Korištenje odgovarajuće tehnike neophodno je pri zamjeni gume za motocikl. Nepravilna ugradnja guma za motocikle ne samo da može oštetiti gumu ili motocikl, već i dovesti do ozbiljnog rizika od nesreće. Jednom kada spoznate pravu tehniku, uštedjet ćete vrijeme i novac te povećati sigurnost na cestama.
Koraci
Metoda 1 od 2: Uklanjanje guma za motocikle
Korak 1. Pripremite sve potrebne materijale prije nego počnete uklanjati gumu za motor
Ovo su osnovni alati potrebni za zamjenu guma za motocikle koje biste trebali moći kupiti u trgovini motocikala.
- Silikonsko mazivo u spreju (ili Windex)
- Pegle za gume
- Alat za gume Breezer
- Alat sa jezgrom ventila
- Prekidač perlica (ili dvije C-obujmice)
- Pumpa za komprimovani vazduh
- Zaštita oboda (opcionalno)
Korak 2. Pustite sav zrak iz gume pomoću alata za jezgru ventila
Ovaj alat se ili pričvršćuje ili uvija u ventil kako bi ostao otvoren. Sila izlaska zraka obično je prilično jaka, pa ćete morati čvrsto držati alat jezgre ventila.
Time se popušta napetost u gumi, što znatno olakšava rad
Korak 3. Nacrtajte olovkom strelicu na rubu oboda tako da vidite smjer okretanja kotača
Ako niste sigurni. držite gumu natrag do motocikla, onako kako ste ga skinuli. Obratite pažnju na to kako se kotač mora okretati, jer je to neophodno pri postavljanju sljedeće gume.
Točkovi se okreću u smjeru u kojem ide bicikl
Korak 4. Odvojite rub (unutarnji rub gume) od naplatka pomoću alata za razbijanje perlica
Ovo je metalni alat koji se može umetnuti između gume i naplatka. Čut ćete pop zvuk kad se perlica odvoji. Nastavite odvajati gumu od svih rubova naplatka s obje strane.
- "Zrna" su zakrivljeni rub gume koji ide točno tamo gdje se guma susreće s naplatkom i drži ga na mjestu.
- Ako kuglica ne izlazi, pokušajte istisnuti više zraka iz guma.
Korak 5. Poprskajte silikonsko mazivo po zrnu gume kako bi lakše izašlo
To će vam omogućiti da lako skliznete gumu s naplatka unošenjem glačala ispod gume i povlačenjem gume s naplatka. Uklonite obje strane gume dok guma ne može potpuno skliznuti.
- Svaki put kada izložite dio zrna gume, prskajte je. To će spriječiti njegovo ponovno lijepljenje i natjerati vas da počnete ispočetka.
- Možete koristiti i neki Windex.
Korak 6. Alternativno, upotrijebite dvije C-stezaljke za istiskivanje perlice
Uzmite veliku stezaljku i postavite je preko gume, neposredno prije nego što se guma ugura u naplatak. Zategnite ga tako da umorni pritisne i perlica se počne savijati. Zatim dodajte još jednu stezaljku 6-8 sa strane prve i ponovite. Nakon što su obje uključene, povucite ih prema rubu gume da biste iskočili perlicu. Možda ćete morati pomaknuti obje stezaljke za četvrtinu okreta prema dolje kotačić i tako još jednom ponovite kako biste skinuli cijelu kuglicu.
Kada je spuštena, guma bi trebala sjediti tik izvan naplatka
Korak 7. Pomoću dvije poluge za gume podignite rub prema gore i preko naplatka
Poluge za gume jednostavno su dugi metalni jezičci. Gurnete ih ispod zrna, tako da stražnja strana sjedi uz naplatak, a zatim gurnete prema dolje da povučete gumu prema gore. Obruč se ponaša kao uporište, omogućavajući vam da podignete gumu preko i po naplatku. Krećite se u krugu oko gume dok guma ne ispadne.
Ako niste oprezni, ovo vam može oštetiti ili razbiti naplatak - kupite zaštitnike naplataka, male komadiće pjene koji stanu između željeza i naplatka, kako biste ga zaštitili ako ste zabrinuti
Korak 8. Razbijte zrno i izvadite gumu s druge strane kako biste uklonili naplatak
Ponovite postupak sa suprotne strane kako biste potpuno izvadili kotač. S ove strane bi trebalo biti lakše.
Metoda 2 od 2: Ugradnja guma za motocikle
Korak 1. Temeljno podmažite unutrašnje zidove nove gume
Koristite podmazani sprej ili Windex. Dok radite s novom gumom, nastavite je prskati kako bi bila klizava i lakša za rad.
Korak 2. Postavite novu gumu za motor tako da joj smjer okretanja odgovara smjer koji ste ranije označili na naplatku
Na gumi se nalazi i crvena tačka koja bi se trebala nalaziti pored stabla ventila. Zabilježite ovu točku i okretanje gume i postavite je
Korak 3. Pričvrstite jednu stranu gume za naplatak, pomoću gvožđa da biste je uvukli
Ovaj put, zid gume bit će postavljen između željeza i naplatka, tako da željezo za gumu može gurnuti gumu u naplatak. Zrna gume djeluju kao uporište, a vi se odmičete od središta gume kako biste olakšali rub ispod naplatka.
Ponovite s druge strane kad prva uđe
Korak 4. Ispumpajte malo zraka u gumu pomoću pumpe za komprimirani zrak, ali nemojte ga potpuno napuhati
Samo želite pumpati dok ne čujete mali "puk". Ovo ukazuje na to da je kuglica uskočila.
Također možete uzeti mali čekić i udariti u gumu oko zrna dok ga punite. To će gume lagano pomaknuti dok se puni, pa će vjerojatnije da će skliznuti u zrnce
Korak 5. Zabrtvite rub gume u naplatak pomoću alata za gume Breezer ako ne možete postići "pop" dok se napuhava
Pomoću ovog alata možete utisnuti perlicu, a zatim zarotirati gumu kako biste je uvukli sa svih rubova.
- Ne nastavljajte pumpati ako ne možete unijeti kuglicu. Pustite malo zraka, a zatim ponovno ispumpajte i koristite alat.
- Kada guma nije potpuno napumpana, obično je možete malo rotirati. Uvjerite se da je crvena tačka uravnotežena sa osovinom ventila.
Korak 6. Pumpajte malo keramičke prašine u gumu
Uštrcajte malo keramičke prašine (napravljene za gume) u ventil gume. Održava gumu uravnoteženom i izjednačava dio težine, balansirajući sve probleme. Učinite to prije nego što vratite stablo ventila.
Korak 7. Pomoću alata za ventil vratite vratilo ventila
Ponovo ga zategnite i pazite da se ne pomakne.
Korak 8. Napumpajte novu gumu do preporučenog pritiska
Pumpajte gumu do normalne vrijednosti i spremni ste za vožnju!
Savjeti
- Prilikom uklanjanja guma za motocikle koristite više glačala. To će vam omogućiti da s manje napora skinete gumu jer će se stres raspodijeliti.
- Alat Breezer može zaglaviti ako se jedna strana gume previše zategne. Promijenite strane kako biste olakšali posao.
- Prodavnice motocikala mogu biti odličan izvor informacija i za jednostavnije popravke.
