Kako rastaviti bicikl na stazi (sa slikama)

2024 Autor: Gilbert Ryder | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 17:27

Vožnja biciklom sve je popularnija aktivnost u rekreacijske, ali i praktične svrhe. Međutim, ponekad postaje potrebno ukloniti, zamijeniti ili očistiti određene dijelove bicikla.

Bicikl sa stazom je vrsta bicikla (vozi se s jednom, često fiksnom brzinom) koja je popularna u urbanim područjima zbog svoje jednostavnosti, upravljivosti, lakoće održavanja i stila. U ovom članku će se raspravljati o održavanju i rastavljanju takvog bicikla.

Radi praktičnosti, ovaj članak pretpostavlja da dotični bicikl ima fiksnu brzinu. Ovaj projekt najbolje je izvesti u čistom prostoru sa čistim podom jer predmeti sa mašću obično skupljaju prljavštinu i ostatke. Ovaj projekt može izvesti bilo tko sa potrebnim alatima, malo snage (za određene dijelove) i interesom za održavanje bicikla. Ovaj projekt može potrajati od sat vremena do jednog dana, ovisno o vašem stepenu opreza i poznavanju dijelova.

Koraci

Uglavnom se mnogi od ovih koraka mogu izmijeniti, ali uklanjanje dijelova redoslijedom kojim su navedeni jedan je razuman način za to. Na primjer, sjedalo se može ukloniti u bilo kojem trenutku; možete izabrati da ga ostavite uključenog da odmara bicikl dok je naopako dok uklanjate kotače. Postolje za popravak bicikla može pomoći pri držanju bicikla tijekom mnogih koraka, ali nije potrebno za ovaj projekt.

Dio 1 od 14: Pedale

Pedale se lako uklanjaju. Tema:

desna radilica (strana lanca) je normalno navojena, lijeva strana je okrenuta unatrag.

Korak 1. Pomoću ključa za pedale odvrnite pedalu na rubu ručice

Korak 2. Pazite da držite pedalu gore dok se olabavi, inače će pasti na pod

Dio 2 od 14: Lijeva ručica

Prvo ćemo ukloniti lijevu ručicu, jer je desna ručica spojena na pogonski sklop i kasnije će se ukloniti. Tema:

izvlakač radilice sa normalnim navojem u ručicu, na obje ručke.

Korak 1. Uklonite poklopac za prašinu i vijak ručice s mjesta gdje se ručica spaja s donjim držačem

Za to je obično potreban imbus ključ, ali može varirati ovisno o vašoj marki i vrsti ručice.

Nakon što se ovo ukloni, unutar ručice će biti izloženi navoji, a donje vreteno nosača vidljivo iznutra

Korak 2. Lagano odvrnite izvlakač radilice, sve dok se dio "potiskivača" izvlakača radilice ne uvuče unutar navojnog dijela alata

Korak 3. Uvrnite alat najprije u ručicu radilice

Ovaj alat obavezno uvrnite do kraja, jer će se veliki pritisci vršiti na navoje kada se skinu radilice.

Korak 4. Namotajte ručicu alata u smjeru kazaljke na satu, uvrnuvši dio "potiskivača" alata natrag u vijak koji je sada uvučen u ručicu

Uz određenu silu, ručica će se povući s vretena donje konzole.

3. dio 14: Točkovi

Korak 1. Uklonite kotače otpuštanjem vijaka koji pričvršćuju njihove vijke glavčine na okvir i držače vilice (stražnje i prednje)

Trebali bi odmah izaći iz zagrada

Dio 4 od 14: Lanac

Sa uklonjenim stražnjim kotačem lanac će labavo visjeti na lančaniku i okviru.

Korak 1. Pomoću alata za prekidanje lanca odaberite vezu i umetnite je u alat

To se postiže postavljanjem karike lanca između zubaca prekidača lanca na takav način da čvrsto sjedi.

Korak 2. Koristeći alat poput stega, usmjerite ruku prema malom metalnom komadu koji povezuje polovice lanca

Korak 3. Uvrnite alat dok metalni komad gotovo potpuno ne izađe s druge strane

Metalni puž koji povezuje dijelove karike lanca trebao bi ostati samo na jednoj strani lanca, ukloniti ga tek toliko da se lanac oslobodi.

• Pazite da komad ne uklonite u potpunosti! Izuzetno je teško ponovo umetnuti taj komad u lanac.
• Dobar način da to učinite je naizmjenično uvrtanje ruke alata u lanac i njegovo uklanjanje, provjeravajući je li lanac još pukao (nećete moći reći dok je lanac u alatu). Idi polako.

Korak 4. Nakon što se lanac odvoji, možete ga potpuno ukloniti s bicikla

Stavite ga na papirnati ubrus ili drugu čistu površinu gdje neće skupljati prljavštinu.

Dio 5 od 14: Kočnice

Korak 1. Odvrnite ručicu kočnice s upravljača na donjoj strani ručice

Korak 2. Skinite ručicu kočnice s upravljača, pazeći da uhvatite sve potporne dijelove koji bi mogli pasti

Korak 3. Odvijte vijak koji se kroz vilicu zabija u kočnicu

Korak 4. Opcionalno:

Ovo je dobra prilika da promijenite kočione pločice i očistite kočnice.

1. Za kočione čeljusti odvrnite mali vijak sa svake strane kočione čeljusti koji je pričvršćen na samu kočionu pločicu.

   

2. Nakon što uklonite kočione pločice, odvrnite (manji) vijak na samoj podlozi/metalnom sklopu i izvucite pločicu iz metalnog komada na koji je pričvršćen.

   

3. Zamijenite pločicu gurajući svježu unutra. Ovo je vrijedna i jeftina popravka vašeg bicikla, jer su kočione pločice jeftine i vaš su najbolji prijatelj na putu.

   

   Dio 6 od 14: Upravljači

   

   Korak 1. Uklonite vijke sa držača koji čvrsto drže upravljač

   

   Korak 2. Uhvatite komad prednje ploče kada se ukloni zadnji vijak

   Dio 7 od 14: Stabljika

   Pazite da držite vilicu nakon što se vijci koji pričvršćuju držač na vrh cijevi vilice (uključujući vijak slušalica) uklone sa držača jer može ispasti i osjetljivi dijelovi ležaja se mogu slomiti. To može, ali i ne mora biti problem, ovisno o tome jesu li vaše slušalice dio zatvorenog sklopa (prikazane slike su nezapečaćene slušalice).

   

   Korak 1. Odvrnite vijak na čepu na držaču

   

   Korak 2. Odvrnite vijke na vratilu osovine

   (Ovo je dio gdje vilica može ispasti.)

   

   Korak 3. Gurnite držač prema gore, s vilice

   

   Korak 4. Gurnite odstojne prstenove, ako ih ima, s vilice

   

   Korak 5. Uklonite ležajni prsten iz čaše okvira

   Stavite ovaj prsten na čist papirni ubrus ili drugu površinu. Pametno je ovo očistiti i ponovno podmazati mašću za ležajeve.

   1. Prsten možete očistiti trljanjem papirnim ubrusom u rukama ili mazivom/sredstvom za čišćenje.

   2. Ponovno podmažite ovaj prsten; to je ono što se okreće kada okrenete upravljač da okrenete bicikl. Pitajte svoju LBS (lokalnu trgovinu bicikala) za preporuke o masti za ležajeve.

      

      Korak 6. Pažljivo zabilježite raspored i smjer ležajnih prstenova i nosećih O-prstenova u ovoj fazi projekta

      Morat ćete ih zamijeniti točno onakvima kakvi su bili.

      Dio 8 od 14: Vilica

      

      Korak 1. Gurnite vilicu prema dolje, van okvira

      Pazite da ne izgubite ležajni prsten na vilici koja je ležala u donjoj čaši okvira.

      

      Korak 2. Gurnite ležajni prsten i O-prsten prema gore, s okvira

      Dio 9 od 14: Desna ručica

      Izvršite iste korake za uklanjanje desne ručice ručice kao što ste učinili s lijevom ručicom. Ovo je samo još neugodnije zbog prisutnosti lančanog prstena na ručici ručice. Prsten lanca se u ovom trenutku može odvrnuti od ručice, ako se želi zamjena. Samo imbus ključem odvrnite vijke s ručice.

      Dio 10 od 14: Donja zagrada

      Uklanjanje donjeg držača vjerovatno je najteži (barem u smislu snage) dio procesa. Možda ćete za ovaj dio morati odnijeti okvir u LBS (lokalnu trgovinu bicikala), jer su neke donje konzole instalirane s manjim sredstvom za zaštitu od zaključavanja. Također imajte na umu da donji držači dolaze u različitim standardnim izvedbama, a alati donjih držača mogu se razlikovati u obliku. Ovaj članak će raspravljati o uklanjanju donjeg držača u stilu ISIS-a. Tema:

      donja šolja držača je normalno navojena. Donji držač je sa navojem unazad.

      

      Korak 1. Alat donje konzole postavite preko vretena donje konzole

      Samo vreteno nije jako duboko; kao rezultat toga, ovaj alat će lako izaći kada stavite veliki moment na ključ kako biste uklonili donji držač. Pazite da ne ogolite zupce ili niti donje konzole.

      

      Korak 2. Stil donjeg držača ISIS -a sastoji se od dva dijela, čašice za zaključavanje i glavnog donjeg držača

      Ovi dijelovi su različito navojeni i trebat će ih pokušaj i greška da biste utvrdili na kojoj je strani prsten za zaključavanje. Prsten za zaključavanje će se normalno navojiti i najvjerojatnije će se lagano odvrnuti (u odnosu na drugu stranu).

      

      Korak 3. Odaberite stranu i okrenite je u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se čaša ne ukloni

      

      Korak 4. Nakon što se čaša ukloni s vretena, okrenite okvir i uklonite samu donju konzolu okretanjem u smjeru kazaljke na satu

      Dio 11 od 14: Sjedalo

      

      Korak 1. Odvijte vijak na vrhu okvira, gdje stub sjedišta ulazi u okvir

      

      Korak 2. Pomjerajte i izvucite sjedalo i okvir van okvira

      Dio 12 od 14: Prsten za zaključavanje

      Prsteni za zaključavanje nalaze se na vanjskim navojima glavčina na biciklima sa fiksnim zupčanikom. Oni postoje kako bi spriječili provlačenje zupčanika pri vožnji bicikla unatrag. Oni to postižu zašrafljivanjem na glavčinu u drugom smjeru od zupčanika, i čvrsto prianjajući uz zupčanik. Tema:

      prsten za zaključavanje je navučen unazad; to se odnosi na njegovu namjenu, budući da je prsten za zaključavanje tu da spriječi odvrtanje zupčanika za vrijeme vožnje u fiksnoj brzini.

      

      Korak 1. Upotrijebite jednozupčanu stranu alata za zaključavanje (ako ima i stranu sa tri zupca) da biste je uklopili u prsten za zaključavanje

      

      Korak 2. Okrenite prsten za zaključavanje u smjeru kazaljke na satu da biste ga uklonili

      13. dio 14: Cog

      Tema:

      zupčanik je normalno navojen.

      

      Korak 1. Stavite bič za lanac na zupčanik, na dio lanca alata koji ne visi

      

      Korak 2. Rukom omotajte labavi dio lanca bičem oko zupčanika i pritisnite zupčanik direktno nasuprot drugom lancu

      

      Korak 3. Čvrsto se držite i okrenite u smjeru suprotnom od kazaljke na satu za uklanjanje

      Ovo vam može biti teško; zatražite od nekoga drugog da vam pomogne ili postane kreativan u vezi načina držanja lanca na zupčaniku.

      Dio 14 od 14: Gume

      

      Korak 1. Ispraznite cijev do kraja

      

      Korak 2. Umetnite polugu gume ispod "klinč" dijela gume, između gumene gume/cijevi i metalnog naplatka

      

      Korak 3. Gurnite prema gore, podižući rub gume s naplatka, istovremeno gurajući dužinu naplatka prema dolje

      

      Korak 4. Nakon što dio ruba gume pređe preko ruba naplatka, ostatak će lako doći

      

      Korak 5. Pomerite alat duž dužine točka, uklanjajući rubove gume dok idete

      

      Korak 6. Izvucite ventil iz rupe na naplatku i uklonite cijev ispod gume

      

      Korak 7. U ovom trenutku, jedan rub gume bit će uklonjen s naplatka. Ponovite postupak za drugu stranu.

      

      Korak 8. Ovo je dobro vrijeme da promijenite cijev ili dodate traku za naplatke ispod cijevi, ako vam gume prečesto pucaju

      Video - Korištenjem ove usluge neke se informacije mogu podijeliti s YouTubeom

      

      Ovo pokazuje početak procesa. Postoji drugi i treći deo.

      Savjeti

      • U ovom članku "normalni navoj" znači "navoj s desna, lijevo-labav", a "navoj unatrag" znači "desni-labavi, lijevo-nepropusni". Svi vijci i vijci su s normalnim navojem. Molimo obratite pažnju na Thread informacije navedene u koracima.
      • Pazite na smjer niti niti na biciklu. Ako je dio zaglavljen i ne želi se okretati niti ulaziti u niti, dvaput provjerite navoj dijela. Možda okrećete na pogrešan način i riskirate oštećenje niti.
      • WD-40 nije mazivo; to je otapalo.
      • Podmazivanje niti pomaže im produžiti vijek trajanja.
      • Prilikom uklanjanja dijelova, pametna je ideja očistiti (i po potrebi ponovno podmazati) dio prije nego što ih zamijenite na biciklu. I dok bicikl izgleda bolje, uklanjanje prljavštine i prljavštine ključno je za produljenje životnog vijeka bicikla.
      • Pažljivo pregledajte svaki dio dok ga uklanjate i sjetite se kako je izgledao dok je bio na biciklu. Na taj način ćete lakše sastaviti bicikl. Snimanje slika u hodu je takođe dobra opcija.

      Upozorenja

      • Budite oprezni s prstima! Prilikom okretanja kotača/pedala/radilica fiksnog zupčanika dok je lanac pričvršćen, izbjegavajte stavljanje prstiju blizu zupčanika ili lanca. Budući da bicikl nema slobodni hod, kada prestanete okretati kotače, lanac će nastaviti raditi. Vaš prst se može zaglaviti u zupčaniku!
      • Napetost lanca vrlo je važna na biciklu sa fiksnim zupčanikom. Budući da je fiksni stupanj prijenosa često glavni izvor kočione snage, važno je da lanac držite čvrsto kako se ne bi iskočio iz šina nakon udarca u neravninu na cesti ili biste mogli riskirati oštećenje sebe i bicikla.