Tečni balast je neophodan za održavanje pritiska u gumama vašeg traktora i povećanje njegove vuče. Iako je jedan od najčešćih tečnih balasta za punjenje guma voda, možete upotrijebiti i antifriz, kalcijev klorid ili poliuretansku pjenu. Podešavanje nivoa balasta gume je jednostavno, sve dok imate odgovarajući alat. Jednom kada spoznate pravu tehniku, moći ćete jednostavno po potrebi povećati ili smanjiti pritisak balasta tekućine u vašim gumama!
Koraci
1. dio od 3: Odabir tečnog balasta
Korak 1. Koristite vodu za najjeftiniju opciju balasta
Voda je najpopularniji tekući balast jer je jeftina i ima je u izobilju. Ako imate puno guma za traktor da napunite ili želite uštedjeti novac, voda je vjerojatno vaša najbolja opcija.
Izbjegavajte korištenje vode po temperaturama ispod 0 ° C (32 ° F) jer se vaš tečni balast može smrznuti i opteretiti gumu
Korak 2. Napunite gume razrijeđenim antifrizom po hladnom vremenu
U hladnoj, zimskoj klimi, antifriz može spriječiti smrzavanje vašeg balasta. Pomiješajte vodu s antifrizom u omjeru 50/50 kako biste spriječili da balast optereti vaš traktor pri padu temperature.
- Odaberite netoksični antifriz u slučaju da vam balast iscuri i dođe u kontakt s biljkama ili životinjama.
- Antifriz može spriječiti učvršćivanje tekućeg balasta na temperaturama do -40 ° C (-40 ° F).
Korak 3. Isprobajte balast kalcijevog klorida na ekstremno niskim temperaturama
Kalcijum hlorid je najbolji tečni balast za klime u kojima temperature padaju i do -46 ° C. Pomiješajte pahuljice kalcijevog klorida s vodom u omjeru koji preporučuje pakiranje za jeftino rješenje balasta otporno na smrzavanje.
Međutim, veća je vjerojatnost da će kalcijev klorid zahrđati metalne dijelove traktorskih guma
Korak 4. Odaberite poliuretansku pjenu za učinkovitu, ali skupu opciju balasta
Poliuretanska pjena je uobičajeni tekući balast s čvrstom težinom. Budući da morate unajmiti mehaničara za punjenje guma, to je skuplje od većine balastnih opcija.
Ne pokušavajte sami napuniti gume poliuretanskom pjenom jer će vjerovatno doći do curenja dok se vaš traktor kreće
Dio 2 od 3: Dodavanje balasta gumama
Korak 1. Okrenite gumu na stranu s jezgrom ventila prema gore
Za punjenje guma traktora tekućinom trebat će vam jasan pregled jezgre ventila ili metalnog cilindričnog predmeta koji strši s unutarnje strane gume. Rotirajte gumu sve dok jezgra ventila ne bude okrenuta prema gore i dok joj ne budete imali jasan i lak pristup dok radite.
Ako je guma trenutno pričvršćena na traktor, pomoću dizalice za automobil podignite traktor i okrenite kotač po potrebi ili uklonite gumu
Korak 2. Odvrnite jezgru ventila od gume
Držite jezgru ventila između prstiju i otpustite je okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Nastavite okretati dok potpuno ne uklonite jezgru ventila i ne otkrijete adapter za zrak/tekućinu ispod.
- Ako se guma isprazni, uspješno ste uklonili jezgru ventila.
- Odložite jezgru ventila na neko sigurno mjesto kako biste je kasnije mogli ponovno postaviti.
Korak 3. Pričvrstite crijevo za gumu na adapter za zrak/tekućinu
Creva za gume su mala creva koja se pričvršćuju iz dovoda tečnosti u vašu gumu. Pričvrstite jedan kraj crijeva za tekućinu na dovod tekućine, a zatim zavijte crijevo preko adaptera za zrak/tekućinu okrećući ga u smjeru kazaljke na satu sve dok ne postane previše čvrsto da biste ga mogli dodatno uviti.
Creva za gume možete kupiti na mreži ili u nekim poljoprivrednim trgovinama
Korak 4. Napunite gume do 75% kroz crijevo za gume
Uključivanjem dovoda na koje je crijevo pričvršćeno (poput vodoopskrbe u kući) ili naginjanjem dovoda tekućine, napunite gumu tekućom balastom. Da biste napunili gumu prema industrijskom standardu od 75%, rotirajte gumu sve dok adapter za zrak/tekućinu ne gleda direktno prema gore i napunite je do stabljike.
- Nakon punjenja gume odvrnite crijevo i zamijenite ga jezgrom ventila.
- Ponovite ovaj postupak za svaku od sljedeće 4 gume i, ako ste ih uklonili, ponovno ih pričvrstite na traktor.
Dio 3 od 3: Uklanjanje tekućine iz guma
Korak 1. Stavite umivaonik ispod ventila ventila prije uklanjanja tekućine iz gume
Ovisno o veličini gume, možda ćete morati ukloniti nekoliko litara tekućeg balasta. Odaberite mjesto na otvorenom, možda u prljavštini ili na polju, gdje možete ispustiti tekućinu iz gume.
Pustite tekući balast u zemlju samo ako vodu koristite kao balast. Za kalcijev klorinat, antifriz ili poliuretansku pjenu uklonite jezgru ventila preko velike kante ili umivaonika
Korak 2. Rotirajte gumu dok jezgro ventila ne bude okrenuto nadole
Prilikom uklanjanja tekućine iz gume, jezgru ventila ćete morati okrenuti prema dolje tako da izlazi direktno u tlo. Okrećite gumu sve dok jezgra ventila ne bude okrenuta prema tlu prije skidanja jezgre ventila.
Ako je guma pričvršćena na traktor, pomoću dizalice za automobil uklonite pritisak i okrenite gumu po potrebi
Korak 3. Uklonite jezgru ventila
Držite jezgru ventila, metalni cilindrični predmet pričvršćen na unutrašnju stranu gume, između prstiju i okrenite je u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Nastavite okretati jezgru ventila dok je potpuno ne uklonite i ne otkrijete adapter za zrak/tekućinu.
- Odložite jezgru ventila na neko sigurno mjesto kako biste je mogli ponovno pričvrstiti.
- Nakon što uklonite jezgru ventila, guma bi trebala početi curiti tekućinu.
Korak 4. Dopustite da sva tečnost iscuri iz gume
Da biste u potpunosti poništili pritisak u gumi, sačekajte dok se guma ne isprazni iz tečnosti koju je sadržala u zemlji ili bazenu. Odatle možete ili ponovno pričvrstiti poklopac ventila ili ga, ako trenutno koristite gumu, napuniti do željenog pritiska.
