Ako farbanje vašeg automobila izgleda pomalo umorno ili istrošeno, možda razmišljate o tome da sami prefarbate automobil. Brušenje vašeg automobila je super važan prvi korak-bez toga vaš novi farbarski posao vjerovatno neće izgledati svilenkasto i glatko. Odvojite popodne i provedite nekoliko sati brušenjem automobila za novi farbarski posao koji izgleda kao da ga je obavio profesionalac.
Koraci
Pitanje 1 od 6: Možete li premazati postojeće auto boje?
Korak 1. Da, ako je vaša postojeća boja čvrsta i bez pukotina
Možete nanijeti temeljni premaz za prekrivanje postojeće boje prije dodavanja nove boje. Nova boja će ostati sjajna i glatka, i ne morate brinuti da ćete nešto brusiti.
Ovo uključuje boju na vratima i pukotinama automobila
Korak 2. Ne, ako je postojeća boja napukla
To znači da vaša boja nije čvrsta i vjerovatno će se s vremenom odlijepiti. Ako je bilo koji dio vaše boje napukao, morat ćete ga ošmirglati prije nanošenja temeljnog premaza.
Ako je dio vaše boje napuknut, a dijelovi nisu, i dalje morate brusiti cijeli automobil. Na taj način ćete preko svega dobiti glatki kaput
Pitanje 2 od 6: Koja je najbolja metoda za brušenje automobila?
Korak 1. Nosite zaštitne maske, rukavice i naočale
Brušenje stvara mnogo sitnih čestica prašine koje mogu nadražiti vaša pluća, oči i kožu. Prije nego počnete s brušenjem, stavite zaštitnu opremu i držite je dok ne završite.
Ako ste zabrinuti zbog ulaska čestica u automobil ili dom, obucite kombinezon preko odjeće, zatim je skinite i operite
Korak 2. Pomaknite brusilicu malim, kružnim pokretima
Pričvrstite brusni papir na brusilicu i uključite ga. Pritisnite ga što jače prema automobilu i premještajte ga u malim krugovima po cijeloj ploči.
Korak 3. Radite jednu po jednu ploču za ravnomerno brušenje
Automobil možete razdvojiti na različite ploče: vrata, krov, haubu, prtljažnik, branik i blatobran. Sveukupno će svakom panelu trebati oko 2 sata da se potpuno brusi.
Možda zvuči dugo, ali potpuno se isplati za novi, glatki posao bojenja
Korak 4. Obrišite automobil vlažnom krpom prije nanošenja premaza i bojenja
Brušenje stvara mnogo prašine koja se može zaglaviti u automobilskoj boji i temeljnom premazu. Prije nego što krenete dalje, vlažnom krpom obrišite vanjski dio automobila.
Ako ste jako zabrinuti zbog prašine, pomoću razrjeđivača obrišite vanjski dio automobila. Pričekajte da razrjeđivači ispari prije nego što prijeđete na punjenje
Pitanje 3 od 6: Kakvu brusilicu trebate koristiti za brušenje automobila?
Korak 1. Koristite brusilicu za većinu automobila
Brusilica će biti mnogo lakša za upotrebu nego ručno brušenje cijelog automobila. Koristite ovaj alat na velikim, ravnim površinama vašeg vozila, poput vrata, krova, prtljažnika i haube.
Brusilicu za struju možete kupiti u većini hardverskih trgovina za oko 40 USD
Korak 2. Ručno izbrusite male pukotine i pukotine u automobilu
Uglove vrata, donju stranu karoserije i male pukotine između kvaka na vratima može biti teško dosegnuti brusilicom. Držite nekoliko listova labavog brusnog papira kako biste mogli ručno brusiti ta područja.
Da biste olakšali ručno brušenje, spojite komad brusnog papira na drveni blok kako biste ga lakše držali
Pitanje 4 od 6: Koji brusni papir treba koristiti za brušenje automobila?
Korak 1. Počnite sa brusnim papirom granulacije 180
Ovo će otprilike ukloniti najudaljeniji sloj boje i prajmera. Možda ćete primijetiti da u ovom trenutku izgleda pomalo izgrebano i grubo, ali to je u redu.
Korak 2. Ponovo pređite bojom brusnim papirom granulacije 300
Ovaj brusni papir je malo glatkiji i pomoći će ukloniti neke ogrebotine koje je prethodni brusni papir ostavio za sobom. Vaš automobil u ovom trenutku neće izgledati savršeno, ali to je u redu.
Korak 3. Završite brusnim papirom za mokro i suho brušenje od 1200 do 2000
Ovo će vašem automobilu dati svilenkasto glatku završnu obradu koja mu je potrebna za novi sloj boje. Natopite vlažni brusni papir u vodi preko noći, a zatim ga koristite kao što biste to inače radili po cijelom automobilu.
- Izuzetno je važno da natopite vlažni brusni papir prije upotrebe. Korišćenjem mokro-suvog brusnog papira dok je suh može ogrebati vaš automobil.
- Korištenje brusnog papira mokrog za sušenje dat će vašem automobilu glatkiju završnu obradu od uobičajenog brusnog papira.
Pitanje 5 od 6: Koliko vam treba brusiti prije ponovnog farbanja?
Korak 1. Izbrusite automobil do golih metala
Većina stručnjaka preporučuje brušenje dok ne uklonite i boju i temeljni premaz iz automobila. Ovo može potrajati dugo, ali novi sloj boje bit će glatkiji ako to učinite.
Ako niste toliko zabrinuti oko dobijanja glatkog premaza, možete brusiti do prajmera umjesto golog metala
Pitanje 6 od 6: Kako se borite sa hrđom na vašem automobilu?
Korak 1. Za početak ga izbrusite brusnim papirom granulacije 40 do 50
Ovisno o tome gdje je hrđa, možete ručno brusiti ili koristiti električnu brusilicu. Brusnim papirom uklonite hrđu i okolnu boju dok ne vidite goli metal koji proviruje.
Ova metoda dobro funkcionira za površinsku hrđu ili hrđu koja nije prodrla do kraja kroz karoseriju vašeg automobila. Ako vaš automobil ima rupe od hrđe, odnesite ga profesionalcu
Korak 2. Dodajte 2 sloja pretvarača hrđe u područje prije bojenja
Stavite par gumenih rukavica i četkom ili spužvom nanesite tanak sloj pretvarača hrđe na mjesto gdje je prije bila hrđa. Sačekajte 15 do 30 minuta da se proizvod osuši, a zatim dodajte drugi sloj. Sačekajte da se drugi sloj potpuno osuši pre nego što počnete da farbate automobil.
- Pretvarači hrđe sadrže kemikalije koje reagiraju s hrđom i pretvaraju je u bezopasnu smjesu koja neće naštetiti vašem automobilu.
- Pretvarače hrđe možete pronaći u većini autolimarskih radnji.
