Kako znati kada je potrebno zamijeniti gume u automobilu: 9 koraka (sa slikama)

Sadržaj:

Kako znati kada je potrebno zamijeniti gume u automobilu: 9 koraka (sa slikama)
Kako znati kada je potrebno zamijeniti gume u automobilu: 9 koraka (sa slikama)

Video: Kako znati kada je potrebno zamijeniti gume u automobilu: 9 koraka (sa slikama)

Video: Kako znati kada je potrebno zamijeniti gume u automobilu: 9 koraka (sa slikama)
Video: Замена шруса наружного (ЗАЗ, Таврия, Славута) 2024, Marš
Anonim

Jeste li se ikada zapitali je li vrijeme za zamjenu istrošenih automobilskih guma? Performanse vaših guma vrlo su važne za održavanje sigurnosti, performansi i efikasnosti vašeg vozila. No, u jednom će se trenutku vaše gume početi trošiti i izgubiti vuču i sposobnost kočenja. Srećom, ako se pitate kada početi tražiti nove gume, postoji nekoliko savjeta koji vam mogu pomoći da budete u toku.

Koraci

Metoda 1 od 2: Ispitivanje integriteta gazećeg sloja

Saznajte kada je potrebno zamijeniti gume u automobilu Korak 1
Saznajte kada je potrebno zamijeniti gume u automobilu Korak 1

Korak 1. Provjerite svoju državu ili regiju za preporuke gazećeg sloja

Primarna funkcija gaznog sloja gume je odvođenje vode ispod gume radi poboljšanja prianjanja i izbjegavanja hidroplaniranja na mokrim cestama. Kada se gazni sloj spusti na 232 inča (0,16 cm), guma više nije sigurna i ilegalna u većini područja svijeta. Pogledajte zahtjeve gazećeg sloja za vaše države ili regije koje pruža odjel za transport.

  • Nazovite ili pošaljite e -poštom odeljenje za transport svoje zemlje ili posetite njihovu veb stranicu kako biste pronašli zakone o gazećim slojevima.
  • U nekim američkim državama smatra se da su gume legalno istrošene kad su pale na 116 inča (0,16 cm) preostale dubine profila.
  • U Velikoj Britaniji, minimalna dubina gazećeg sloja gume je 0,0456 inča (1,16 mm) preko središnje 3/4 gazne površine oko cijele gume.
Saznajte kada je potrebno zamijeniti gume za automobile 2. korak
Saznajte kada je potrebno zamijeniti gume za automobile 2. korak

Korak 2. Zamijenite gume ako je traka gazećeg sloja u ravnini s gazištem gume

Sve gume koje se prodaju u SAD-u i većini drugih zemalja imaju šipke za istrošenje gaznog sloja-male vodoravne mostove koji se formiraju između gazišta na nižoj dubini. Kako se vaše gume troše, ove šipke postaju u ravnini s gazećim slojem. Kada je gazni sloj pneumatika ujednačen sa ovim istrošenim šipkama, to znači da je gazni sloj istrošen 232 inča (0,16 cm) i treba ga odmah zamijeniti.

Kada gledate istrošene šipke, svakako pogledajte cijelu površinu kotača, a ne samo jedno izolirano mjesto

Saznajte kada je potrebno zamijeniti gume u automobilu Korak 3
Saznajte kada je potrebno zamijeniti gume u automobilu Korak 3

Korak 3. Brzo provjerite istrošenost gaznog sloja tako što ćete u njega umetnuti novčić Lincoln

Uzmite novčić za Lincoln i postavite ga naopako tako da Lincoln bude okrenut prema vama u središte gazećeg sloja na najdebljem dijelu gume. Ako vidite sam vrh Lincolnove glave ili bakar iznad nje, odmah zamijenite gumu. Ako ne vidite kosu na vrhu Lincolnove glave, što znači da je gazni sloj gume barem toliko dubok kao i njegovo čelo-vašu gumu još nije potrebno mijenjati.

  • Ako imate kanadski nikl, umetnite ga između gazišta s krunom kraljice Elizabete okrenutom prema dolje. Ako je vrh njene krune vidljiv, guma je ispod 232 inča (0,16 cm) i treba ga zamijeniti.
  • Gume se ne troše ravnomjerno, pa umetnite novčić na nekoliko mjesta od vanjske strane prema unutrašnjosti vaših guma. Gume se općenito više troše iznutra, ali previše napumpane gume će se više trošiti u sredini.
  • Za preciznije mjerenje dubine profila koristite mjerač dubine gazećeg sloja.
Saznajte kada je potrebno zamijeniti gume u automobilu Korak 4
Saznajte kada je potrebno zamijeniti gume u automobilu Korak 4

Korak 4. Za preciznije mjerenje upotrijebite indikator dubine gazećeg sloja

Postavite sondu indikatora u središte jednog od utora za gume na periferiji gaznog sloja. Uklonite mjerač uz cijev, pazeći da ne dodirnete sondu-i obratite pažnju na dubinu gazećeg sloja. Nastavite ovaj postupak za lokacije oko središnjih utora guma udaljenih najmanje 15 inča (38 cm) jedna od druge, a zatim prosječne vrijednosti. Zamijenite gume ako je dubina manja od 232 inča (0,16 cm).

  • Ponovite ovaj postupak za vanjske i unutrašnje obodne utore, a zatim procijenite i te brojeve.
  • Da biste izračunali prosječne brojeve, podijelite ukupan broj s brojem pojedinačnih mjerenja koja ste izvršili duž gaznog sloja.
  • Prije upotrebe indikatora dubine gaznog sloja, gurnite mjerač dubine gaznog sloja prema ravnoj, tvrdoj površini i pazite da udari u nulu kada se potpuno stisne.
  • Ne stavljajte mjerač gaznog sloja na bilo koju od podignutih površina ili ukalupljene indikatore habanja gaznog sloja.

Metoda 2 od 2: Uočavanje znakova oštećenja guma

Saznajte kada je potrebno zamijeniti gume u automobilu Korak 6
Saznajte kada je potrebno zamijeniti gume u automobilu Korak 6

Korak 1. Dovedite svoj automobil na održavanje ako primijetite nepravilno trošenje gaznog sloja

To može ukazivati na poravnanje kotača, nepravilan tlak napuhavanja, potrebu za rotacijom guma ili sve gore navedeno. Bez obzira na određeni razlog, neravnomjerno trošenje gaznog sloja znak je da morate odvesti svoj automobil na servis.

  • Ako je neravnomjerno trošenje guma ekstremno ili ako se gume troše mnogo brže nego što se očekivalo, prije zamjene guma od nadležne radionice provjerite ovjes i po potrebi ga ispravite. Nepravilno poravnavanje ili istrošeni dijelovi ovjesa mogu dramatično skratiti vijek trajanja gume.
  • Rotirajte gume sprijeda prema natrag u paru kako biste izbjegli nepravilno trošenje gaznog sloja. Uzmite obe prednje gume i pomerite ih nazad i obrnuto.
Saznajte kada je potrebno zamijeniti gume u automobilu Korak 7
Saznajte kada je potrebno zamijeniti gume u automobilu Korak 7

Korak 2. Provjerite ima li abnormalnih izbočina ili mjehurića na bočnoj strani

Bočna strana je površina gume izvan naplatka koja je okrenuta prema vama dok je automobil parkiran. Izbočina označava da je čvrsti unutrašnji okvir gume oštećen i napuknut, što omogućava da pritisak zraka dopre do fleksibilnih vanjskih slojeva gume. Sve gume sa ispupčenjima na bočnim stranama treba odmah zamijeniti, bez obzira na status gazećeg sloja.

  • Takva oštećenja mogu biti uzrokovana vožnjom kroz veliku rupu, vožnjom preko ivičnjaka ili vožnjom s niskim tlakom u gumama.
  • Nikada nemojte nastaviti voziti na gumi sa ispupčenjem na bočnoj strani. Ovo ukazuje na to da je strukturni integritet gume značajno smanjen, što uvelike povećava vjerojatnost iznenadnog kvara ili pucanja pri brzinama na autoputu.
Saznajte kada je potrebno zamijeniti gume u automobilu Korak 9
Saznajte kada je potrebno zamijeniti gume u automobilu Korak 9

Korak 3. Uravnotežite gume ako osjetite vibracije upravljača

Ako su vaše gume neravnomjerno istrošene, možete osjetiti vibracije u upravljaču dok vozite. Ako vibracije počnu pri brzinama od 64,37 do 80,47 km/h i pojačavaju se s povećanjem brzine, vjerojatno ćete morati uravnotežiti gume. Ako to ne zaustavi vibracije, guma je najvjerojatnije oštećena i potrebna je potpuna zamjena.

  • Ako osjetite vibracije u odsustvu oštećenja gaznog sloja, pokušajte uravnotežiti i poravnati amortizere guma.
  • Ako primijetite vibracije guma zajedno s drugim pokazateljima oštećenja guma, poput abnormalnih izbočina i nepravilnog trošenja gaznog sloja, vjerojatno ćete morati zamijeniti gumu.
  • Ako primijetite da su vam gume napuknute, što znači da oko gume imaju preklopljen ili izrezan izgled-vjerojatno se ne okreću dovoljno.
Saznajte kada je potrebno zamijeniti gume u automobilu Korak 10
Saznajte kada je potrebno zamijeniti gume u automobilu Korak 10

Korak 4. Provjerite ima li suhe truleži i jesu li oštećene gume pregledane ili zamijenjene

Ako vidite male pukotine po gumama, to znači da se guma lomi. Gume sa suhom truležom mogu se raspasti i odvojiti od čeličnog pojasa, što uzrokuje oštećenje vanjskog dijela automobila. U nekim slučajevima vaši kotači mogu početi truliti prije nego što se gazni sloj počne smanjivati-ipak ih trebate unijeti na pregled ili zamjenu.

  • Pre nego što krenete na duža putovanja, pregledajte da li ima truleži i redovno dolazite na kontrolu na automobil.
  • Odmastite gume kako biste spriječili suho truljenje, posebno ako su gume izložene visokom stupnju sunčeve svjetlosti.
Saznajte kada je potrebno zamijeniti gume u automobilu Korak 8
Saznajte kada je potrebno zamijeniti gume u automobilu Korak 8

Korak 5. Zamijenite gume najmanje svakih 6 godina

Provjerite 4-znamenkasti kôd na zidu gume za njegovu starost. Bez obzira na vašu zemlju, većina državnih odjela za transport postavljaju 4-znamenkasti broj na zid svake gume. Prva 2 broja predstavljaju sedmicu u kojoj je napravljeno, a posljednja 2 godinu. Na primjer, 12/08 znači da je vaša guma proizvedena u 12. sedmici 2008. Ako je guma starija od 6 godina, zamijenite je.

  • Ako imate problema s pronalaženjem broja, potražite inicijale DOT, a zatim slijede druga slova i brojke. Kôd bi se trebao pojaviti iza točke i neće sadržavati slova.
  • Upamtite da, iako je 10 godina najveći vijek trajanja guma-što znači od datuma njihove proizvodnje-ovo se nikada ne smije koristiti kao maksimalno vrijeme vožnje.
  • Budite uvijek oprezni ako sumnjate da vaše vozilo ima gume starije od 6 godina.
  • Uvijek mijenjajte gume ako je gazeći sloj ispod preporučene minimalne dubine, što je često 232 inča (0,16 cm).

Savjeti

  • Uvijek održavajte pravilno napumpane gume.
  • Starost guma datira od datuma proizvodnje-ne prodaje se-budući da se gume pogoršavaju čak i pri skladištenju.
  • Testirajte sve svoje gume i-ako je moguće-zamijenite ih sve u isto vrijeme. Neusklađeni pneumatici neće pružiti istu sigurnost, performanse i efikasnost kao odgovarajući par.
  • Na automobilima sa pogonom na sva četiri točka ili na sve točkove pokušajte da zamenite sve 4 gume istim tipom, osim ako se u servisnom priručniku ne preporučuje drugačije. Razlike u promjeru guma, čak i zbog različitih stanja trošenja gaznog sloja, mogu trajno oštetiti diferencijale.
  • Omjeri gazećeg sloja pokazatelj su relativne stope trošenja gume. Što je veći broj gaznih slojeva, potrebno je duže vremena da se gazeći sloj istroši.
  • Upamtite da gume brže stare u toplijim klimama.
  • Četvrtina se može zamijeniti američkim novcem-samo upotrijebite glavu Washingtona umjesto Lincolna.

Upozorenja

  • Ako vidite žice na gazećem sloju ili se istrošite na bočnim stranama gume, odmah zamijenite gumu.
  • Gume nikada ne bi trebale trljati o vaše blatobrane ili bilo koji drugi dio vašeg automobila. Ako se vaše nove gume trljaju tijekom zavoja ili prilikom prelaska preko neravnina, ne pristaju i potrebno ih je popraviti.
  • Budite oprezni pri rotiranju guma, posebno pri premještanju guma na različite naplatke. Mnoge moderne gume imaju određeni smjer rotacije i odgovarajuću metodu rotacije. Za detalje se obratite proizvođaču guma ili prodavaču automobila. Međutim, imajte na umu da neki sportski automobili imaju različite veličine točkova sprijeda i straga, što znači da se ne mogu rotirati.
  • Uvijek kupujte gume odgovarajuće veličine i tipa za vaše vozilo i naplatke. Prelazak na gume niskog profila može zahtijevati da kupite veće naplatke tako da vanjski obim gume ostane nepromijenjen. Neispravna veličina gume ili neusklađen profil gaznog sloja također mogu uzrokovati aktiviranje upozorenja o niskom tlaku u gumama ako je vozilo opremljeno sustavom za nadzor tlaka u gumama (TPMS).

Preporučuje se: