Da biste postali pilot, potrebna je velika predanost jer morate proći višestruke wellness testove, proći stotine sati obuke i platiti mnogo novca za dobijanje licence pilota za prijevoz putnika. Postoje dvije glavne metode obuke pilota: modularna i integrirana obuka. Modularna obuka vodi početnike od nultog iskustva do spremnosti za let u postepenim fazama, dok integrirana obuka ima za cilj da vas u najkraćem mogućem roku odvede od nultog iskustva do licence komercijalnog pilota. Dobijanje licence je izazovno, ali može dovesti do unosne karijere u zrakoplovstvu.
Koraci
Metoda 1 od 4: Odabir modularne letačke obuke
Korak 1. Pokušajte modularnu obuku prilagoditi školi svom rasporedu
Modularna obuka traje duže od integralne, jer polaznik počinje kvalifikacijom za privatnog pilota prije obuke za komercijalnog pilota. Pripravnici završavaju 100 sati privatnog školovanja pilota prije nego što pređu na 700 i više sati rada potrebnih za pripremu za komercijalnu obuku pilota. Za završetak modularne obuke potrebno je najmanje 18 mjeseci.
- Ukupno vrijeme letenja za modularnu metodu obuke je 220 sati.
- Aviokompanije vide prednosti zapošljavanja diplomaca modularne metode. Piloti koji se odluče za ovu metodu obično dolaze iz različitih sredina od ljudi koji se odlučuju za integriranu metodu. Na to se gleda kao na prednost kada je u pitanju rad kao član kokpita.
Korak 2. Idite na časove svojim tempom i plaćajte dok idete
Ovo je sjajan način da osigurate da ne plaćate za nešto, a da za to ne dobijete vrijednost. Modularna obuka omogućava vam da završite jedan aspekt obuke, a zatim se vratite na sljedeći dio obuke u svoje slobodno vrijeme.
Ponekad ljudi moraju raditi kako bi uštedjeli novac kako bi platili sljedeći dio obuke. Ovo je potpuno izvedivo za modularnu obuku, ali može proći nekoliko godina da dobijete svoju pilotsku dozvolu po toj stopi
Korak 3. Iskoristite vikende i večeri za trening tokom rada
Izuzetno predani studenti isprobat će ovu metodu, čak i ako za nju oduzima mnogo vremena. Srećom, škole letenja razumiju koliko je ova obaveza teška i rade sa učenicima kako bi zakazale svoju obuku na način koji im maksimalno koristi vrijeme.
Kada dođete do kraja jednog dijela obuke, škole će vas ohrabriti da odvojite cijelu sedmicu da se fokusirate samo na materijal koji vam je pri ruci. To pomaže studentima da budu što spremniji za predstojeće testove i ispite
Metoda 2 od 4: Odabir integrirane letačke obuke
Korak 1. Odaberite integriranu letačku obuku kako biste brzo dobili dozvolu pilota
Ako imate vremena samo se usredotočiti na dobivanje licence pilota za prijevoz avionom, idite na ovu metodu. Obično je polaznicima potrebno 14 do 18 mjeseci da završe ovaj program, ovisno o vremenskim prilikama i napredovanju učenika.
Integrirana letačka obuka uključuje više od 700 sati nastave iz 14 predmeta. Dovršite nekoliko testova napretka i letite ukupno 200 sati kako biste dobili komercijalnu licencu
Korak 2. Pratite svoj napredak kako biste bili sigurni da učite što više možete
Kao redovni student, vaš napredak se prati u svakoj fazi obuke. Imat ćete priliku ponovno polagati ispite na zemlji i letne testove ako ih prvi put ne uspijete, a to možete učiniti bez dugog čekanja.
Imajte na umu da aviokompanije povoljnije gledaju na studente koji prvi put polože testove i to rade s visokim ocjenama
Korak 3. Okružite se učenicima koji razmišljaju o efikasnom učenju
Jedan od lijepih dijelova integrirane letačke obuke je to što možete raditi s drugim nadobudnim pilotima. Biti u ovakvoj postavci omogućava vam učinkovitije učenje informacija jer ćete imati mnogo ljudi s kojima ćete raditi kada dođe vrijeme za učenje.
Ovakvo pohađanje nastave pruža vam odličnu priliku da se povežete sa kolegama studentima i vidite kakva su radna mjesta dostupna kada završite obuku
Metoda 3 od 4: Ispunjavanje kvalifikacija da biste postali pilot
Korak 1. Nabavite ljekarsko uvjerenje klase 1
Prije nego uopće razmislite o ulasku u kabinu, morat ćete proći niz testova koji se odnose na fizičko stanje, vid, povijest bolesti i druge važne faktore. Doktor koji vodi vaš pregled treba da se specijalizuje za vazduhoplovnu medicinu. Zakažite termin i popunite obrazac zahtjeva za ljekarsko uvjerenje prije nego što krenete na testiranje. Pregled može trajati do četiri sata.
- Za sve preglede i testove postoje određene naknade. Za detalje se obratite svom ljekaru.
- Obrazac zahtjeva za ljekarsko uvjerenje sadrži činjenice o vašoj istoriji bolesti, rezultate prethodnih zdravstvenih pregleda i da li ste ikada bili ocijenjeni kao nesposobni ili vam je liječničko uvjerenje suspendirano ili opozvano.
- Ljekarsko uvjerenje može se izdati istog dana kao i pregled ako ispunjavate sve uvjete.
- Većina ljekarskih uvjeta klase 1 vrijedi 12 mjeseci. Međutim, ako imate 60 ili više godina, certifikat vrijedi 6 mjeseci.
Korak 2. Rezervirajte i položite selekcijski test pokazujući dobre tehničke i vještine ljudi
Mnoge škole letenja od vas zahtijevaju da prođete niz testova koji procjenjuju vašu sposobnost da budete pilot i procjenjuju vašu sposobnost da budete timski igrač. Odabir se sastoji od ispita iz engleskog jezika, ispita iz matematike i fizike, COMPASS testa sposobnosti i ličnog intervjua. Za završetak testova potrebno je oko jedan dan.
- Za izvorne govornike nije potreban ispit iz engleskog jezika.
- Svaka škola za obuku ima svoj test, ali su uglavnom slični.
- COMPASS test sposobnosti je ispit specifičan za pilota koji, između ostalog, razmatra sposobnost osobe za obavljanje više zadataka, sposobnost pamćenja i koordinaciju ruku i očiju.
Korak 3. Dobro ocjenite ispite na ATPL -u
Ovaj dio obuke zahtijeva da student položi 14 različitih testova. Ovi ispiti pokrivaju predmete poput navigacije, planiranja leta i vazduhoplovnog prava.
Za mnoge nadobudne pilote ovo je najzahtjevniji aspekt obuke zbog ogromne količine informacija koje trebaju pokriti
Korak 4. Završite letačku obuku da biste se kvalifikovali za dozvolu komercijalnog pilota
Ovo je zabavan dio! Većina vaše letačke obuke održat će se u Americi ili južnoj Europi jer ova mjesta nude jeftinije letove i općenito bolje vrijeme od Velike Britanije. Morat ćete letjeti najmanje 150 sati da biste zaradili svoju dozvolu za komercijalnog pilota.
- Dio vašeg letenja doći će noću, jer se za to morate sami kvalificirati.
- Zarada CPL -a vam omogućava da budete plaćeni za letenje, što ga čini tako važnom odskočnom daskom tokom ovog procesa.
Korak 5. Osigurajte ovlaštenje instrumenta da bude stručnjak za ravnu nadzornu ploču
Ocjena instrumenta mjerilo je koliko se pilot snalazi u lošem vremenu koristeći samo svoje instrumente u kokpitu. Ovo je nevjerojatno teško ocijeniti jer uključuje izazovan pismeni ispit i sate poučavanja, ali osmišljeno je da vas učini oštrijim pilotom. Postoje ubrzani kursevi koje možete pohađati i koji će vam omogućiti da steknete ocjenu instrumenta za manje od dvije sedmice. Samo ispitivanje sastoji se od najmanje jednog leta za cross-country koji se izvodi prema pravilima instrumentalnog leta.
Morate imati certifikat privatnog pilota i zabilježiti najmanje 50 sati leta da biste se prijavili za ovlaštenje za mjerenje instrumenta
Korak 6. Zaradite ocjenu više motora za savladavanje letećih dvomotornih aviona
Ocjena s više motora kvalificira vas za upravljanje avionima s dva motora, što je ključno za ljude koji žele napraviti karijeru u ovoj oblasti. Ovu ocjenu je daleko lakše postići od ocjene instrumenta. Možete provesti jedan vikend na intenzivnom tečaju obuke i otići s ocjenom više motora u novčaniku.
- Ne postoji pisani test za ocjenjivanje više motora.
- Brzi tečaj može vam dati ocjenu više motora, ali da biste postali iskusan pilot s više motora, trebali biste odvojiti vrijeme i proći temeljit program obuke.
Korak 7. Pokažite da možete raditi u timskom okruženju
Dio obuke je učenje saradnje sa ostalim članovima posade. To je potrebno većini profesionalnih pilota jer će većina njihovih letova biti izvedena s kopilotom.
Metoda 4 od 4: Pronalaženje posla kao pilot
Korak 1. Povežite se sa prijateljima iz razreda da biste pronašli posao na terenu
Mnogi ambiciozni piloti dolaze na obuku sa iskustvom u letenju ili sa poznavanjem industrije. Povežite se sa što je moguće više svojih drugova iz razreda da vidite ko bi mogao najbolje da se snađe u traženju posla.
Upamtite, dio zahtjeva da budete pilot je sposobnost da radite u timu. Poslodavci vole vidjeti ljude koji su u kontaktu sa kolegama studentima i voljni su pomoći kolegama
Korak 2. Ostanite u kontaktu sa školom za obuku kako biste pitali o otvaranju
Mnoge škole letenja rade direktno s određenim avioprijevoznicima, pa je važno to iskoristiti kao priliku da se stavite pred potencijalne poslodavce. U stvari, škole za obuku podučavaju standardne operativne procedure pojedinih avioprijevoznika, olakšavajući proces zapošljavanja avioprijevoznika.
Aviokompanije su spremnije zaposliti nekoga ko je već upoznat s načinom njihovog rada. Ta dodatna obuka može oduzeti mnogo vremena, pa se usredotočite na savladavanje načina na koji rade
Korak 3. Steknite diplomu iz oblasti vazduhoplovstva da biste pronašli drugi posao u industriji
Budući da je zrakoplovstvo nevjerojatno konkurentno područje, možda nećete odmah pronaći posao koji tražite. Diploma iz ove oblasti čini vas svestranijim i privlačnijim za poslodavce. Kad jednom uđete pred vrata, korak ste bliže poslu iz snova!
- Mnoge škole za obuku nude diplome uz obuku pilota kako bi studentu olakšale proboj na teren.
- Primjer avionskog posla bez pilota je stjuardesa.
