Mnogi ljudi odlučuju izmijeniti svoje automobile kako bi poboljšali svoje performanse, a za ljubitelje automobila ne nedostaje mogućnosti modifikacije. Neki temeljni koraci koje možete poduzeti kako biste poboljšali performanse svog automobila uključuju maksimiziranje efikasnosti protoka zraka i ispuha i zamjenu komponenata ovjesa radi poboljšanja upravljanja. Na kraju ćete možda čak htjeti razmisliti o dodavanju oblika prisilne indukcije ili čak dušika. Konačno, izmjena vašeg automobila sastoji se od toga da ga napravite vlastitim, pa birajte svoje modifikacije na osnovu vašeg stila vožnje, interesa i vozila.
Koraci
Metoda 1 od 3: Opremanje vašeg automobila za performanse
Korak 1. Jednostavno prilagodite kako biste povećali potrošnju goriva i snagu
Izmjena vašeg automobila radi povećanja njegovih performansi neće vam učiniti ništa dobro ako ne uspijete ostati na vrhu potrebnog održavanja koje održava vaš automobil nesmetanim radom. Redovnom zamjenom ulja, osiguravajući da su gume pravilno napumpane i pridržavajući se preporučenog rasporeda servisa za vaše vozilo, možete poboljšati performanse svog vozila i trajati duže. Provjerite uputstvo za upotrebu vašeg vozila za preporučeni servis na različitim kilometražama. Neki automobili mogu zahtijevati podešavanje zupčastog remena ili lanca ili promjenu tekućine na određenim oznakama kilometraže kako bi se osiguralo da vozilo nastavi raditi kako je projektirano.
- Profesionalna „podešavanja“koja uključuju zamjenu filtera za zrak i gorivo, svjećica, pa čak i zamjenu tekućine za prijenos i filtera odličan su način da vaše vozilo pravilno radi.
- Uvjerite se da su vaše gume napumpane do preporučenog pritiska kako biste poboljšali uštedu goriva i produžili vijek trajanja gume.
Korak 2. Instalirajte dovod hladnog vazduha
Zamislite svoj automobil kao sportistu koji trči; unos vašeg automobila je način na koji udiše dok trči. Zalihe zaliha dizajnirane su za brojne svrhe koje uključuju stvari poput smanjenja buke motora. Zamjenom cijevi za usis zaliha s onom koja je dizajnirana za maksimalnu snagu, nećete samo povećati konjske snage, već i učinkovitost goriva. Usisi hladnog zraka često imaju veći promjer od cijevi za vodu i dizajnirani su tako da idu što je moguće direktnije do tijela leptira za gas.
- Ulazi hladnog zraka obično uključuju rezervni filter zraka koji povećava površinu filtera. To omogućava da više zraka prolazi kroz njega pri većoj glasnoći.
- Neki usisnici hladnog zraka čak uključuju toplinsku zaštitu kako bi se spriječilo zagrijavanje zraka motora pri ulasku u motor.
- Što je vazduh hladniji, to je gušći sa kiseonikom, što omogućava toplije sagorevanje koje stvara više konjskih snaga.
Korak 3. Kupite ispušni sistem sa većim protokom
Ako sportaš (vaš automobil) udiše dok trči, ispuh je način na koji izdiše. Dostupne su vam brojne mogućnosti kada je u pitanju ugradnja ispušnih plinova. Mnogi se odlučuju za ugradnju ispušnih plinova s katalizatorom koji zamjenjuju cjevovode od vašeg katalizatora (katalizatora) do prigušivača. Katalitički pretvarači sa većim protokom, prednje cijevi, pa čak i ispušni kolektori također su uobičajene modifikacije. Zamjena cijelog ispušnog sustava (od ispušnog razvodnika do prigušivača) maksimizirat će performanse vašeg motora.
- Izduvni sistemi većeg prečnika i veće protočnosti imaju značajniji uticaj na vozila sa turbopunjačem. Povećani protok ispušnih plinova također služi za povećanje efikasnosti turbopunjača.
- Neke države imaju stroge propise o zamjeni vaših katalizatora. Prije izmjene ili zamjene katalizatora provjerite na web stranici vašeg lokalnog odjela za motorna vozila.
Korak 4. Reprogramirajte upravljačku jedinicu motora
Upravljačka jedinica motora (ECU) u modernim automobilima održava motor nesmetanim radom. ECU prilagođava omjer zrak/gorivo vašeg motora kako bi stvari bile dosljedne bez obzira na gustoću zraka (nadmorsku visinu) i temperaturu. Ako vaš motor počne raditi slabo (previše kisika), ECU će dodati mješavinu goriva kako bi se ponovno postigla ravnoteža, i obrnuto ako motor počne raditi bogato (previše goriva). Odnos koji ECU održava uspostavljen je u fabrici i zasnovan je na brojnim faktorima, kao što su smanjenje emisije i povećanje pouzdanosti. Korištenjem programatora ili odvođenjem automobila u radionicu za performanse kako biste vaš ECU obasjali novim programom koji daje prioritet performansama, možete osloboditi snagu, pa čak i povećati kilometražu benzina.
- Neka vozila se mogu ponovo programirati preko njihovih OBDII portova pomoću programatora koje možete kupiti za svoje vozilo ili „čipova“koje možete instalirati.
- Modeli ovih programera viših razreda omogućuju vam korištenje više od jednog programa ili profila. Ovo vam omogućava da se prebacujete između odnosa vazduh/gorivo koji daje prioritet performansama, kilometraži benzina ili čak korišćenju goriva sa nižim oktanom.
Korak 5. Zamijenite gume za alternative visokih performansi
Gume su izuzetno važne za performanse vašeg automobila. Dobra vuča određuje sposobnost vašeg automobila da svoju snagu spusti na tlo; razlika je između dobrog lansiranja i spaljivanja guma na startnoj liniji. Većina ljudi bira gume za performanse dizajnirane s kompromisom između maksimiziranja "otiska" gume i omogućavanja gaznog sloja koji istiskuje vodu.
- Obratite pažnju na ocjenu brzine na gumama koje kupujete. Ocjena je obično jedno slovo koje se odnosi na najveću brzinu za koju je pneumatik predviđen. Većina automobila dolazi s gumama “S” koje su sigurne do 112 milja na sat. Mnogi pneumatici sa performansama imaju ocjenu "Z", koja je ocijenjena za brzine veće od 149 milja na sat.
- Neke gume visokih performansi proizvode više buke u vožnji od svojih alternativnih guma.
Korak 6. Zamijenite svjećice
Svjećice proizvode električnu svjećicu koja pali mješavinu zraka i goriva u svakom cilindru vašeg motora. Vremenom se mogu istrošiti ili uništiti zbog nepovoljnih uslova trčanja, poput trčanja previše mršavog ili bogatog. Kompromitovane svjećice imaju ograničenu sposobnost paljenja smjese zrak/gorivo, što može dovesti do pogrešnog paljenja motora. Kad je riječ o svjećicama, postoji mnogo različitih mogućnosti, pa istražite ili se posavjetujte sa službenikom u lokalnoj trgovini autodijelova pri odabiru svjećica za ugradnju u vaš motor. Svjećice treba mijenjati u redovitim intervalima kao dio vašeg uobičajenog održavanja vozila kako biste bili sigurni da ne korodiraju ili ne otkazuju.
- Neke svjećice izrađene su od različitih materijala: bakar najbolje provodi, ali se mora mijenjati mnogo češće zbog korozije, pa mnogi ljudi odabiru iridijumske svjećice za primjene u performansama jer se jednako dobro ponašaju i traju mnogo duže.
- Prije nego što instalirate svjećice, provjerite priručnik za popravak vašeg automobila. Razmak na svjećici je udaljenost koju svjećica treba lučno lučiti od jednog komada svjećice do drugog. Neispravna visina razmaka može ugroziti sposobnost utikača da zapali smjesu zraka i goriva.
Metoda 2 od 3: Poboljšanje upravljanja vozilom
Korak 1. Zamijenite svoje amortizere i opruge alternativama većih performansi
Udari i opruge u ovjesu vašeg automobila dizajnirani su i izrađeni s obzirom na vašu udobnost. Kako bi se povećala udobnost, ogibljenje omogućuje točkovima da se kreću gore -dolje kako bi se ograničilo koliko su udarci udarili u karoseriju automobila. Zamjena ovih komponenti čvršćim udarcima i oprugama ugrozit će dio vaše udobnosti u vožnji, ali će dodatna krutost zadržati gume u boljem kontaktu s cestom, poboljšavajući tako prianjanje pri ubrzanju, kočenju ili okretanju.
- Zavojnice su podesivi amortizeri i opruge koji vam omogućuju da spustite vozilo i pojačate vožnju na osnovu vaših želja i stila vožnje.
- Mnogi čvršći ovjesi također spuštaju vozilo, što smanjuje njegovo težište i služi za poboljšanje upravljanja.
Korak 2. Ugradite veće zaštitne šipke
Šipke protiv prevrtanja prelaze ispod podvozja vašeg automobila sprijeda i straga kako bi spojile stranice karoserije i povećale strukturalnu krutost vašeg automobila. Zamjena zamjenskih šipki protiv prevrtanja sa zamjenama većeg promjera dodatno će povećati krutost karoserije vašeg automobila. Ova povećana krutost pomaže osigurati da gume ostanu što je moguće ravnije na tlu kako bi se održalo dobro prianjanje. Kada kupujete šipke protiv prevrtanja, najbolje ih je kupiti u paru tako da sprijeda i straga nude istu razinu torzijske snage i ne dopuštaju da se vaš automobil uvija pod okretnim momentom pri teškim pokretima ili oštrim zavojima.
- Šipke protiv kotrljanja se nazivaju i šipke za ljuljanje, šipke za stabilizaciju ili stabilizatori.
- Cevasti čelik velike čvrstoće često je bolja alternativa čvrstim šipkama, koje mogu biti izuzetno teške.
Korak 3. Zamijenite gumene čaure poliuretanom
Vaše ogibljenje ima nekoliko čahura koje odvajaju pokretne metalne dijelove, smanjuju vibracije i pomažu u održavanju raspodjele težine vašeg automobila. Nažalost, guma izrađena od ovih čahura ima tendenciju da se vremenom raspada. Zamjenske čaure od poliuretana mnogo su čvršće od gumenih pandana i neće se istrošiti onako kako to rade lageri.
- Poliuretanske čahure stvarat će glasne škripave zvukove ako nisu pravilno podmazane prilikom ugradnje.
- Ulošci se mogu zamijeniti jedan po jedan ili se mogu kupiti kompleti za zamjenu svih vaših čaura odjednom.
- Neke čahure mogu zahtijevati upotrebu preše za uklanjanje iz kućišta.
Korak 4. Instalirajte podupirač stupa
Nosači tornjeva spajaju desnu i lijevu stranu vašeg automobila na isti način kao i šipke protiv prevrtanja, ali su postavljene na vrhu automobila ispod haube i poklopca prtljažnika. Ove šipke izravno povezuju bočne podupirače vozača i suvozača, povećavajući strukturalnu krutost automobila i pomažući u nastojanju da gume budu što ravnije na kolniku tijekom agresivne vožnje. Ove šipke odličan su dodatak zaštitnim šipkama nakon prodaje kako bi se smanjila količina naginjanja i uvijanja vašeg automobila tijekom okretanja.
- Možda nećete moći pristupiti stražnjim stupovima za postavljanje šipki na stražnjoj strani nekih automobila.
- Šipke nosača nosača možda će biti potrebno ukloniti pri budućim radovima na motoru vašeg automobila.
Korak 5. Nadogradite kočnice
Moglo bi se reći da je mogućnost zaustavljanja najvažniji dio performansi svakog automobila. Što su vaše kočnice kvalitetnije, duže možete čekati da ih aktivirate prije skretanja, što znači zadržati veću stopu brzine duže od vaših konkurenata. Imate mnogo mogućnosti kada je u pitanju nadogradnja vaših kočnica, od kupovine boljih kočionih pločica do zamjene cijelog sistema većim, težim komponentama.
- Kočione pločice nakon prodaje dizajnirane su da poboljšaju sposobnost vašeg automobila da se zaustavi. Koriste komponente kočnice i odlična su opcija za većinu uličnih aplikacija.
- Različite smjese kočnih pločica dizajnirane su za različite namjene. Pitajte lokalnu trgovinu autodijelova o mogućnostima dostupnim za vaš automobil.
- Kompleti se mogu kupiti za zamjenu kočionih čeljusti i rotora vašeg automobila većim, povećavajući površinu trenja kočionih pločica i poboljšavajući vašu sposobnost zaustavljanja. Važno je osigurati da su vaši kotači dovoljno veliki da očistite velike nadogradnje kočnica.
Metoda 3 od 3: Dodavanje prisilne indukcije ili dušikovog oksida
Korak 1. Instalirajte komplet turbopunjača
Turbopunjači su u osnovi zračne pumpe koje pokreću ispušni plinovi koji izlaze iz vašeg motora. Auspuh koji izlazi iz vašeg motora okreće turbinu, koja prenosi tu energiju kroz pogonsko vratilo do turbine na drugoj strani koja usisava i komprimira zrak u usisni prostor vašeg motora. Zapravo, turbopunjač ubacuje više zraka u motor nego što bi mogao unijeti normalnom aspiracijom. Većina kompleta turbopunjača uključuje pumpe za gorivo veće zapremine, ECU programatore, regulatore pritiska goriva s većim protokom, pa čak i injektore za gorivo. Komplete s turbopunjačem treba kupiti za vaš automobil, osim ako niste iskusni mehaničar.
- Mnogi automobili s turbopunjačem imaju ugrađene međuhladnjake između turbopunjača i usisnika automobila kako bi rashladili zrak i povećali njegovu gustoću.
- Turbopunjenje vašeg automobila zahtijeva opsežno podešavanje omjera zraka i goriva koje je najbolje prepustiti profesionalcima.
Korak 2. Napunite automobil
Centrifugalni punjači i turbopunjači rade na vrlo slične načine. Dok turbopunjač pokreće ispuh koji izlazi iz motora, kompresori se pokreću remenom poput pumpe servo upravljača vašeg automobila ili klima uređaja. To što su pogonjeni remenom znači da kompresori nisu toliko efikasni kao turbopunjači, ali ne moraju čekati da ih ispuhte. Zbog ove razlike, mnogi ljudi preferiraju punjače radi dosljednije raspodjele snage. Instaliranje kompleta kompresora uključuje većinu istih modifikacija koje su potrebne za turbopunjače u smislu goriva.
- Punjači u korijenskom stilu ne montiraju se na isti način, ali su i dalje pogonjeni remenom. Ovi kompresori se tradicionalno nalaze na starijim modelima, motorima s karburatorom.
- U aplikacijama s prisilnom indukcijom, poput automobila s kompresorom, trebali biste koristiti gorivo s većim oktanom kako biste povećali stabilnost mješavine zraka i goriva u motoru.
Korak 3. Dodajte „suhi“komplet azota u svoj automobil
Dušikov oksid je plin koji sadrži više kisika od običnog zraka koji se nalazi u atmosferi. Kao rezultat toga, dodavanje dušikovog oksida u zrak koji putuje kroz usisnik vašeg automobila ima sličnu svrhu kao i ubacivanje više zraka u njega pomoću turbopunjača ili punjača. Umjesto da mehanički tjera više zraka u motor, dušikov oksid uvodi više molekula kisika u istu količinu prostora koji običan zrak obično zauzima. Azotni kompleti koji ne miješaju dušikov oksid s gorivom kada se ubrizgavaju nazivaju se "suhi". Ovi kompleti su dizajnirani za dodavanje manje količine energije u odnosu na mokre komplete, ali mogu biti izuzetno isplativa metoda za brzo povećanje snage vašeg automobila.
- Kompleti s dušikovim oksidom utječu samo na izlaznu snagu dok su u upotrebi, smanjujući trošenje vašeg motora u usporedbi s dosljednim dodacima snage poput turbopunjača i kompresora.
- Nakon uključivanja azotnog pribora, obično kontrolišete raspršivanje azota pomoću dugmeta ili prekidača za gas koji se aktivira kada pritisnete pedalu na pod.
- Neki kompleti suhe azotne kiseline koriste regulator pritiska goriva za povećanje pritiska goriva koji ulazi u motor kako bi nadoknadili dodani kisik, dok neki drugi to ne čine.
Korak 4. Instalirajte komplet mokrog azota u automobil
Kompleti mokrog dušikovog oksida imaju istu osnovnu funkciju kao i njihovi suhi kolege, ali miješaju gorivo izravno s dušikom dok se ubrizgava u motor. Zbog toga se mokri azotni kompleti često smatraju sigurnijima za vaš motor jer se omjer zrak/gorivo koji odaberete održava čak i uz dodatak dušikovog oksida. Ova stabilnost omogućuje da mokri azotni kompleti dodaju još više konjskih snaga nego suhi kompleti s relativno niskim rizikom od predetonacije. Poput turbopunjača i kompresora, pravilno korištenje dušikovog oksida u vašem automobilu može zahtijevati prilagođena podešavanja koja možda nadilaze većinu mehanika iz hobija.
- Kompleti s mokrim dušikovim oksidom obično se aktiviraju pomoću dugmadi, baš kao i suhi.
- Azotni oksid nije sam zapaljiv kao što filmovi vjeruju. Mora se pomiješati s gorivom da bi izgorjelo.
- Kompleti dušikovog oksida mogu se koristiti zajedno s turbopunjačem ili kompresorom.
