Ležajevi kotača su metalne kuglice koje drži prsten i omogućuju okretanje kotača na vašem vozilu sa što je moguće manje trenja. S vremenom se ležajevi mogu pokvariti zbog nedostatka podmazivanja i tipičnog trošenja. Vožnja po lošem ležaju kotača može biti opasna i može uzrokovati ozbiljna oštećenja vašeg vozila ako nastavite voziti po njemu. Srećom, dijagnosticiranje pokvarenog ležaja kotača relativno je jednostavno i obično možete utvrditi postoji li problem slušajući kotače i procjenjujući bilo kakve promjene u rukovanju vašim automobilom.
Koraci
Metoda 1 od 3: Slušajte svoje točkove
Korak 1. Slušajte ima li škljocanja ili iskakanja kad se okrenete
Pucanje, pucanje i klik sve su to znakovi da se vanjski CV zglob, koji je spoj koji povezuje vaš kotač s osovinom, počinje trošiti. Ponekad će teži zavoji stvoriti jači šum pucanja ili pucanja. Ako ovo čujete dok vozite, velika je šansa da imate lošu osovinu.
Slušajte sa koje strane je zveckanje, pa imate ideju o tome koji ležaj kotača ide loše
Korak 2. Slušajte da li tokom vožnje brušite, vučete ili ričete
Tokom vožnje, istrošeni ležajevi kotača ponekad će zvučati kao brušenje ili vučenje lomljive pločice. Što duže vozite, brušenje će zvučati glasnije. Vozite cestom pri brzini od 17 km / h (40 mph) i osluškujte bilo kakvo škripanje koje čujete kako dolazi s vaših kotača.
Korak 3. Provjerite mijenja li se zujanje dok mijenjate brzine
Uobičajeni znak istrošenog ležaja je ako se zvuk koji dolazi iz vašeg kotača mijenja dok ubrzavate ili usporavate. Ako već čujete zujanje ili pucanje, provjerite postaje li manje ili više intenzivno što brže idete. Ako zvuk varira ovisno o brzini kretanja, velika je vjerovatnoća da postoji problem s ležajevima kotača.
Metoda 2 od 3: Prepoznavanje drugih simptoma
Korak 1. Opipajte upravljač kako biste utvrdili vibrira li
Ako vozite i upravljač vam titra ili vibrira, to je dobar znak da ćete možda morati zamijeniti ležajeve. Kad se ležajevi pokvare, vaš se automobil može osjećati "labavo", što rezultira lošim upravljanjem i upravljačem koji vibrira ili se ljulja.
Korak 2. Obratite pažnju na to da li vam se točkovi ljuljaju
Dok vozite većom brzinom, točkovi vam se mogu početi ljuljati s jedne na drugu stranu. Ovo je znak da vam ležajevi idu loše. Nažalost, klimavi kotači obično su znak značajnog oštećenja ležaja, pa biste trebali prestati voziti i odmah ih zamijeniti ako je to slučaj.
Korak 3. Provjerite svijetli li ABS lampica
Automobili sa sistemom protiv blokiranja kočnica često će imati kontrolnu lampicu na komandnoj tabli. Ako se ovo svjetlo upali, postoji mogućnost da je to zbog loših ležajeva. Provjerite postoje li dodatni simptomi kako biste utvrdili jesu li to ležajevi vaših kotača ili drugi dio sustava kočnica i ovjesa.
Korak 4. Utvrdite da li vam automobil skreće na jednu stranu
Ako vaše vozilo ima tendenciju skretanja na jednu stranu dok vozite, ležajevi mogu biti loši. Vozite ravnom cestom umjerenom brzinom i osjetite da li se kotač automatski okreće na jednu stranu, a da vi to ne kontrolirate.
Sam ovaj simptom nije dobar pokazatelj loših ležajeva kotača jer ga može uzrokovati mnoštvo drugih problema s poravnavanjem kotača
Metoda 3 od 3: Procjena oštećenja ležajeva
Korak 1. Podignite automobil pomoću dizalice
Pročitajte priručnik za vlasnika da biste saznali gdje se nalaze utičnice na vašem automobilu. Postavite dizalicu blizu kotača za koji sumnjate da ima loš ležaj i podignite automobil tako da kotač očisti cestu.
Prilikom korištenja dizalice pazite da preduzmete odgovarajuće mjere opreza kako vam automobil ne bi slučajno pao i ozlijedio se
Korak 2. Zavrtite kotač naprijed -natrag da vidite ima li pomaka
Gurnite i povucite kotač naprijed -natrag da osjetite ima li davanja. Ako možete gurati kotač naprijed -natrag, to je znak značajnog oštećenja ležaja. Odmah zamenite ležajeve ako vam se točkovi kolebaju tokom vožnje.
Korak 3. Okrećite točak i osluškujte zveckanje
Ako sumnjate da stražnji kotač ima loš ležaj, stavite ruku na kotač i okrenite ga što je brže moguće. Ako je ležaj loš, vjerojatno će stvarati zveckanje dok ga okrećete. Iako nije tako ozbiljno kao kolebanje kotača, ležajeve zveckajućih kotača treba zamijeniti što je prije moguće.
Što duže vozite na oštećenom ležaju kotača, s vremenom će se oštećenja pogoršati
Korak 4. Odnesite svoj automobil profesionalcu
Ako i dalje niste sigurni, ali sumnjate da s vašim ležajevima kotača nešto nije u redu, odnesite ga ovlaštenom mehaničaru kako bi mogao ispravno dijagnosticirati problem.
Savjeti
- Obično nije potrebno zamijeniti sve ležajeve kotača u isto vrijeme samo zato što je jedan loš, ali to vam može dati više mira. Ležajevi mogu izdržati nekoliko desetina hiljada kilometara prije nego što pokvare, a kvalitetni nisu baš jeftini.
- Ako ste planirali obaviti neki drugi posao (poput zamjene dijelova kočnice), možete uštedjeti vrijeme i naknade za rad tako što ćete ih obaviti istovremeno s zamjenom ležajeva.