Čaure su gumirane čaure ili obloge koje smanjuju trenje ili vibracije na mehaničkim spojevima. Možete ih pronaći na kamionima, ATV -ovima, skejtbordovima, lukovima za streličarstvo i na nekoliko mjesta u automobilu. Automobilske čahure koje se najčešće zamjenjuju "uradi sam" nalaze se na donjim upravljačkim polugama koje povezuju okvir automobila s vretenom kotača. Loše čaure ovdje mogu dovesti do buke, nepravilnog trošenja guma i drhtavog upravljača. Relativno je jednostavno i isplativo sami zamijeniti ove čahure-odgovarajućim alatima i tehnikama.
Koraci
Dio 1 od 3: Uklanjanje upravljačkog kraka
Korak 1. Stavite zaštitne naočare i rukavice
Sigurnost je na prvom mjestu pri radu na vašem automobilu. Pobrinite se da vaše oči i ruke budu zaštićene od oštrih ostataka ili hrđe koji mogu doći od istrošenih dijelova.
Korak 2. Uklonite točak
Ako prije nikada niste skidali kotač, najjednostavniji način je da pomoću dizalice podignete automobil, a zatim stavite željezo za gumu na maticu, okrećući je u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se matica ne odvoji. Ponovite to na svim pričvrsnim maticama, a zatim objema rukama povucite kotač prema sebi i izvan automobila.
Korak 3. Pronađite kuglični zglob i otpustite ga velikim (20-24 mm) ključem
Kuglasti zglob povezuje upravljačku ruku koju ćete ukloniti s zglobom upravljača. Izgleda kao kružni ležaj u utičnici, pomalo poput zgloba ljudskog kuka. Otpustite klin i otpustite maticu kugličnog zgloba ključem. Zatim možete čekićem udariti u vreteno i otpustiti konusni spoj, potpuno odspojivši kuglasti zglob.
Korak 4. Otpustite polugu njihanja pomoću ključa od 14-15 mm
Ova veza povezuje upravljačku ručicu koja sadrži čahuru sa šipkom za ljuljanje, pa ćete je morati ukloniti. Ključem otpustite i potpuno uklonite vezu.
Možda ćete također morati udariti čekićem kako biste oslobodili konusnu ograda, ovisno o tome kakav automobil imate. Ako se karika ne odvoji nakon otpuštanja, pokušajte je udariti čekićem
Korak 5. Pomoću ključa 19-22 mm otpustite i uklonite vijke za pričvršćivanje upravljačke jedinice
Vijci mogu imati maticu na suprotnoj strani koju će prije skidanja trebati pričvrstiti drugim ključem. Prije otpuštanja provjerite je li ključ dobro pričvršćen na vijak kako biste izbjegli zaokruživanje vijka jer će vjerojatno biti jako zategnut.
Nakon uklanjanja vijaka, zglob ruke će vjerojatno biti manje stabilan, pa ga trebate držati u položaju dok uklanjate drugi vijak
Korak 6. Povucite donju upravljačku polugu da biste je uklonili
Ako je ruka još uvijek u nosačima, povucite je prema sebi dok je lagano pomičete gore -dolje kako biste je potpuno uklonili i slobodno pristupili čahuri.
Dio 2 od 3: Zamjena čahure
Korak 1. Označite orijentaciju čahure
Čaura će imati dva mjesta gdje se gumeno kućište pričvršćuje za vanjski metalni prsten. Označite ova dva mjesta trajnim markerom na kontrolnoj ruci. To će vam pomoći da zamijenite čahuru u pravom smjeru.
Korak 2. Uklonite čahuru hidrauličnom prešom
Ovo je najjednostavniji način uklanjanja čahure. Postavite dio čahure ruke u hidrauličnu prešu i aktivirajte prešu. Pažljivo slušajte jer će se prilikom kretanja čahure čuti zvuk pucanja, a ruka će se olabaviti kada je čahura potpuno van.
Pazite da ne oštetite upravljačku ruku pritiskom na prešu previše
Korak 3. Pomoću preše s navojem uklonite čahuru
Ovo je manje učinkovita metoda od hidraulične preše, ali ipak može ukloniti čahuru s određenom silom. Presa sa kugličnim zglobovima ili preša sa navojem imat će čašu koja odgovara veličini čahure. Postavite pokretač koji ima isti promjer kao vanjski omotač čahure i pomoću ključa aktivirajte utičnicu za izbacivanje čahure iz upravljačke ruke.
Korak 4. Ručno uklonite čahuru udarajući je čekićem
Ovo je najteža i najmanje učinkovita metoda za uklanjanje čahure, ali ako nemate hidrauličnu ili navojnu prešu, radit će s malo strpljenja. Pazite da ne udarite u upravljačku ruku, fokusirajući svaki udarac na čahuru dok se ne spljošti dovoljno da se može izvući.
Za ugradnju nove čahure trebat će vam hidraulična preša, pa bi vam bilo bolje pričekati dok joj ne pristupite
Korak 5. Izgurajte višak gume pomoću utičnice
To biste trebali moći raditi bez problema. Morat ćete ukloniti gumu prije nego instalirate novu čahuru. Koristite utičnicu koja se uklapa u čahuru i gurnite gumu van. Ako se guma zaglavila, pokušajte je odvojiti sa strana upravljačke ruke pomoću odvijača s ravnom glavom.
Korak 6. Stavite novu čahuru u upravljačku polugu
Uvjerite se da je okrenut u istom smjeru kao prethodna čahura, koristeći fleksibilni dio čahure kao referentnu točku. Možda dobro pristaje, pa ćete morati malo pritisnuti da biste je ubacili u upravljačku ručicu.
Nemojte podmazivati čahuru kako biste je uhvatili u ruku, jer to može uzrokovati njeno klizanje tijekom uporabe
Korak 7. Pomoću hidraulične preše pričvrstite novu čahuru
Za zamjenu nove čahure trebat će vam pristup hidrauličnoj presi. Jednostavno postavite upravljačku ruku na prešu i aktivirajte je, pazeći da ruka ostane na svom mjestu kako bi se spriječilo pogrešno poravnavanje čahure.
Dio 3 od 3: Ponovno instaliranje upravljačke poluge
Korak 1. Gurnite kontrolnu ruku natrag u držače
Možda ćete morati gurnuti ruku gore -dolje dok gurate. Pazite da poravnate rupe za vijke dok radite.
Korak 2. Ručno zamijenite vijke
Postavite vijke i lagano ih pritegnite rukom, ali ne do kraja, kako biste izbjegli križni navoj. Nakon što umetnete i zategnete kuglasti zglob, dodatno ćete ih zategnuti ključem.
Korak 3. Zategnite kuglasti zglob
Umetnite vijak u upravljačku polugu i pritegnite maticu. Zatim se možete vratiti i potpuno zategnuti sve ostale vijke upravljačke ruke.
Korak 4. Ponovno postavite polugu i maticu
Vratite polugu njihajuće poluge u upravljačku polugu i pritegnite maticu.
Korak 5. Umetnite i zategnite pričvrsni vijak
Obično će doći do određenog zakretnog momenta za koji proizvođač zahtijeva da se ovaj vijak zategne. To se kreće od 66-75 stopa kilograma, a za to biste trebali koristiti utičnicu i nastavak.
Korak 6. Zamijenite donju kugličnu maticu i klin
Pritegnite donju maticu spojke pomoću utičnice i nastavka. Ponovo umetnite klin u rupe poravnane kugličnim zglobom.
Korak 7. Ponovo postavite točak na automobil
Postavite kotač natrag na upravljačke poluge te zamijenite i zategnite svaku pričvrsnu maticu peglom za gume. Kad ne možete pomaknuti, glačalo gume prestaje se lako okretati, matice su sigurno pričvršćene.
