Nekoliko problema je dosadnije od bučnih kočnica. Čak i ako kočione pločice nisu istrošene i buka nije uzrokovana oštećenjem, škripanje eksera na ploči na svakom stopalu može spržiti živce. Ako vam kočnice škripe, provjerite ima li labavih dijelova, zamijenite dijelove koji nedostaju, te ugradite materijale za podmazivanje i podmazivanje, sve su načine na koje možete zaustaviti buku.
Koraci
Korak 1. Provjerite ima li labavih dijelova
Pokušajte pomicati kočione pločice, čeljusti i druge komponente kočnice. Ne smiju se kretati samo rukama. Labavi dijelovi mogu vibrirati, što rezultira bukom.
Korak 2. Zamijenite sve podloške ili kopče koje su labave, oštećene ili nedostaju kako biste bili sigurni da se jastučić ne pomiče u sklopu čeljusti
Korak 3. Isprobajte vlažnu pastu
Disk Brake Quiet je jedna marka. Nanesite tanak sloj tvari na stražnju stranu kočionih pločica (između pločica i sklopa čeljusti). Ovo će stvoriti tanki jastuk za prigušivanje vibracija, a time i zvuka. Dajte paste dovoljno vremena da se osuši prije nego sastavite kočnice kako biste bili sigurni da se stvrdne: najmanje dva do tri sata, preko noći, ako možete. Kad se osuši, postat će ljepljiv i promijeniti boju u tamniju.
- Toplina od sunca ili sušilo za kosu pomaže da se pasta osuši, ali pustite da se ohladi na sobnu temperaturu prije postavljanja jastučića.
- Ako trebate očistiti ili ukloniti prigušivačku pastu, upotrijebite odmašćivač ili sredstvo za čišćenje kočnica.
Korak 4. Provjerite kočione pločice i zamijenite ih ako su istrošene
Mnoge disk kočnice uključuju indikator istrošenosti dizajniran za stvaranje buke ako se pločica istroši nakon određene točke.
Kod naknadnih jastučića ponekad veličine mogu varirati i uzrokovati da vrh jastučića sjedne samo malo više od rotora. To će dovesti do neravnomjernog trošenja kočionih pločica, ostavljajući rub ili neku vrstu police kočionih pločica koja prelazi preko vrha rotora. To uzrokuje da kočiona pločica pređe preko ruba rotora, uzrokujući buku kočione kočnice. Ako na vašim kočionim pločicama ima još dosta života, možete brusiti rub pločice (obavezno nosite masku za zaštitu pluća) kako biste izvukli više života iz postojećih pločica i uklonili buku
Korak 5. Isprobajte različite materijale kočionih pločica
Isprobajte različite materijale, ali imajte na umu da buka i učinkovitost mogu biti kompromis. Kočione pločice najbolje je zamijeniti sličnim materijalom. Provjerite servisni priručnik za vaše vozilo kako biste vidjeli što proizvođač preporučuje.
- Organski jastučić (sa ili bez azbesta) može biti tiši, ali može imati nedostatak performansi i otpornosti na habanje polumetalnog ili metalnog jastučića. Organski jastučići možda neće podnijeti i toplinu, pa stoga mogu biti izloženi većem slabljenju kočnica (smanjenje učinkovitosti kočenja zbog vrućine) od ostalih materijala jastučića.
- Polumetalni jastučić, koji ima metalne čestice i organski materijal, ima tendenciju da ima najbolje od oba svijeta u sposobnosti kočenja bez previše buke. Produžava vijek trajanja jastučića i smanjuje blijeđenje kočnica nad organskim tvarima, ali može dodatno trošiti rotore. Također će tolerirati ponovljena, teška zaustavljanja bez nošenja koliko i organski jastučić.
- "Metalni jastučić" je upravo to. Za osiguravanje najvećeg trenja o rotoru koriste se različiti metali. Odlično radi pri zaustavljanju pri ponavljajućim brzinama uz minimalno trošenje, ali će nastojati napraviti najveću buku od svih jastučića. Metalni jastučići također će uzrokovati brže trošenje rotora (žljebovi, grebeni itd.), Posebno kod rotora koji nisu dizajnirani za upotrebu s metalnim jastučićima.
- Potražite materijale za podmazivanje ugrađene u kočione pločice. Mesing, grafit, ugljik i drugi materijali u formuli mogu pomoći u smanjenju buke. Budući da su ti materijali ugrađeni u samu kočionu pločicu, oni će se nastaviti podmazivati, a ne trošiti nakon upotrebe.
Korak 6. Provjerite ima li na rotoru kočnice ili bubnju oštećenja, utora ili drugog trošenja
Nepravilna površina kočionog rotora ili bubnja može uzrokovati skok kočne pločice i udaranje u sklopu kočnice i čeljusti.
Vizualno provjerite glatkoću površine na usporednom mjeraču ili pokušajte pisati po njoj kemijskom olovkom. Ako nemate glatku liniju, rotor je ili previše mastan ili previše hrapav
Korak 7. Ponovno nanesite rotore
Ako istrošenost rotora nije previše duboka, možda ćete moći izmrviti rotore na tokarilici kako biste izgladili površinu. Pozovite okolo i pronađite auto -servis koji servisira kočnice i ima tokarski stroj. Ako ipak pronađete trgovinu, pitajte koriste li okrugle strugove za doradu jer proizvode glatkije završne obrade. Dodatno, na novo izrezanu površinu trebate postaviti uzorak s križnim otvorima, koji je sličan onome što radite s otvorima cilindara u bloku motora.
Korak 8. Zamijenite rotore ili bubnjevi.
Ako je istrošenost prevelika ili je cijeli rotor iskrivljen ili izobličen, možda ćete morati potpuno zamijeniti rotore. Proizvođač može pažljivo osmisliti i "podesiti" kočione sisteme kako bi se izbjegla buka, pa je najbolje izabrati što bližu zamjenu.
Možda će vam trebati i novi rotori ako zvuk nije cviljenje, već metalno brušenje. Ako su kočione pločice previše istrošene, mogu se oštetiti rotori
Video - Korištenjem ove usluge neke se informacije mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
- Pregledajte kočnice ili ih pregledajte čim primijetite problem. Osim sprječavanja sigurnosne opasnosti, možete uštedjeti novac ispravljanjem manjeg problema (istrošene kočione pločice) prije nego što postane veliki problem (oštećeni rotori).
- Odaberite kočione pločice s rubovima koji su skošeni, a ne četvrtasti. Četvrtasti uglovi na novim kočionim pločicama mogu zgrabiti i brbljati više od nakošenih.
- Koristite tvorničke kočione pločice i okov za kočnice ili proizvode originalnog proizvođača opreme. Pokušajte izbjegavati korištenje rezervnih dijelova ako je moguće.
- Uskladite korektivne radnje sa problemom koji imate. Možda nećete morati učiniti sve ove korake da biste ispravili bučne kočnice.
- Podmažite pokretne dijelove sklopa kočnice za nesmetan rad.
Upozorenja
- Loše kočnice su sigurnosni problem. Bučne kočnice znak su upozorenja da kočnice mogu biti loše, ali samo buka nije uvijek opasnost. Provjerite bučne kočnice ako niste sigurni.
- Uvijek pregledajte automobil ako je buka kočnice popraćena drugim problemima kočenja, poput povlačenja u stranu pri kočenju.
