Kako bi se obnovila registracija vozila, većina država zahtijeva da se svake godine do dvije godine prođe neki oblik provjere emisije ili "smoga". Iako su programi pregleda smoga u vozilima na snazi već desetljećima, mnogi ljudi ostaju zbunjeni zašto njihovo vozilo ne uspije. Postoje brojne stvari koje možete učiniti kako biste bili sigurni da će vaš automobil proći test smoga.
Koraci
Korak 1. Održavajte svoj automobil ispravno održavajući tako što ćete blagovremeno obaviti svo zakazano održavanje
Zamena ulja, filtera za vazduh i podešavanje su presudni kako bi vaš automobil radio ispravno i efikasno.
Korak 2. Ako se lampica Check Engine ikada upali, odvezite automobil u kvalifikovanu servisnu radionicu kako bi se problem ispravno dijagnostikovao i popravio
Svrha lampice Check Engine je da vas upozori da vaš sistem za kontrolu emisije ne radi ispravno i da vaše vozilo ispušta štetne emisije koje su 150% iznad maksimalno dozvoljenog ograničenja EPA. Dok je vaš automobil u ovom stanju, to može dodatno istrošiti katalizator i uzrokovati druge skuplje probleme!
-
Bilješka:
Nijedan automobil neće proći test smoga ako je lampica Check Engine uključena. Nećete uspjeti ako svoj automobil odvedete na testiranje sa upaljenom lampicom Check Engine. Obavezno odnesite svoj automobil mehaničaru kada se upali svjetlo, a prije nego što ga odnesete na test kako ne biste gubili vrijeme.
Korak 3. Uvjerite se da vaš automobil radi u praznom hodu i da li pravilno vozi
Svaka hrapavost u performansama motora imat će utjecaj na rezultate testa smoga. Također, ako vaš automobil puši ili se pregrijava, možda nećete proći inspekciju smoga. Dim iz ispušne cijevi i vrući motor stvaraju visoku razinu štetnih emisija.
Korak 4. Uvjerite se da vam čep za plin dobro pristaje
Ako postoji bilo kakva sumnja u vezi vašeg poklopca za gorivo, nabavite novi poklopac goriva samo od zastupstva; mnogi zatvarači goriva nakon prodaje nisu u skladu sa tvorničkim specifikacijama i mogli bi uzrokovati više problema nego što vrijede.
Korak 5. Ugradite kvalitetnu bateriju
Ako morate redovno pokretati automobil bilo koje vrste, možda nećete uspjeti u odjeljku za samotestiranje OBD-II računara za smog.
Korak 6. Ako imate bilo kakvih stvarnih sumnji u prolazak vašeg automobila, izvršite prethodno testiranje smoga
Ovo je pravi test smoga, ali se radi van mreže, tako da država to "ne vidi". Ako postoji bilo kakav problem, možete ga riješiti bez da vas država "označi" pri čemu ćete možda morati ući u dugačak birokratski proces kako bi vaš automobil prošao smog.
-
Jednostavno odvezite svoj automobil do stanice za ispitivanje smoga i pitajte da li mogu pružiti "predtestiranje".
-
Oni će vam naplatiti isti trošak za prethodno testiranje kao i redovni test (minus certifikat), ali možete uštedjeti mnogo novca u odnosu na to što ste označeni kao zagađivač.
Ako ste označeni kao "bruto zagađivač", morat ćete otići u "STAR" servisnu stanicu koja će vas koštati znatno više novca od obične popravke. Ako mislite da postoji rizik da budete označeni kao veliki zagađivač, prvo napravite prethodno testiranje
Korak 7. Odnesite svoj automobil ovlaštenom tehničaru za emisije štetnih plinova radi popravki
Iako vaša redovna trgovina može biti kvalificirana za obavljanje vašeg planiranog održavanja, popravak emisija je vrlo tehnički i zahtijeva godine obuke. Sve više država zahtijeva četverogodišnju diplomu automobilske tehnologije kako bi postale tehnologija za popravljanje emisija. Mehaničar će također morati imati licencu države da bi dobio certifikat.
Korak 8. Prije polaganja testa smoga razmislite o vožnji automobilom oko 20 minuta na autoputu
Time se osigurava da je katalizator potpuno zagrijan. Kad dođete u centar za testiranje, nemojte isključivati automobil; ostanite pri tome i pustite ga da radi u praznom hodu, tako da sistem za kontrolu emisije ostane topao. Mnogi automobili ne prolaze test smoga jer je automobil sjedio 30 minuta i ohladio se prije testiranja.
Ako morate sjediti u dugom redu u centru za testiranje, stavite automobil na parkiralište i zadržite broj okretaja motora do otprilike 1200 do 1500 malo prije nego što dođe vaš red. Ovo će sagorijevati sav višak goriva iz produženog praznog hoda. Neki automobili imaju i novo automatsko zaustavljanje i gasit će vam motor na zaustavljanjima
Savjeti
- Prije polaganja testa obavezno ubacite zrak u svoje gume. Propuštene gume će imati više poteškoća u vožnji na dinamometru nego pravilno napunjene umorne, čime se povećava rizik od prekomjernih emisija.
- Standardi emisije za savezne i državne mogu se razlikovati. Državni standardi emisije mogu biti stroži od saveznih standarda, ali ne mogu biti manji od saveznih standarda.