Podmazivanje bicikla može biti pomalo neuredno, ali pomoći će vam da vaša vožnja bude sigurna i glatka. Lancu će trebati pažnja češće nego ostalim dijelovima, pa ga podmazujte barem jednom mjesečno. Očistite ga odmašćivačem, temeljito osušite, a zatim nanesite tekuće mazivo za bicikl sa mlaznicom za slamu. Podmažite ostale pokretne dijelove, uključujući sklop mjenjača i kočnice, najmanje svaka 2-3 mjeseca. Kako biste spriječili nakupljanje prljavštine koje može ugroziti performanse vašeg bicikla, uvijek obrišite višak maziva čistom, suhom krpom.
Koraci
Metoda 1 od 3: Podmazivanje lanca
Korak 1. Odaberite mokro podmazivanje ako se vozite po kiši
Ako živite u kišnom okruženju ili se često vozite po mokrim, blatnim stazama, idite na podmazivanje mokrim lancem. Deblji je, pa ga jaki pljuskovi i blato neće oprati. Ako živite u sušnijem podneblju, odaberite tanji lanac za podmazivanje označen za suhe uvjete.
- Mokra i suha maziva za bicikle možete pronaći na mreži ili u trgovini bicikala. Koristite samo maziva označena za bicikle.
- Ako često koristite bicikl u vlažnim i suhim uvjetima, kupite po jedno podmazivanje.
Korak 2. Očistite i osušite lanac prije podmazivanja
Najbolje je temeljito očistiti lanac vašeg bicikla prije nego što ga podmažete. Poprskajte čistu krpu odmašćivačem za bicikl ili 91% izopropilnog alkohola. Dok je bicikl na radnom postolju ili podignut, uhvatite lanac natopljenom krpom i rukom pedalirajte lanac kroz krpu.
Pedalirajte lanac kroz krpu dok svaka od lanaca lanca ne prođe kroz krpu za čišćenje dva ili tri puta. Ponovite tehniku drugom čistom krpom kako biste obrisali višak ostataka i osušili lanac
Korak 3. Podmažite vrh lanca
Dodirnite mlaznicu od slame posude za mazivo s jedne strane (bilo iznutra lanca najbliže okviru ili izvana) vrha lanca bicikla. Okrećite pedale prema naprijed kako biste pomakli svaku kariku lanca pored mlaznice za podmazivanje. Nakon što okrenete lanac u 2 potpune rotacije, ponovite postupak s druge strane vrha lanca.
Pokušajte ne nanositi previše maziva dok pedalirate lanac. Malo ide dugim putem, pa nanesite samo tanki mlaz. Brisanje viška pomoći će vam da pokrijete ćoškove
Korak 4. Podmažite dno lanca ako je potrebno
Ako ne želite koristiti previše maziva, ne morate podmazivati dno lanca. Pogonski sklop treba pomaknuti mazivo tako da dosegne dno lanca.
Korak 5. Obrišite višak maziva
Morat ćete se riješiti viška maziva nakon što ste namazali unutarnje i vanjske rubove vrha i dna lanca. Uhvatite lanac čistom, suhom krpom i okrećite pedalu naprijed kako biste lanac premjestili kroz krpu. Nastavite 2 ili 3 rotacije ili dok ne obrišete višak površinskog premaza.
Brisanjem viška površinske podloge pomoći ćete u smanjenju prljavštine i nečistoća koje zaglavljuju vaš lanac
Metoda 2 od 3: Podmazivanje sklopova mjenjača i kočnice
Korak 1. Očistite i osušite sklopove mjenjača
Sklopovi prednjeg i stražnjeg mjenjača su kompleti remenica i kabela koji pomiču vaš lanac između zupčanika pri mijenjanju brzina. Natopite čistu krpu odmašćivačem i obrišite svu masnoću i prljavštinu sa kotača i kabela sklopova. Drugom čistom krpom temeljito osušite sklopove prije podmazivanja.
Korak 2. Dodirnite kotače remenica slamom, a zatim stražnjom stranom
Dodirnite mlaznicu od slame posude za mazivo do sredine kotača mjenjača. Pedalom unazad nekoliko okretaja okrećite i tanko podmazujte točak. Ponovite slijed za svaku remenicu vašeg bicikla.
Ne zaboravite koristiti podmazivanje označeno za bicikle. Idite s proizvodom označenim za vlažno ili suho vrijeme, ovisno o vašim lokalnim uvjetima
Korak 3. Podmažite tačke okretanja i poluge
Postoji nekoliko točaka na kojima se sklop mjenjača i kočnice okreću ili se pomiču prema unutra i van mjesta dok mijenjate brzine ili kočite. Nakon što ste pronašli sklopove mjenjača i podmazali kotače remenica, pritisnite kočnice i promijenite stupnjeve prijenosa kako biste pronašli svoje točke zakretanja. Pomoću mlaznice za slamu nanesite kapljicu maziva na svaku tačku zakretanja, polugu i bilo koji drugi spoj metal na metal.
Izbjegavajte podmazivanje kočnih pločica
Korak 4. Podmažite kočnice i po potrebi prebacite kablove
Budući da se nalaze u kućištu obloženom najlonom, sajle kočnica i mjenjača obično ne zahtijevaju podmazivanje. Međutim, ako se vaš veže, pritisnite ručicu mjenjača u najviši stupanj prijenosa bez okretanja pedala i upotrijebite brzo otpuštanje kočnice kako biste stvorili dovoljno popuštanja da olabavite kućište i izvučete sajle. Zatim možete nanijeti nekoliko kapi maziva na kabele, obrisati višak, a zatim ih gurnuti natrag u kućište.
- Ako su vaši kabeli izrađeni od nehrđajućeg čelika, ne morate ih podmazivati.
- Ako trebate podmazati kabele, upotrijebite grafitno mazivo.
Korak 5. Obrišite što je moguće viška maziva
Nakon podmazivanja sklopa mjenjača, zakretnih točaka i kabela, obavezno obrišite sve višak površinskog maziva. Višak maziva privući će prljavštinu i abrazivne čestice, što bi moglo ugroziti performanse vašeg bicikla u budućnosti.
Metoda 3 od 3: Kreiranje rutine održavanja
Korak 1. Podmažite lanac jednom sedmično za vrijeme sušeg vremena
Lanac je potrebno podmazivati češće od ostalih dijelova vašeg bicikla. Ako svakodnevno vozite bicikl, trebali biste ga čistiti jednom sedmično ili čim čujete škripu. Ako ne vozite bicikl tako često, možete podmazati lanac svake 2 sedmice.
Korak 2. Podmažite svoj lanac nakon vožnje biciklom po kiši
Nakon duge vožnje po kiši, najbolje je posvetiti malo pažnje svom lancu bicikala. Temeljito ga očistite i osušite čim dođete kući. Nakon sušenja, podmažite ga, a zatim obrišite višak maziva.
Korak 3. Podmazujte ostale komponente svakih nekoliko mjeseci
Osim lanca, ostale komponente vašeg bicikla vjerojatno će trebati čišćenje i podmazivanje svakih nekoliko mjeseci. Ako živite u vlažnoj klimi ili često vozite po kiši, trebali biste češće podmazivati sklopove mjenjača i druge pokretne dijelove.
Uvijek pregledajte i podmažite svoj bicikl kad prvi put čujete škripu ili druge pokazatelje abrazije
Korak 4. Promijenite maziva ako je vaš bicikl prekriven prljavštinom
Ako primijetite da vam je bicikl prljav kad god održavate, trebate pogledati zamjenu podmazivanja. Umjesto maziva za automobil ili guste masti, provjerite koristite li mazivo označeno za bicikle, koje je tanje konzistencije.
