Ako ste bili na aeromitingu i vidjeli pilote kako izvode odvažne petlje i zavijanja, znate koliko je to fascinantno i složeno. Shvatite da su za učenje aerobatike potrebne stvarne lete, jer je izuzetno opasno učiti i raditi bez instrukcija, ali ovaj vam članak može pomoći da razumijete neke osnove.
Koraci
Metoda 1 od 5: Petlja
Korak 1. Počnite letjeti ravno i ravno bez promjene visine ili zakretanja
Korak 2. Gurnite gas do kraja i lagano ga spustite prema dolje
Čineći ovo, povećavate brzinu da biste bili „preko vrha“.
Korak 3. Na oko 120 čvorova snažno povucite štap
G-Force će vas gurnuti na mjesto, ali ne brinite zbog toga; samo se povlači.
Korak 4. Na preokretu postupno popuštajte pritisak i povucite štap
Korak 5. Nastavite se povlačiti sve dok ponovo ne budete ravni i ravni
To je postupak za osnovnu petlju.
Metoda 2 od 5: Kubanska osmica
5/8s petlje do linije 45 stepeni, 1/2 rolne, 5/8s petlje do linije 45 stepeni, 1/2 rolne, 3/8s petlje do nivelisanja (polovina kubanske osmice je naziva se "pola kubanske osmice", a figura se može letjeti unatrag, poznata kao "obrnuta kubanska osmica").
Metoda 3 od 5: Zastoj skretanja
Korak 1. Letite ravno i ravno
Gurnite gas do kraja i lagano ga spustite. Na taj način povećavate brzinu da biste se podigli u vertikalu.
Korak 2. Na oko 120 čvorova, povucite štap unatrag dok ne krenete okomito prema gore
Držite avion gore. Kad ste blizu pada unatrag, gurnite kormilo lijevo ili desno.
Korak 3. Avion će pasti unatrag i nagnuti se prema položaju kormila
Okrenut će se i početi se spuštati okomito.
Korak 4. Izvucite dok ne bude ravno i ponovo poravnajte
To je postupak za skretanje.
Metoda 4 od 5: Ivica noža
Korak 1. Letite ravno i ravno, idite na 3/4 gas
Korak 2. Zarolajte krila do četvrtine,
Korak 3. Unesite suprotno kormilo u kolut i držite
Korak 4. Za izlaz izravnajte krila i izvadite kormilo
Metoda 5 od 5: Rola četiri tačke
To je najbolje učiniti s niskim krilima. Rola sa četiri tačke zavisi od vaše brzine vazduha, rola sa četiri tačke je rola u četiri dela rola na četvrtinu, rola na obrnutu, druga rola na četvrtinu, rola na izravnanje. Za ovaj vodič ćemo napraviti pravi potez:
Korak 1. Neka vaš gas bude 1/2 do 3/4
Korak 2. Iskotrljajte desno do prve četvrtine, dodajte lijevo kormilo da biste ujednačili ravninu
Korak 3. Još jednom četvrtinom zarolajte prema obrnutom smjeru, dodajte dizalo prema dolje kako biste držali nos gore
Korak 4. Okrenite se udesno za još jednu četvrtinu, dodajte desno kormilo da biste postavili ravninu
Korak 5. Još jednu četvrtinu zarolirajte do nivoa
Korak 6. Brzim valjcima sa četiri tačke nije potrebno toliko kormila i lifta, sporim kotrljajima sa 4 tačke potrebno je mnogo
Video - Korištenjem ove usluge neke se informacije mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
- Uzmite lekcije da naučite kako letjeti.
- Nabavite pilotsku dozvolu jer će biti potrebno da letite samostalno na takmičenjima.
- Ako planirate proći pozitivan i negativan G, provjerite jeste li vi i vaše tijelo u formi i kontrolirajte disanje.
Upozorenja
AKO POKUŠATE BILO KOJI KORAK NAVEDEN U OVOM POSTU BEZ PRAVILNE OBUKE ILI PRAVILNOG ZRAKOPLOVA UMRETETE. NE MOGU SVI ZRAKODLOVI IZVRŠITI OVE MANEVERE BEZ PADAJUĆIH STANOVA
- Sve ove vratolomije treba izvoditi na visini od najmanje 52000 stopa (1 524,0 m) iznad zemlje, osim ako nema kvalificiranog i iskusnog instruktora.
- Pre nego što započnete sekvencu, proverite uprtač sedišta da biste se uverili da je siguran.
- Negativni G -ovi mogu biti vrlo opasni. Pokušajte ne prelaziti tri G jer bi vam više mogle oštetiti oči.
- Pozitivni G -ovi iznad pet opasni su jer mogu uzrokovati zamračenje. *Učinite ne pokušaj bez prisustva kvalifikovanog instruktora.
- Kao što je gore navedeno, nijedan od ovih manevara ne smije se pokušavati bez kvalificiranog instruktora letenja i zrakoplova koji ima certifikat za izvođenje akrobacije. Simulator leta dobar je i siguran način vježbanja akrobacije bez ugrožavanja sebe ili drugih.
