Kako automobili stare, gube snagu zbog trošenja i habanja. Ponekad to može uzrokovati negativan učinak na potrošnju goriva i/ili emisije. Nadalje, automobil će postati manje uzbudljiv za vožnju. Ovaj članak vam može pomoći da vratite performanse vašeg automobila prema specifikacijama proizvođača bez dodavanja ekstremnih izmjena. Započnite s korakom broj jedan u nastavku.
Koraci
Metoda 1 od 5: Čišćenje sistema za gorivo
Korak 1. Dodajte gorivu dodatak za čišćenje goriva
Kako automobili stare, mnogo prljavih naslaga se nakuplja duž cijevi za gorivo što otežava dotok goriva do motora. Dodavanjem dodatka za čišćenje goriva u automobil (kako je navedeno u uputama na boci) pomoći ćete očistiti te naslage.
Korak 2. Vozite automobil nedelju dana kako biste bili sigurni da je aditiv za gorivo imao vremena da očisti sve te naslage
Trebat će malo vremena da se aditiv za čišćenje goriva pomiješa s gorivom i dođe do motora.
Ako automobil radi lošije nego prije, promijenite filter za gorivo. To je zato što su naslage koje je čistač uklonio iz rezervoara za gorivo začepile filter za gorivo
Metoda 2 od 5: Čišćenje injektora goriva
Ubrizgavači goriva obično su dijelovi motora koji se ne trebaju održavati. Međutim, ugljik (s godinama) postupno se nakuplja u njima, uzrokujući da motor sagorijeva više goriva nego što je potrebno. Čišćenje mlaznica za gorivo će, dakle, poboljšati vašu uštedu goriva i smanjiti vaš ugljični otisak. Evo kako to učiniti.
Korak 1. Kupite komplet za čišćenje mlaznica za gorivo i sredstvo za čišćenje mlaznica za gorivo
Oni se mogu pronaći u većini auto servisa ili na internetu
Korak 2. Prije nego učinite bilo šta drugo, provjerite je li u automobilu isključen motor i ručna kočnica
Korak 3. Odvojite pumpu za gorivo od mlaznica uklanjanjem releja pumpe za gorivo
To je zato što ne želite da gorivo iz pumpe za gorivo ulazi u motor ili se injektori neće očistiti
Korak 4. Okrećite motor 5-10 sekundi kako biste bili sigurni da se NE pokreće
Ako se motor pokrene, još uvijek ima goriva
Korak 5. Odvojite regulator pritiska i otvorite poklopac otvora za gorivo
Time se sprječava nakupljanje prekomjernog pritiska u spremniku za gorivo
Korak 6. Dodajte sredstvo za čišćenje ubrizgavača goriva u spremnik koji se isporučuje s kompletom za čišćenje mlaznica za gorivo
Korak 7. Spojite cijev na šinu za gorivo
To je tako da sredstvo za čišćenje mlaznica za gorivo može opskrbljivati gorivo za napajanje motora
Korak 8. Priključite dovod zraka na alat
To je ono što pokreće alat
Korak 9. Objesite spremnik na poklopac motora/haubu
Korak 10. Pokrenite motor i pričekajte oko 5-10 minuta
Čistač mlaznica za gorivo sada će teći oko motora. Kad se motor ugasi i nema više sredstva za čišćenje mlaznica za gorivo, sredstvo za čišćenje je obavilo svoj posao
Korak 11. Odspojite sav aparat za čišćenje mlaznica za gorivo i vratite ga u pakovanje u kojem se nalazi
To je tako da ne izgubite nikakve dijelove na aparatu ili (što je još gore) da se spotaknete na bilo koji uređaj koji bi mogao ležati u blizini
Korak 12. Ponovo spojite pumpu za gorivo i zatvorite poklopac rezervoara za gorivo
Korak 13. Pokrenite motor i idite na probnu vožnju
Trebali biste primijetiti da bi motor automobila trebao biti osjetljiviji i primijetiti bolju uštedu goriva
Metoda 3 od 5: Učiniti uslugu
Korak 1. Parkirajte automobil na suhoj, ravnoj površini
Korak 2. Ostavite oko 10 minuta i provjerite ima li curenja
Ako cure benzin/ulje, to je opasno jer su benzin/ulje vrlo zapaljivi. Nadalje, vrlo je klizavo što bi moglo uzrokovati gubitak kontrole nad drugim vozilima. I ne samo to, sprječava tekućine da rade svoj posao ispravno jer tekućina koja curi ne može doprijeti do motora
Korak 3. Promijenite zračni filter
Filteri zraka se godinama začepljuju prljavštinom (ili ponekad ostavljaju) što će ograničiti količinu zraka koja može ući u motor što rezultira manjim sagorijevanjem goriva u zraku, što otežava proces sagorijevanja. Zamena filtera za vazduh poboljšaće protok vazduha u motor što rezultira boljim odnosom goriva i vazduha.
Korak 4. Promijenite ulje i filter ulja u vašem motoru
Kako vrijeme prolazi, mikroskopski komadi metala (iz motora) završavaju u ulju što uzrokuje dodatno trenje unutar motora. Time se ograničava mogućnost kretanja dijelova motora. Mijenjanje ulja i filtera bit će manje viskozno od ulja koje ste izvadili i usrećili motor.
Metoda 4 od 5: Sistem paljenja (samo benzinski/benzinski motori)
Korak 1. Zamijenite HT vodiče i svjećice
Sistem paljenja je ono što pali gorivo u motoru. Ako svjećice ne rade ispravno, to će smanjiti sposobnost motora da zapale gorivo, zbog čega će raditi loše. Zamjena HT kabela i svjećica osigurat će da motor zapali gorivo.
Metoda 5 od 5: Sistem paljenja (samo za dizel)
Korak 1. Zamijenite žarnice
Dizel ne koristi svjećice (poput benzinskih motora) jer se dizelski motori za paljenje goriva oslanjaju isključivo na kompresiju. Što je gas komprimovaniji, što je topliji i što je motor topliji, lakše se pali dizel. Užarene svećice se koriste za zagrevanje dizel motora, a napaja ih baterija. Kad je vani jako toplo, njihova uloga nije jako važna, ali kada je temperatura niska, oni su vitalni.
Video - Korištenjem ove usluge neke se informacije mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
- Što se tiče „čišćenja sistema za gorivo“, nema smisla trošiti novac na boce za bocama jer je sistem za gorivo čist i čist je, pa dodavanje dodatnog sredstva za čišćenje goriva neće pružiti nikakve dodatne prednosti. Nadalje, ovaj korak će vjerovatno bolje funkcionirati na automobilima bez složenih računarskih sistema nego na automobilima s njima jer se računala mogu prilagoditi motoru prema određenim parametrima (kao što je kvaliteta goriva)
- Ako želite znati stvarne performanse vašeg vozila, vrijedi ga odnijeti na mjesto koje ima dinamometar koji će vam očitati koliko konjskih snaga i okretnog momenta proizvodi vaš motor, kao i koja je najveća snaga/okretni moment RPM postignuta..
- Prije nego slijedite ove korake, pobrinite se da ne morate koristiti automobil otprilike tjedan dana. Možda zvuči očito, ali moguće je da nešto ne ide po planu i da će trebati više vremena za popravljanje.
- Prilikom zamjene filtera za ulje, stavite novo ulje na brtvu kako biste mu omogućili bolje sjedenje u motoru i kako biste ga lakše, kada dođe vrijeme, ponovno skinuli.
- U nekim automobilima možda bi bilo dobro očistiti injektore za gorivo svakih 30 000 milja, dok bi za druge automobile trebalo samo jednom očistiti injektore.
- Ovisno o automobilu, odlučit ćete koliko konjske snage ćete dobiti slijedeći ove savjete. Automobil s puno konjskih snaga (recimo 200+ KS ili 149 kW) dobit će mnogo više snage od ovih savjeta od automobila s manjom količinom KS.
- Ako planirate odvesti svoj automobil do dinamometra (nije obavezno), preporučuje se da ga prvo odnesete do dinamometra, slijedite korake u ovom članku, a zatim ga vratite. Tako ćete znati kakve su performanse motora bile prije nego što ste slijedili ovaj članak i uporedite ih sa performansama motora nakon što ste slijedili članak.
- Temperatura, vlaga, atmosferski tlak i nadmorska visina utjecat će na to koliko konjskih snaga motor proizvodi.
Upozorenja
- Ako se ne osjećate samouvjereno u bilo kojem od ovih koraka, dopustite da ih poduzme profesionalni mehaničar.
- Većina tih uređaja za čišćenje goriva je prijevara i ne čine ništa kako bi vam očistili sustav goriva. Stoga je vrijedno provesti vlastito istraživanje o tome koji će čistač goriva biti najbolji za vaš motor. Ne vjerujte ni svim povratnim informacijama koje postavljaju na svoje web stranice.
- Prilikom ispuštanja ulja ispod automobila, podignite automobil pomoću rampe za automobil ili čvrste dizalice na ravnoj površini i postavite nekoliko postolja osovina ispod automobila. Ako se i dalje ne osjećate sigurno, skinite kotač s automobila i postavite ga ispod automobila tako da vas automobil, ako padne, najvjerojatnije neće slomiti.
- Ne preporučuje se upotreba inspekcijske jame. Otrovni plin iz ispušnih plinova automobila može se skupiti u jami, što može uzrokovati nesvjesticu ili čak smrt ako se ne filtrira pravilno. U slučaju požara, inspekcijska jama mogla bi ometati vaš bijeg, što bi moglo dovesti do smrti.
- Iskorišteno motorno ulje mora se pravilno zbrinuti. Vaša je odgovornost provjeriti gdje se nalazi najbliži centar za reciklažu ulja.
- Ako se nakon svih ovih koraka vaš motor ne vrati ni blizu istim specifikacijama performansi kao pri izlasku iz tvornice, moglo bi doći do habanja motora. Mogu se popraviti samo potpunom obnovom motora, poput gubitka kompresije u cilindrima itd.
- Korišteno motorno ulje je kancerogeno. Stoga je poželjno nositi gumene rukavice ili zaštitu za oči (ako želite još više mira). Međutim, ako motorno ulje padne na kožu, odmah ga temeljito isperite sapunom.
Povezane stranice wikiHow
Kako očistiti injektore goriva
