Uklanjanje stare boje s automobila ključan je korak prije nanošenja svježe boje. Nova boja će se bolje lijepiti i duže će trajati ako ispod nje nema stare boje. Profesionalno uklanjanje stare boje može biti skupo, pa možete sami uštedjeti boju i uštedjeti na troškovima. Ako ste automobil kupili novi i znate da ima samo 1 sloj boje, brusni papir bi trebao sve to ukloniti. Obavite nekoliko rundi brušenja sve finim zrnom dok ne dođete do golog metala. Za više slojeva boje ili ako niste sigurni da li je automobil već bio ofarban, upotrijebite kemijsku skidač. Raširite ga po automobilu i ostavite da sjedne. Zatim sastružite staru boju. Završite posao dobrim brušenjem i pranjem.
Koraci
Metoda 1 od 2: Brušenje automobila jednim slojem boje
Korak 1. Stavite naočare, masku za zaštitu od prašine, teške rukavice, duge rukave i pantalone
Električno brušenje baca puno prašine i ostataka u zrak. Zaštitite lice naočalama i maskom za zaštitu od prašine ili respiratorom. Nosite teške radne rukavice kako se ne biste posjekli. Pokrijte svu izloženu kožu odjećom kako vam se ne bi zaglavio ostatak kože.
- Radite u dobro provetrenom prostoru. Napolju je najbolje. Ako ste u garaži, neka vrata budu otvorena.
- Raširite plahtu ispod automobila kako biste uhvatili eventualne otpadne ostatke.
Korak 2. Umetnite brusilicu dvostrukog djelovanja brusnim papirom od 40 granula
Brusilica dvostrukog djelovanja koristi komprimirani zrak za okretanje brusne površine. Počnite s grubim brusnim papirom od 40 zrnaca. Time se skida gornji sloj boje.
- Brusilice možete kupiti ili iznajmiti u željezariji.
- Možete koristiti i brusilicu. Ovo skida boju mnogo brže. Međutim, može oštetiti i metal. Uvijek držite brusilicu u pokretu i nemojte lebdjeti iznad jednog mjesta kako biste izbjegli uvlačenje golog metala.
- Druga mogućnost je ručno brušenje, bez električne brusilice. Ovo je izuzetno dugotrajno, ali ćete uštedjeti novac. Također, ručno brušenje je bolja opcija ako posjedujete klasičan automobil kako ne biste oštetili karoseriju. Koristite blok za brušenje na istim nivoima zrna kao i za električnu brusilicu.
Korak 3. Počnite brušenje na velikim, ravnim površinama poput nape
Ravne površine poput haube ili krova najlakše se bruše, pa počnite ovdje. Pokrenite brusilicu i ravnomjernim pritiskom pritisnite je na površinu automobila. Naginjanje brusilice na jednu stranu može uzrokovati udubljenje. Polako klizite brusilicom po automobilu i pustite je da samlje sa boje dok se krećete.
- Ako je automobil samo jednom ofarban, vidjet ćete bijeli temeljni premaz, a zatim goli metal. Ako postoji više slojeva boje, potrošite više vremena na svaki dio kako biste ga skinuli.
- Neka mjesta mogu biti tvrđa od drugih. Ako se boja ne skida na jednom mjestu, držite brusilicu tamo nekoliko sekundi da ukloni boju.
- Zamijenite brusni papir kada postane previše dosadan. Primijetit ćete da nakon nekog vremena ne skida boju. To znači da je vrijeme za novi komad papira.
Korak 4. Otvorite vrata, haubu i prtljažnik za pristup užim zonama
Kad se pozabavite većim površinama, prijeđite na uska područja poput onih oko vrata. Do njih je teže doći, pa pokušajte otvoriti vrata i prtljažnik kako biste ušli u uska mjesta. Nagnite brusilicu tako da se uklapa u ova područja.
- Rasporedite list u automobilu kako biste zaštitili unutrašnjost od prašine i nečistoća.
- Ako postoje uski prostori pod kutovima koje ne možete doseći, umjesto toga pokušajte upotrijebiti pješčani blok na tim mjestima.
Korak 5. Ponovo izbrusite papirom granulacije 120, 220 i 400
Nakon što završite s papirom granulacije 40, obrišite automobil vlažnom krpom kako biste uklonili svu prašinu. Zatim na brusilicu umetnite papir sitnijeg zrna. Napravite još jedan krug brušenja papirom granulacije 120, 220 i 400.
- Ne zaboravite obrisati automobil između svake sesije brušenja.
- Ovaj postupak uklanja male dijelove oksidacije i hrđe koje ne možete vidjeti golim okom. Njihovo ostavljanje na površini automobila s vremenom bi moglo oštetiti novi sloj boje.
Korak 6. Operite automobil kada završite sa brušenjem kako biste uklonili preostalu prašinu
Nakon što prođete sve korake brušenja, a automobil do temelja, dobro ga operite. Koristite vodu i sapun za uklanjanje prljavštine i ostataka. Zatim pustite da se automobil potpuno osuši.
- Za brži posao možete i automobil obrisati mineralnim alkoholnim pićima, umjesto da ga operete sapunom i vodom.
- Nakon što je sva boja uklonjena i automobil je čist, nastavite sa farbanjem automobila.
- Ako ćete bojiti automobil, nanesite temeljni premaz čim se automobil osuši kako biste spriječili hrđanje.
Metoda 2 od 2: Korištenje kemijskih odstranjivača za više slojeva boje
Korak 1. Parkirajte automobil na plastičnu foliju
Skidanje boje kemikalijama je neuredno. Izbjegnite nered na prilazu ili garaži raširivši veliki plastični lim. Zatim parkirajte automobil na njega.
- Nemojte ponovo koristiti list koji želite koristiti. Kemikalije i ostaci boje uništit će ga.
- Sredstvo za skidanje boje proizvodi isparenja, pa radite vani ili u garaži s otvorenim vratima.
Korak 2. Pokrijte sve dijelove automobila na kojima ne želite da skinete boju
Sredstvo za skidanje boje može oštetiti gumu i staklo, pa ne dopustite da dospije na bilo što osim boje. Prvo razmažite traku za slikanje na sva područja ukrasa automobila. Takođe pokrijte sve otvore u haubi i između vrata. Zatim upotrijebite plastične folije za prekrivanje vjetrobrana i prozora.
Ako ne skidate boju sa cijelog automobila, prekrijte i obojena područja
Korak 3. Stavite respirator, debele rukavice, naočare i gustu odjeću
Brušenje boje proizvodi iritirajuću prašinu, a skidač boje je korozivna, otrovna kemikalija. Zaštitite se tijekom cijelog procesa pokrivajući svu izloženu kožu prije brušenja ili rukovanja kemikalijama. Nosite duge rukave, pantalone i debele radne rukavice. Zatim zaštitite lice naočalama i respiratorom.
- Ako na koži dobijete sredstvo za skidanje boje, isperite područje pod hladnom vodom 5 minuta.
- Ako dobijete bilo što u oči ili usta, odmah se obratite kontroli otrova.
Korak 4. Lagano izbrusite boju brusnim papirom granulacije 80 da biste je pripremili za hemikalije
Uradite prethodno brušenje brusnim papirom srednje granulacije. Upotrijebite brusilicu s dvostrukim djelovanjem kako biste ubrzali posao ili to učinite ručno. Ošmirglajte sva područja na koja ćete sipati hemikalije.
Ne pokušavajte ukloniti svu boju ovim brušenjem. Samo mora ometati površinu kako bi se kemikalije bolje upile
Korak 5. Sipajte skidač automobilske boje na automobil i razmažite ga četkom
Počnite izlijevanjem kemikalije na površinu koju skidate. To je gusta, sirupasta tvar, pa se sporo širi. Zatim upotrijebite četku za boju i rasporedite je okolo. Pokrijte sva područja s kojih želite ukloniti boju.
- Sredstva za skidanje boja za automobile dostupna su u trgovinama željeza i automobila. Ako ne možete pronaći pravi proizvod, zatražite pomoć od zaposlenika.
- Provjerite površinu koju će pokriti 1 posuda za skidanje. Uzmite više ako ovo nije dovoljno za pokrivanje vašeg automobila.
- Prije uporabe uvijek pročitajte upute na proizvodu. Slijedite ta uputstva ako se razlikuju od ovdje navedenih.
Korak 6. Pokrijte skidač boje plastikom i ostavite da odstoji 15 minuta
Plastika sadrži isparenja i ubrzava proces skidanja boje. Položite plastiku i pritisnite je uz skidač boje. Zatim ostavite smjesu poklopljeno da odstoji 15 minuta.
- Ne morate lijepiti plastiku. Zalijepi se za skidač boje.
- Ako vam etiketa proizvoda kaže da ostavite sredstvo za skidanje boje neko drugo vrijeme, slijedite ta uputstva.
Korak 7. Sastružite boju nožem za kit
Odlijepite plastiku nakon 15 minuta. Većina boje će se do tada pretvoriti u supstancu nalik gelu. Uzmite nož za kit i sastružite svu boju s površine automobila. Većina će se lako skinuti.
- Ogoljenu boju samo gurnite na pod. Ovome je služila plastična folija.
- Za neka mjesta potrebno je malo više struganja. Protrljajte naprijed -natrag nekoliko puta ako je boja još uvijek zalijepljena.
- Stavite sve plastične listove u vreću za smeće i zatvorite je. Obratite se lokalnoj agenciji za prikupljanje smeća kako biste provjerili trebate li odložiti u uobičajeno smeće ili ga spremiti za skupljanje opasnog otpada. Vjerovatno će vas pitati za glavne sastojke, pa provjerite ambalažu u blizini.
Korak 8. Izlijte još sredstva za skidanje boje na još zaglavljenu boju
Ako vaš automobil ima više slojeva boje, neki se možda neće skinuti nakon prve kemijske primjene. Nakon što sastružete svu labavu boju, provjerite ima li na automobilu preostalih mrlja. Utrljajte još malo sredstva za skidanje boje, prekrijte ga plastikom, pričekajte 15 minuta i ponovo stružite. Ponovite ovo za sve mrlje na kojima još uvijek ima boje.
Korak 9. Obrišite preostale kemikalije mokrom krpom
Koristite krpu bez sapuna ili otapala. Zatim izribajte sva područja na koja ste nalili sredstvo za skidanje boje. Isperite i ponovno navlažite krpu jer upija kemikalije. Ako je potrebno, upotrijebite svježu krpu kada se ona koju previše koristite zaprlja.
- Nakon što obrišete sve kemikalije i ostatke boje, uklonite traku i plastiku iz automobila.
- Nemojte koristiti otapala ili druge kemikalije za brisanje skidača boje. Mješanjem drugih kemikalija moglo bi doći do otrovnih isparenja.
Korak 10. Ošmirglajte metal kako biste ga pripremili za temeljno premazivanje i bojanje
Na kraju uklonite svu preostalu hrđu i obojite temeljitim brušenjem. Počnite s grubim papirom, granulacije 40. Zatim pređite na korištenje papira granulacije 120, 220 i 400. Obrišite metal mineralnim alkoholom nakon svake sesije brušenja.
Upotrijebite brusilicu s dvostrukim djelovanjem kako biste ovaj posao uvelike olakšali. Međutim, možete brusiti ručno ako nemate brusilicu
Savjeti
Zapamtite da je brušenje vrlo dugotrajan proces. Počnite rano ujutru i planirajte da radite ceo dan. Ako je vaš automobil veliki ili ručno brusite, to bi moglo potrajati dva dana
Upozorenja
- Uvijek radite u dobro prozračenom prostoru.
- Upamtite da je sredstvo za skidanje boje opasna kemikalija. Držite svu kožu prekrivenom dok ga koristite.
- Čuvajte sve kemikalije dalje od plamena, djece i kućnih ljubimaca.
- Koristite kvalitetan respirator odobren od strane Nacionalnog instituta za zaštitu na radu (NIOSH) pri uklanjanju boje hemijskim skidanjem ili miniranjem.
