Jibing, ili gibing, čin je prolaska krme ili stražnjeg dijela čamca kroz vjetar. Ova tehnika plovidbe zahtijeva da jedra na čamcu pomaknete na suprotnu stranu čamca tako da uhvate vjetar pod različitim kutom. Jibing može biti opasan zbog brzine kojom se jedro i grana kreću po čamcu. Međutim, ako slijedite prave tehnike i učinkovito komunicirate, možete se sigurno kretati dok ste u jedrilici.
Koraci
Metoda 1 od 2: Izvođenje džiba
Korak 1. Spojite nosač nosača u srednji položaj
Šipka vang je sustav užeta i remenica koji drži nosač uz bok vašeg broda tako da se ne može proklizati ili zalijepiti za sebe. Prije nego što počnete, pomaknite nosač sa bočne ograde u srednji položaj, blizu jarbola čamca. Ovo osigurava glavno jedro do središta čamca tako da se možete pomicati.
Korak 2. Pomaknite sve ispod glavnog jedra i grane
Kad ljudi saznaju da se penjete na brod, trebali bi sagnuti glavu ispod grane i glavnog jedra i premjestiti se na drugu stranu broda. Time se sprječava da ih grana udari dok nailazi na čamac.
Korak 3. Otpustite potpornu ploču
Morate otpustiti uže na džib listu da bi jedro džiba potpuno prešlo na drugu stranu čamca. Odmotajte konopac koji je pričvršćen na džib ploču tako da se jedro džiba slobodno kreće s jedne na drugu stranu.
Korak 4. Pritegnite glavni list
Glavni list je oprema koja se pričvršćuje na glavno jedro i služi za kontrolu položaja vašeg jedra. Omotajte konopac glavnog lista oko spone koja se nalazi unutar broda i upotrijebite ključ ili ga ručno gurnite da ga unesete prema sredini broda.
Ako to učinite prije nego što okrenete kotač čamca, spriječit ćete da se glavno jedro i grana zamahnu preko plovila
Korak 5. Počnite okretati čamac prema vjetru
Dok okrećete brod uz vjetar, jedro bi se trebalo početi automatski prebacivati na drugu stranu vašeg čamca jer hvata vjetar, tako da nećete morati ručno pomicati jedro. Otpor ćete dobiti i na olovci glavnog jedra kad vjetar počne gurati jedro na drugu stranu broda.
Korak 6. Pričvrstite potpornu ploču na novu stranu čamca
Nakon što džib zaplovi na suprotnu stranu čamca, omotajte drugo uže na džib ploči do stezaljke na bočnoj strani čamca. Ovo bi trebalo pričvrstiti jedro jedra na novi smjer broda.
Korak 7. Spustite glavno jedro na drugu stranu čamca
Jedro bi trebalo već biti s druge strane broda. Držite glavni list kako biste spriječili njegovo brzo prevrtanje na drugu stranu i destabilizaciju plovila. Polako počnite otpuštati uže sve dok se glavno jedro ne smjesti s druge strane čamca.
Korak 8. Završite okretanje broda i stabilizirajte se na svom novom kursu
Kad jedra uhvate vjetar, prestanite okretati čamac. Vratite kotač ili frezu u središnji položaj tako da vaš čamac nastavi niz novi smjer. Nastavite se spuštati niz ovaj smjer sve dok ponovo ne budete morali čamcem pristajati ili se bockati.
Korak 9. Ponovo spojite šipku na drugu stranu čamca
Ponovno pričvršćivanje krila s druge strane čamca osigurava da se čamac neće automatski uhvatiti ili progutati ako vjetar promijeni smjer. Otkopčajte boom vang sa središta vašeg broda i vratite ga na stranu čamca na kojoj sada leti glavno jedro.
Metoda 2 od 2: Komuniciranje Džiba
Korak 1. Recite "Ready to jibe" svojoj posadi
Upozorite svoju posadu da želite šarati. Obavještavanje će im omogućiti da održe svoj dio u pripremi i pomicanju jedara. Također će im signalizirati da se klone od glavnog jedra i grane koja će nailaziti na brod.
Alternativno, možete reći "Pripremite se za šaranje"
Korak 2. Neka posada odgovori "Ready"
"Član posade koji je dodijeljen za pomicanje jedara ili trimer za jedra, trebao bi stati na mjesto i pripremiti glavno jedro za šablon prije nego što odgovori sa" Spreman ". Nakon što su na položaju, trebali bi odgovoriti ovom usmenom naredbom da puste kapetana broda znaju da su spremni za pomicanje jedra. Obično ćete imati više od jednog člana posade na brodu, ali zaista su vam potrebne samo dvije osobe da promenite čamac.
Korak 3. Recite "Džibing" ili "Džibe-ho" da uputite svoju posadu da započne džib
Džibe-ho će obavijestiti ostatak posade da počinjete pomicati brod. U ovom trenutku posada može prebaciti glavno jedro na drugu stranu čamca, a vi možete početi okretati brod uz vjetar.
