Oslikavanje plastičnog poklopca odbojnika vašeg automobila jednostavan je način da svom automobilu date izgled lica. Počnite uklanjanjem poklopca odbojnika i temeljito ga operite. Ako imate plitke ogrebotine ili pukotine, napunite i izbrusite oštećeno područje. Obrišite poklopac odbojnika, zatim nanesite nekoliko slojeva temeljnog premaza, sušeći i brušeći boju između svakog sloja. Dodajte 2 sloja prozirnog premaza za dodatni sjaj i izdržljivost, a zatim pustite da se prozirni premaz osuši 6 sati prije vožnje ili ponovnog postavljanja branika.
Koraci
Metoda 1 od 3: Priprema branika
Korak 1. Uklonite plastični poklopac odbojnika ili ga zamaskirajte slikarskom trakom
Kako biste spriječili bojanje drugih dijelova automobila, možete odvojiti ili obojiti odbojnik odvojeno ili ostaviti odbojnik pričvršćen i pažljivo maskirati karoseriju automobila. Uklanjanje branika najbolje funkcionira kada popravljate ogrebotine ili pukotine prije ponovnog bojenja.
Korak 2. Dobro operite poklopac branika odmašćivačem i vodom
Površinu dobro izribajte ljepljivom krpom zajedno sa vodom sa sapunom. Korištenje odmašćivača poput kuhinjskog sapuna pomoći će ukloniti prljavštinu i ulje, ostavljajući poklopac branika čistim i spremnim za bojenje.
Boja se neće dobro prilijepiti ako na površini vašeg automobila postoji prljavština ili voštana naslaga
Korak 3. Mokro brušenje poklopca odbojnika brusnim papirom granulacije 600 u izmjeničnim smjerovima
Pređite rukom po braniku da biste pronašli neravnine. Mokro obrusite ta područja ručno bocom s raspršivačem i oko 600 brusnog papira. Održavajte stalan sloj vode između brusnog papira i branika prskanjem područja na kojem radite.
Obavezno mijenjajte smjerove dok brusite, krećući se naprijed -natrag, kao i gore -dolje, kako biste postigli glatku, besprijekornu završnu obradu
Korak 4. Obrišite poklopac odbojnika čistom krpom
Uklonite svu prljavštinu i prašinu s brušenja mekom krpom. Površina mora biti čista i suha kako bi se boja pravilno prijanjala.
Metoda 2 od 3: Nanošenje boje
Korak 1. Upotrijebite limenku ili pištolj za prskanje da nanesete sloj temeljnog premaza i ostavite da se osuši
Držite pištolj ili limenku na udaljenosti od 30 cm od površine i ravnomjernim pokretima nanesite boju osnovnog premaza, koja bi trebala biti iste boje kao i ostatak automobila. Preklapajte svaki prolaz za 50% radi glatke, ujednačene pokrivenosti. Ostavite da se sloj osuši 30 minuta.
- Kako biste se zaštitili od štetnih isparenja, tijekom slikanja nosite zaštitnu opremu, poput maske za lice i rukavica.
- Ako koristite sprej, pobrinite se da nekoliko puta poprskate malo boje s branika kako biste očistili mlaznicu.
Korak 2. Sve nedostatke navlažite brusnim papirom granulacije 1500 i obrišite
Nakon što se prvi sloj osuši, provjerite ima li kapanja ili nedostataka. Mokro ih izbrusite bocom s raspršivačem i brusnim papirom. Obrišite svu prašinu čistom krpom.
Korak 3. Ponovite postupak slikanja, sušenja i brušenja još 1-2 puta
Uvijek obrišite poklopac odbojnika čistom krpom nakon brušenja novog sloja. Nanesite ukupno do 3 sloja ili dok boja ne dobije potpunu, ravnomjernu pokrivenost.
Korak 4. Nanesite 2 sloja prozirnog premaza za brtvljenje osnovnog premaza
Držite limenku ili čisti pištolj za prskanje prozirnog premaza oko 30 cm (30 cm) od branika i prskajte po prozirnom premazu laganim, zamašnim slojevima. Pustite da se sloj osuši 20 minuta, zatim nanesite drugi sloj i ostavite da se osuši.
Svaki put kada pređete preko branika s čistim premazom, preklopite prethodni prolaz za 50% radi najbolje pokrivenosti
Korak 5. Pustite da se poklopac branika osuši najmanje 6 sati prije vožnje ili ponovnog postavljanja
Ovaj put će pustiti da se boja stvrdne i potpuno stvrdne. Što se duže suši, boja će se duže zadržati i ostati postojana, pa čak možete čekati i do 24 sata. Nakon minimalno 6 sati, možete ukloniti traku i zaštitne materijale iz automobila ili ponovno postaviti odbojnik na tijelo.
Metoda 3 od 3: Popravljanje plitkih pukotina i ogrebotina
Korak 1. Skinite plastični poklopac odbojnika sa automobila
Različiti proizvođači automobila koriste različite načine pričvršćivanja plastičnog poklopca, poput vijaka, jezičaka, vijaka i drugih pričvršćivača. Pregledajte odbojnik da biste pronašli spojne točke, zatim uklonite sve pričvršćivače i oslobodite branik.
Ove priključne točke mogu biti u blizini zasuna prtljažnika, stražnjih svjetala ili utora, kao i skrivene ispod maski odbojnika
Korak 2. Očistite oštećeno područje i očistite ga sredstvom za čišćenje plastičnih površina
Upotrijebite malo grubog brusnog papira da lagano izgrebete plastiku. Ogrebotine pomažu pri uklanjanju nakupljanja prljavštine i stvaraju grublju teksturu kako bi se ljepilo povezalo s površinom. Nakon struganja, obrišite područje plastičnim sredstvom za čišćenje površine na mekoj, čistoj krpi kako biste uklonili ostatke prljavštine ili masti.
Korak 3. Isperite površinu i ostavite da se osuši na zraku
Prelijte područje čistom vodom, uklanjajući ostatke iz sredstva za čišćenje površine. Postavite branik na stari ručnik i ostavite ga dok se potpuno ne osuši.
Korak 4. Obrišite područje pripremljenim otapalom u jednom smjeru, a zatim područje izbrusite
Čistom krpom razmažite pripremljeno otapalo po cijelom području. Pripremno otapalo uklanja zagađivače iz područja, pa ga obrišite samo u 1 smjeru, a ne naprijed -nazad. Brisanjem u 2 smjera zagađivači će se povući natrag u područje popravke. Nakon što se otapalo osuši, ručno izbrusite područje brusnim papirom granulacije 80.
Korak 5. Posavjetujte se s auto servisom kako biste pronašli odgovarajuće ljepilo
Vrsta punila koju koristite ovisi o vrsti plastike od koje je izrađen vaš branik, što je naznačeno na stražnjoj strani poklopca odbojnika sa utisnutim inicijalima. Nazovite ili uđite da biste pitali nekoga na šalteru automehaničarske radnje za neke preporuke proizvoda za punjenje prije kupovine.
- Plastične vrste PP (polipropilen), PPO (polifenilen oksid) i TPE (termoplastični elastomer) lako će se razmazati pri brušenju ili mašinskom brušenju. Plastični tipovi PUR (poliuretanska čvrsta plastika) i TPUR (termoplastični poliuretanski elastomer) pretvoriće se u prah kada se melju ili bruse.
- Marka nije nužno važna, ali za najbolje rezultate trebate se držati iste marke tijekom cijelog procesa popravka.
Korak 6. Pomiješajte i napunite oštećena mjesta laganim slojem punila
Pomiješajte jednake količine punila i učvršćivača na čistom komadu kartona. Nožem za kito zagladite punilo u sve pukotine dublje od 0,64 cm i ostavite malo više na vrhu. Na ovaj način, kad se punilo osuši i malo smanji, pukotine će se i dalje popuniti.
Korak 7. Pustite da se punilo stvrdne 20 minuta, a zatim ga ručno izbrusite
Počnite s brusnim papirom granulacije 80, a zatim prijeđite na papir granulacije 120 kako biste izravnali površinu. Završite mokrim brušenjem papira sa zrnom od 400 da biste sve izgladili do prirodne konture odbojnika.
Korak 8. Prije nanošenja premaza i bojenja nanesite 2 sloja fleksibilnog brtvila za dijelove
Nožem za kit razmažite fleksibilnu zaptivku za dijelove po ispunjenom području. Nanesite oba sloja odmah nakon drugog dok su vlažna. Nakon što ste pustili brtvilo da se osuši 30 minuta, spremni ste za početak premazivanja i bojenja.
Korak 9. Završeno
Savjeti
Nakon što ste ofarbali branik, trebali biste ga redovno polirati kako biste zadržali sjaj i svjetlinu
Upozorenja
- Bojite u otvorenom, dobro provetrenom prostoru.
- Tijekom rada koristite zaštitnu opremu kako biste spriječili udisanje štetnih isparenja.
