Jahači mogu biti dosadna i opasna opasnost na cesti. Ponekad vam nevjerojatno brzo dođu iza leđa i uhvate vas nespremnog. Mogli bi vam zatrubiti i ako pogledate u retrovizor, može izgledati kao da se osoba doslovno vozi na vašem stražnjem odbojniku. Ovo može biti opasna situacija za vas da se nađete. Ali ako vježbate malo odbrambenu vožnju i vodite računa o svom okruženju, možete izbjeći stražnjicu dok vozite.
Koraci
Metoda 1 od 3: Sklanjanje s puta
Korak 1. Postepeno usporavajte
Ako putujete s ograničenjem brzine ili idete s tokom, lagano usporite i potražite prvu priliku da se pomaknete s puta stražnjem dijelu kako bi mogli sigurno proći pored vas. Jedino mjesto na kojem želite da bude stražar je ispred vas.
- Ako se nalazite na cesti s dvije trake gdje je prolazak dopušten, a već idete onoliko brzo koliko vam je udobno, usporite i ohrabrite stražnju stranu da prođe. Mahanje nekome da prođe pored vas općenito se smatra prihvatljivim na seoskim cestama.
- Ako postepeno usporavate, stražnjica će odgovoriti i usporavanjem. Na ovaj način, ako se nešto neočekivano dogodi na cesti, a sudar vas zadesi, nesreća će biti mnogo lakša jer će zamah biti manji i udarit će vas s mnogo manje sile.
Korak 2. Idite na vanjsku traku (ne na rame) i dopustite brži promet
U većini mjesta, brži saobraćaj se odvija u unutrašnjim trakama ("brze trake"), a sporiji u vanjskim trakama ("spore trake"). Prelazak na ovu traku također će vam dati priliku da se povučete na rame (ako je dostupno) u slučaju da se morate potpuno povući iz prometa.
Međutim, ako siđete s ceste, a stražnjica učini isto, povucite se natrag na cestu i pronađite naseljeno područje (poput trgovačkog centra ili odmorišta) za skretanje. Ljudi su opljačkani jer ih je udario rep i izvukao usred ničega. Prilikom skidanja s kolnika uvijek budite oprezni i sigurni
Korak 3. Pronađite zamjenske rute
Ako primijetite da je ruta kojom idete kamo god krenuli stalni izvor zaostajanja ili nekog drugog bijesa na cesti, možda bi bilo sigurnije pronaći drugi put, a da ne govorimo o manje stresnom.
Pokušajte ići gradskim ulicama umjesto zakrčenim autocestama kad god je to moguće. Repanje je češće na prometnim cestama na autocestama i međudržavnim cestama gdje ljudi mogu voziti većom brzinom
Metoda 2 od 3: Izbjegavanje bijesa na cesti
Korak 1. Nikada ne pumpajte kočnice na stražnjoj strani
Iako vam se može činiti logičnim da pokušate reći stražnjici da vam je previše blizu, nemojte to činiti. Stražari već znaju da su preblizu. Jednostavno ih nije briga. Ako napumpate kočnice, stražnji će se kotač osjetiti na vaše kočenje i mogao bi vas udariti ako biste odjednom morali stati.
Ispuštanje kočnica na stražnjoj strani može ih također naljutiti i uzrokovati da na vas reagiraju negativno ili nasilno
Korak 2. Skrenite da biste se udaljili od stražnjice
Ako vas netko stvarno prati i osjećate se nesigurno, skrenite prvo desno što možete. Nastavite rutu kad nestrpljivi vozač prođe. Sklanjanje s puta možda je najlakši način da se izvučete iz situacije i vratite na sigurno.
Ako vas vozilo pomno prati i, kad skrenete s ceste, automobil vas i dalje prati, nikada nemojte voziti do svoje kuće ili bilo koje lokacije koja vas može identificirati. Nastavite dalje i vozite se oko bloka. Šanse su dobre da je to bila puka slučajnost, ali ako vas vozilo nastavi pratiti nakon nekoliko slučajnih skretanja, odvezite se do najbliže policijske postaje ili kontaktirajte policiju putem mobilnog telefona ako ga imate na raspolaganju
Korak 3. Ostanite u desnoj traci
Ako ne vozite brže od većine automobila oko sebe, ostanite cijelo vrijeme na desnoj traci. S obzirom da je lijeva traka namijenjena samo za usporavanje vozila, automobili koji se brže kreću češće su u lijevoj traci. To znači da je veća vjerovatnoća da ćete naići na nekoga ko vas prati (i ljuti se zbog vaše sporije brzine) ako se vozite lijevom trakom.
Za prelazak koristite samo lijevu traku. Zaobiđite automobil pored kojeg prolazite i vratite se u desnu traku što je brže i sigurnije moguće
Metoda 3 od 3: Vožnja odbrambeno
Korak 1. Budite svjesni svog okruženja
Pazite na promjene u stanju na putu, promjene brzine, nečistoće na putu i ponašanje ili druge vozače na putu. Ove stvari mogu odvratiti pažnju i često uzrokovati nesreće ili barem neredovnu vožnju, što može potaknuti stražnjice da vas počnu pomnije pratiti.
- Obratite pažnju na predmete u automobilu kako biste smanjili smetnje tokom vožnje. Ako ste ometani onim što se događa u vašem automobilu, a ne fokusiranjem na cestu, bit ćete manje siguran vozač onima oko vas.
- Povlačenje pred nekim drugim (pogotovo ako se radi o uobičajenom pratiocu repa) može biti opasna greška. To može uznemiriti stražnjicu i uzrokovati njihovo neracionalno djelovanje.
Korak 2. Vodite računa o ograničenju brzine
Jedan od načina da se vozite defanzivno i izbjegnete zadnju vožnju je da pažljivo obratite pažnju na postavljeno ograničenje brzine. Vodite računa da se vozite s protokom prometa, ali i da se ne krećete prebrzo ili presporo za objavljenu zonu brzine.
Nesreće na repu često se događaju kada ljudi voze presporo za ovu situaciju (znatno ispod postavljenog ograničenja brzine ili idu sporije od protoka prometa)
Korak 3. Signalizirajte unaprijed
Jedan od načina da se izbjegnu nesreće uzrokovane zadnjom stranom je signaliziranje s mnogo unaprijed upozorenja. Ako kažete stražaru (koristeći blinker) da namjeravate promijeniti traku, vjerojatno će izbjeći zumiranje oko vas u drugoj traci.
Ovo će vam pomoći da se zaštitite od onih koji prate rep i koji vam vrlo brzo mogu doći iza leđa
Korak 4. Izbjegavajte promet u vrijeme najveće gužve
Pokušajte izbjegavati vožnju u vrijeme najveće gužve - obično od 6:00 do 9:00 ujutro (jutarnja gužva), od 11:00 do 14:00. (ručak) i u 16:00 do 19:00 (večernja gužva). Gužve se obično događaju radnim danima. Iako ovo možda neće ostaviti puno prostora za obavljanje svakodnevnih poslova, posebno ako danju ostanete kod kuće, ovo su vremena kada su vozači najčešće na cestama i u žurbi da stignu na posao (ili kamo god krenuli) na vrijeme.
Također razmislite o izbjegavanju korištenja autoputeva, međudržavnih država ili drugih brzih prometnica za kratka putovanja. Rep se često događa na cestama s velikim ograničenjima brzine
Korak 5. Budite oprezniji noću
Zbog ograničene vidljivosti važno je biti posebno oprezan dok vozite noću. Ograničenja brzine su često niža noću, pa obratite pažnju i na to.
Jahači su posebno opasni noću zbog svijetlih farova i velike smetnje koja može ometati vožnju noću. Ako vas stražnji stražari prate noću, pokušajte se maknuti od njih i skloniti im svjetla
Korak 6. Vozite oprezno po lošem vremenu
Rep je posebno opasan u lošim vremenskim uvjetima jer ceste možda nisu u najboljem stanju za iznenadna zaustavljanja. Uvijek vodite računa o stanju na putu dok vozite.
Ako se vozite po zaleđenom ili klizavom putu, brzo lomljenje može uzrokovati klizanje i klizanje te gubitak kontrole nad vozilom. Ako stražar to učini, vjerojatno neće imati dovoljno vremena da reagira prije nego što vas udari svojim autom
Video - Korištenjem ove usluge neke se informacije mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
- Uvijek vozite defanzivno. Upamtite, vaša sigurnost najviše ovisi o vašim postupcima, a ne o postupcima drugih vozača.
- Kada ste na motociklu, spuštanje lijeve ruke prema dolje i mahanje vozaču natrag vrlo su efikasni.
Upozorenja
- Ne prskajte tečnost za brisanje vetrobrana. Vjetar će ga otpuhati iza vas i na prozor stražnjice. Ovo ima tendenciju iritirati stražnjicu i uzrokovati nesigurne uvjete vožnje.
- Nemojte pogoršati situaciju vrijeđajući drugog vozača. Vikanje, okretanje ptice ili neki drugi opsceni pokreti vjerovatno će drugog vozača dodatno razbjesniti.
- Nezakonito je (ili jako obeshrabreno) usporavati dok netko prolazi pored vas - ako se drugi automobil odjednom približi, drugi vozač mora donijeti vlastitu odluku. Nemojte komplicirati stvari usporavanjem, jer i oni mogu odlučiti usporiti i zaostati za vama.
- Potencijalno može biti opasno mahnuti nekome ili ga na drugi način ohrabriti da prođe pored vas. Postoji nekoliko razloga za to, jedan od njih je taj što ako pogriješite - recimo, postoji prilaz koji ne vidite s druge strane ceste s kojeg automobil izlazi i skreće desno - možda ćete snositi odgovornost za bilo kakve nezgode.
