Vjerovali ili ne, znanje kako usisati gas nije samo za sitne kriminalce! Ova vještina može biti korisna u raznim situacijama, bez obzira na to da li vam je nestalo milja od civilizacije, trebate zimovati vozilo ili jednostavno želite napuniti kosilicu bez odlaska na benzinsku postaju. Počnite s donjim korakom 1 kako biste naučili kako sifonirati gas samo s duljinom ili dvije plastične cijevi i praznom limenkom za gas. Napomena: Ove metode možda neće raditi na spremnicima za plin sa posebnim preprekama protiv sifona (iako se takve barijere ponekad mogu držati otvorenim odvijačem).
Koraci
Metoda 1 od 3: Sifoniranje stvaranjem pritiska u rezervoaru
Korak 1. Pronađite plinsku bocu ili drugu zatvorenu posudu u koju ćete usisati gas
Bilo koji standardni spremnik plina dovoljne zapremine bit će dovoljan, pod uvjetom da je spremnik zatvoren. Budući da isparenja benzina mogu biti opasna po vaše zdravlje i zato što nikada ne želite riskirati prosipanje benzina, obično nije pametno ili čak opasno transportirati plin u kanti ili drugom otvorenom spremniku.
Korak 2. Pronađite ili kupite prozirne plastične cijevi promjera 1 inča (2,5 cm)
Sifoniranje uključuje usisavanje plina kroz cijev ili crijevo u novi spremnik. Prozirne cijevi su poželjne jer vam omogućuju da vidite kako se benzin kreće kroz cijev, ali, budući da ova metoda ne nosi nikakav rizik od ulaska benzina u usta, neprozirne cijevi će biti dovoljne za malo.
Za ovu metodu trebat će vam dvije dužine cijevi - jedna dovoljno duga da dosegne duboko u rezervoar za gorivo i druga, kraća dužina cijevi koja će doprijeti samo unutar spremnika. Ili nabavite dvije odvojene dužine cijevi ili odrežite jednu dužinu cijevi kako biste napravili dvije manje dužine - učinak je isti
Korak 3. Postavite posudu za gas na tlo blizu otvora za rezervoar za gas u automobilu
Sifoniranje funkcionira zbog gravitacije - jednom kad prođe plin kroz cijev, prirodno će nastaviti teći sve dok cijev držite nižom od razine plina u spremniku. Zbog toga je obično prikladno staviti posudu za gas ili posudu na tlo ispod rezervoara.
Korak 4. Umetnite obje cijevi u spremnik
Gurnite dužu cevčicu u rezervoar za gas (držeći drugi kraj u praznoj posudi za gas). Kraj ove cijevi mora biti potpuno uronjen u benzin u spremniku - budući da ne možete vidjeti gdje je kraj cijevi, možete pažljivo provjeriti (kako ne biste udisali pare) puhanjem u cijev i slušanjem za zvuk mehurića. Gurnite cijev kraće duljine samo nekoliko centimetara u spremnik tako da obje cijevi sjednu jedna do druge.
Korak 5. Krpom stvorite brtvu oko cijevi
Ova metoda funkcionira tako što povećava tlak zraka u spremniku kako bi istisnuo plin kroz dužu cijev u vašu posudu. Za stvaranje ovog visokog tlaka zraka važno je da se iz spremnika ne pusti zrak. Uzmite jeftinu krpu ili ručnik (onaj koji vam neće smetati da se zaprljate) i zapakirajte ga oko cijevi kako biste stvorili čvrstu brtvu. Krpa bi se trebala čvrsto držati oko cijevi, ali ih ne smije stisnuti i spriječiti protok zraka i plina.
Ako imate problema s stvaranjem čvrstog brtvila, pokušajte natopiti krpu vodom i ispustiti je, a zatim je zapakirati oko cijevi. Mokre krpe općenito stvaraju čvršće brtvilo od suhih
Korak 6. Kad budete spremni, utisnite zrak u kratku cijev
Uvjerite se da kraj cijevi duže duljine udobno leži u vašoj posudi za plin, a zatim uduvajte zrak u kraću cijev kako biste povećali tlak zraka u spremniku. Možete puhati plućima (u tom slučaju pazite da ne udahnete kroz cijev i udišete pare), ali ćete možda postići veći uspjeh pomoću mehaničke pumpe za zrak. Istiskivanje zraka kroz kratku cijev povećava pritisak zraka iznad plina u spremniku, uzrokujući njegov protok kroz dužu cijev i u posudu za plin.
Ako imate poteškoća, pobrinite se da čvrsto zatvorite cijevi. Bitno je osigurati da zrak ne može niti ući niti izaći iz spremnika za gorivo osim kroz kratke cijevi
Korak 7. Pratite protok gasa
Dok duvate u rezervoar za gorivo, trebali biste vidjeti kako se gas kreće kroz cijevi duže dužine i u vašu limenku za gas (pod pretpostavkom da ste koristili čiste cijevi). Nakon što plin slobodno istječe iz spremnika u limenku, ne morate dalje puhati - gravitacija će odraditi ostatak posla. Kad želite prestati sifonirati gas, pokrijte palcem dugu cijev, podignite je iznad nivoa plina u motoru i uklonite palac. Sav preostali plin u cijevi trebao bi se vratiti u spremnik. Čestitamo! Završio si. Izvadite cijevi i zatvorite spremnik za benzin.
Ako se plin u cijevi neće vratiti u spremnik kada želite prestati sifonirati, provjerite da kratka cijev nema prepreka i, ako je potrebno, uklonite brtvu oko cijevi. Zrak mora izlaziti iz spremnika kako bi se stvorio prostor za povratni ulazak plina
Metoda 2 od 3: Korištenje sifon pumpe
Korak 1. Kupite ili nabavite sifonsku pumpu
Ako ne želite raditi s improviziranim sifonom, specijalizirane sifonske pumpe komercijalno su dostupne za samo 10 do 15 dolara. Ove pumpe dolaze u raznim oblicima i veličinama - neke su automatske, dok su druge na ručni pogon. Međutim, velika većina funkcionira na sličan način: pumpa usred cijevi stvara usis koji povlači tekućinu s jednog kraja cijevi na drugi.
Ove pumpe vam omogućavaju da sigurno i jednostavno sifonirate gas bez zaprljanja ruku ili rizika od izlaganja isparenjima gasa. Kao takvi, oni su idealan izbor za oprezne pojedince
Korak 2. Postavite plinsku bocu na tlo ispod spremnika i vodite cijevi od spremnika do limenke
Kao i druge metode opisane u ovom članku, usisavanje osigurava samo početnu silu potrebnu za pokretanje sifona. Nakon što plin počne teći, gravitacija obavlja ostatak posla. Zbog toga je ključno da posude budu ispod nivoa plina u spremniku.
Napomena: sifonske pumpe imaju jedan označeni kraj u koji ulazi tekućina i drugi kraj iz kojeg tekućina izlazi. Uvjerite se da se koriste ispravni krajevi cijevi. Ako je postavljena unatrag, pumpa će jednostavno gurnuti zrak u spremnik za plin
Korak 3. Pumpa kada je spremna
Budući da sifonske pumpe rade na različite načine, točna radnja koju ćete ovdje morati poduzeti može se razlikovati. Ako imate pumpu na ručni pogon, možda ćete morati zgrabiti klip i gurnuti unutra i van ili stisnuti žarulju na napuhavanje. Ako imate mehaničku pumpu, možda ćete morati samo okrenuti prekidač.
- Većini pumpi sa ručnim upravljanjem potrebno je samo nekoliko pumpi da bi protok tečnosti prošao - nakon toga bi gas trebao slobodno teći.
- Automatske pumpe mogu ili ne moraju biti ostavljene uključene tokom cijelog procesa pumpanja. Za više informacija pogledajte uputstva koja ste dobili uz sifonsku pumpu.
Korak 4. Kad se približite željenoj tački zaustavljanja, podignite kraj cijevi (ili sam spremnik) da zaustavite protok
Podizanjem kraja cijevi na nivo viši od onog gasa u rezervoaru dolazi do preokreta protoka gasa, pa bi preostali gas u pumpi trebao da iscuri nazad u motor. Ako koristite automatsku pumpu, možda ćete je morati isključiti u ovom trenutku.
Korak 5. Uklonite sifonsku pumpu iz rezervoara
Kad u cijevima nema viška plina, možete ga sigurno ukloniti iz spremnika za plin. Gotovi ste. Zatvorite rezervoar za gas i zatvorite posudu za gas, a zatim bezbedno rastavite i odložite sifonsku pumpu.
Neke sifonske pumpe je potrebno očistiti nakon upotrebe. Za više informacija pogledajte bilo koje dano uputstvo - često je sve što je potrebno samo ispumpati mješavinu sapuna i vode kroz uređaj i ostaviti da se osuši na zraku
Metoda 3 od 3: Tradicionalno prebacivanje usta (nije preporučeno)
Korak 1. Shvatite opasnost od trovanja benzinom
Benzin sadrži brojne kemijske spojeve zvane ugljikovodici koji su otrovni za ljude. Gutanje benzina ili udisanje njegovih para može dovesti do brojnih neugodnih (čak i potencijalno opasnih po život) simptoma, uključujući otežano disanje, lokaliziranu iritaciju, gubitak vida, bol u želucu, povraćanje (ponekad s krvlju), pospanost, kognitivno oštećenje i mnoge druge. Ako pokušavate ovu metodu sifoniranja, poduzmite sve moguće mjere opreza kako ne biste progutali benzin ili udahnuli pare.
Ako ste na bilo koji način bili izloženi benzinu i počeli ste pokazivati simptome, odmah nazovite hitnu pomoć ili lokalnu centralu za kontrolu otrova
Korak 2. Nabavite prozirnu cijev promjera 1 inča (2,5 cm) i zatvorenu posudu za plin
Kao i kod gore navedene metode, ova metoda zahtijeva dužinu cijevi i posudu za sadržavanje sifoniranog plina. Kao što je gore navedeno, važno je koristiti zatvorenu posudu za plin kako biste spriječili prosipanje plina ili udisanje dima. Međutim, s ovom posebnom metodom, prozirne cijevi se ne samo preporučuju, već odlučujuče. Budući da je unošenje plina opasno po vaše zdravlje, morate biti u mogućnosti vidjeti kako se plin kreće kroz cijev kako biste mogli izvaditi cijev iz usta prije nego što plin dospije u nju.
Korak 3. Jedan kraj cijevi spustite prema dolje u spremnik za gorivo vozila
Postavite posudu za gas na tlo blizu rezervoara za gorivo u vozilu. Umetnite jedan kraj cijevi u spremnik dovoljno duboko da sjedne ispod površine plina u spremnik. Da biste saznali nalazi li se cijev ispod plina, unesite zrak u drugi kraj (pazite da pri tome ne udišete dim kroz cijev) i osluškujte zvuk mjehurića.
Korak 4. Stavite slobodni kraj cijevi u usta
Ova metoda usisavanja plina djeluje tako da koristite usta za stvaranje usisavanja u cijevi, koja izvlači plin iz spremnika. Nakon što plin slobodno teče, gravitacija uzrokuje da sifon nastavi isisavati plin iz spremnika. Morate paziti da ne progutate plin ili udahnete paru. Kada cijev dođe u usta, dišite samo kroz nos i obratite posebnu pažnju na razinu plina u cijevi.
Korak 5. Držite prste oko cijevi blizu usta kako biste bili spremni da je pređete prije nego što vam plin uđe u usta
Kada počnete sisati cijev, plin može početi brzo teći. Držite jednu ruku spremnom da zaustavi protok plina kako vam nitko ne bi ušao u usta.
Korak 6. Usisajte cijev i gledajte kako plin ulazi u cijev
Da biste smanjili (ali nikako ne eliminirali) rizik od udisanja parnih plinova, pokušajte sisati ustima, a ne plućima - kao da crtate po cigari, a ne cigareti. Kad plin počne teći kroz cijev, može teći donekle brzo, stoga budite oprezni. Kad je plin udaljen oko 30 cm od vaših usta, savijte cijev čvrsto pri kraju i izvadite ga iz usta.
Korak 7. Provjerite ima li mjehurića zraka u cijevima
Mjehurići zraka uobičajena su smetnja prilikom usisavanja plina, jer mogu ometati pravilan protok, prisiljavajući vas da jače sisate, što je opasno. Ako vidite mjehuriće zraka u cijevima, otpustite krimp i ispustite plin natrag u automobil, a zatim pokušajte ponovo.
Pokušajte postaviti cijev tako da sisate direktno iznad rezervoara. Prema nekim izvorima, mjehurići zraka su češći kada cijev teče u stranu, a ne gore -dolje
Korak 8. Zabodite kraj cijevi u plinsku bocu i otpustite krimp
Plin bi trebao početi teći u posudu za plin. Od ovog trenutka, sila gravitacije trebala bi nastaviti izvlačiti benzin iz spremnika u limenku. Pratite protok plina kako biste bili sigurni da se limenka puni stalnim tempom.
Korak 9. Izvucite cijev iz spremnika kada ste skoro dostigli željenu količinu plina
Na taj način se zaustavlja protok plina i omogućava da preostali plin u cijevi sigurno iscuri u vašu limenku. Uzmite u obzir količinu preostalog plina u cijevi prije izvlačenja cijevi iz spremnika - ne želite čekati predugo i riskirati prelijevanje.
Alternativno, jednostavno prekrijte slobodni kraj cijevi i podignite ga više od nivoa plina u spremniku. Gravitacija će uzrokovati da se gas vrati u rezervoar. Za isti učinak možete čak i podići samu plinsku bocu dok je cijev u njoj
Korak 10. Uklonite cijevi iz spremnika za plin nakon što sav plin istekne
Završili ste! Zatvorite rezervoar za gas i zatvorite posudu za gas kako biste sprečili udisanje isparenja.
