Iako kartingi tradicionalno koriste motore s horizontalnim nosačem, s malim izmjenama, možete instalirati motor za kosilicu s okomitim vratilom koji će biti pokretačka snaga vaše domaće trkaće mašine. Opet okusite brzinu, slobodu i uzbuđenje otvorene ceste kada svoju motornu kosilicu pretvorite u karting koji ste oduvijek željeli.
Koraci
Metoda 1 od 6: Uklanjanje motora kosilice
Korak 1. Ispustite ulje
Ovisno o motoru koji koristite, možda ćete morati upotrijebiti kliješta za odvajanje žice svjećice kako biste uklonili čep za ispuštanje ulja. Ispustite ulje u odgovarajuću posudu i obrišite svu prosutu vodu.
Najbolje je ispustiti ulje iz motora kada je malo zagrijano jer toplina omogućuje brži protok nego u hladnom stanju
Korak 2. Ispustite gas
Otpustite obujmicu crijeva za gorivo prije nego počnete ispuštati gorivo. To možete učiniti praćenjem rute crijeva za gorivo od motora do podnožja spremnika za gorivo. Obratite pažnju na to gdje se crijevo pričvršćuje na karburator kosilica. Kliještima otpustite stezaljku i gurnite je prema gore na crijevo. Sada možete odvojiti crijevo i ispustiti gorivo u kantu.
Korak 3. Pronađite polugu gasa
Obično možete pronaći spoj gasa ispod karburatora. Postojat će kabel koji bi trebao biti spojen na leptir za gas, a uklanjanjem vijka koji drži kabel na mjestu možete jednostavno ukloniti polugu leptira za gas.
Korak 4. Pronađite starter
Ovaj dio se nalazi sa strane motora i imat će oblik male limenke. Kosilice za električno pokretanje će imati pričvršćenu crvenu bateriju. Odvijte kabel sa startera pomoću ključa.
Korak 5. Uklonite potrebne matice i vijke
U osnovi vašeg motora za kosilicu nalazi se kosačica, gdje motor normalno sjedi. Odvijte vijke koji drže vaš motor na mjestu pomoću ključa na vijku i drugog da biste držali maticu ispod kosilice.
Korak 6. Skinite pogonski remen
Pogonski remen ćete pronaći na remenici na radilici ispod motora. Nagnite motor malo prema naprijed i izvucite pogonski remen iz remenice.
Korak 7. Uklonite motor
Čvrsto držeći motor objema rukama, podignite motor iz kosilice i pažljivo ga odložite sa strane na sigurno mjesto.
Metoda 2 od 6: Priprema za instalaciju
Korak 1. Izmjerite veličinu vašeg motora
Trebat će vam okvir za karting koji može smjestiti veličinu i težinu vašeg motora. Većina motora od 5 do 7 konjskih snaga odgovarat će kartingu standardne veličine. Motor s okomitom osovinom koji odaberete može biti iz jahačke kosilice ili kosilice, ili će raditi za vaš go-kart.
Veći motori u rasponu od 13 do 22 konjske snage, koje možete pronaći na kosilicama, mogu uništiti prijenos ili kart
Korak 2. Odaberite odgovarajući okvir za karting
Poželjet ćete onu koja može udobno podržati i motor s okomitom osovinom i mjenjač kosilice. Vaš mjenjač bi trebao imati podešavanje bez trans-osovine.
Korak 3. Nacrtajte kredom osnovni dizajn vašeg okvira prave veličine
Ovo će vam dati bolji osjećaj dimenzija koje će biti ugodne za vaš okvir.
Većina okvira ima širinu koja varira između 1/3 i 2/3 međuosovinskog razmaka vašeg kartinga, a širi modeli pružaju bolju stabilnost
Metoda 3 od 6: Sklapanje okvira
Korak 1. Izrežite okvir branika i izbušite rupe za podstavu cijevi
Ivice odbojnika trebate zaokružiti povezivanjem okomitih dijelova koji se povezuju s vašim okvirom i vodoravnog dijela paralelnog sa stražnjim dijelom okvira kratkim priključkom izrezanim pod kutom od 22,5 stupnjeva. Izbušite rupe za podstavu cijevi u stražnjem dijelu odbojnika.
Izbušite 5/16 "centrirane rupe kroz oblogu branika na 1 1/8" od kraja obloge
Korak 2. Ugradite osovinu
Izrežite kvadratnu cijev od 1 "x 1" i zavarite vijke do krajeva. Vijak od 6 "ide na vozačevu stranu vašeg kartinga, dok će vijak od 4" biti na strani suvozača. Zavarite osovinu ispod dna okvira.
Prilikom zavarivanja uvijek koristite odgovarajuću zaštitnu opremu. Ako to ne učinite, možete nanijeti veliku štetu sebi
Korak 3. Stavite na pod
Komad lima promjera 16 trebao bi biti dovoljan za pod vašeg kartinga. Koristeći ranije planove, izbušite rupe u listu za pričvrsne vijke za vaše sjedalo.
Korak 4. Zavarite podupirač za svoje sjedalo
S vanjske strane okvira za karting trebali biste pričvrstiti ravnim čelikom širine 3/16 . Ovdje ćete postaviti klupu za svoje sjedalo.
Metoda 4 od 6: Sklapanje upravljačkog stuba, jezičaka i držača vretena
Korak 1. Izrežite i instalirajte stub upravljača
Trebali biste izrezati presjek cijevi promjera 3/4 "x 11 i zavariti ga na jezičke upravljača. Umetnite dodatni odstojnik od 1" labavo uz osovinu blizu obruča upravljača, a osovinu malo izbrusite blizu obruča ako je previše zategnuta. Izbušite uzorak s tri rupe s rupama jednako udaljenim od središta podloške na kraju osovine.
Korak 2. Odrežite obruč upravljača i ugasite držač prekidača
Rezove pravite pod uglom od 39 stepeni za svoj obruč. U ovom trenutku trebate provjeriti jesu li sve mjere za vaš upravljački sklop ispravne za vaš kart i dopuštaju li cijeli raspon pokreta.
Obruč i vratilo trebaju biti međusobno pod uglom od 90 stepeni
Korak 3. Dodajte jezičke za odmaranje za kočnicu i gas
Ovi jezičci promjera 2 "dugački 3/8" drže vaše pedale u mirnom i punom položaju prema naprijed. Najbliži jezičak do središta okvira trebao bi biti fiksiran maksimalno 1/2 "nakon poprečnog komada na koji je pričvršćen vaš stub upravljača. Drugi jezičak treba postaviti 1 3/8" nakon prvog jezička.
Korak 4. Pričvrstite držače vretena
Zavarit ćete ih na prednju osovinu vašeg kartinga. Vreteno bi trebalo imati 1 zazor iznad prednje osovine.
Korak 5. Odmorite se za noge
Upotrijebite šipku od 3/8 u stegama da je čekićem savijete u oblik oslonca za noge suvozača, ako je primjenjivo. To će spriječiti da stopala počivaju na šipkama za vezanje.
Korak 6. Ne zaboravite na vijak kočione trake
Ovaj klin poslužit će kao stožer za vašu kočionu traku. Zavarite okruglu šipku 3/8 "na okvir 1 1/2" nakon vaše osovine.
Metoda 5 od 6: Sklapanje nosača motora, kočione šipke i pribora
Korak 1. Instalirajte nosač motora
Uvjerite se da utori za pričvršćivanje motora dopuštaju da motor lagano klizne prema naprijed, a zatim postavite nosač na mjesto. Ovdje se namjerno ne uključuju dimenzije jer će se veličina vašeg nosača mijenjati ovisno o motoru.
- Nosač motora treba zavariti kao posljednji korak u izgradnji vašeg kartinga.
- Vaš nosač trebao bi moći držati motor vaše kosilice u vodoravnom položaju.
Korak 2. Pričvrstite jezičak vodilice kabela za gas
Otprilike 4 dalje od sredine otvora za vijak pedale gasa, zavarite ovaj jezičak na svoj kart pod kutom od 45 stupnjeva.
Korak 3. Stavite jezičak vodilice kočione šipke
Uzmite kočionu šipku i umetnite je kroz jezičak savijajući je kako biste je prilagodili kočionom pojasu. Zatim uzmite jezičak s umetnutom šipkom i zavarite ga na kart.
Korak 4. Savijte kočionu šipku u oblik
Savijte ovu okruglu šipku od 1/4 tako da se nalazi pod uglom u skladu sa sklopom papučice kočnice. Po potrebi odrežite dužinu kočione šipke i zavarite ušice na šipku s povratnom oprugom postavljenom papučicom kočnice.
Korak 5. Sjednite
Mnogi kompleti za karting ne pričvršćuju sjedala direktno na kart. Ako je to vaš slučaj, upotrijebite jednostavan okvir i pričvrstite ga naslonima za sjedalo. Vaše sjedalo treba biti izrezano pod uglom od 37,5 stepeni za nagib od 105 stepeni za vaš naslon.
Korak 6. Odaberite bočne šine
Možete koristiti mnogo različitih dizajna, ali tradicionalna bočna šina je sastavljena od tri dijela spojena u pravokutnu šinu sa bočnom i stražnjom stranom okvira.
Bočne šine su izborni dodatak za vaš karting
Korak 7. Zavarite nosač motora i pričvrstite dodatne dijelove
Nakon što ste završili s tijelom vašeg kartinga, sada možete zavariti nosač na okvir. Po završetku zavarivanja, u svoje vozilo možete dodati gume, podloge za sjedenje i sav drugi potrebni hardver.
Metoda 6 od 6: Ugradnja okomitog motora i mjenjača
Korak 1. Pričvrstite motor i mjenjač na držač
Lokacija vašeg motora nije toliko važna kao lokacija mjenjača. Da biste pravilno instalirali mjenjač, poravnajte ga sa zupčanikom na stražnjoj osovini, a zatim ga pričvrstite vijcima.
Korak 2. Promijenite veličinu lančanika za mjenjač
Lančanik je zupčasti zupčanik u vašem mjenjaču koji kontrolira prijenosni omjer vašeg mjenjača, što je drugi naziv za mjenjač. Vaša ciljna oprema bit će oko 16 zuba.
Korak 3. Upotrijebite za kvačilo ručno kvačilo s kosilice
Jedan kraj kvačila treba ugraditi u motor, sa strane koja strši preko lančanika koja se povezuje s vašim mjenjačem. Ako vam nedostaje ručno klizno kvačilo za remen, možete kupiti kvačilo za centrifugalnu silu u lokalnoj trgovini autodijelova i umjesto toga ga koristiti.
Odnos između vašeg motora i mjenjača trebao bi biti 1 prema 1
Korak 4. Priključite kabel za gas na polugu za gas na rasplinjaču
Sada možete očistiti ostatke ulja sa svog kartinga, ali to činite pažljivo. Uvijek ostavite dovoljno vremena da se materijali na kojima radite ohlade, poput motora ili lema, prije korištenja sredstva za čišćenje.
Video - Korištenjem ove usluge neke se informacije mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
- Ovaj jednostavan karting trebao bi zadovoljiti potrebe prosječnog korisnika, međutim, prosječni korisnik može imati poteškoća s pretvaranjem motora s okomitim vratilom za pokretanje vodoravne ravnine vratila.
- Većina kartinga koristi centrifugalno kvačilo i motor s horizontalnim vratilom, a ne motor za kosilicu. Korištenje odgovarajućeg motora olakšat će lakšu instalaciju.
- Ako umjesto toga želite nabaviti rabljeni motor s horizontalnim vratilom, provjerite lokalne oglase za industrijsku opremu, poput perača pod tlakom, sjeckalica za drvo, ivica i generatora. Obično koriste motore s horizontalnim vratilom.
Upozorenja
- Zavarite sa svom odgovarajućom zaštitnom opremom (koja uključuje kacigu za zavarivanje, rukavice i čvrsto tkanu odjeću).
- Sačekajte da se motor ohladi pre nego što napunite rezervoar za gorivo/rezervoar za ulje kako biste izbegli eksplozije i požare.
- Vozite svoj karting samo na vlastitom zemljištu ili u određenom području. Možda nesvjesno kršite zakon ako se vozite po ulicama.
