Ne morate biti profesionalac da biste savršeno polirali čist premaz na svom automobilu. Uz odgovarajuće alate i materijal, neko vrijeme i malo masti za laktove, možete dobiti željenu završnu obradu visokog sjaja.
Koraci
Korak 1. Pričekajte dan -dva da se prozirni premaz stvrdne ako je završna obrada nova
U ovom trenutku, ako vidite "narančinu koru" ili "smeće" na površini, mokri pijesak s mokrim ili suhim brusnim papirom za zrnavost 1000 ili 1200 zrna. Ovo će izgladiti površinu i omogućiti sjajni sjaj.
Korak 2. Nabavite bafer
Bafer s promjenjivom brzinom s jastučićem od janjeće vune bit će potreban za dobar posao. Odbojnici s jednom brzinom se ne preporučuju zbog povećane šanse spaljivanja završnog sloja do sloja boje.
Korak 3. Koristite proizvod kao što je 3M Micro-finish koji se može kupiti u prodavnicama automobilskih boja
Korak 4. Nanesite na površinu od najviše dva metra kvadratna odjednom
Održavajte odbojnik i gledajte kako se završni sloj mijenja u visoki sjaj.
Korak 5. Eksperimentirajte brzinom kako biste postigli najbolje rezultate
Ne pretjerujte.
Korak 6. Obrišite sve ostatke sa površine nakon što ste sastavili površinu
Korak 7. Zamijenite jastučić za poliranje janjeće vune s jastučićem za poliranje
To može biti frotir ili pjena.
Korak 8. Nanesite visokokvalitetnu tekućinu ili vosak za paste i ponovo, na maloj površini polirajte dok ne budete zadovoljni rezultatima
Za ovaj korak možete pokrenuti međuspremnik većom brzinom. Ako na završetku ostaju tragovi vrtloga, možete kupiti i sredstvo za uklanjanje vrtloga. Ovo će vam dati profesionalnu završnu obradu visokog sjaja.
Savjeti
- Držite površinu hladnom kako biste izbjegli opekline.
- Prije uključivanja pufera, malo obrišite spoj puferskim jastučićima kako biste spriječili da se spoj "prolije" uzrokujući njegovo prelijetanje po cijelom tijelu.
- Prekrijte prozore zaštitnim papirom za lakše čišćenje. Klonite se predmeta sa crnom bojom jer će spojevi promeniti boju u sivu i nemoguće ih je ukloniti, na primer okvire ogledala, lajsne sa strane, odbojnike itd.
