Osip na rubniku je oštećenje, poput tragova ogrebotina, ogrebotina ili udubljenja na naplatcima vaših guma uslijed udarca u rubnike ili druge prepreke. Iako osip na rubu nije ružan, možete ga sami popraviti s vremenom, strpljenjem i posvećenošću.
Koraci
1. dio od 3: Zaglađivanje naplataka
Ova metoda je za obojene metalne naplatke. Ako imate naplatke od poliranog aluminija ili magnezija, morat ćete koristiti drugu metodu
Korak 1. Stavite zaštitnu opremu
Za dovršetak ovog projekta brusit ćete, kitirati, premazivati, lakirati i čistiti premaz! Prilikom rada s razrjeđivačem, brusnim papirom, temeljnim premazom ili bojom važno je nositi zaštitu za oči, rukavice i masku.
Korak 2. Izbrušena područja izbrusite brusnim papirom granulacije 400
Upotrijebite brusni papir granulacije 400 za izravnavanje metala na oštećenom području. Nemojte ići dalje od oštećenog područja-nema potrebe raditi više posla nego što je potrebno. Brušenje nastavite dok se oštećenja ne izravnaju.
Korak 3. Nanesite mrlju na oštećena područja i ostavite da se osuši
Bilo koja vrsta automobilskog spota kit će funkcionirati. Iscijedite malu količinu proizvoda na nož za kit i upotrijebite ga za popunjavanje oštećenog područja. Pokušajte pokriti područje u vrlo tankom sloju. Zatim pustite da se kit osuši, što obično traje samo oko 30 minuta.
Korak 4. Odbrusite višak kita brusnim papirom granulacije 400
Nakon što se kit osuši, možete izbrusiti višak. Brusnim papirom granulacije 400 izgladite kit dok se ne ujednači i poravna s ostatkom oboda.
Korak 5. Dodajte još kita i po potrebi ponovno izbrusite područje
Ako je oštećenje duboko ili ste izbrusili previše kita, možete dodati još. Koristite istu tehniku kao i prije i pustite da se kit osuši prije nego što brusite drugi sloj.
Korak 6. Pomoću podloge za ribanje uklonite prozirni premaz s ostatka ruba
Iako biste mogli pokušati točno uskladiti boju s bojom naplataka, to bi bio vrlo težak zadatak. Bolje je prefarbati cijeli obruč tako da bude jednobojan, jednobojan. Da bi se boja lijepila, površina ne može biti sjajna. Koristite podlogu za ribanje da izgrebete cijeli rub dok ne dobije mat završnu obradu.
Dio 2 od 3: Grundiranje i bojenje naplataka
Korak 1. Očistite naplatke razrjeđivačem za boju
Važno je očistiti naplatke prije kretanja naprijed kako bi se temeljni premaz i boja dobro prilijepili za metal. Stavite malu količinu razrjeđivača boje na krpu koja ne ostavlja dlačice i njome obrišite naplatke.
Korak 2. Maskirajte cijeli automobil tako da se vide samo oštećeni naplatci
Zamaskirajte osovinu ventila, matice i središnju kapicu gume. Stavite papir za maskiranje ili plastiku u rupe na felnama kako biste prekrili kočione pločice. Stavite maskirnu traku iza naplatka kako biste prekrili i zaštitili gume. Zatim prekrijte cijeli automobil papirom za maskiranje ili krpom. Osigurajte sve šavove ljepljivom trakom tako da se vidi samo oštećeni naplatak, a ostatak gume i automobila maskira.
- Prskanje premaza i boje može uništiti ostatak vašeg automobila ako ga ne maskirate kako treba, pa uzmite si vremena s ovim korakom!
- Alternativno, možete ukloniti gume iz automobila pa morate samo maskirati gumu, stabljike ventila, matice, središnju kapicu i kočione pločice.
Korak 3. Poprskajte temeljni premaz po cijelom rubu
Prije upotrebe temeljito protresite limenku prajmera. Držite limenku na otprilike 15 inča (15 cm) od ruba. Zatim poprskajte cijeli rub kratkim pokretima naprijed-natrag. Radite od vrha oboda prema dolje. Nastojte pokriti obod u tankom, ravnomjernom sloju.
Korak 4. Pustite da se temeljni premaz osuši, a zatim po želji nanesite drugi sloj
Za sušenje prajmera treba samo 10-15 minuta. Ako je vaš prvi premaz previše tanak ili neujednačen, možete nanijeti drugi sloj na isti način kao i prije. Ostavite da se osuši najmanje 15 minuta prije nanošenja prajmera.
Korak 5. Nanesite tanki sloj boje na obod
Pre nego što poprskate boju, dobro protresite posudu sa bojom. Raspršite boju u tankom, ravnomjernom sloju po cijelom obodu. Ne držite limenku previše blizu ruba-trebala bi biti udaljena oko 6 inča (15 cm). Koristite kratke poteze i pokrete naprijed-natrag. Počnite od vrha oboda i radite prema dnu.
Odaberite boju boje koja je što bliža izvornoj boji naplataka
Korak 6. Nanesite drugi sloj boje nakon 30 minuta, ako je potrebno
Ako je boja neravnomjerna ili prozirna, možete nanijeti drugi sloj. Pričekajte 30 minuta da se prvi sloj osuši, a zatim dodajte još jedan premaz na isti način kao i prije.
Korak 7. Pustite da se boja osuši 2-12 sati
Za najbolje rezultate, pustite da se boja dobro osuši prije nego što nastavite. Ako je moguće, ostavite da se boja osuši preko noći kako bi se potpuno stegla. Ako vam se jako žuri, sačekajte da se boja osuši najmanje 2 sata prije dodavanja prozirnog premaza.
Dio 3 od 3: Bezbojno premazivanje i poliranje naplataka
Korak 1. Poprskajte tanki sloj prozirnog premaza po obodima
Prije početka protresite limenku i držite je oko 15 cm od ruba. Nanesite vrlo tanak sloj! Ako previše prskate, iscuriće, pokvariti i uništiti izgled vaših felgi. Opet, radite od vrha oboda do dna, kratkim potezima naprijed-natrag.
Korak 2. Pustite da se prozirni premaz osuši 30 minuta, a zatim dodajte još jedan sloj
Izbjegavajte dodirivanje oboda da provjerite je li suh, što bi moglo razmazati završnu obradu. Umjesto toga, pričekajte 30 minuta prije dodavanja drugog sloja. Ne raspršujte prskanje bistrog premaza kako bi cijeli rub bio ravnomjerno premazan.
Korak 3. Pustite da se prozirni premaz osuši 12-24 sata
Najbolje je pustiti da se prozirni premaz potpuno osuši prije nego što krenete dalje. Ako prozirni premaz nije suh, mogli biste pokvariti završnu obradu i započeti cijeli projekt iznova. Ako ne možete čekati 24 sata, pričekajte najmanje 12 sati prije uklanjanja maskirne trake.
Korak 4. Uklonite maskirnu traku i vratite središnji poklopac
Nakon što se prozirni premaz potpuno osuši, možete ukloniti zaštitnu traku i papir za maskiranje ili ispustiti krpe. Ne zaboravite zamijeniti i središnji poklopac.
Korak 5. Polirajte naplatke kako biste im vratili sjaj
Pokupite lak za naplatke u lokalnoj trgovini autodijelova. Nanesite ga prema uputama na pakiranju. To će pomoći vratiti sjaj naplatcima i učiniti ih novim.
Savjeti
- Najbolje je popraviti osip na toplom, sunčanom danu kako bi se vaš kit, temeljni premaz i boja brže osušili.
- Ako imate tendenciju da često dobivate rub na osipu, kupite gume sa štitnicima za naplatke.
