Prilikom kupnje motocikla potrebno je uzeti u obzir mnoge stvari. Ovo uputstvo je posebno namijenjeno kupcima koji prvi put kupuju. Nakon prve kupovine bit će vam ugodnije u procesu kupovine.
Koraci
Korak 1. Kupovina motocikla
Prilikom odabira motocikla potrebno je uzeti u obzir nekoliko pitanja.
- Da li zaista želite ili trebate motor?
- Koji je vaš raspon cijena?
- Koja je odgovarajuća zapremina, težina i tip unutar vašeg skupa vještina?
- Koja je namjena motocikla?
- Treba li motor biti nov ili rabljen.
- Ako se koristi, u kakvom je stanju motocikl?
- Možete li na kraju biti zadovoljni kupovinom?
- Gdje možete pronaći pravi motocikl za vas?
- Kako ćete platiti motocikl?
Korak 2. Da li zaista želim ili trebam motocikl?
Motocikl je jedinstven oblik prijevoza koji nije za svakoga. Prvo pitanje koje morate sebi postaviti je da li zaista želite voziti motor i zašto? Samo vi možete odgovoriti na ta pitanja. Jedan od najboljih načina da dođete do odgovora je da prvo istražite.
- Idite u lokalnu biblioteku i provjerite knjige na tu temu, poput "Iskusnog motociklizma" Davida Hougha.
- Razgovarajte s motoristima i pitajte ih o njihovim iskustvima, pozitivnim i negativnim.
- Gledajte dokumentarne filmove o motociklizmu, poput "U svaku nedjelju".
- Također razgovarajte o ovom novom interesu sa svojom porodicom i voljenima kako biste dobili njihov doprinos. Vaša odluka će uticati i na njih.
- Ako ste nakon što slijedite ove korake, uvjereni da je motociklizam pravi izbor za vas, sljedeći korak je vidjeti što si možete priuštiti.
Korak 3. Koji je vaš raspon cijena?
Da biste odredili šta možete priuštiti, prvo napravite mjesečni budžet.
- Odredite koja su vaša novčana sredstva.
- Zapišite svoj ukupni prihod nakon oporezivanja, a zatim troškove.
- Oduzmite svoje troškove od prihoda, a ostatak (minus dio kao sigurnosna marža) je ono što možete priuštiti svaki mjesec.
- Pomnožite mjesečni iznos s mjesecima koje namjeravate potrošiti kako biste platili kupovinu. Ne bi trebalo da pređe 60 meseci.
- Svoju novčanu imovinu možete primijeniti na ukupnu kupovnu cijenu.
- Važno je u izračune uključiti sigurnosnu granicu. Na taj način vaša kupovina neće uzrokovati teškoće. Takođe će povećati vaše šanse da dobijete odobrenje za finansiranje. Vaša sigurnosna marža trebala bi uključivati dodatne troškove kao što su godišnja registracija, osiguranje, održavanje i gorivo.
Korak 4. Određivanje odgovarajuće veličine i vrste motocikla za vas
Motocikli dolaze u raznim veličinama, težinama, stilovima i razinama performansi. Od kritičnog je značaja, kako za vaše uživanje, tako i za vašu sigurnost, da odaberete onu koja vam odgovara. Slijedite ove smjernice:
- Jesam li ja početnik ili iskusan jahač?
- Želim li koristiti motocikl za sportsku i rekreativnu upotrebu, krstarenje, putovanja na velike udaljenosti, putovanje na posao ili terensku upotrebu?
- Iako nije kritično, treba uzeti u obzir i vašu fizičku veličinu. Jeste li visoki, niski, teški ili lagani?
- Općenito govoreći, ako želite motocikl za duge vožnje, trebali biste pronaći motor odgovarajuće zapremine (> 750 ccm) koji je opremljen nekom vrstom prtljage i zaštitom od vjetra.
- Ako više volite krstaricu, onda je najbolji izbor motocikl s niskim okvirom, niskim sjedištem i motorom s dobrim okretnim momentom.
- Za putovanje na posao standardni ili sportski bicikl bit će dobar izbor.
- Za sportsku vožnju, sportski bicikl je dizajniran za taj žanr.
- Za off-road upotrebu ili off/road upotrebu, odaberite bilo koji broj zemljanih bicikala, endura ili motarda.
- Kao grub vodič, izbjegavajte motocikle veće od 500 funti ili 70 konjskih snaga ako ste početnik. Novi vozači posebno bi trebali biti oprezni pri kupovini sportskog bicikla. Sportski bicikl ima veliku snagu, malu težinu, osjetljive kontrole i nije dobar alat za učenje. Oni ne opraštaju. Umjesto toga isprobajte standard dok ne steknete dovoljno kilometraže i iskustva da se osjećate samouvjereno i sigurno.
Korak 5. Novi ili polovni?
- Ako ste početnik - često je najbolje započeti s dobrom polovnom mašinom s malom kilometražom. Na ovaj način, ako ga slučajno ispustite ili ako ga prerastete i kasnije vam je potreban veći, snažniji bicikl, niste izgubili mnogo u amortizaciji i popravcima. U mnogim slučajevima možda ćete moći prodati polovni starter gotovo za onoliko koliko ste platili.
- Ako ste iskusni jahač, prvo se zapitajte jeste li mehanički skloni i uživate li u popravljanju vlastitih mašina? Ako je tako, malo do umjereno korišten bicikl mogao bi biti dobar izbor, što bi vam moglo uštedjeti mnogo novca. Možda ćete čak poželjeti mnogo stariji klasični motocikl koji će s vremenom cijeniti.
- Ako niste mehanički skloni i želite pouzdan svakodnevni prijevoz, tada bi novi bicikl mogao biti najbolji izbor za vas. Novi bicikl često ima dodatnu prednost jer ima koristi od boljih prodajnih poticaja i uvjeta financiranja.
Korak 6. Ako se koristi, u kakvom je stanju motocikl?
Sa bilo kojim rabljenim motociklom postoji određeni stupanj rizika. Povijest motocikla, uključujući redovno održavanje, način na koji je korišten, pa čak i sve nesreće mogu biti teške, ako ne i nemoguće utvrditi. Ovi savjeti mogu pomoći:
- Postavite vlasniku mnogo detaljnih pitanja.
- Iako mnogi vlasnici/trgovci to neće dopustiti, nije na odmet zatražiti probnu vožnju motociklom. Ovo zatražite samo ako ste iskusan vozač s trenutnom policom osiguranja motocikla koja će pokriti štetu u slučaju nezgode.
- Zatražite da vidite zapisnike o održavanju ili račune.
- Pitajte je li kilometraža točna.
- Pažljivo proučite naslov za sve prethodne vlasnike i prijenose. Provjerite jesu li informacije o naslovu, poput godine vozila, modela i VIN -a, točne. Uvjerite se da nema založnih prava. Ako motocikl nema jasan naslov - udaljite se.
- Pregledajte dijelove na biciklu, kao što su lanac, lančanici, kotači, ispušni sustav, nožni stupovi, upravljači, ručke, poluge i karoserija radi znakova podjednakog trošenja, oštećenja, nove ili neodgovarajuće boje, ogrebotina ili znakova nedavno zamijenjenih dijelova. Oni obično ukazuju na nesreću ili možda veću od navedene kilometraže.
- Pažljivo potražite znakove korozije.
- Provjerite ima li curenja ulja ili rashladne tekućine.
- Zamolite da čujete pokretanje i trčanje bicikla. Trebalo bi lako započeti i raditi u praznom hodu nakon zagrijavanja.
- Provjerite rade li kočnice, kvačilo, gas i električna oprema ispravno.
Korak 7. Možete li na kraju biti zadovoljni kupovinom?
Kao i kod bilo koje veće kupovine, morate biti zadovoljni svojim izborom jer ćete s tom kupovinom možda živjeti nekoliko godina. Vaš odgovor bi trebao biti "da" na sva ova pitanja:
- Je li ovo motocikl na koji ćete biti ponosni?
- Možete li zamisliti ovaj motocikl u svojoj garaži godinama koje dolaze?
- Je li ovo tip bicikla na kojem se možete zamisliti dok se vozite sa svojim prijateljima?
- Hoćete li i dalje vjerovati da je ovo "pravi" motocikl za vas za 5 godina?
- Nakon što ste proveli dovoljno adekvatnog istraživanja na ovoj mašini, jeste li uvjereni da će biti dovoljno pouzdana i da će raditi po vašim standardima?
- Hoće li ovaj motocikl učiniti ono što trebate?
Korak 8. Gdje možete pronaći pravi motocikl za vas?
Ako tražite rabljeni bicikl, postoje lokalni odjeljci u lokalnim novinama i brojni mrežni izvori, kao što su Craigslist, Motorcycle Trader i eBay. Ako tražite novi bicikl, pronalaženje trgovca jednako je jednostavno kao i pretraživanje weba željene marke na mreži ili pretraživanje na žutim stranicama. Evo nekoliko savjeta:
- Ako koristite oglas, Craigslist ili neko drugo mjesto, budite vrlo oprezni kako biste izbjegli moguću prijevaru. Uvijek upoznajte osobu na javnom mjestu i nikada sami. Neka neko drugi tačno zna kuda idete. Nikada nemojte davati drugoj strani lični ček na kome će biti broj vašeg bankovnog računa. Ili donesite gotovinu i budite spremni zatražiti potpisanu potvrdu, ili donesite ček za blagajnu za tačan iznos.
- Zapamtite, ako kupujete na eBayu, da je to mjesto aukcije, pa ćete za kupovinu platiti najveći dolar. Nakon što pobijedite na aukciji, dužni ste dovršiti transakciju, stoga budite spremni da je nastavite. Obratite posebnu pažnju na sve troškove dostave, posebno za velike predmete poput motocikala. Postavite mnogo pitanja o stavci prije nego što date ponudu.
- Ako koristite aukcijsko mjesto, nemojte licitirati sa svojim emocijama. Nemojte prekoračiti svoju granicu, bez obzira na to koliko vjerujete da je bicikl lijep.
- Uvijek prvo istražite vrijednosti bicikla pomoću Kelly Blue Book ili vodiča NADA. Njihove informacije možete besplatno pronaći na mreži ili u lokalnoj biblioteci.
- Nikada ne plaćajte iznad plave knjige.
- Kada osobno pregledate motocikl, imajte na umu sve nesuglasice ili oštećenja. Ako nešto ne izgleda kako treba, udaljite se. Kada radite izravno s privatnim prodavateljem, nemojte se bojati cjenkati se oko cijene. Nikad ne boli pitati.
- Uvijek budite spremni odmah i u cijelosti platiti polovni motocikl. Pobrinite se da ga preuzmete odmah nakon prodaje i nabavite potpisanu potvrdu, potpis vlasništva, potpisan račun o prodaji, izjavu o točnoj kilometraži, ključeve, priručnik i sve rezervne dijelove ili pribor ako ih imaju.
Korak 9. Ako kupujete novi bicikl, slijedite ove savjete:
- Pronađite dilera sa dobrom reputacijom. Pretražujte internetske potrošačke web stranice poput Yelpa ili Googlea za ocjene potrošača i postavljajte pitanja.
- Ne bojte se posjetiti dva ili više prodavača koji prodaju isti proizvod.
- Upitajte ukupni iznos, uključujući odredišne takse i naknade za montažu. Zatražite da se oni ukinu ili smanje.
- Uz vrlo malo iznimaka, obično je najbolje izbjegavati opcijsko jamstvo za novi motocikl. Trgovci ostvaruju značajan profit na tim policama. Ako ga želite, često ih možete kupiti sami nakon prodaje od raznih konkurentskih kompanija na mreži.
- Ne ulazite u rasprave s trgovcem o tome koliko možete sebi priuštiti svaki mjesec. Prvo odredite konačnu cijenu motocikla, a zatim razgovarajte o uvjetima financiranja. Prije potpisivanja bilo čega, posebno kupoprodajnog ugovora, uvijek pažljivo pročitajte ugovor.
- Ne vjerujte prodavaču koji vam kaže da morate prodavaču servisirati vaš motocikl kako bi jamstvo ostalo na snazi. Zakon kaže da imate pravo raditi na svom vozilu ili ga odnijeti nekome ako želite bez poništavanja garancije.
Korak 10. Kako ćete platiti motocikl?
Najbolji način plaćanja obično je gotovina u cijelosti, jer eliminira veliki skup varijabli iz procesa kupovine, međutim pri velikoj kupovini često se koristi financiranje. Evo vodiča:
- Smanjite što je više moguće kako biste smanjili rok i plaćanje.
- Nemojte produžavati mandat duže od 5 godina. U mnogim slučajevima, motocikl se dovoljno amortizirao u prve 2 godine, gdje ćete kredit možda pronaći naglavačke. Odabirom kraćeg roka minimizirate ovaj rizik.
- Nemojte pristati na plaćanje koje neće odgovarati vašem mjesečnom budžetu.
- Uvjerite se da je kamatna stopa jasno navedena i da nije promjenjiva.
- Uverite se da je iznos uplate upravo ono što je trgovac naveo.
- Ako je moguće, prije pregovaranja o prodaji osigurajte financiranje putem vlastite banke ili kreditne unije. Kreditne unije često nude niske stope finansiranja vozila.
- Uvijek nabavite potpisane kopije svih papira i čuvajte ih sve dok posjedujete vozilo.
Korak 11. Završni savjeti
- Nabavite osiguranje. Osiguranje motocikla za većinu vozača je zapravo vrlo pristupačno i nema razloga za odgađanje.
- Odmah registrirajte motocikl na svoje ime. Vaše lokalno odjeljenje za motorna vozila provjerit će VIN da li ima problema.
- Platite ispravne poreze za motocikl. Ne pokušavajte krivotvoriti podatke o iznosu prodaje.
-
Ako ste novi vozač, pođite na tečaj sigurnosti motocikla, nemojte prevoziti putnike i budite vrlo, vrlo oprezni.
Kupite motocikl Korak 7 Korak 12. Uživajte u svom motociklu i zabavite se
Savjeti
- Kupovinom od trgovca imate mogućnost financiranja bicikla i mjesečnih uplata. Financiranje nekih trgovaca je vrlo atraktivno i može uključivati besplatnu dodatnu opremu, nula akontacije ili 0% kamate za cijeli ili dio roka. Budite vrlo oprezni što se tiče finansiranja jer možda dugoročno plaćate mnogo kamata. Takođe, kod trgovaca obično ćete plaćati porez na promet/vozila u vrijeme kupovine, a i ovaj iznos će se finansirati.
- Ako ste novi vozač, pođite na tečaj sigurnosti motocikla, nemojte prevoziti putnike, uvijek nosite zaštitnu opremu i budite vrlo, vrlo oprezni. Vaša porodica i voljeni će to cijeniti!
- Nabavite osiguranje. Osiguranje motocikla za većinu vozača je zapravo vrlo pristupačno i nema razloga za odgađanje.
- Kod privatnog prodavača obično ćete morati otplatiti bicikl u jednom paušalnom iznosu. Neki prodavači će prihvatiti ozbiljan novčani depozit za držanje motocikla dok ne odete u svoju banku i uzmete gotovinu ili blagajnički ček.
- Odmah registrirajte motocikl na svoje ime. Vaše lokalno odjeljenje za motorna vozila provjerit će VIN da li ima problema. Kada kupujete bicikl od privatnog prodavača, možda ćete vi i prodavač morati otići do javnog bilježnika kako biste dovršili registraciju, registarske tablice i vlasništvo.
- Platite ispravne poreze za motocikl. Ne pokušavajte krivotvoriti podatke o iznosu prodaje. Iako može biti primamljivo, nemojte lagati u svrhu plaćanja nižih poreza. Ovo je nezakonito i jednostavno nije vrijedno rizika.
