Skokovi su jedan od najuzbudljivijih aspekata vožnje zemljanim biciklom, ali i jedan od najizazovnijih. Potrebno je malo vježbe i upornosti da naučite skočiti na zemljani bicikl, ali s pravom opremom, držanjem i strpljenjem ćete se snaći. Počnite svladavanjem osnovnih tehnika skakanja, a zatim prijeđite na isprobavanje različitih vrsta skokova. Postoje i trikovi koje možete naučiti nositi s uobičajenim greškama i nesrećama.
Koraci
Metoda 1 od 3: Korištenje pravilne tehnike skakanja
Korak 1. Upoznajte se sa skokom prije nego što ga isprobate
Pokušajte preskočiti skok ili ga polako pregaziti kako biste stekli predodžbu o tome kako će vam izgledati i šta možete očekivati tokom polijetanja i slijetanja. U idealnom slučaju, trebali biste početi sa skokovima gdje možete lako vidjeti slijetanje dok izvodite skok.
- Ako je moguće, gledajte nekoga drugog kako preskače. To će vam pomoći da steknete predodžbu o tome koliko brzo ćete prići skoku i kakvo će biti slijetanje.
- Većina koraka i drugih osnovnih skokova na koje ćete naići bit će visoki oko 1,2–1,8 m.
Sigurnosne mjere opreza:
Uvijek nosite kacigu za cijelo lice, štitnik za grudi i proteze za koljena dok vozite bicikl. Sigurno ćete doživjeti nekoliko nesreća dok učite skakati, a odgovarajuća zaštitna oprema može spriječiti ozbiljne ozljede.
Korak 2. Odvezite bicikl na nekoliko krugova kako biste pokrenuli motor
Izbjegavajte hladan skok bicikla. Mehaničke poteškoće s motorom pri pokretanju mogu učiniti skakanje izazovnim ili čak dovesti do ozljeda. Prije nego što skočite, pokrenite motor i ostavite ga da radi nekoliko minuta u praznom hodu da se zagrije, a zatim polako vozite bicikl nekoliko krugova.
Omogućavanje zagrijavanja vašeg bicikla daje motoru priliku da se proširi i pravilno smjesti prije nego počnete voziti
Korak 3. Radite do punih skokova vozeći ih polako u početku
Kad se vaš bicikl zagrije, vozite preko preskakanja koje planirate učiniti dovoljno sporo da ne uđete u zrak. Ovo će vam dati bolju ideju o tome kako pristupiti skoku i šta možete očekivati kada ga izvedete punom brzinom.
Mogli biste započeti samo vožnjom uz i niz male rampe ili uzvišenja na stazi kako biste stekli osjećaj kako je to kretati se s jednog nivoa na drugi
Korak 4. Dođite u centralni stojeći položaj
Da biste skočili sigurno i efikasno, morat ćete doći u stabilan položaj. Postavite sredinu stopala čvrsto na klinove za stopala i stanite s blago savijenim koljenima i kukovima direktno iznad klinova za stopala. Savijte gornji dio tijela tako da bude pod uglom od približno 45 ° u odnosu na tlo i uhvatite se za upravljač sa savijenim laktovima i virenjem sa strane. Glava bi vam trebala biti iznad upravljača.
- Pokušajte stisnuti bicikl koljenima i listovima dok se približavate skoku. Na ovaj način je manja vjerovatnoća da će vam noge odletjeti s pedala, što rezultira potencijalno opasnim slijetanjem.
- Težite položaju koji se osjeća stabilno, ali i neutralno i opušteno.
Korak 5. Ubrzavajte glatko dok se približavate skoku
Navikavanje na kontrole gasa na zemljanom biciklu može potrajati neko vrijeme i trud. Dok se vozite do skoka, glatkim i kontroliranim pokretom na gasu ubrzavajte do željene brzine. Čvrsto držite ručicu gasa kad postignete željenu brzinu i držite je kroz skok.
Prebrzo popuštanje gasa može vas odvesti u zaron, dok previše ubrzavanja može uzrokovati ulazak u opasan točak na zraku
Korak 6. Držite bicikl u niskoj brzini tokom skokova
Naučiti pravilno mijenjati brzine na zemljanom biciklu zahtijeva puno prakse-trebat ćete razviti osjećaj o tome koja brzina najbolje funkcionira eksperimentirajući i slušajući zvuk vašeg motora. Općenito, zadržavanje u niskom stupnju prijenosa (poput trećeg) najbolje funkcionira pri približavanju skokovima jer povećava broj okretaja motora u minuti i čini bicikl osjetljivijim.
- Za prebacivanje u viši stepen prenosa, nakratko pustite gas i stisnite kvačilo dok nogom pritiskate klin za promenu stepena prenosa. Za pomak prema dolje, nogom gurnite klin prema dolje.
- U nekim situacijama možda će vam biti korisno pomaknuti se u zraku tijekom skoka. Na primjer, ako nakon skoka sletite na ravnu stazu, pomak u zraku može pomoći biciklu da se lakše kreće. Ako nakon skoka morate skrenuti desno, pomaknite se u zraku tako da bicikl malo uspori prije skretanja.
- Ne koristite kvačilo ili gas dok menjate u vazduhu.
Korak 7. Čvrsto uhvatite bicikl koljenima pri slijetanju
Glatko i sigurno slijetanje važan je dio svakog skoka. Dok slijećete, čvrsto stisnite koljena kako biste ostali stabilni i osigurali da noge apsorbiraju veći dio udara (za razliku od leđa, ruku ili ručnih zglobova). Držite zglobove ravno i nastavite držati laktove sa strane kako biste lakše rasporedili udar kroz ruke i gornji dio tijela.
- Da li ćete sleteti na prednji ili zadnji točak delimično će zavisiti od prirode skoka, ali težite dobroj ravnoteži između 2.
- Malo ubrzajte neposredno prije slijetanja kako biste održali bicikl u pravoj liniji.
Metoda 2 od 3: Izbjegavanje uobičajenih problema
Korak 1. Ubrzajte u zraku ako počnete naginjati predaleko
To vam može pomoći pri suprotstavljanju vašem zamahu podizanjem prednjeg kotača. Slijetanje na prednji kotač izuzetno je opasno. Obično je uzrokovano time što niste dovoljno ubrzali pri polijetanju i može uzrokovati da se vaš bicikl prevrne na vas.
- Iako ubrzanje u zraku može donekle pomoći, nema garancije da u potpunosti može spriječiti zaron u nos.
- Ako se nađete u velikom skoku naprijed, vježbajte da držite gas neprekidno sve do kraja skoka.
Korak 2. Povucite zadnju kočnicu ako krećete na slijetanje na stražnjim kotačima
Ovo će umanjiti vaš zamah ispuštanjem prednjeg kotača. Prilikom slijetanja s velikih skokova koristite kvačilo i nemojte se zaustavljati jer ćete izgubiti svu kontrolu. Otpustite kočnicu prije slijetanja ili ćete se vjerojatno srušiti. Slijetanje na stražnji kotač uzrokovano je previše ubrzanjem pri polijetanju.
- Za slijetanje na stražnje kotače s relativno niske visine, možete čučnuti iznad spremnika i spustiti se na šipke neposredno prije slijetanja kako biste uravnotežili kotače.
- Ako zateknete kotač u zraku, dodirnite stražnje kočnice i povucite kvačilo. U isto vrijeme, nagnite se koliko god možete.
Korak 3. Sletite na oba kotača ako idete velikom brzinom po strmom padu
Postavite tijelo kako biste po potrebi dodali dodatnu težinu prednjem ili stražnjem kotaču dok točkovi bicikla ne budu paralelni s tlom dok slijećete. Slijetanje na stražnji kotač može vas prevrnuti preko šipki ako stražnji kotač udari u neravninu ili stijenu dok se približavate tlu, dok slijetanje na prednji kotač može uzrokovati slijetanje na glavu.
Prava ravnoteža i položaj tijela za pravilno slijetanje na oba kotača također je stvar prakse
Savjet:
Bilo bi dobro da pohađate tečaj sa ovlaštenim instruktorom prije nego što pokušate skočiti s bicikla. Mogu se pobrinuti da koristite odgovarajuću formu i tehniku i pomoći će vam da izbjegnete uobičajene greške koje mogu dovesti do ozljeda.
Metoda 3 od 3: Isprobavanje različitih vrsta skokova
Korak 1. Započnite s povećanjima
Stepenica je jednostavno uzvišenje u nivou staze. Kad se budete snalazili u skakanju, počnite voziti korak po korak dovoljno sporo da ne biste ušli u zrak. Ovo će vas naviknuti na oštru promjenu visine koja je uključena u standardni skok. Učinite korak do dovoljnog ubrzanja tako da prije podizanja na vrh stepenice podignete zemlju sa tla.
Kako vam bude udobnije sa skakanjem, možete pokušati i sa stepenicama, gdje se prebacujete s više visine na nižu
Korak 2. Pređite na stolove kako vam bude udobnije
Stolna ploča je dobar početak za početak kada budete spremni za nastavak koraka. Ova vrsta skoka sastoji se od polijetanja, povišenog platoa („stolna ploča“) i slijetanja na drugu stranu. Par puta vozite polako preko skoka, a zatim mu pokušajte prići dovoljno brzo da uđete u zrak.
Održavajte glatku kontrolu gasa i držite dobar položaj tijela tokom cijelog skoka
Korak 3. Isprobajte dublove ili trojke nakon što savladate osnove
Nakon što ste se navikli raditi na stolovima, možete pokušati prijeći na složenije skokove, poput dublova i trojki. Ovi skokovi su teži jer morate razviti precizan osjećaj za vrijeme i udaljenost. Ako preskočite svoj prvi skok, mogli biste završiti s padom sljedećeg. Vježbajte polaganu vožnju preko skoka prije nego pokušate uletjeti.
Kako budete iskusniji, možete vježbati skakanje preko 2 ili 3 skoka odjednom umjesto da preskačete svaki dio dvojke ili trojke zasebno
Da li ste znali?
Neke staze za motokros čak sadrže i četvorke-niz od 4 skoka zaredom!
