Ručice mjenjača odličan su način da obogatite vozačko iskustvo i vozaču date veću kontrolu u automatskom vozilu. Mjenjači zavesla su u trkačkom svijetu već decenijama i omogućavaju vozaču da se brzo prebacuje gore ili dolje bez potrebe za papučicom kvačila ili skidanjem ruke sa upravljača za prebacivanje. Kako se tehnologija u modernim mjenjačima poboljšavala, mijenjači lopatica počeli su se pojavljivati na serijskim automobilima. Danas se i performantni automobili i porodični crossover mogu pronaći s mjenjačima. Uz malo vježbe i osnovnog razumijevanja kako motori funkcioniraju, svatko može koristiti mjenjače kako bi poboljšao svoje iskustvo u vožnji.
Koraci
1. dio od 4: Pokretanje vozila
Korak 1. Pritisnite papučicu kočnice i okrenite ključ za paljenje da biste pokrenuli vozilo
Ako vozilo koje posjedujete nema ključ za paljenje, pritisnite dugme "START/STOP" da biste zapalili motor. Vozila sa menjačem imaju automatske menjače. To znači da se u vozilu nalaze samo dvije pedale (kočnica i gas).
Korak 2. Koristeći ručicu mjenjača (s desne strane), prebacite u ručni (M) ili sportski (S) način rada dok je papučica kočnice još uvijek pritisnuta
Ručni i sportski način rada omogućavaju korisničkom unosu mjenjača da promijene brzinu. Neka vozila mogu imati ručni i sportski način rada. Bez obzira na to, oba načina rada i dalje će podržavati unos mjenjača.
Dio 2 od 4: Prebacivanje unatrag pomoću mjenjača
Korak 1. Ubrzajte pomoću papučice za gas
Obratite pažnju na tahometar (koji se nalazi lijevo od vašeg brzinomjera). Primijetit ćete da kako ubrzavate, vrijednost tahometra raste. To će vam pomoći da odredite kada mijenjati gore -dolje tokom vožnje.
Korak 2. Odaberite tačku smjene
Za normalnu vožnju, htjet ćete prebacivati između 2700 i 3300 o / min. Svaki automobil je drugačiji, pa je najbolje da koristite tahometar za pronalaženje tačke promjene, a ne brzinomjer.
Korak 3. Pritisnite ručicu za prebacivanje u viši stepen prenosa na stupu upravljača da biste prebacili na sljedeću brzinu dok ubrzavate
Ovo je obično veslo s desne strane i u većini automobila ima + na njemu. Primijetit ćete i čuti promjenu brzine motora, kao i osjećaj promjene stepena prenosa.
Korak 4. Ponavljajte postupak dok ne postignete željenu brzinu
Ako želite zadržati tu brzinu na velikoj udaljenosti, nastavite mijenjati stupnjeve prijenosa sve dok vrijednost vašeg okretomjera ne bude između 1500 o / min i 2000 o / min. Tako ćete osigurati dobru potrošnju goriva pri željenoj brzini krstarenja.
Korak 5. Promijenite mjenjač u zavisnosti od stila vožnje koji želite postići
Za normalnu opuštenu vožnju, tačka prebacivanja između 2700 o / min i 3300 o / min je idealna. Za živahne performanse u vožnji, htjet ćete odabrati točku pomaka bliže svom ograničivaču crvene linije. Na tahometru je to obično označeno crvenim oznakama i crvenim slovima.
Dio 3 od 4: Prebacivanje unatrag pomoću mjenjača
Korak 1. Usporite vozilo pomoću papučice kočnice
Obratite pažnju na tahometar, primijetit ćete da se s usporavanjem tahometar smanjuje. To će vam pomoći da odaberete svoju točku prebacivanja unatrag.
Korak 2. Odaberite svoju tačku prebacivanja unazad
Ako se zaustavljate, htjet ćete prebaciti u nižu brzinu između 1800 i 2200 o / min. To će osigurati da ćete, ako trebate ponovo ubrzati prije zaustavljanja, biti u odgovarajućem rasponu snage da to učinite bez vuče motora ili oštećenja mjenjača.
Korak 3. Pritisnite ručicu za prebacivanje unazad na stubu upravljača da biste smanjili brzinu dok usporavate
To je obično veslo s lijeve strane, a u većini automobila, veslo će imati - na njemu. Primijetit ćete zvučnu promjenu brzine motora, kao i osjećaj promjene stupnja prijenosa.
Korak 4. Ponavljajte postupak dok se ne zaustavite ili postignete željenu brzinu
Uvježbajte početne i zaustavne sekvence kako biste bolje razumjeli svoje točke pomaka.
Dio 4 od 4: Parkiranje i isključivanje vozila
Korak 1. Pritisnite pritisak na papučicu kočnice i istovremeno pomoću ručice mjenjača prebacite vozilo u park
Prebacivanje u druge stupnjeve prijenosa, kao što su pogon, neutralni hod i hod unatrag, slijedi isti postupak, a vozilo će automatski onemogućiti mjenjače ručica mjenjača nakon promjene brzine.
