bijeloj ili zelenoj zoni
Trenutni nivo pritiska trebao bi biti ispod preporučenog nivoa koji ste upravo odredili, na osnovu očitavanja mjerača temperature koje ste uzeli. Ako je iznad preporučenog nivoa ili je u crvenoj zoni, morate odvesti automobil tehničaru jer nešto drugo nije u redu.
Nemojte dodavati više rashladnog sredstva ako nivoi nisu niski. Ovo može oštetiti vaš automobil
Korak 5. Isključite vozilo prije dodavanja rashladnog sredstva
Nakon što završite s testiranjem sistema, najbolje je isključiti ga, osim ako upute na kompletu za punjenje ne govore drugačije.
Uvijek slijedite upute na kompletu za punjenje kako biste bili sigurni da ćete postići najbolje moguće rezultate
Dio 4 od 5: Dodavanje rashladnog sredstva
Korak 1. Odvijte okidač iz limenke kako biste uklonili unutarnju kapicu
Unutrašnji poklopac sprečava okidač rashladnog sredstva da probije limenku prije nego što budete spremni za upotrebu. Trebali biste vidjeti gdje se limenka uvija u okidač, jer će imati tipičan spoj.
Odbacite unutrašnju kapicu
Korak 2. Vratite vrh natrag, što će probiti vrh limenke
Unutar okidača bit će metalna igla. Dok ponovo pričvršćujete limenku, snažno je pritisnite tako da metalni zatik probije vrh limenke. Trebali biste čuti otpuštanje pritiska unutar limenke. Sada će biti spreman za upotrebu.
Ako okidač ne probije limenku, nećete moći koristiti proizvod. U rijetkim slučajevima to se može dogoditi, možete pokušati ukloniti okidač i pritisnuti jače dok ga ponovo mijenjate
Korak 3. Protresite limenku kako biste promiješali sadržaj
Snažno ga protresite gore -dolje. Ovo će osigurati da se svi aditivi pomiješaju kako biste dobili jednaku primjenu dok punite klima uređaj.
Ako se sastojci ne miješaju dobro, možete osjetiti neko začepljenje dok koristite proizvod
Korak 4. Priključite rashladno sredstvo na priključak linije niskog pritiska
Možda ćete morati povući rub konektora kako bi se uklopio oko priključka. Gurnite prema dolje dok se komplet ne pričvrsti za priključak. Možete ga lagano pomicati kako biste bili sigurni da je potpuno pričvršćen.
Ako se osjeća opušteno ili se otkači, pokušajte ponovo
Korak 5. Stisnite okidač na rashladnom sredstvu
Ovo će osloboditi rashladno sredstvo u vaš klima uređaj. Čvrsto držite dok držite limenku.
Ako vaša konzerva ima dugme umjesto okidača, okrenite dugme dok rashladno sredstvo ne otpusti u crijevo. Trebao bi to čuti
Korak 6. Pomjerajte limenku naprijed -natrag kako bi sadržaj ostao ujednačen
Ovo bi trebao biti nježan pokret kako bi sastojci ostali pomiješani. Međutim, nemojte ga premještati previše agresivno jer biste ga mogli slučajno osloboditi.
Korak 7. Provjerite tlak nakon 10 sekundi punjenja
Pustite okidač i pogledajte manometar. Važno je da u klima uređaj ne stavljate previše rashladnog sredstva.
- Ako vaša limenka ima dugme umjesto okidača, tada okrenite gumb da zatvorite ventil nakon 10 sekundi.
- Vjerovatno ćete morati dodati rashladno sredstvo nekoliko puta da biste postigli željeni tlak. Ipak, odvojite vrijeme kako ne biste previše napunili sistem. Prekomjerno punjenje čini vaš sistem neefikasnim i može ga oštetiti.
Korak 8. Ponavljajte dok vaš manometar ne dosegne ispravna očitanja
Stisnite okidač odjednom po 10 sekundi. Lagano pomičite limenku naprijed -natrag dok punite klima uređaj. Ne zaboravite često provjeravati pritisak.
5. dio od 5: Završetak punjenja
Korak 1. Odvojite konektor rashladnog sredstva iz priključka
Možda ćete morati povući ogrlicu oko konektora da biste prekinuli brtvu. Zatim uklonite konektor i postavite komplet za punjenje na sigurno mjesto.
- Ako vaša konzerva ima dugme umjesto okidača, okrenite dugme, čvrsto ga zatvarajući, prije nego što odvojite konektor.
- Na primjer, možete ga pohraniti na hladnom mjestu u garaži dalje od izvora topline.
Korak 2. Zamijenite poklopac priključka na klima uređaju
Zašrafite poklopac natrag na lijevi priključak cjevovoda. To će spriječiti da ostaci uđu u cijevi.
Ovo je čep koji ste uklonili na početku i stavili na sigurno mjesto
Korak 3. Testirajte klima uređaj da biste provjerili je li zrak hladan
Trebalo bi da vam je hladno na koži. Tačnu temperaturu možete provjeriti pomoću mjerača temperature. Trebalo bi da duva između 38 do 45 ° F (3 do 7 ° C).
Ako još uvijek nije hladno, morat ćete ući u automobil kako bi vas pregledao stručnjak
Video - Korištenjem ove usluge neke se informacije mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
- Većina automobila proizvedenih nakon 1993. koristi ovo rashladno sredstvo, a ako je potrebno, možete preurediti sistem vašeg automobila.
- Pokušajte nabaviti komplet koji uključuje manometar koji će olakšati rješavanje problema i punjenje.
- Imajte na umu da je ovaj postupak obično najbolje prepustiti profesionalnom mehaničaru.
- Komplet za konverziju R12 u R134a možete nabaviti u trgovini autodijelova, ali najbolje je da to učinite profesionalno.
- Provjerite priručnik za vlasnika ili naljepnice ispod haube ako niste sigurni koje rashladno sredstvo trebate koristiti.
Upozorenja
- R-12 rashladno sredstvo se više ne koristi jer sadrži CFC-ove i štetno je za okoliš ako izađe iz sistema. Ne pokušavajte koristiti stari R-12 ako ga pronađete, jer je u nekim područjima nezakonit.
- Ne pokušavajte napuniti hibrid! Ako koristite pogrešne proizvode, to može rezultirati smrtonosnim električnim nabojem. Umjesto toga odnesite ga tehničaru.
- Rashladno sredstvo može uzrokovati ozljede, poput ozeblina, ako ga nepravilno koristite.
- Ako ostavite curenje neopravljenim, može naštetiti okolišu.
