Mnogi ljudi s vremenom postanu lijeni u vezi održavanja motocikala. Za održavanje vašeg bicikla u dobrom stanju, periodično održavanje je izuzetno važno. Redovito održavanje vašeg bicikla pomaže mu da radi na svom vrhuncu i osigurava vam da uživate u sigurnoj vožnji bez problema. Mnoge osnovne poslove servisiranja možete jednostavno učiniti sami.
Koraci
Dio 1 od 2: Obavljanje posebnih zadataka održavanja
Korak 1. Redovno provjeravajte stanje guma
Gume biste trebali promijeniti kada primijetite promjenu u načinu rukovanja biciklom, kako je navedeno u lokalnom zakonodavstvu, ili najkasnije kada se gazno gazište istroši do nosivih šipki. Gume koje su nedovoljno napumpane će se pregrijati i možda neće uspjeti. Prenapuhane gume pružit će manje od optimalnog prianjanja.
- U idealnom slučaju, provjerite tlak u gumama prije i poslije svakog putovanja. Posvetite se tjednoj rutini provjere.
- Zamijenite gume ako dođe do brzog gubitka pritiska.
- Zamijenite ako oko gume ostane gaznog sloja od oko 1,59 mm (2/32”ili 0,063 inča). Ne čekajte da gume proćelave.
- Uvijek mijenjajte gume u kompletu. Obje gume prolaze kroz ista naprezanja i teške uslove vožnje.
Korak 2. Provjerite i dopunite ili zamijenite motorno ulje
Podmazuje zupčanike i motore; ne mijenjanje motornog ulja uzrokuje oštećenje motora. Upute za uporabu će odrediti koliko često treba mijenjati ulje i treba se pridržavati ovog rasporeda.
- Provjerite ima li curenja ulja. Naslage ugljika zgušnjavaju ulje stvarajući zastoj u kretanju motora.
- Izbjegavajte vožnju bicikla na prljavom ulju. To će povećati potrošnju goriva i drastično smanjiti vijek trajanja motora.
Korak 3. Uvijek održavajte filter za zrak čistim
Posebno prašnjavi uslovi će začepiti filter u vrlo kratkom vremenu.
Zračni filter uvijek mijenjajte u preporučenim intervalima; povećati učestalost čišćenja u posebno prašnjavim uvjetima
Korak 4. Pravilno podesite kvačilo po potrebi
Trebalo bi imati pravu količinu besplatne igre.
- Nemojte previše zatezati kvačilo-previše stegnuto kvačilo može uzrokovati njegovo klizanje, a da niste primijetili. To takođe dovodi do povećanja potrošnje goriva.
- Uvjerite se da imate ispravna podešavanja kvačila.
Korak 5. Redovno servisirajte motor
Podesite ga kako bi motor radio kao sat i smanjili potrošnju goriva.
- Očistite rasplinjač i održavajte zazore ventila. Očistite rasplinjač na svakih 1500 kilometara (900 milja) koje pređete.
- Očistite svjećice i provjerite razmak na svakih 750 kilometara (450 milja) za stari / starinski dvotaktni motor i svakih 1 500 kilometara (900 milja) za četverotaktni motor. Svjećice treba promijeniti kako je navedeno u priručniku za korisnike (ili ako se sumnja na problem). Od presudne je važnosti upotreba ispravnog razreda i tipa svjećica.
- Održavajte prigušivač čistim i odmah ga zamijenite ako je oštećen.
Korak 6. Održavajte prijenosni sistem
Ako vaš lanac bicikla nije podmazan, može se oštetiti zbog prekomjerne topline i istrošiti. Ovo kumulativno trošenje svih zasebnih karika čini lanac labavim i vjerojatnije će pasti s lančanika. Ovo može biti vrlo opasno.
- Omogućite redovno podmazivanje, čišćenje i podešavanje.
- Operite lanac parafinom.
- Komad krpe i mekanu četku uklonite prljavštinu u lancu. Nikada ne koristite vodu za čišćenje lanaca jer bi to moglo zahrđati karike lanca.
- Obrišite lanac čistom suvom krpom, nakon što se prljavština potpuno očisti.
- Za podmazivanje lanaca i lanca upotrijebite staro motorno ulje.
- Uvjerite se da lanac vašeg bicikla ima odgovarajuću napetost i slobodan hod. Bilo koja varijacija neće glatko pokretati zadnji točak.
Korak 7. Redovito čistite bicikl
Čišćenje od prljavštine (i soli zimi) ne samo da će izgledati lijepo, već će pomoći i pri održavanju. Također olakšava uočavanje nedostajućih ili labavih vijaka i matica.
- Pre nego što počnete sa čišćenjem motocikla, prekrijte jedinicu prekidača za paljenje, zavojnicu za paljenje i prigušivač zvuka plastičnim listovima.
- Za čišćenje bicikla koristite krpu od mikrovlakana.
- Izbjegavajte izlaganje bicikla direktnoj sunčevoj svjetlosti; pokušajte parkirati bicikl u hladu.
Korak 8. Održavajte bateriju vašeg bicikla
Povremeno održavajte bateriju kako biste osigurali dug i bez problema.
- Dopunite bateriju destilovanom vodom, kad god je to potrebno.
- Pregledajte ima li curenja iz baterije.
- Držite bateriju potpuno napunjenom ako se motocikl ne koristi duže vrijeme.
Korak 9. Održavajte kočnice
- Neka obje kočnice drže gumu na pravilnom razmaku. Previše zategnute ili previše labave kočnice mogu biti vrlo opasne.
- Pritegnite kočnice prema svom ličnom stilu i zahtjevu.
- Zamijenite kočione pločice bicikla sprijeda ako zvuk škripe nastavi; to može biti i zbog nedostatka ulja.
- Zamijenite sva prednja i stražnja kočna ulja preporučenim (DOT 3 /4 /5) specifikacijama.
Korak 10. Provjerite vilicu i ulje vilice
- Zamijenite ulje viljuške vašeg bicikla, jednom na svakih 12000 kilometara.
- Provjerite vilice i oprugu na hrđu ili oštećenja.
- Podesite vilicu prema vašim željama i udobnosti.
Korak 11. Provjerite zupčanike
Zamijenite ih po potrebi.
- Uobičajena granica istrošenosti lančanika je 40 000 kilometara (25 000 milja).
- Promijenite i pogonske i pogonske lančanike i lanac istovremeno. Ne preporučuje se mijenjanje samo jednog dijela.
Dio 2 od 2: Slijedeći raspored održavanja
Korak 1. Svaki dan ili svaki put kad čitate provjerite neke osnove svog bicikla
Da biste izvršili ovu vrstu redovne provjere/održavanja, trebate:
- Svaki dan provjeravajte nivo goriva kako biste provjerili da li vam curi gorivo.
- Proverite sve nivoe tečnosti - ulje, kočionu tečnost i rashladnu tečnost, ako postoji.
- Provjerite zazor kabela za gas. Potvrdite nesmetan rad i ispravno vraćanje u zatvoreni položaj.
- Provjerite ima li brava upravljača i zareza poluge neujednačen osjećaj ili smetnje u radu svih kabela pri potpunoj blokadi.
- Provjerite zazor papučice kočnice, kako je navedeno u priručniku vašeg motocikla. Potvrdite da je indikator istrošene obloge unutar upotrebljivog raspona.
- Provjerite labavost pogonskog lanca, kako je navedeno u vašem priručniku.
- Provjeri svjetla i sirenu.
- Provjerite zazor ručice kvačila.
- Osigurajte glatko kretanje upravljača. Uvjerite se da nema ograničenja.
- Pobrinite se da se oba postolja za bicikl vrate u potpuno uspravan položaj.
- Provjerite pravilan tlak napuhavanja u obje gume. Uvjerite se da imate dovoljnu dubinu gazećeg sloja gume i da nema pukotina ili pukotina.
- Podesite retrovizor retrovizora prema potrebi.
- Osigurajte funkcionalnost prekidača za isključivanje.
- Provjerite ima li na kočionim cijevima oštećenja ili curenja.
Korak 2. Radite nedeljno održavanje
Pobrinite se za ove provjere tjedno ili svakih 200 milja, što god prije nastupi.
- Provjerite nivo ulja - treba li dolijevanje? Dopunite ako je tako.
- Provjerite tlak u gumama pomoću preciznog mjerača.
- Proverite bateriju. Ako ne zahtijeva održavanje, provjerite razinu elektrolita i po potrebi dolijte destiliranu vodu.
- Provjerite upravljačke kabele. Podmažite po potrebi
- Proverite kočnice. Jastučiće i diskove treba provjeriti na istrošenost i po potrebi ih zamijeniti.
- Proverite i dopunite tečnost.
- Podesite bubanj kočnice prema potrebi.
- Uradite potpuni vizuelni pregled. Provjerite ima li labavih matica, vijaka i žbica.
- Provjerite ima li curenja brtve vilice i drugih ulja.
Korak 3. Provjerite mjesečno
Izvršite ove zadatke svakog mjeseca ili svakih 1000 milja (što prije nastupi).
- Provjerite svjećice. Očistite i prilagodite ili zamijenite; sve osim svijetlo/srednje smeđe naslage može ukazivati na probleme.
- Provjerite upravljačke kabele. Podesite za slobodnu igru.
- Provjerite brzinu praznog hoda. Podesite po potrebi.
- Podmažite zakretne poluge.
Korak 4. Izvršite tromjesečno održavanje
Provjerite ove stavke jednom u tri mjeseca ili 2 500 milja (što prije nastupi).
- Zamenite ulje i filter.
- Zamenite filter za vazduh.
- Provjerite ležajeve kotača i glave upravljača te ih podmažite. Zamijenite ako je potrebno.
- Proverite curenje izduvnog sistema.
Korak 5. Napravite polugodišnji pregled
Ove predmete provjeravajte dvaput godišnje ili svakih 5000 kilometara (što prije nastupi).
- Podesite sinhronizaciju rasplinjača - ako postoji.
- Proverite prelivne cevi. Zamijenite sve blokirane ili nedostajuće.
Korak 6. Održavajte godišnje održavanje
Obavite ove provjere svake godine ili svakih 10 000 milja (što prije nastupi).
- Izvršite sve gore navedene polugodišnje poslove održavanja.
- Zamijenite svjećice.
- Provjerite ima li zračnih spona ovjesa. Po potrebi zamijenite poluge, ležajeve i čahure.
Savjeti
- Vozite glatko i stabilno. Izbjegavajte naglo kočenje.
- Pažljivo promijenite brzine prema zahtjevima brzine i opterećenja.
- Ne preopterećujte vozilo iznad navedenog nosivosti.
- Isključite motor ako želite stati na više od dvije minute.
- Uvijek nosite sigurne i odgovarajuće kacige dok vozite bicikl.
- Izbjegavajte nepotrebne dodatke radi sigurnosti vozača i drugih vozača.
- Koristite istovremeno prednju i zadnju kočnicu. Povlačenje samo jedne kočnice pri velikim brzinama može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom.
- Uvijek sa sobom nosite registraciju vozila, papire osiguranja i važeću vozačku dozvolu.
- Izbjegavajte vožnju po rastresitom pijesku ili kamenju gdje postoji mogućnost proklizavanja vozila.
- Pravilno zamotajte široku odjeću tijekom vožnje ili vožnje kako biste izbjegli da se zapetlja u volan ili da se zakači za druge predmete na cesti.
- Ne punite kočionu tečnost na stare obloge. Dizajniran je za spuštanje dok se jastučići troše. Uskoro ćete ih promijeniti, a nove kočione pločice će potisnuti dodatnu tekućinu, pa će se prednja guma zaključati dok se toplina stvara. Ovisno o tome koliko brzo idete u ovom trenutku, posljedice mogu biti strašne.
