Alternator u vozilu napaja energiju za punjenje baterije i rad sa elektronikom. Ako vaše vozilo počne pokazivati znakove smanjene snage, poput prigušenih prednjih svjetala ili unutrašnjeg osvjetljenja, možete besplatno testirati alternator u većini trgovina autodijelovima. Ako ne može proizvesti dovoljno struje da zadrži bateriju napunjenu i automobil radi, morat će se obnoviti ili zamijeniti.
Koraci
1. dio od 3: Isključivanje alternatora
Korak 1. Parkirajte automobil na ravnoj, ravnoj površini
Kad god planirate raditi na svom vozilu, sigurnost je najvažnija. Budući da ćete možda morati podići vozilo, pobrinite se da je parkirano na površini pogodnoj za rad. Trebalo bi biti ravno popločano i ravno.
- Čak i ako nemate podignutu utičnicu za automobil, lakše je raditi na ravnoj površini.
- Uverite se da je vozilo parkirano ili da ima aktiviranu parkirnu kočnicu (ako je opremljena standardnim menjačem).
Korak 2. Odspojite bateriju
Pronađite odgovarajuću utičnicu za otpuštanje vijka koji čvrsto drži kabel na negativnoj stezaljki. To je priključak baterije s vidljivim (-) znakom. Kad se olabavi, izvucite kabel sa terminala da biste odspojili bateriju. Iz sigurnosnih razloga nikada nemojte raditi u motornom prostoru vozila bez prethodnog odvajanja akumulatora.
- Rad na alternatoru bez iskopčavanja akumulatora može dovesti do šoka ili oštećenja vozila.
- Pozitivni kabel možete ostaviti priključen.
Korak 3. Podignite vozilo ako je potrebno
Slijedite serpentinske pojaseve ili pribor kako biste locirali alternator u motornom prostoru. Ovisno o vozilu, ono može biti na vrhu koji vam je najbliži, ili može biti s jedne strane i teško dostupan. Ako mu ne možete lako pristupiti iz prostora za motor, morat ćete podići vozilo.
- Uvjerite se da je parkirna kočnica uključena i da su kotači blokirani prije nego je podignete.
- Umetnite dizalice ispod vozila radi sigurnosti nakon podizanja.
Korak 4. Uklonite glavni kabel za napajanje iz alternatora
Glavni kabel za napajanje bit će debeli kabel spojen na alternator koji ide iz baterije. Ovisno o tome koliko prostora imate u svom vozilu, možda ćete moći koristiti čegrtaljku, ali u nekim ćete možda moći postaviti samo ključ s otvorenim ključem. Odvijte vijak koji ga drži na mjestu i povucite ga s mjesta gdje je spojen.
- Vijci će vjerojatno zahtijevati utičnice standardnih veličina ili ključeve u vozilima američke proizvodnje, a metričke u većini stranih aplikacija.
- Jedini drugi kabel koji vodi do alternatora spaja se na kabelski svežanj, pa će ga biti lako prepoznati.
- Odložite vijak na neko sigurno mjesto dok ne instalirate novi alternator.
Korak 5. Otpustite sigurnosnu kopču koja povezuje kabelski svežanj
Jedino drugo ožičenje koje vodi u alternator je upravljački kabelski svežanj. Prstom ili odvijačem s ravnom glavom otpustite kopču koja drži uprtač zajedno, a zatim je razmaknite.
- Budite oprezni ako pomoću odvijača dođete do teško dostupnih kopči kako ne biste slomili plastiku.
- Odmaknite olabavljenu žicu sa strane kako se ne bi zakačila za alternator kad ga uklonite.
Dio 2 od 3: Uklanjanje starog alternatora
Korak 1. Uklonite zatezanje pojasa pomoću automatskog zatezača (ako postoji)
Neka vozila koriste sam alternator za primjenu napetosti na serpentinskom ili pomoćnom pojasu, ali druga koriste remenicu za automatsko zatezanje. Umetnite kvadratni pogon iz poluge prekidača u rupu na remenici automatskog zatezača i pritisnite u smjeru kazaljke na satu kako biste ublažili napetost remena.
- Možete provjeriti koristi li vaše vozilo auto-zatezač ako pogledate držač za montažu alternatora: ako vijci mogu kliziti s jedne na drugu stranu u nosaču, on nema auto-zatezač.
- Morat ćete gurnuti remen s remenice alternatora prije nego što otpustite automatski zatezač.
- U nekim automobilima možda će vam trebati prijatelj da ublaži napetost dok skidate pojas.
Korak 2. Otpustite vijke na alternatoru ako nema automatskog zatezača
U automobilima bez remenice za automatsko zatezanje, možete ublažiti napetost pojasa jednostavnim otpuštanjem dva vijka koji pričvršćuju alternator za motor. Za to je često potrebno 14 mm ili 1⁄2 inča (1,3 cm), iako ćete možda morati isprobati druge.
- Kako popuštate vijke, alternator će kliziti u držaču pod zatezanjem remena.
- Možda nije potrebno ukloniti serpentinasti ili pomoćni remen ako nije oštećen.
Korak 3. Pregledajte da li je serpentinski pojas oštećen
Potražite znakove sjajila ili ostakljenja (sjajniji dijelovi) na rubovima i donjoj strani pojasa. Pregledajte i gornju i donju stranu ima li znakova pucanja.
Ako pronađete bilo koji od ovih problema, morat ćete ga zamijeniti
Korak 4. Uklonite alternator iz ležišta motora
S izvučenim remenom s remenice alternatora i odspojenim žicama, alternator bi trebao slobodno izlaziti.
- Možda ćete morati okretati alternator oko nekih stvari kako biste ga uklonili.
- Pratite kako izvlačite alternator iz motornog prostora kako biste lakše utisnuli novi.
Korak 5. Uporedite novi alternator sa starim
Prije instaliranja novog alternatora, postavite ga na stol pored starog koji ste upravo uklonili. Uvjerite se da su montažne rupe i konektori za žice na istom mjestu i da su dva dijela iste veličine.
- Čak i ako ste prilikom kupnje alternatora dali određene podatke, ovaj korak je važan kako biste bili sigurni da su vam dali ispravan dio.
- Ako se ne podudaraju, vratite novi alternator u trgovinu autodijelova kako biste dobili ispravnu zamjenu.
Dio 3 od 3: Instaliranje novog alternatora
Korak 1. Gurnite novi alternator na mjesto
Možda ćete morati pomaknuti alternator da biste ga vratili na mjesto u prepunom motornom prostoru. Pazite da držite labave žice ili zmijoliki pojas s mjesta dok ga postavljate.
- Pazite da ne zaglavite ožičenje iza alternatora dok ga uvlačite na mjesto.
- Pazite na serpentinski pojas dok klizite alternator na mjesto kako biste bili sigurni da ga ne oštetite.
Korak 2. Umetnite pričvrsne vijke
Uvucite pričvrsne vijke kroz alternator u montažni držač. Ručno ih pritegnite dok ne sjednu. U automobilima s remenicom za automatsko zatezanje, u ovom trenutku možete potpuno zategnuti vijke, inače ih držite labavim.
- Kasnije ćete morati zategnuti remen pomoću alternatora ako nemate auto-zatezač.
- Uvjerite se da su vijci dovoljno čvrsti da drže alternator na mjestu, ali da su dovoljno labavi da kliznu sa strane na držač.
Korak 3. Povucite remen preko nove remenice alternatora
Ili postavite novi remen ili ga provucite natrag kroz sve odgovarajuće remenice. Ako niste sigurni kako pravilno usmjeriti pojas, potražite dijagram na karoseriji automobila unutar ležišta motora koji će vas voditi. Pojas će morati obići svu dodatnu opremu koju bi trebao napajati u vašem vozilu.
- Ako dijagram nije zaglavljen u motornom prostoru, možda ćete ga moći pronaći i u priručniku za upotrebu vašeg vozila.
- Možda ćete dijagram pronaći i na web mjestu proizvođača.
Korak 4. Po potrebi zategnite alternator pomoću šipke
Ako vaše vozilo nema remenicu za automatsko zatezanje, pritisnite veliki alternator pomoću odvijača ili šipke dok se pojas ne zategne. Postavite šipku između alternatora i motora i gurnite alternator van, dalje od motora.
- Pazite da ne priklještite niti prerežete žice odvijačem ili šipkom.
- Vi ili vaš prijatelj ćete morati nastaviti pritiskati sve dok se vijci ne zategnu.
Korak 5. Pritegnite vijke i pojas
Uz zatezanje pojasa preko alternatora i šipke, upotrijebite odgovarajuću utičnicu i čegrtaljku da do kraja zategnete dva pričvrsna vijka. To će omogućiti alternatoru da zadrži napetost remena.
- Uvjerite se da serpentinski remen ima manje od jednog centimetra slobodnog hoda naprijed -natrag nakon što ga postavite.
- Ako je pojas malo olabavljen, otpustite vijke i ponovo pritisnite pritisnutu šipku dok ih zatežete.
Korak 6. Priključite kabl za napajanje i kabelski svežanj monitora
Ponovo spojite kabelski svežanj i umetnite vijak koji pričvršćuje glavni kabel napajanja za alternator istim redoslijedom kojim ste ih uklonili. Trebali bi instalirati točno onako kako su bili u starom alternatoru.
- Uvjerite se da je primarni kabel za napajanje čvrsto pričvršćen na novi alternator.
- Budite sigurni da čujete zvučni "klik" sa kabelskog svežnja kako biste bili sigurni da dobro sjedi.
Korak 7. Ponovo spojite bateriju
S novim alternatorom, sve što trebate učiniti je ponovno spojiti negativni vod na bateriju. Čvrsto ga zategnite kako se ne bi mogao otresti tokom vožnje.
- Ako je baterija prazna, možda ćete je morati brzo pokrenuti.
- Ako je vozilo podignuto, uklonite postolja za dizalice i spustite ga.
Video - Korištenjem ove usluge neke se informacije mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
- Mnoge kuće za autodijelove posudit će vam alat za zmijoliki remen za mali povrat depozita.
- Fotografirajte digitalnim fotoaparatom dok uklanjate dijelove. Ovo pokazuje šta je odakle došlo. Također će vam olakšati pamćenje niza kada ga ponovo sastavite.
- Ako imate problema s pronalaženjem zatezača zupčastog remena, upotrijebite crtež pojasa koji se najvjerojatnije nalazi u odjeljku motora.
Upozorenja
- Prilikom vraćanja starih vijaka na novi alternator, nemojte ih pritezati dok se svi ne dodaju.
- Uvijek pustite da se motor ohladi prije nego počnete raditi u njegovoj blizini kako se ne biste opekli.
- Odspojite negativni kabel akumulatora prije rada na električnim dijelovima u vozilu kako biste spriječili kratki spoj u električnom sistemu i oštećenje elektronike.
