Gume za debele bicikle mogu izgledati cool, ali prava korist koju pružaju je vrhunsko prianjanje i prianjanje u blatnjavim ili zimskim uvjetima. Ova prednost se dodatno povećava ako metalnim gredama dodate gume za debele bicikle. Neke gume dolaze u džepu pa možete utisnuti vijke ili ćete možda morati upotrijebiti vijke. Alternativno, možete kupiti gume sa šiljcima ili isprobati DIY opcije koje bi mogle dobro funkcionirati.
Koraci
Metoda 1 od 3: Utiskivanje klinova u džepnu gumu
Korak 1. Umetnite klin u vrh alata za šivanje u obliku slova T
Vrhovima prstiju uhvatite jedan od klinova za glavu, drugim riječima, za njegov širi kraj. Alat za štipanje držite u drugoj ruci tako da dno-osnova oblika T bude okrenuto prema gore. Ubodite klin u otvor na dnu alata tako da se vidi samo njegova glava.
- Klinovi za debele bicikle i alati za šivanje dostupni su u trgovinama biciklima i na mreži.
- Ova metoda opisuje dodavanje klinova gumi u kojoj su već napravljeni džepovi za prihvat. Pomoću modela gume odaberite klinove koji će pravilno pristajati.
Korak 2. Umočite klin i vrh alata u vodu radi podmazivanja
Stavite prst preko glave čepa tako da ne isklizne iz alata. Uronite napunjeni klin (zajedno s vrhom prsta) u šolju ili činiju vode.
- Podmazivanje klinova s malo vode olakšava umetanje klinova u džep gume.
- Držite se čiste vode kao mazivo. Druge vrste maziva mogu uzrokovati lakše klizanje čepa iz džepa, posebno dok vozite!
Korak 3. Napunjeni klin držite pod uglom od 45 stepeni u odnosu na džep gume
Džepovi na klinovima nalaze se na ručicama gume-dijelovima gaznog sloja koji strše. Pronađite džep i dodirnite glavu napunjenog čepa ručicom tako da se nalazi točno na rubu džepa.
Ne pokušavajte pritisnuti klin ravno prema dolje i u džep. Posao je mnogo lakši ako ga napadnete iz ugla
Korak 4. Pritisnite klin u džep pokretom ručice
Ručkom alata počnite gurati glavu napunjenog čepa dolje u džep, držeći u početku kut od 45 stupnjeva. Dok nastavljate pritiskati prema dolje, pomaknite kut alata tako da bude pod kutom od 90 stupnjeva u odnosu na gumb i džep. Čvrsto pritiskajte.
- Potreban je pristojan napor da se glava klinac gurne u džep, koji je nešto manjeg promjera. Mora dobro prianjati kako klinovi ne bi ispali!
- Oblik alata ide u vašu korist stvaranjem djelovanja poluge dok pritisnete prema dolje i podesite kut od 45 do 90 stupnjeva.
Korak 5. Okrećite alat za klinove kružnim pokretima, a zatim ga podignite
Držite vrh alata čvrsto pritisnut na džepu. Zglobom zakrenite vrh alata kružnim pokretima, čineći 2 ili 3 kruga u smjeru kazaljke na satu ili u suprotnom smjeru. Podignite alat ravno prema gore i pogledajte klin u džepu.
Ako je glava klinova potpuno zakopana u džepu tako da je uopće ne vidite, klin je pravilno postavljen. Ako i dalje vidite dio glave, pritisnite alat nazad na klin, okrenite alat još nekoliko puta i ponovo provjerite klin
Metoda 2 od 3: Uvrtanje klinova u gumu bez džepa
Korak 1. Prije početka ugradnje potvrdite dubinu profila pneumatika
Gumbi gaznoga sloja-dijelovi gaznog sloja koji vire iz gume-moraju biti deblji od dužine profila vadičepa vijaka koji se uvijaju. U suprotnom će kraj vadičepa probiti cijelu gumu i vjerojatno probiti cijev gume ispod.
- Kod nove gume provjerite vodič proizvoda kako biste potvrdili dubinu gumba gazećeg sloja. Alternativno, pomoću čeljusti ili ravnala izmjerite dubinu dugmeta gazećeg sloja.
- Uvrtni vijci su dostupni u različitim veličinama, pa ih kupite u skladu s tim.
Korak 2. Pritegnite nastavku alata za ugradnju na mjesto u električnoj bušilici
Vaš komplet vijaka s vijcima trebao bi biti isporučen sa posebnim alatom za ugradnju koji je namjenjen za uklapanje u bilo koju uobičajenu bušilicu. Jednostavno otpustite ogrlicu svrdla, umetnite stranu alata u obliku šesterokuta i pritegnite ovratnik da biste blokirali alat.
- Ako ste pogrešno postavili alat za ugradnju ili ako iz nekog razloga vaš komplet nije priložen, obratite se proizvođaču vijaka s vijcima.
- Vaš komplet može također doći s opcijskim ručnim alatom koji možete koristiti umjesto električne bušilice-jednostavno postavite brtveni alat na mjesto na kraju vratila. Zglob će vas manje boljeti ako upotrijebite bušilicu za ugradnju svih klinova!
- Za ovaj posao koristite samo električnu bušilicu ili ručni alat, a ne udarni pogon.
Korak 3. Umetnite klin, vadičep prema van, u alat za ugradnju
Poravnajte 2 ureza na blago konusnom kraju čepa s 2 zupca na kraju alata za ugradnju, a zatim lagano pritisnite. Klin bi se trebao lako postaviti na svoje mjesto.
Vaš određeni komplet vijaka s vijcima može koristiti drugačije postavke od 2-krake, 2-krake veze. Uvijek pažljivo pročitajte upute za proizvod
Korak 4. Vrh čepa vadičepa zavrtnja centrirajte preko dugmeta gazećeg sloja
Bušilicu postavite tako da klin bude okomit na površinu dugmeta gazećeg sloja. Dodirnite vrh klina do mjesta gdje ga namjeravate uvrnuti.
Umjesto dodavanja klinova svakom gumbu gaznog sloja, na gazećem sloju stvorite V-oblike koji se ponavljaju ili cik-cak koji se ponavljaju. Za upute o postavljanju provjerite priručnike za proizvode za klinove i gume i razgovarajte s drugim entuzijastima i trgovcima debelim motociklima o njihovim željama po uzorku
Korak 5. Bušilicom zavrnite vadičep kraj do kraja u gumb
Potvrdite da je bušilica postavljena na nisku brzinu kako bi je bilo lakše kontrolirati. Stisnite okidač i čvrsto ga držite tako da se klin zabije ravno prema dolje u gumb gazećeg sloja. Zaustavite se kada ogrlica-koja odvaja vadičep i dijelove čepa u obliku konusa-bude u ravnini s površinom dugmeta gazećeg sloja.
- Ako ručno uvijate klin, upotrijebite čvrst, ravnomjeran, ujednačen pokret kako biste dovršili zadatak na isti način.
- Ako ne vozite vadičep cijelim putem, klin može ispasti dok vozite. Ako vozite predaleko, može doći do pucanja gume.
Korak 6. Ponovite postupak sa preostalim klinovima
Slijedite odabrani uzorak i vozite drugim klinovima na isti način. Nakon toga, spremni ste za udaranje po ledu i snijegu svojim debelim biciklom!
Ako ispadne klin, ne pokušavajte instalirati zamjenu na isto mjesto. Džep koji je ostavio stari klinčić bit će prevelik za hvatanje i držanje novog klinova
Metoda 3 od 3: Razmatranje drugih opcija
Korak 1. Kupite zimske debele gume sa već ugrađenim klinovima
Ako vaš budžet za debele bicikle može podnijeti više guma, ovo je vjerojatno najjednostavnija opcija. Baš kao i prelazak na zimske gume za automobil ili kamion, uklonite svoje "ljetne" kotače bez klinova i stavite svoje "zimske" kotače sa šiljcima kako biste se nosili sa snijegom, ledom i blatom.
Gume za motocikle sa žbicama počinju od oko 150 USD i od tada brzo poskupljuju, ovisno o posebnim karakteristikama, ugledu marke i drugim faktorima
Korak 2. Kreirajte vlastite džepove sa bušilicom ili lemilicom
Iako na Internetu postoje videozapisi "Uradi sam" koji pokazuju kako gumu za bicikle bez čepova (i bez džepova) pretvoriti u gumu sa šiljcima, to je dugotrajan proces koji bi vam mogao uništiti gumu. Ako ste nespremni u pokušaju ove metode, potražite savjete i savjete od drugih ljubitelja debelih bicikala koji su ovo isprobali.
- Neki DIYers koriste električnu bušilicu s vrlo kratkim svrdlom za stvaranje džepova u ručicama gume, a zatim postavljaju klinove na isti način kao i kod već postojećih džepova.
- Drugi, pak, rade s lemilicom kako bi rastopili džepove u gumi, što znači da guma za hlađenje i stvrdnjavanje pomaže u držanju klinova na mjestu. Lemilica nije alat za početnike!
Korak 3. Izbušite gumu i koristite vijke kao vijke
Kao i kod izrade džepova sa bušilicom ili lemilicom, ova DIY metoda nosi rizik da vam pokvari gumu. To uključuje uklanjanje gume s kotača, bušenje do kraja kroz gumu (izvana) na raznim gumbima, probijanje kratkih vijaka kroz rupe (iznutra) da služe kao privremeni klinovi i dodavanje matica vijcima (od izvana) kako biste ih lakše držali na mjestu.
- Da biste smanjili (ali ne i uklonili) vjerojatnost ispucanja cijevi na napuhavanje koja se nalazi ispod ugrađene gume, nanesite slojeve ljepljive trake ili ispuhanih cijevi za bicikl po cijeloj donjoj strani gume.
- Nije iznenađujuće da vijci ne traju dugo ili rade kao pravi vijci!
- Ova metoda može vam uštedjeti priličnu količinu novca-ako ne pokvarite gumu-ali vrlo dugo oduzima vrijeme.
Korak 4. Dodajte lance gumi umjesto da koristite klinove
Pravilno instalirani set lanaca može pružiti slične performanse vijcima, a neki ljubitelji debelih bicikala ih čak i više vole. Postavke lanaca "uradi sam" možete potražiti na internetu ili kupiti lance koji su napravljeni za ugradnju preko tipičnih guma za debele bicikle.
- Lanci za gume sa debelim biciklima obično se instaliraju uklanjanjem kotača, ispuhavanjem gume na pola, postavljanjem lanaca na mjesto i ponovnim napuhavanjem gume za učvršćivanje lanaca.
- Lanci imaju i nedostatke. Nisu kompatibilni sa svim vrstama bicikala, posebno zato što mogu ometati kočenje. Lanci također otežavaju pristup gumi radi popravke ili zamjene, posebno dok ste na stazi.
