Pronalaženje ružnih bora i nabora na vašim nekada glatkim kožnim autosjedalicama može biti velika šteta. I starija vozila nisu jedine žrtve ili nepravilna ugradnja ponekad može rezultirati dolaskom automobila u zastupništvo s presvlakama na kojima već postoje teksturalni nedostaci. Ako ste ljubitelj automobila koji voli izgled, bit će vam drago znati da je moguće riješiti ta problematična područja u nekoliko kratkih minuta pomoću jednostavnih alata i materijala koji vjerojatno već imate u garaži.
Koraci
Metoda 1 od 2: Zaglađivanje manjih bora toplinskim pištoljem
Korak 1. Očistite i popravite svoja sjedišta posebnim čistačem kože
Poprskajte ili ispržite malu količinu sredstva za čišćenje na krpu od mikrovlakana ili meki ručnik koji ne ostavlja dlačice i obrišite sjedala odozgo prema dolje. Sredstva za podmazivanje u sredstvu za čišćenje omekšavaju kožu i štite je od topline, a na taj način ćete riješiti bore.
Možete kupiti bocu visokokvalitetnog sredstva za čišćenje kože u vašoj susjedskoj prodavnici auto potrepština za oko 10-20 USD. Obično će biti dostupan širok izbor proizvoda, uključujući sredstva za čišćenje formulirana za različite stilove i boje kože
Savjet:
Dobro je steći naviku redovitog kondicioniranja kožnih presvlaka, pa nanesite sredstvo za čišćenje na cijelo sjedalo, čak i na područjima bez vidljivih bora.
Korak 2. Ostavite čistač da sjedi na sjedalima 1-2 sata
To će osigurati da ima vremena za potpuno upijanje, a istovremeno će koži dati priliku da se osuši. U međuvremenu, suzdržite se od nepotrebnih putovanja i izbjegavajte rukovanje kožom što je više moguće. Previše dodira može prenijeti prljavštinu i ulje sa vaše kože.
- Ako iz nekog razloga žurite s radom na sjedalima, provjerite je li sredstvo za čišćenje kože imalo najmanje 10-20 minuta da se upije.
- Neka sredstva za čišćenje imaju duže preporučeno vrijeme sušenja od drugih. Za detaljnije smjernice pogledajte upute navedene na etiketi konkretnog proizvoda koji koristite.
Korak 3. Uključite toplinski pištolj i postavite ga na nisku ili srednju temperaturu
Većina toplinskih pištolja ima prekidač na stražnjoj strani ručke koji kontrolira intenzitet, protok zraka i druge ključne postavke. Drugi imaju sofisticiranija sučelja, s ekranima i gumbima za digitalni prikaz koji vam omogućuju podešavanje tačne temperature u malim koracima.
- Možda ćete morati parkirati automobil blizu otvorene utičnice jer ćete imati samo 1,8–2,4 m kabela za napajanje za rad.
- Za ovakav projekt želite zadržati relativno nisku temperaturu. Iako je koža elastičan materijal, može izgorjeti, deformirati se, očvrsnuti ili skupiti se pri dugotrajnoj, intenzivnoj toplini.
Korak 4. Mahajte toplinskim pištoljem naprijed -natrag preko naboranog dijela
Držite mlaznicu 3–6 inča (7,6–15,2 cm) dalje od površine sjedala i stalno je u pokretu. Dok to radite, pomno pratite kožu na svaki suptilan pokret. Možda ćete moći vidjeti kako mijenja oblik dok se zagrijava.
- Pazite da u svakom trenutku postoji sigurna udaljenost između vašeg toplotnog pištolja i sjedišta. Ne samo da će ovo poštedjeti vašu kožu od nepotrebnih oštećenja, već će spriječiti i otapanje plastičnih komponenti u blizini mlaznice alata.
- Pokušajte ne dopustiti da pištolj predugo lebdi nad bilo kojim mjestom. Time ćete povećati vjerovatnoću opeklina.
Korak 5. Obrišite sjedala vlažnom krpom od mikrovlakana svakih 20-30 sekundi
Navlažite posebnu krpu i držite je negdje pri ruci. Na taj način ćete moći povremeno pauzirati i pregledati odjeljak koji ste grijali. Osim što hladi kožu, vlaga će stvoriti nježan efekt pare koji će pomoći u uklanjanju tvrdoglavih nedosljednosti.
Prestanite čim bore više nisu vidljive. Cijeli proces može trajati ukupno 1-5 minuta, ovisno o ozbiljnosti bora, kao i debljini i teksturi kože
Korak 6. Ponavljajte postupak dok bore potpuno ne nestanu
Može proći nekoliko prolaza prije nego što primijetite značajno poboljšanje. Nakon nekoliko minuta strpljivog zagrijavanja, brisanja i pregledavanja vaših sjedala, trebali bi početi izgledati baš onako kako su izgledali onog dana kad su sišli s proizvodne trake u tvornici.
- Sve dok odvajate vrijeme za hlađenje i povremeno vlaženje kože, toplinsko oštećenje ne bi trebalo biti opasnost.
- Kad završite, udarite po sjedalima drugom aplikacijom kožnog regeneratora kako biste ih zaštitili od budućeg trošenja.
Metoda 2 od 2: Peglanje dubokih nabora
Korak 1. Nanesite hranjivo sredstvo za čišćenje kože na svaki dio sjedala
Iscijedite ili poprskajte konzervativnu količinu proizvoda po izboru na krpu od mikrovlakana ili meki ručnik i pređite preko cijelog sjedala. Ako je potrebno, obrišite višak sredstva za čišćenje zasebnom krpom ili ručnikom. Ostavite proizvod da odstoji 1-2 sata pre nego što nastavite.
Uvijek je dobra ideja tretirati pravu kožu kvalitetnim sredstvom za njegu prije i nakon podvrgavanja jakoj toplini
Korak 2. Uključite glačalo za odjeću i postavite ga na najnižu moguću temperaturu
Dajte peglici nekoliko minuta da dostigne vršnu temperaturu pre nego što počnete. Dok se zagrijava, prođite kroz vozilo i pobrinite se da sjedala koja ćete obnoviti budu potpuno očišćena od nereda i sitnog otpada.
- Možda ćete morati upotrijebiti produžni kabel kako biste dosegnuli potreban dio gvožđa u svom vozilu.
- Važno je da ne dozvolite da vam se pegla previše zagreje. Ako se to dogodi, lako bi mogao opeći kožu, što bi dovelo do trajnih teksturalnih promjena ili promjene boje.
Korak 3. Stavite veliki ručnik za ruke na problematično područje
Centrirajte ručnik preko naboranog dijela kože i izravnajte ga kako biste bili sigurni da pokriva što je moguće više sjedala. Možete ga pomaknuti kasnije kako biste izgladili bore koje su potrebne, ali zasad se samo želite koncentrirati na mjesto gdje je pregib najdublji.
- Imate i mogućnost korištenja papirnate vrećice ako slučajno nemate ručnik pri ruci. Papirnate vrećice dostupne su u bilo kojem supermarketu, obično za samo nekoliko centi po komadu.
- Peškir ili torba poslužit će kao zaštitni tampon, prenoseći toplinu glačala bez izlaganja kože direktno na njega.
Korak 4. Pritisnite peglu u ručnik ili vrećicu i kružnim pokretima je pomičite
Držite peglu uz zaštitni sloj koristeći umjeren pritisak. Ostavite da stoji tako nekoliko sekundi da zagrije kožu ispod, a zatim počnite kliziti u različitim smjerovima. “Masiranje” sjedala na ovaj način pomoći će postupnom uklanjanju nabora, dubokih bora i sličnih nedostataka.
- Za najbolje rezultate, glačajte po dužini nabora kao i po njemu.
- Nema potrebe da se previše bavite tehnikom. Ovo bi se trebalo osjećati kao da peglate bilo koji običan odjevni predmet.
Upozorenje:
Držite se podalje od dugmeta za paru pegle, ako ga ima. Osim što će natopiti, pogoršati nered papirnih vrećica, dodavanjem vlage u mješavinu koža bi mogla biti prenasićena u žurbi.
Korak 5. Kožu oblikujte ručno kad postane lijepa i topla ako je potrebno
Nakon peglanja minutu ili dvije, odložite glačalo sa strane, uklonite ručnik ili vrećicu i provjerite napredak. Ako ste zadovoljni izgledom kože, slobodno to nazovite. U suprotnom, obje ruke lagano istegnite, gnječite i zagladite dok nema tragova izvornog nabora.
- Ne brinite ako vam se čini da koža malo opušta kada završite. Dok se hladi, malo će se smanjiti, povlačeći je zategnutom po površini sjedala.
- Imajte na umu da ozbiljne deformacije, poput udubljenja i udubljenja, mogu biti manje -više stalne na mjestima gdje je koža rastegnuta izvan svoje prirodne elastičnosti.
- Ne zaboravite nagraditi svoja mjesta drugom primjenom kožnog regeneratora kako biste bili jaki, podatni i privlačni.
Savjeti
Ako nemate sreće s bilo kojim od ovih trikova, možda vam ne preostaje ništa drugo nego zaposliti kvalificiranog stručnjaka za unutrašnjost koji će se nositi s vašim naboranim sjedištima ili naučiti živjeti s njima
Upozorenja
- Uopšteno govoreći, koža, toplota i vlaga nisu sjajna mješavina. Može vam biti lako upropastiti sjedala ako ne radite neoprezno ili ne požurite.
- Odvojite vreme da potvrdite da su sedišta vašeg vozila zaista kožna. Vinil i drugi sintetički materijali mogu se iskriviti ili čak rastopiti pod jakom vrućinom, pa vam je gore nego kad ste tek počeli.
- Nažalost, ovdje navedene metode korisne su samo za rješavanje bora, nabora i drugih manjih površinskih nedosljednosti. Neće učiniti ništa kako bi obnovili pukotine, istrošenost, habanje, pukotine ili druge ozbiljne vrste oštećenja.
