Pokušati s kotačićima može biti zabavno, a naravno i siguran način da impresionirate svoje prijatelje. Možete raditi dvije osnovne vrste kotača. Kotač s pedalom obično se radi kao trik i treba ga prvo naučiti. Ručni točak na točkovima ili "podmetač" općenito se smatra težim. Može biti korisno na stazi kad god trebate podignuti prednji kotač preko prepreka na svom putu, poput stijena ili korijenja drveća. Bilo da se odlučite za isprobavanje jednog kotača ili oboje, oni će vam pomoći da poboljšate reflekse na stazi i u gradu, plus ukupnu ravnotežu na biciklu.
Koraci
Metoda 1 od 2: Pokušaj kotača s pedalom
Korak 1. Nosite kacigu
Kacigu trebate nositi samo pri općoj vožnji. Zato je posebno važno nositi ga kada pokušavate trik poput kotača, gdje ste u većoj opasnosti od pada nego inače. Dobit ćete poštovanje svojih prijatelja i kolega vozača jer su pokazali da niste bezobzirni i da ozbiljno shvatate vožnju biciklom.
Korak 2. Odaberite teren koji najbolje odgovara vašim mogućnostima
Možda ćete poželjeti početi vježbati na ravnom travnjaku u slučaju pada. Testirajte ravnost polja tako što ćete jednom proći kroz njega prije početka. U protivnom, ako ste dovoljno sigurni, pronađite blago uzbrdicu ili betonsku stazu.
Korak 3. Podesite sedište u niži položaj
Sjedit ćete cijeli trik, a što niže sjedite, bolje će vam biti postavljeno težište. Ali pazite da čvrsto sjedite na sedlu, a da ne klizite sa leđa. Testirajte ovo podizanjem prednjeg kotača u zastoju i naslanjanjem na sjedalo.
Korak 4. Počnite u niskoj do srednjoj brzini, malo brže od hoda
Ako krenete u previsokom ili preniskom stupnju prijenosa, bit će teško okretati pedale s dovoljnom snagom za podizanje prednjeg kotača. Podesite stupnjeve prijenosa na višu ili nižu brzinu prema brzinama koje odgovaraju vašim mogućnostima i terenu.
Korak 5. Postavite ručice u položaj 11 sati i 5 sati
Ovo vam omogućava da unesete što je moguće više pogona u početno okretanje pedala. Prvi potisak ćete htjeti započeti od 11 sati svojom najjačom nogom, što bi trebala biti noga s kojom obično počnete vrtiti pedale iz mirovanja.
Korak 6. Premjestite težinu prema naprijed
Savijte ruke i pomaknite gornji dio tijela preko prednjeg dijela bicikla u pognutom položaju, ali ostanite sjediti. To će vam pomoći da "opteretite oprugu"-prvo tijelo postavljate prema naprijed kako biste stvorili veća sila za oštro kretanje unatrag koje će uslijediti.
Korak 7. Brzo se nagnite unazad preko zadnjeg točka
To treba učiniti oštrim pokretom, dajući istovremeno snažan hod pedale. Neka vam ruke budu ispravljene bez povlačenja upravljača unatrag (prednji kotač bi trebao iskočiti bez potrebe za povlačenjem unatrag).
- Nastavite pedalirati dosljednom brzinom. Ako prestanete okretati pedale, prednji kotač ima tendenciju pada nazad.
- Držite prste na stražnjoj kočnici-ovo je vaša sigurnost u slučaju da osjetite da gubite ravnotežu i previše se naginjete unatrag.
Korak 8. Istovremeno kontrolirajte bočnu i okomitu ravnotežu
Ostavite stražnju kočnicu (za spuštanje prednjeg kotača) ili papučicu (za podizanje prednjeg kotača) za podešavanje okomite ravnoteže. Da biste lakše balansirali bočno, raširite koljena ili ruke ili okrenite upravljač u smjeru suprotnom od strane na koju se bicikl naginje.
Korak 9. Ispravite prednji točak pre nego što ga spustite
Nagnite se malo naprijed i pustite da se prednji kotač lagano spusti. Pazite da se ne nagnete previše prema naprijed, samo pokušajte prebaciti težinu nazad u centar.
Metoda 2 od 2: Učenje ručnog kotača
Korak 1. Nosite kacigu
Biti ćete brži dok radite ručni točak nego na pedalu, čineći potencijalni pad opasnijim. Osjećat ćete se lakše noseći kacigu znajući da ćete, ako pogriješite i padnete, biti dobro zaštićeni.
Korak 2. Počnite na blagoj nizbrdici srednjom brzinom
Lakše ćete krenuti s opadanjem ovog kotača nakon što utvrdite ravnotežu. Budući da nećete pedalirati, nizbrdica će pomoći da se bicikl kreće stalnom brzinom.
Korak 3. Postavite noge i držite pedale na mjestu
Postavite ručice jedna na drugu u položaj 9 sati i 3 sata i ustanite na pedale s blago savijenim koljenima. Vaša težina bi trebala biti samo na sredini. Radilice će se lagano okretati dok se krećete unatrag, ali u protivnom nećete morati vrtjeti pedale.
Korak 4. Nagnite se naprijed preko upravljača, a zatim se brzo nagnite unatrag
Prednji kotač treba podići uglavnom pomicanjem težine unatrag, a tek neznatno podizanjem upravljača. Zaključajte ruke ravno, držeći noge ravno na stopalima. Vaš stražnji dio bi u ovom trenutku trebao biti iza sjedala, a tijelo bi trebalo imati oblik "U", s rukama i nogama ispravljenim.
Korak 5. Usredsredite svoju težinu na zadnji točak
Da biste mogli voziti s prednjim kotačem od tla, morat ćete pronaći ravnotežu iznad stražnjeg kotača i držati ga tamo. Dok vam se ruke ispravljaju i naginjete unatrag, gurnite nogama naprijed pedale (ali nemojte pedalirati) kako biste prilagodili ravnotežu.
Korak 6. Držite prednji točak 1 do 1 ½ stope od tla
Održavajte ravnotežu i obarajte onoliko dugo koliko vam je potrebno. Ako osjetite da padate previše unatrag, aktivirajte stražnju kočnicu kako biste oborili kotač. Ako prednji kotač počne padati prema naprijed, zaljuljajte kukove unatrag, istovremeno pritiskajući pedale prema van.
Većina prepreka na stazi neće biti mnogo veća od nekoliko centimetara (grane drveća, kamenje). No, kako biste mogli voziti s prednjim kotačem od tla, morate postaviti središte ravnoteže na stražnji kotač, a to bi trebalo podići prednji kotač barem za jednu nogu
Korak 7. Polako spuštajte prednji točak
Ili okačite stražnje kočnice ili pomaknite težište prema naprijed da biste lagano spustili kotač. Ako izbjegavate prepreke na stazi, provjerite je li staza čista prije nego završite kotač-spuštanje kotača direktno na stijenu ili granu može uzrokovati pad.
Savjeti
- Nosite kacigu i što je moguće više zaštitne opreme (barem duge pantalone i rukave, rukavice).
- Bit će teže naučiti upravljati kotačima na motoru s punim ovjesom. Promjene u težini unatrag uključene u vožnju kotača manje se kontroliraju na biciklima sa stražnjim ovjesom. Zato se preporučuje da ovo isprobate na biciklu koji ima samo prednje udarce.
- Ako vam je teško podići prednji kotač za kotač s papučicom, pokušajte "unaprijed učitati" prednje amortizere-to će vam pomoći da iskočite. Da biste unaprijed učitali ovjes, jednostavno se nagnite prema naprijed, primjenjujući veliku težinu i gurajući potiske prema dolje. Kad počnu izvirati, nagnite se unatrag, povucite i okrećite pedale.
Upozorenja
- Nikada nemojte koristiti bicikl s pedalama gdje se cipela zaključava (kopče za prste) ili s trakama za nožne prste. Ako padnete unatrag, stopala vam mogu zaglaviti i nećete moći slomiti pad.
- Ako vježbate na cesti ili stazi, provjerite da li je čist od drugih biciklista i pješaka prije početka. Također pokušajte vježbati dalje od svjetlosnih stupova, drveća i parkiranih automobila
- Prije pedaliranja provjerite je li bicikl u potpunosti u brzini.
- Nikada se ne naginjite do kraja.
- Prije pokušaja kotača provjerite radi li zadnja kočnica na 100%. Njegova upotreba je najbolji način da spustite prednji točak, sprječavajući vas da padnete unazad i siđete s bicikla.
