Kako napraviti prikolicu: 11 koraka (sa slikama)

Sadržaj:

Kako napraviti prikolicu: 11 koraka (sa slikama)
Kako napraviti prikolicu: 11 koraka (sa slikama)

Video: Kako napraviti prikolicu: 11 koraka (sa slikama)

Video: Kako napraviti prikolicu: 11 koraka (sa slikama)
Video: Zbog pesme koju peva devojčica Marija plače cela Srbija 2024, Marš
Anonim

Izrada sigurnosne kopije automobila ponekad može biti stresno iskustvo. Kad imate nešto pričvršćeno za automobil, to postaje još nervoznije. Međutim, podržavanje (vožnja unatrag) prikolice relativno je jednostavno, posebno uz malo vježbe. Sve dok unaprijed razumijete koncept onoga što ćete raditi, proces je lak.

Koraci

Metoda 1 od 2: Priprema za izradu sigurnosne kopije najave

Nazad najava korak 1
Nazad najava korak 1

Korak 1. Osmislite strategiju

Shvatite da stvaranje sigurnosne kopije prikolice zahtijeva preventivno kretanje vučnog vozila za pomicanje prikolice u ispravnom smjeru. Potrebna je unaprijed planirana ruta, imajući u vidu smjer prikolice, smjer vučnog vozila, bilo koji objekt u neposrednoj blizini trase vožnje i relativno kretanje između svih uključenih objekata.

Nazad najava korak 2
Nazad najava korak 2

Korak 2. Vježbajte na praznom prostoru, poput parkirališta

Kupite neke male narančaste čunjeve da vas lakše uoče. Pokušajte učiti s dugom prikolicom, a zatim pokušajte s malom prikolicom. Kad god učite, polako polako. Kratke prikolice su upravljivije i osjetljivije, pa ih je teže vratiti unatrag. Duže prikolice više opraštaju greške, ali bit će potrebno više posla da biste izašli iz ugla.

Nazad najava korak 3
Nazad najava korak 3

Korak 3. Nabavite posmatrača

Spoter može biti od pomoći jer će drugi par očiju iza prikolice moći vidjeti stvari koje vi (kao vozač) ne možete. Možete čak i uložiti u set dvosmjernih radija kratkog dometa. Ovo će komunikaciju učiniti mnogo lakšom od vikanja i/ili pokušaja gledanja posmatrača.

Spoter mora imati na umu da mora pogledati gore! Lako je postati toliko zaokupljen preprekama na zemlji da zaboravite provjeriti iznad glave ima li udova i žica. Uvijek pazite na nagnuto drveće koje vam može promaći u podnožju debla, ali ako se to drvo naginje prema vašoj prikolici, ugrizat će vas iz platforme visoko na krovu

Nazad najava korak 4
Nazad najava korak 4

Korak 4. Podesite ogledala

Bit će jako važno da vidite iza sebe, jer se krećete unatrag s velikom platformom pričvršćenom za vaš kamion. Uverite se da su retrovizori podešeni tako da jasno vidite zadnji deo prikolice.

Nazad najava trećeg koraka
Nazad najava trećeg koraka

Korak 5. Pokušajte se postaviti tako da krećete unatrag prema vozačevoj strani vašeg vozila

Moći ćete mnogo bolje vidjeti platformu i mjesto u retrovizorima sa strane vozača, a možete i pogledati preko ramena i vidjeti stražnji dio opreme. Ako trebate voziti petlju po kampu kako biste mogli prići mjestu s lijeve strane, učinite to!

Nazad najava koraka 6
Nazad najava koraka 6

Korak 6. Stavite jednu ruku na upravljač i okrenite tijelo i glavu da gledate iza sebe i u svoju prikolicu

Stavite desnu ruku na dno upravljača (6 položaj O-sata). Na taj način, kada budete spremni za kretanje, jednostavno ćete pomaknuti ruku u smjeru u kojem želite da ide stražnja strana prikolice! Probaj! Ako koristite ovaj položaj ruke, sve će to ukloniti okretanje kotača na pogrešan način prilikom sigurnosnog kopiranja.

Metoda 2 od 2: Sigurnosno kopiranje prikolice

Nazad najava korak 7
Nazad najava korak 7

Korak 1. Okrenite kotač udesno kako bi prikolica krenula lijevo (dok gledate prema prednjem dijelu vozila)

Drugi način da to pogledate je da donji dio upravljača usmjerava prikolicu. Suočavanje unazad pomaže u osjećaju unazad pri upravljanju prikolicom.

Ako morate skrenuti prikolicu iza ugla, usmjerite prikolicu prema uglu. Zatim morate malo upravljati u suprotnom smjeru kako biste zadržali kut okretanja

Nazad najava koraka 8
Nazad najava koraka 8

Korak 2. Vratite prikolicu na stranu vozača (npr

lijevo u automobilu s lijevim upravljačem), a ne sa suvozačeve strane, što je teže vidjeti. Najčešća sigurnosna kopija je pravi kut.

Nazad najava koraka 9
Nazad najava koraka 9

Korak 3. Povucite se dok se približavate prostoru i skrenite desno na sredinu ceste

Ovo pretpostavlja da pokušavate upravljati lijevom rukom. Sada okrenite vozilo oštro ulijevo, tako da budete postavljeni pod kutom. Trebali biste biti na manje od 180 stepeni s lijeve strane kao da ste se vozili unaprijed oko zavoja s lijeve strane.

Nazad najava koraka 10
Nazad najava koraka 10

Korak 4. Stavite ruke na dno kotača

Dok vozite unatrag, podesite upravljač kako bi prikolica putovala u pravom smjeru. Ne zaboravite da idete sporo. Ne bojte se izaći iz vozila i provjeriti napredak koji ste postigli. Nema svrhe pokušavati to učiniti u jednom pokušaju da zadržite ponos ako na kraju uništite prikolicu.

Važno je da kamion i prikolica ne budu isječeni, pa ne dopustite da skretanje ode predaleko. U idealnom slučaju, možete se vratiti u prostor jednim glatkim pokretom. Gotovo ćete uvijek morati stati, povući se naprijed kako biste postigli ravnopravniji hod unatrag

Nazad najavu Korak 11
Nazad najavu Korak 11

Korak 5. Napravite sigurnosnu kopiju i povucite prema naprijed onoliko često koliko je potrebno dok vaša prikolica ne bude na mjestu

Ponekad je najteži dio procesa to što vas mnogi ljudi gledaju. Pokušajte ne naglašavati ako mnogo ljudi provjerava vaš napredak. Oni ne ulažu u ishod, a vi jeste. Zadržite fokus.

Video - Korištenjem ove usluge neke se informacije mogu podijeliti s YouTubeom

Savjeti

  • Ne okrećite točak prebrzo u bilo kom smeru.
  • Ne bojte se stati, izaći i pogledati gdje ste. Bolje je zaustaviti se više puta da provjerite gdje se nalazite nego platiti da popravite štetu na prikolici/kamionu/tuđim stvarima.
  • Ako prikolica počne udarati nožem (rotirati pod ekstremnim kutom), odmah zaustavite vozilo. Povucite prema naprijed i pokušajte ponovo.
  • Duže prikolice lakše je vratiti od manjih prikolica
  • Jedan od načina razmišljanja o kretanju je da su stražnji kotači vašeg vozila upravljači prikolice (zamislite da prikolica ima četiri kotača, a prednji upravljači zapravo su stražnji kotači vozila). Dakle, da bi se vaša prikolica kretala u pravom smjeru, morate imati pravilan kut između kotača prikolice i stražnjih kotača vozila. Stoga prvo upotrijebite upravljače vozila kako biste prikolicu i stražnje kotače vozila doveli pod pravi kut (okretanjem upravljača na "pogrešan" način), a zatim možete krenuti unatrag u smjeru u kojem zaista želite ići.
  • Mnogo je lakše napraviti sigurnosnu kopiju gotovo ravne linije, dodajući male ispravke. Izbjegavajte pokušaj da se vratite na mjesto započinjući oštrim okretom za 90 stupnjeva. Ako je moguće, povucite se u prostor preko puta da biste dobili jasniji snimak. Ako ima mjesta, zamahnite široko i povucite ga naprijed kako biste dobili bolji udarac.
  • Provjerite i dvaput provjerite spojnice, sigurnosne lance, utičnicu i kabel za svjetla.
  • Polako! Ako se dogodi nešto neočekivano, zaustavite vozilo i shvatite što treba učiniti prije nego što poduzmete bilo koju akciju.
  • Odmah se zaustavite ako idete u smjeru u kojem ne želite ići, povucite naprijed i pokušajte ponovo.

Preporučuje se: