Bager je veliki komad strojeva koji se koristi za iskopavanje prljavštine i krhotina s gradilišta. Korištenje jednog na gradilištu zahtijeva obuku operatera i državnu dozvolu operatora. Za početak, upoznajte se sa kontrolama. Saznajte kako desni i lijevi joystick upravljaju kabinom, strelom, štapom i kašikom. Zatim vozite bager nožnim pedalama. Konačno, kombinirajte sve ove pokrete kako biste dovršili svoje prvo kopanje.
Koraci
Metoda 1 od 4: Pokretanje mašine
Korak 1. Utvrdite da li mašina ima ISO ili SAE kontrolni uzorak
Ovo su dva standardna obrasca upravljanja za bagere. Razlika između njih je u tome što u ISO -u lijeva ruka kontrolira zamahe i grane, a desna ruka kontrolira kretanje štapa i korpe. SAE poništava ovaj obrazac, pa ako ste obučeni na jednom, prelazak na drugi je težak. Većina novijih bagera ima ekran u kabini koji vam govori u kojem se obrascu upravljanja nalazi mašina. Potvrdite uzorak prije nego počnete koristiti mašinu.
- Promijenite kontrolni uzorak ako nije u postavci koju želite. Neki bageri imaju dugme ili prekidač u kabini koji vrši ovu promjenu. Potražite dugme na ekranu da biste promenili kontrolni uzorak.
- Na drugim bagerima poluga upravljačkog uzorka nalazi se straga u blizini motora. Otvorite stražnji dio i potražite plavu ili crvenu polugu. Trebalo bi imati oznaku za svaku postavku uzorka. Pomaknite ručicu s jedne postavke na drugu da biste promijenili uzorak.
- Prije promjene upravljačkog uzorka uvijek se posavjetujte s korisničkim priručnikom kako biste slijedili pravi postupak.
- Ako samo učite voziti bager, učite po ISO uzorku. To je češće kod bagera.
Korak 2. Uđite u kabinu i podesite položaj sjedišta
Sjedala bagera klize naprijed -natrag kada povučete ručicu ispod sjedala kako biste smjestili ljude različite visine. Proverite položaj sedišta kada sednete. Uvjerite se da vaše noge mogu dosegnuti pedale sprijeda i da možete udobno uhvatiti sve ručke. Povucite ručicu i podesite sedište ako morate. Zatim sigurnosno pričvrstite pojas.
- Ako nećete raditi bager s otvorenim vratima, zatvorite i vrata. Većina bagera ima kvaku koja zaključava vrata, pa je osigurajte prije pokretanja stroja.
- Većina operatera radi na svojim mašinama sa zatvorenim vratima kako bi spriječili otpatke. Ponekad operateri drže otvorena vrata za komunikaciju s drugim radnicima.
Korak 3. Okrenite ključ i pustite stroj da se zagrije
Uđite u kabinu i pogledajte desno. U blizini desnog naslona za ruke nalaze se ključ i dugme s različitim položajima. Uvjerite se da je tipka postavljena na “I” za stanje mirovanja. Zatim okrenite ključ za pokretanje motora.
- Pustite mašinu da radi u praznom hodu 5-10 minuta prije nego što počnete s radom radi zagrijavanja.
- Ako je vrijeme hladno, pokrenite hidraulične komande kroz nekoliko ciklusa prije bilo kakvog kopanja.
Metoda 2 od 4: Pomicanje grane i kabine
Korak 1. Otključajte kontrole podizanjem crvene poluge s lijeve strane
Svi bageri imaju polugu za zaključavanje na lijevoj strani kabine pričvršćenu za naslon za ruke. Obično je crvene boje. Kada je ručica dole, komande džojstika su zaključane. Gurnite ručicu prema gore dok ne klikne. Ovo otključava komande tako da možete pomicati ruku i kabinu.
- Nikada nemojte otključavati kontrole prije nego provjerite oko sebe kako biste bili sigurni da u blizini nema ljudi ili predmeta.
- Ako se neko približi kabini ili se približite objektu koji ne želite oštetiti, gurnite ručicu prema dolje sve dok vaša kabina opet ne bude čista.
Korak 2. Pomaknite desni joystick naprijed -natrag za podizanje i spuštanje grane
Grana je dio ruke za kopanje koji je najbliži kabini. U ISO kontroli desni džojstik kontroliše visinu nosača. Pronađite ovaj joystick ispred desnog naslona za ruke. Guranje prema naprijed ga podiže, a povlačenje prema nazad spušta.
Upute su date u ISO -u jer je ovo češća postavka bagera. Za SAE preokrenite komande na suprotnu stranu
Korak 3. Otvorite i zatvorite kantu pomeranjem desnog džojstika desno i levo
Žlica se nalazi na kraju kraka za kopanje. Desni džojstik takođe kontroliše položaj korpe. Pritisnite džojstik udesno da otvorite kantu. Pritisnite ga lijevo da zatvorite kantu.
Korak 4. Pritisnite lijevi joystick naprijed i natrag kako biste pomaknuli štapić naprijed i natrag
Lijevi joystick nalazi se ispred lijevog naslona za ruke i kontrolira štap i zamah za bager. Štap je donji dio ruke pričvršćen na nosač i izgleda kao da je potkoljenica pričvršćena na koljeno. Pritisnite lijevi joystick prema naprijed kako biste gurnuli štap dalje od kabine. Povucite džojstik unazad da biste štap približili kabini.
- Koristite lagane pokrete pri rukovanju štapom i granom. Oni koriste hidraulične sisteme, pa će se mašine kretati onoliko brzo koliko povučete džojstike.
- Nemojte odjednom otpustiti upravljačke palice ili će se mašina brzo ljuljati.
Korak 5. Rotirajte kabinu pomicanjem lijevog džojstika lijevo i desno
Konačno, možete rotirati kabinu pomoću kontrole zakretanja bagera. Guranjem lijevog džojstika okrećete kabinu u smjeru u kojem pritisnete.
Kabina se slobodno kreće i može dovršiti okret za 360 stepeni. Ako držite joystick u jednom smjeru, kabina će se nastaviti vrtjeti
Metoda 3 od 4: Vožnja bagerom
Korak 1. Odlučite želite li voziti mašinu rukama ili nogama
Bageri imaju 2 pedale s ručkama pričvršćenima ispred kabine. Ručke se pružaju prema gore tako da su ravno ispred vas. Ovim pedalama možete rukovati tako što ćete ih nagaziti nogama ili rukama uhvatiti ručke. Oboje rade na isti način, pa je stvar izbora za koju se odlučite.
- Ako ste početnik, vožnja rukama može biti lakša.
- Većina stručnih operatera radije koristi noge za vožnju.
Korak 2. Gurnite obje pedale prema gore za pomicanje naprijed
Kontrole vožnje bagerom su jednostavne. Za kretanje naprijed, pritisnite obje pedale naprijed istovremeno. To možete učiniti rukama ili nogama. Količina pritiska koju primijenite određuje koliko se brzo bager kreće.
- Ako koristite stopala, naslonite ih na vrh pedala i gurnite ih dolje.
- Uvijek pazite da nema nikoga u vašoj blizini prije nego što pomaknete bager u bilo kojem smjeru.
- Zaustavna brzina bagera je oko 13 km/h, pa čak i ako pritisnete što je moguće jače, nećete se kretati vrlo brzo.
Korak 3. Povucite obje pedale unatrag za pomicanje unatrag
Ako se želite kretati unatrag, učinite suprotno kretanje. Povucite obje ručke istovremeno kako biste se kretali unatrag.
- Ako koristite stopala, pritisnite donji dio nožnih papučica za pomicanje unatrag. Pomaknite stopala prema dolje s petama na podu kabine. Zatim pritisnite nožnim prstima dodirujući dno pedala.
- Uvijek provjerite iza sebe prije vožnje unatrag. Neki noviji bageri imaju kamere na stražnjoj strani koje vam pomažu pri vožnji unatrag.
Korak 4. Pritisnite jednu papučicu odjednom za okretanje bagera
Pedale kontroliraju 1 trag bagera. Kad želite skrenuti, pritisnite pedalu na suprotnoj strani koju želite okrenuti. Pritiskom na lijevu papučicu bager se okreće udesno, a pritiskom na desnu pedalu ulijevo.
- Ako se već krećete, otpustite jednu od pedala, umjesto da pustite obje i pritisnete ponovo jednu. To rezultira glatkom vožnjom.
- Ista pravila vrijede bez obzira okrećete li se unatrag ili naprijed. Pritisnite lijevu pedalu natrag za pomicanje unatrag i udesno. Pritisnite istu pedalu naprijed za pomicanje naprijed i udesno.
Metoda 4 od 4: Kopanje bagerom
Korak 1. Podesite kabinu tako da bude savršeno kvadratna preko gusjenica
Ovaj položaj je najstabilniji i uravnotežen za bager. Upotrijebite lijevi joystick i zakrenite kabinu dok ne bude u kvadratu s gusjenicama.
- Većina bagera će ostati stabilna ako kopate kada nisu savršeno centrirani, ali dok ste početnik, uvijek pazite da kabina bude kvadratna dok ne steknete više iskustva.
- Nakon što ste došli u željeni položaj, uklonite stopala s nožnih papučica kako se ne biste slučajno pomaknuli dok kopate.
- Ne pokušavajte voziti i kopati istovremeno dok ne budete iskusni operater.
Korak 2. Produžite štap do kraja ispred sebe
Pritisnite lijevi joystick prema naprijed dok se ne prestane dizati. Ovo je opća početna pozicija za pripremu kopanja.
Iskusni operateri mogu kopati sa štapom u različitim položajima. Međutim, dok još učite, potpuno produžite štap prije kopanja
Korak 3. Podesite kantu tako da se zubi poravnaju sa štapom
Ako kopate u prljavštini, potreban vam je sretan medij između otvaranja kante do kraja i potpunog zatvaranja. Zamislite da se linija nastavlja s kraja štapa. Podesite kantu desnim džojstikom tako da zubi leže na vrhu te zamišljene linije.
Ne pokušavajte kopati s potpuno izvučenom kantom. To dovodi prljavštinu i ostatke u spojeve i može oštetiti stroj s vremenom
Korak 4. Spustite granu dok kanta ne uđe u prljavštinu
Pritisnite desni džojstik unazad da biste spustili nosač. Nastavite sa spuštanjem sve dok zupčasti dio kante ne uđe u prljavštinu, a zatim se zaustavite.
Uđite u prljavštinu samo na pola kante. Više nećete dobiti učinkovitu mjericu
Korak 5. Uvijte se i podignite kantu da biste izvadili prljavštinu
Počnite pritiskom desnog džojstika ulijevo da biste savili kantu. Kad je kanta gotovo zatvorena, tlo će se početi ispupčivati i formirati brdo. U ovom trenutku prestanite uvijati kantu i podignite strelu. Gurnite desni joystick gore da podignete polugu prema gore i dovršite zahvat.
Korak 6. Okrećite kabinu i otvorite kantu da ispustite prljavštinu
Nakon što ste pokupili prljavštinu, posljednji korak je bacanje. Koristite lijevi joystick i zakrenite kabinu lijevo ili desno, ovisno o tome gdje želite odložiti prljavštinu. Zadržite kantu iznad tog položaja. Zatim gurnite desni joystick udesno i otvorite kantu, ispuštajući prljavštinu.
- Ostavite prljavštinu u blizini u slučaju da trebate ponovno napuniti rupu.
- Ponovite ovaj postupak onoliko puta koliko vam je potrebno da završite kopanje.
Korak 7. Postavite kvadrat kabine sa gusjenicama prije isključivanja stroja
Kad završite posao, okrenite kabinu tako da sjedi pravokutno s gusjenicama, prema naprijed. Odspojite kontrole džojstika tako što ćete ručicu za upravljanje pritisnuti nazad. Zatim spustite gas do praznog hoda okretanjem dugmeta desnom rukom. Ostavite motor da radi u praznom hodu 1 minutu kako bi se ohladio. Zatim okrenite ključ i izvadite ga da biste isključili mašinu.
Pazite na korak pri izlasku iz taksija. Ozljede od pada česte su na gradilištima
Savjeti
U većini slučajeva potrebna vam je samo srednja stručna sprema ili GED i vozačka dozvola da biste dobili posao na bageru. Provjerite lokalne propise da li su vam potrebni drugi certifikati
Upozorenja
- Uvijek slijedite sigurnosne propise pri rukovanju teškom opremom.
- Nikada nemojte voziti ili pomicati bager dok su vam ljudi nadohvat ruke.
