Ležajevi kotača vaše prikolice dijelovi su smješteni unutar glavčina kotača koji im pomažu da se brzo okreću sa što je moguće manje trenja. Bitno je održavati ih u dobrom stanju kako bi vaša prikolica radila sigurno. Ako primijetite da vaši ležajevi počinju stvarati zvukove, možda je vrijeme da ih zamijenite. Da biste to učinili, trebat će vam neki osnovni mehanički alati, novi set ležajeva i ravna radna površina. Morat ćete ukloniti glavčine i stare ležajeve, očistiti sve i nanijeti novu mast, zatim instalirati nove ležajeve i sve ponovo sastaviti. Uskoro će se vaša prikolica opet lagano kotrljati iza vas!
Koraci
1. dio od 3: Uklanjanje čvorišta i ležajeva
Korak 1. Skinite 1 točak s prikolice da biste pristupili sklopu glavčine
Otpustite matice na svim kotačima pomoću ključa za pričvršćivanje dok je prikolica na tlu. Podignite prikolicu tek toliko da podignete kotače sa tla. Odvrnite matice na 1 kotaču pomoću ključa, uklonite ih i gurnite kotač sa glavčine.
Morat ćete koristiti dizalicu za podizanje, poput utičnice za boce, kako biste prikolicu podigli s tla. Učinite to na tvrdoj, ravnoj površini. Ne morate ići ispod prikolice za bilo koji dio ovog procesa
Korak 2. Odvojite poklopac za prašinu odvijačem s ravnom glavom
Poklopac za prašinu je metalni poklopac koji se nalazi u sredini glavčine. Gurnite vrh odvijača ispod ruba poklopca za prašinu, ako je potrebno udarite ga čekićem. Upotrijebite odvijač kao polugu da podignete poklopac prašine. Krećite se po obodu čepa sve dok se ne olabavi za skidanje.
Poklopac za zaštitu od prašine je takođe poznat i kao poklopac za podmazivanje. Pokriva maticu koja drži sklop glavčine na osovini vretena prikolice. Morate ga ukloniti kako biste mogli skinuti glavčinu s vretena i pristupiti ležajevima
Korak 3. Savijte klin ravno i izvucite ga
Igla je metalni zatvarač koji ima 2 zupca koji se savijaju nakon ugradnje kako bi se učvrstili na mjestu. Prolazi kroz bočnu stranu matice u sredini glavčine i kroz rupu na kraju osovine vretena. Kleštima izravnajte klin, a zatim ga izvucite kad je ravno.
Klešta je poznata i kao split pin. Morate ga izvući kako biste mogli otpustiti maticu za podešavanje kako biste uklonili sklop glavčine
Korak 4. Odvijte maticu za podešavanje i uklonite podloške
Matica za podešavanje je matica u sredini glavčine, ispod poklopca za prašinu koji ste uklonili. Podesivim ključem uklonite navrtku za podešavanje i ostavite je sa strane. Izvucite podlošku ispod matice i odložite je.
Neke matice za podešavanje okružene su strukturom nalik na kavez koja ih dodatno učvršćuje. Ako vidite ovo, možete ga podignuti pomoću odvijača s ravnom glavom da biste oslobodili maticu kako biste je mogli otpustiti
Korak 5. Povucite sklop glavčine s osovine vretena i postavite ga na ravnu površinu
Sklop glavčine je okrugli metalni dio odmah iza volana koji drži kotač za osovinu vretena, a to je osovina ispod prikolice koja okreće kotače. Uhvatite sklop glavčine objema rukama i palčevima postavite preko vanjskog ležaja kako ne bi ispao. Pažljivo povucite cijeli sklop glavčine prema sebi dok potpuno ne sklizne s osovine vretena, a zatim ga postavite licem prema gore na ravnu radnu površinu.
Ako glavčina ne klizi lako, pokušajte je lagano ljuljati naprijed -natrag kako biste je olabavili. Možete pokušati i pomoću čekića lagano kucnuti stražnjim dijelom sklopa glavčine na nekoliko različitih mjesta kako biste ga oslobodili
Korak 6. Podignite vanjski ležaj iz glavčine
Vanjski ležaj je ležaj u sredini glavčine koji je okrenut prema van prema kotačima, odmah ispod matice za podešavanje i podloške koju ste uklonili. Gurnite prste u sredinu vanjskog ležaja, podignite ga prema gore i prema van, a zatim ga odložite.
Svaki ležaj sastoji se od para rasa ili prstenova koji drže kuglične ležajeve između njih, koji se nazivaju vanjski i unutarnji. Kad izvučete ležaj, bit će to cijeli komad koji se sastoji od ova 2 prstena s malim metalnim kuglicama unutar njih
Korak 7. Postavite čvorište na par 2x4s
Stavite 2 2x4s na ravnu radnu površinu tako da postoji razmak između njih veći od promjera ležajeva. Postavite sklop glavčine licem prema gore na 2x4s tako da unutarnji ležaj, koji je ležaj okrenut prema donjoj strani prikolice, dalje od kotača, bude u ravnini s razmakom između njih. Ovo će vam omogućiti da ga nokautirate.
Unutrašnji ležaj je pričvršćen brtvom, pa ga morate izbaciti s druge strane da biste njime iskočili. Ne možete ga jednostavno izvaditi kao što ste to učinili s vanjskim ležajem
Savjet: Također možete upotrijebiti šuplji blok od šljunka ili bilo što drugo što vam može pomoći da podupre sklop glavčine s razmakom ispod unutrašnjeg ležaja.
Korak 8. Čekićem i udarcem izbušite unutrašnji ležaj
Vrh udarca postavite unutar glavčine na unutarnji ležaj. Čekićem udarite po stražnjem kraju bušilice kako biste izbili unutrašnji ležaj i brtvu. Zaobiđite ležaj dok ne ispadne ispod glavčine.
Udarac je metalna šipka s oštrim vrhom na jednom kraju i tupim krajem na drugoj strani. Ako nemate udarac, možete upotrijebiti i drvenu šipku za udarce kako biste izbili unutrašnji ležaj
Korak 9. Ponovite postupak za sve preostale kotače
Skinite sve ostale kotače, jedan po jedan, otpuštanjem matica ključem za uho i odložite ih. Ponovite postupak uklanjanja svakog sklopa glavčine i svih ležajeva.
Dio 2 od 3: Ugradnja novih ležajeva u glavčine
Korak 1. Obrišite sve staro mazivo s osovine vretena i glavčine krpom
Rezervnom krpom obrišite što više masti sa vanjske strane osovine vretena. Učinite isto za unutrašnjost sklopa glavčine.
Mast se s vremenom prlja, pa je važno ukloniti staru mast i sve ponovno podmazati novom, čistom mašću
Korak 2. Očistite osovinu vretena i sklop glavčine kerozinom ili otapalom
Natopite čistu krpu u otapalo za petrolej ili mast i obrišite vreteno. Stavite čvorište u posudu i napunite ga kerozinom ili rastvaračem. Ostavite da se upije nekoliko minuta, a zatim krpom obrišite ostatak masti iz unutrašnjosti glavčine.
- Delove možete osušiti fenom pomoću komprimovanog vazduha ako ga imate na raspolaganju. U suprotnom ih obrišite čistom krpom i pustite da se potpuno osuše na zraku prije nanošenja nove masti.
- Kerozin može uzrokovati iritaciju kože nakon duljeg kontakta s kožom, pa nosite par gumenih rukavica tijekom čišćenja kako biste to izbjegli. Takođe ćete morati odložiti prljavi kerozin na mjestu prikupljanja opasnog otpada.
Korak 3. Nanesite lagani premaz masti na osovinu vretena
Zabodite 2 prsta u malo nove masti za ležajeve kotača i izvadite je malo. Obrišite ga po cijeloj osovini vretena kako biste ga lagano podmazali.
To će olakšati ponovno sastavljanje i pomoći pri hlađenju
Korak 4. Nove ležajeve napunite mašću za ležajeve kotača
Izvadite nove ležajeve iz pakiranja. Napunite dlan svoje nedominantne ruke mašću. Nabijte mast ispod kuglica ležajeva razbijanjem i struganjem velike strane ležajeva o masnoću na vašem dlanu kako biste je ugurali unutra dok ne vidite da mast izlazi s male strane.
Ležajevi prikolice su suženi, pa je jedna strana nešto veća od druge
Savjet: Čak i kada ne morate mijenjati ležajeve, trebali biste ih ukloniti i ponovo ih zapakirati novom mašću za ležajeve kotača jednom godišnje.
Korak 5. Napunite glavčinu mašću za ležajeve kotača
Pokupite malo masti u ruci. Obilno ga nanesite na cijelu unutrašnjost glavčine gdje će ležajevi ležati.
Ne morate stavljati mazivo na mjesto gdje će brtva sjediti na vrhu unutrašnjeg ležaja
Korak 6. Postavite unutrašnji ležaj u glavčinu i stavite novu brtvu
Stavite glavčinu licem prema dolje na svoju radnu površinu i umetnite unutrašnji ležaj s malim krajem. Postavite brtvu na vrh tako da je usna okrenuta prema ležaju i nježno je utisnite čekićem dok se ne isperi.
Rub brtve je nemetalni dio brtve. Mora biti okrenut prema ležaju kako bi zadržao mast
Korak 7. Umetnite vanjski ležaj
Okrenite glavčinu tako da bude okrenuta licem prema gore na vašoj radnoj površini. Vanjski ležaj umetnite prvo s malim krajem.
Vaši ležajevi su sada instalirani i glavčine možete vratiti na prikolicu
Dio 3 od 3: Vraćanje čvorišta na prikolicu
Korak 1. Gurnite sklop glavčine natrag na osovinu vretena
Podignite glavčinu objema rukama i držite palčeve preko vanjskog ležaja kako ne bi ispao. Gurnite glavčinu do kraja na osovinu vretena.
Glavčina će se lako klizati sve dok podmazujete osovinu vretena. Ako nije, onda ga ponovo postavite i nanesite malo više masti na vratilo
Upozorenje: Pazite da ne udarite u brtvu na stražnjoj strani glavčine kada je klizite na vreteno jer biste je mogli oštetiti.
Korak 2. Vratite podlošku i navrtku za podešavanje
Gurnite podlošku natrag preko kraja osovine vretena tako da pokrije vanjski ležaj. Počnite ručno zavrtati maticu za podešavanje, a zatim je zategnite podesivim ključem.
Kako biste bili sigurni da je matica za podešavanje dobro zategnuta, jednom je zategnite do kraja, malo je olabavite, ponovo je zategnite, ponovo otpustite, a zatim je na kraju zategnite do kraja
Korak 3. Umetnite novu klin za zaključavanje matice
Otpustite maticu otprilike 1/4 okreta i gurnite novu klin kroz osovinu vretena. Savijte klinom klešta da ih učvrstite na mjestu.
Imajte na umu da se, nakon što pričvrstite klin, matica za podešavanje više ne može okretati
Korak 4. Zakucajte novu kapicu za prašinu na glavčinu
Postavite poklopac za prašinu preko matice za podešavanje. Kucnite ga čekićem po cijelom obodu kako biste ga učvrstili na mjestu.
Poklopac za zaštitu od prašine štiti vanjski ležaj i masnoću od ulaska i prašine i prljavštine u njega
Korak 5. Ponovo pričvrstite točkove na prikolicu
Gurnite kotače natrag preko glavčina i vratite navrtke s ključem. Podignite prikolicu natrag tako da točkovi ponovno leže na tlu, a zatim završite sa zatezanjem pričvrsnih matica.
