Saobraćajna nesreća jedna je od najopasnijih stvari sa kojima će prosječan čovjek doći u kontakt tokom svog života. Ovaj vodič objavljen je u nadi da će čitateljima pomoći da izbjegnu ozljede ili smrt. Treba napomenuti da je svako vozilo različito, a veliki dio ovdje navedenih informacija (poput zračnih jastuka) neće se odnositi na one koji upravljaju vozilima od 1990. ili ranije. Međutim, metode izbjegavanja nesreće i položaj na kojem se treba nalaziti tijekom sudara su univerzalne.
Koraci
Metoda 1 od 3: Priprema se
Korak 1. Vežite pojas
Vezanje pojasa jedna je od najvažnijih stvari koje možete učiniti da preživite sudar. Pazite da vam pojas u krilu leži nisko na kostima kuka i da rameni pojas ide preko središta vaših grudi. Deca treba da sede u odgovarajućim bezbednosnim sedištima za decu sve dok ne budu dovoljno velika da pravilno nose krilo i rameni pojas.
Korak 2. Vozite siguran automobil koji je opremljen sigurnosnim pojasevima i drugim sigurnosnim funkcijama
Nećete morati brinuti o podršci za glavu ako ne vozite zaista star automobil iz 1980 -ih ili mlađih godina. Stariji automobili, koji mogu imati samo pojaseve za preklop i gotovo nikada nemaju dodatne sigurnosne značajke, općenito su manje sigurni od velikih vozila. Terenci su skloniji prevrtanju nego automobili. Pokušajte voziti najsigurniji automobil koji odgovara vašim potrebama i budžetu. Zavod za osiguranje sigurnosti autocesta održava opsežne ocjene testova sudara i liste sigurnih vozila različitih veličina i stilova. U Europi Euro NCAP održava ove ocjene. Njihova web stranica je na adresi
Korak 3. Spremite predmete tako da vas neće udariti ako automobil udari
Ako bi neki predmet mogao postati projektil prilikom sudara, uklonite ga iz automobila ili ga odložite u prtljažnik, ili, u slučaju kombija, u bunar iza sjedala.
Korak 4. Pobrinite se da se sigurnosni sistemi u vašem automobilu redovno servisiraju
Vazdušni jastuci i pojasevi značajno smanjuju povrede i smrt u automobilskim nesrećama.
Korak 5. Ne naslanjajte se na nadzornu ploču
Ako dođe do sudara pri velikoj brzini, zračni jastuci automobila se napuhuju. Spasili su živote, ali se napuhuju takvom snagom da ćete, ako se naslonite na armaturnu ploču, kad se napuhuju, biti bačeni unatrag i ozlijeđeni. Ako automobil ima zračne zavjese (koje se nazivaju i bočnim zračnim jastucima), opasno je i nasloniti se na bočne strane automobila.
Korak 6. Provjerite da li su motor, kočnice, mjenjači, ovjes i gume vašeg automobila u dobrom stanju
Najsigurnija nesreća je ona u koju ne uđete; ako je vaš automobil u ispravnom stanju, može vam pomoći da izbjegnete nesreću ili umanjite štetu u slučaju da dođete do nesreće.
Metoda 2 od 3: Korištenje prakse sigurne vožnje
Korak 1. Ne oslanjajte se na sigurnosne funkcije
Značajke poput autonomnog kočenja, sigurnosnih kamera ili pomoći u mrtvom kutu samo nadopunjuju sigurnu vožnju. Ove se značajke mogu lako onemogućiti ili pokvariti, ne reagirajući u slučaju neizbježnog sudara ili reagirajući ako nema neposrednog rušenja. Oslanjanje na ove sigurnosne značajke može dovesti do ozbiljnih ozljeda.
Korak 2. Poštujte saobraćajne zakone i budite svjesni trenutnih uslova
Prilagodite svoju vožnju ako ste u gustom prometu ili po lošem vremenu. Šezdeset km / h može biti sigurno kada je suho, ali ako iznenadna kiša padne, nakvasi kolovoz i podigne ulje sa tla, vjerojatno će biti sigurnije voziti nižom brzinom.
Korak 3. Fokusirajte se na ono što radite
Dok vozite, izbjegavajte korištenje mobitela, čitanje karata, jelo i druge ometajuće aktivnosti. Ako ste putnik, sjednite uspravno sa pojasom. Ne naslanjajte sjedište previše unatrag, ne stavljajte noge na armaturnu ploču i definitivno ne ometajte vozača. Ne stavljajte predmete na kućište zračnih jastuka.
Korak 4. Predvidite potencijalne probleme
Promatrajte cestu tražeći stvari koje bi mogle prouzročiti nesreću.
- Gledajte unaprijed za automobile ili pješake koji bi vam se mogli ukrcati na put.
- Održavanje sigurne udaljenosti iza drugih vozila (slijedeći "pravilo dvije sekunde") može vam pomoći da imate dovoljno vremena da reagirate kada vozilo ispred vas napravi neočekivani pomak.
- Držite se podalje od ometajućih vozača (na primjer, tipa koji na putu do posla koristi električni brijač), stražnjica i drugih vozača koji se upuste u rizična ponašanja.
- Pazite na parkirane automobile. Mogu se povući ispred vas; ljudi mogu izaći iz njih ili se kretati između njih bez mnogo upozorenja.
Metoda 3 od 3: Izbjegavanje ili minimiziranje nesreće
Korak 1. Ostanite mirni
Ako se nesreća čini neizbježnom, morate reagirati brzo, ali glatko. Vozila svih vrsta bolje reagiraju na glatko upravljanje i kočenje.
Korak 2. Odaberite svoj postupak
Morate odlučiti koja će kombinacija upravljanja, kočenja i ubrzanja najbolje poslužiti kako biste izbjegli ili umanjili štetu uzrokovanu nesrećom.
Korak 3. Kočite sa kontrolom
Praksa kočenja razlikuje se ovisno o tome ima li vaše vozilo antiblokirne kočnice.
- Nema kočnica protiv blokiranja kotača-Ako vašem automobilu nedostaju kočnice protiv blokiranja, morate pumpati kočnice kako biste automobil držali pod kontrolom. Ako pritisnete kočnicu, automobil će vam početi klizati i izgubit ćete kontrolu. Ne možete upravljati vozilom dok su kočnice blokirane. Čvrsto pritisnite, a zatim otpustite. Ako osjetite da gume klize, otpustite kočnice prije upravljanja.
- Kočnice protiv blokiranja kočnica-Nemojte pumpati kočnice protiv blokiranja kočnica. ABS računar vašeg automobila pulsirat će ih mnogo brže nego što možete (osjetit ćete da pedala malo vibrira kada se to dogodi). Samo čvrsto kočite i normalno upravljajte.
Korak 4. Upravljajte glatko
- Vrlo trznuti pokreti upravljača, posebno kod teških vozila ili onih sa laganim stražnjim krajevima (npr. Kamioneti), vjerojatno će dovesti do proklizavanja.
Korak 5. Ubrzajte ako je potrebno
Iako se čini kontra-intuitivnim, ponekad je najbolji način da se izbjegne nesreća ubrzanje i uklanjanje s puta.
Korak 6. Poduzmite korake za oporavak ako počnete kliziti ili izgubite kontrolu
Ako vam automobil počne klizati ili ako pukne guma, slijedite ove korake za upravljanje automobilom.
- Ne pritiskajte kočnice. Ovo će samo pogoršati stvari.
- Čvrsto držite volan.
- Upravljajte u smjeru klizanja. Ako stražnji dio vašeg automobila klizi lijevo od vozača, okrenite kotače ulijevo.
- Prije kočenja ili pritiskanja papučice za gas, pričekajte da vam pneumatici povrate vuču.
Korak 7. Pokušajte minimizirati štetu, ako je sudar neizbježan
- Izbjegavajte čeoni sudar u druga vozila ili čeoni sudar u nepokretne predmete poput velikih stabala ili betonskih prepreka.
- Učinite sve što možete da kontrolišete brzinu vašeg automobila. Što je udar brži, to će više štete nanijeti.
- Izbjegavajte bočne udare. Do ozbiljnih ozljeda može doći ako drugi automobil udari u vaš automobil sa strane koja je strukturno mnogo slabija i bliža vozaču.
Korak 8. Preduzmite odgovarajuće mjere nakon nesreće
Nakon sudara isključite motor, ne pušite i spriječite bilo koga drugog u pušenju. Ovo je posebno važno ako je jedno od vozila uključenih u sudar prevozilo opasne tvari (npr. Zapaljive tvari poput parafina ili aerosola ili eksplozivne tvari), jer je u takvim sudarima važno spriječiti eksplozije ili požare, koliko god niste u filmu i u stvarnosti automobili mogu stvarno eksplodirati ili zapaliti se nakon sudara samo ako je u sudaru učestvovalo vozilo s opasnom robom.
Korak 9. Pozovite hitne službe nakon sudara
Ako je potrebno, primijenite prvu pomoć. Ne pokušavajte sami ukloniti ozlijeđene osobe iz vozila, osim ako postoji prijetnja po njihov život (na primjer, ako im se automobil zapalio). Eksplozije su malo vjerojatne i možete pogoršati bilo kakve ozljede kralježnice vrata, čak i ako se žrtva osjeća neozlijeđenom. Odvoz povrijeđenih osoba prepustite hitnim službama.
Savjeti
- Ostanite mirni i iznad svega šutite. Vjerojatno ćete nakon ozbiljne nesreće biti dezorijentirani i zbunjeni, čak i ako mislite da niste ozlijeđeni. Mnogi ljudi će doći na mjesto nesreće i pitati vas "Šta se dogodilo?" Ne morate nikome govoriti o onome što mislite da je uzrokovalo nesreću. Iznad svega, izbjegavajte reći bilo šta što bi vas moglo inkriminirati, poput "žao mi je" ili "mislim da se možda ubrzalo" itd. Takvi komentari mogli bi vam nanijeti tisuće dolara.
- Ako niste vi koji vozite, u većini, ako ne i u svim slučajevima, srednje stražnje sjedalo je najsigurnije mjesto, odnosno s pojasevima. Ako se automobil sudari, nalazite se na srednjem sjedalu i niste vezani pojasom, mogli biste biti izbačeni iz vozila sa fatalnim posljedicama.
- Ako kupujete novo vozilo, imajte na umu standardne i opcionalne sigurnosne značajke, poput toga gdje i koliko zračnih jastuka dolazi s automobilom. Istražite rezultate testova sudara i razmotrite ugrađene usluge praćenja, poput sistema OnStar kompanije General Motors. Oni mogu obavijestiti hitno osoblje o nesreći.
- Fotografirajte nesreću pomoću mobilnog telefona.
- Ako imate mobilni telefon, upućujte sve pozive koje trebate obaviti bilo u privatnosti svog automobila, ako možete, ili dalje od svjedoka. Opet, ne pokušavajte nikome na telefonu objasniti šta se dogodilo, npr. vozač šlepera. Samo recite, došlo je do nesreće.
- Obavezno razmijenite informacije s drugima koji su učestvovali u nesreći i dobijte informacije od očevidaca.
- Napišite sebi popis šta trebate učiniti u slučaju nesreće i držite ga u pretincu za rukavice. Pročitajte ga i slijedite upute koje ste sebi napisali.
