Trebate li premjestiti spremnik M60 na novu lokaciju? Ovaj vodič će vam pokazati kako to učiniti, uz dopuštenje i pomoć gradske policije, naravno.
Koraci
Korak 1. Uvjerite se da su baterije vašeg spremnika potpuno napunjene
Ispod poda kupole nalazi se osam baterija od 6 volti. Oni pokreću motor za pokretanje motora i električni sistem rezervoara.
Korak 2. Provjerite ima li rezervoar goriva dovoljno dizela za putovanje
Rezervoar ima dvostruki dizel motor s turbopunjačem koji ga pokreće. Pre pokretanja rezervoara proverite nivo motornog ulja, hidrauličnih tečnosti i maziva u menjaču.
Korak 3. Prijavite se za policijsku pratnju u lokalnoj policijskoj stanici
Za pomoć pri kretanju možda će vam trebati posebne dozvole, zaštitne obloge na cesti ili kolniku i osoblje za kontrolu prometa.#Upoznajte se s kontrolama vožnje rezervoara#*Prigušivač gasa, koji se koristi za povećanje ili smanjenje brzine vrtnje motora.
- Birač mjenjača za odabir stupnja prijenosa u koji će se voziti spremnik.
- Volan, povezuje prijenos motora s lijevim ili desnim kolosijekom za okretanje.
- Ručne pedale kočnice za zaustavljanje spremnika i/ili pomoć pri oštrijem okretanju.
Korak 4. Pokrenite motor spremnika sa sljedećim koracima:
- Pritisnite dugme za zatvaranje goriva kako biste dopustili da gorivo teče do mlaznica.
- Uključite primarni prekidač za upravljanje napajanjem.
- Pritisnite dugme za pokretanje da biste uključili motor za pokretanje.
- Ako motor nije bio pokrenut neko vrijeme, možda ćete morati ručno napuniti injektore ili upotrijebiti početnu tekućinu na bazi etera koja se dodaje u usisnik zraka za pokretanje motora.
Korak 5. Obavezno držite kočnice kada motor radi
M60 motori će se ponekad sami ubrzati.
Korak 6. Usmjerite top prema nazad, iz sigurnosnih razloga
Kupolom upravlja iz središnjeg odjeljka, a ne vozač tenka, pa ako nema nikoga na sjedištu topnika, morat ćete okrenuti kupolu prije ulaska u prednji odjeljak.
Korak 7. Dajte mu puno gasa kada budete spremni za početak kretanja
Mjenjaču je potrebno mnogo brzine motora za pokretanje spremnika u pokretu. Spremnik će se pomaknuti naprijed i trebat će mu otprilike šest do deset stopa da se zaustavi. Jednom u pokretu vozit će nešto poput automobila.
Korak 8. Otvorite poklopac
Vozači otvaraju klizne poklopce s desne strane za otvaranje. Nastavite gurati poklopac dok se ne zaključa na mjestu. Otvor će kliziti unatrag u nagibu ulijevo ili udesno ako nije zaključan.
Korak 9. Počnite vježbati zavoje u prvoj i drugoj brzini
- Primijetit ćete veliku razliku između zavoja u dva stupnja prijenosa. - Radijus okretanja je oko četiri puta manji u prvoj brzini nego u drugoj.
- Kretanje i zaustavljanje i pokreti pomalo su normalni i ne znači da ste loš vozač.
Savjeti
- Izbjegavajte cijepanje asfaltirane ceste kada skrenete. Ovo vozilo će rasturiti asfaltnu ulicu, posebno po vrućim danima.
- Ne pomerajte kupolu dok vozite.
- U hitnim slučajevima, neki tenkovi imaju podni izlaz ispod vozačevog sjedala.
Upozorenja
- Nosite kacigu i pojaseve za vrijeme vožnje.
- Ne dopustite nikome da stoji blizu prednjeg dijela rezervoara kako bi razgovarao s vama dok motor radi ili se priprema za pokretanje. Uvijek će to pokušavati.
- Vozački poklopac držite zaključanim tokom vožnje. Mogli biste se ozlijediti ako se otvor zakrene.
- Uvijek vozite sa sigurnosnim vidikovcem na sjedištu kupole. Nosite slušalice za razgovor s članovima posade.
