Vožnja tokom zimskih vremenskih upozorenja gdje su putevi prekriveni snijegom i klizavi obično se ne preporučuje vozačima. Međutim, učenje vještine potrebno je jer je ponekad vožnja neizbježna, posebno u područjima gdje je loše vrijeme češće nego rijetko. Zimska vožnja po snijegu može biti opasna, ali znanje o pravilnom upravljanju vozilom po ovom vremenu smanjit će rizik od nesreće.
Koraci
Metoda 1 od 3: Vožnja i upravljanje vozilom po snijegu
Korak 1. Pripremite vozilo za vožnju
Očistite vjetrobran, bočna stakla, prednja svjetla i zadnja kočna svjetla od snijega i leda strugačem za led i četkom prije nego što krenete. Zaustavite automobil i po potrebi očistite prozore i svjetla tokom vožnje tokom snježnih padavina. Ne zaboravite očistiti snijeg sa svoje registarske tablice, jer je zakonski zahtjev da vaša registarska tablica bude vidljiva na mnogim mjestima.
Korak 2. Uključite prednji i zadnji odleđivač kako bi prozori bili čisti tokom vožnje
Uključite klima uređaj i postavite ga na opciju svježeg zraka kako unutrašnji prozor ne bi kondenzirao.
Korak 3. Uključujte farove uvijek dok vozite
To znači da i tokom dnevne svjetlosti morate imati upaljena svjetla. Ovo čini vaše vozilo vidljivijim drugim vozačima dok još pada snijeg.
Korak 4. Vozite polako dok su ceste prekrivene snijegom ili ledom
Vozite koristeći niže stupnjeve prijenosa u automobilu s ručnim mjenjačem kako biste povećali prianjanje na cesti. Ne koristite opciju tempomata i ne pokušavajte prestići druga vozila.
- Vozila trebaju vuču kako bi kočnice radile ispravno, zbog čega su potrebne manje brzine, blaža okretanja i zaustavljanja kako bi vuča ostala moguća.
- Smanjite brzinu vozila tako da idete ispod ograničenja brzine, imajte na umu da NEMA ciljati. Budite izuzetno oprezni koliko vuče vaše gume mogu postići na cesti dok vozite.
Korak 5. Držite odgovarajuće razmake između vašeg automobila i automobila ispred vas
Ostavite najmanje 2 do 3 dužine automobila između vašeg automobila i automobila ispred vas. Ovo je najefikasniji način za sprječavanje uobičajenih stražnjih nesreća.
- Ovo će vam dati dovoljno prostora za zaustavljanje i smanjiti rizik od klizanja u automobil ispred vas kada vozite malom brzinom.
- Vožnja brzinom većom od 40 km/h može zahtijevati ostavljanje više prostora između vozila.
Korak 6. Izbjegavajte nagle pokrete dok vozite
Kad se zaustavite, nemojte trzati upravljač. Umjesto toga, nježno dodirnite kočnice. Nemojte blokirati kočnice ni na ledu jer bi to moglo dovesti do gubitka kontrole i upravljanja vozilom.
- Ubrzavajte postupnije nego što ste navikli. Ne povećavajte brzinu na ograničenje brzine kao što ste navikli kad su ceste čiste, povećavajte tu brzinu polako, ali postupno.
- Usporavajte postepeno nego što ste navikli. Predvidite svoja zaustavljanja prije nego što ih zaista napravite. Usporite da se zaustavite mnogo sporije nego obično.
Metoda 2 od 3: Izbjegavanje potencijalnih nesreća
Korak 1. Pazite na moguće opasnosti na cesti
Pazite na klizava mjesta koja bi se mogla naći na cesti. Led je uobičajen na mostovima, čak i kad ostatak ceste može biti čist, pa se mostovima i zasjenjenim područjima približite s odgovarajućim oprezom.
Korak 2. Nemojte pritiskati papučicu gasa i okretati automobilske gume kada ste zaglavili u području snijegom
Iskopajte labav snijeg ispod guma i sipajte pijesak ili mačji otpad ispod guma kako biste stvorili vuču. Lagano ljuljajte automobil kako biste pomogli gumama u dodiru sa tlom, ako je moguće.
Korak 3. Oporavite ako stražnji kraj vašeg automobila počne klizati
Ako primijetite unatoč udaljenosti i mjerama opreza sigurne zimske vožnje da stražnji dio vašeg automobila počinje kliziti, morate izbjeći opasnost što je nježnije moguće.
- Uklonite stopalo s papučice gasa ako stražnji dio automobila počne kliziti tijekom vožnje po snijegu ili ledu.
- Uđite u klizač da biste zaustavili proklizavanje. Dakle, ako klizite udesno, krenite udesno.
Korak 4. Oporavite ako prednji kraj vašeg automobila počne klizati
Uklonite stopalo s gasa ako prednji kraj automobila počne kliziti. Nemojte kočiti za vrijeme proklizavanja.
- Okrenite upravljač u smjeru u kojem želite da se automobil okrene.
- Ako vozite automobil s ručnim mjenjačem, izbjegavajte prebacivanje u neutralni položaj-to bi moglo dovesti do proklizavanja. Umjesto toga, ostanite u opremi.
Korak 5. Lagano pritisnite papučicu kočnice kada trebate stati
Ako možete izbjeći potpuno zaustavljanje, to bi bilo još bolje. Postepeno usporavajte svoj automobil gotovo do potpunog zaustavljanja kada se približavate crvenom svjetlu. Moglo bi postati zeleno, a da uopće ne morate stati, ako na vrijeme odredite vrijeme.
- Ako vidite da se ispred vas zaustavilo više automobila, počnite kočiti na nekoliko zaustavnih udaljenosti kako biste izbjegli slučajni sudar u drugo vozilo.
- Ako primijetite da su vam se gume zaključale, potpuno skinite nogu s kočnica.
Metoda 3 od 3: Priprema vašeg vozila prije početka snijega
Korak 1. Provjerite pritisak u gumama
Kad se temperature spuste, pritisak u vašim gumama pada kao odgovor. Proverite da li je potrebno povećati pritisak vazduha u vašim gumama, posebno u hladnoj klimi od 30 stepeni ili nižoj.
Korak 2. Provjerite vaše stvarne gume
Prianjanje je uvijek važno pri upravljanju vozilom, ali postaje još važnije automobilima po snježnom vremenu. Temeljito pregledajte gazeća sloja guma kako biste provjerili njihovu učinkovitost.
- Upotrijebite peni da biste lakše utvrdili dubinu gazećeg sloja vaših guma. Umetnite novčić s glavom prema gazištu gume u utor. Ako je zadnji dio novčića prekriven, gazni sloj vaših guma je čist. Ako možete vidjeti cijelu stražnju stranu novčića, vrijeme je za zamjenu guma.
- Dodatni znakovi da biste trebali razmisliti o kupovini novih guma uključuju izbočine i rupe, neravnomjerno trošenje i ispupčene bočne strane guma.
Korak 3. Zamijenite svoje uobičajene gume za zimske ako ih imate
Zimske gume su bolje od običnih jer su izrađene od posebnih materijala koji ostaju mekani kako bi gumama pružili maksimalnu vuču pri temperaturama ispod nule. Takođe imaju uzorke gazećeg sloja koji hvataju puteve prekrivene snegom i ledom.
- Ugradite zimske gume u četiri grupe kako biste održali vuču, sigurnost i kontrolu vašeg vozila. Ako, ili kada postane toplije vrijeme; važno je zamijeniti gume za uobičajene.
- Nosite set lanaca za snijeg za svoje vozilo dok putujete. Iako možda neće biti potrebno instalirati ih na automobil na kojem su postavljene gume za snijeg, postavljanje lanaca za snijeg uvjet je prilikom prolaska određenim cestama tokom zimske sezone.
Korak 4. Zamijenite metlice brisača
Pregledajte metlice brisača prije zime kako biste bili sigurni da će vaši brisači brzo reagirati na sve što vam može omesti vid dok vozite. Ako vaše oštrice ne prelaze čisto po vjetrobranskom staklu ili su napukle, odmah ih zamijenite.
Takođe se uverite da je vaš odmrzivač vetrobrana do nule. Zamjena noževa bit će nedovoljan potez ako odmrzivač nije u ispravnom stanju
Korak 5. Pregledajte sistem rashladne tečnosti
Uverite se da je nivo tečnosti u radijatoru dovoljan. Potvrdite da imate odgovarajuću rashladnu tečnost u sistemu automobila. Provjerite jesu li sva crijeva u dobrom radnom stanju i nemaju li očigledne znakove trošenja.
Korak 6. Procijenite stanje baterije
Hladno vrijeme može istrošiti stariju bateriju mnogo brže. Za datum ugradnje pogledajte vrh baterije.
- Ako je datum na bateriji stariji od dvije ili tri godine, razmislite o kupovini nove prije početka zime.
- Uklonite sve znakove bjelkastog praha koji su se mogli nakupiti na priključcima terminala. Nakupine očistite jednakim dijelovima sode bikarbone i otopine tople vode.
Korak 7. Organizujte servisiranje vašeg vozila
Pobrinite se da vaš motor radi na optimalnom nivou performansi tako što ćete imati mehaničarskog ili auto servisa. Ako se dobro snalazite u automobilima, slobodno izvršite vlastiti pregled kod kuće. Ipak, potražite stručnu pomoć ako ne znate šta radite.
Korak 8. Opremite svoj automobil lancima za snijeg
Lanac za snijeg postavite preko gume, držeći ga pri vrhu i puštajući ga da ravnomerno pada preko prednjeg dijela gume i točka. Nakon što je lanac ravnomjerno i sigurno postavljen na tri četvrtine kotača ne dodirujući cestu, postavite lance za snijeg na ostale gume.
- Kad lanci za snijeg budu na tri četvrtine svih guma, uđite u svoj automobil i vozite naprijed manje od metra. Time će se otkriti dio gume koji je prethodno dodirivao tlo.
- Povucite ručnu kočnicu, izađite iz automobila i završite s pričvršćivanjem preostalih lanaca za ostatak kotača. Upotrijebite bližu vezu da zategnete lance tamo gdje se zatvaraju.
- Dodavanje lanaca za snijeg vašem vozilu moglo bi biti potrebno vozačima u nekim područjima, ali često ako imate ugrađene gume za snijeg; možete si uštedjeti male probleme i uopće se ne morate truditi oko korištenja lanaca za snijeg.
Video - Korištenjem ove usluge neke se informacije mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
- Saznajte vrstu kočionog sistema u vašem vozilu. Standardne kočnice zahtijevaju da pritisnete papučicu kočnice kada su uslovi na putu klizavi. Kočnice protiv blokiranja kočnica pumpaju se automatski i ne rade ispravno kada pritisnete pedalu.
- Uvijek imajte lopatu u prtljažniku. Automobili uvijek zaglave u snijegu, posebno na parkiralištima i na prilazu vaše kuće. Dakle, ako vam se automobil zaglavi, izvadite lopatu iz prtljažnika i očistite snijeg s prednjih kotača. Tada bi vaš automobil trebao biti u mogućnosti kretati se naprijed ili nazad. Ovo se može primijeniti i na led.
- Napravite komplet za zimsku sigurnost i spremite ga u vozilo. Uvjerite se da komplet uključuje pijesak za vuču, vuneno ćebe i hitnu hranu koja se ne kvari. Uvijek nosite šešir, rukavice i čizme i spremite ih u vozilo, u slučaju nužde. Nikada nećete znati kada će vam zatrebati.
Upozorenja
- Usporite pri prelasku mostova i nadvožnjaka. Led se brzo nakuplja na ovim strukturama i ostaje duže smrznut jer ispod može proći hladan zrak.
- Vozilo sa pogonom na sva četiri točka ne može brže voziti po zaleđenim putevima. Budite oprezni kao i kada vozite automobil na prednjim ili zadnjim točkovima kako biste bili sigurni tokom snježnih uslova. Funkcija pogona na sva četiri kotača služi za odlijepljenje. Zapamtite da se vozilo sa pogonom na sva četiri točka neće zaustaviti mnogo bolje od običnog automobila, jer svaki automobil ima kočnice na sva četiri točka.
