Zamjena bubanj kočnica nije teška, ali zahtijeva posebne alate i malo opreza. Zauzvrat, štedite na velikim računima automehaničara. Ovaj članak opisuje opći proces, ali ćete ipak htjeti pogledati priručnik za određenu marku i model vašeg automobila.
Koraci
Korak 1. Stavite azbestni respirator
Posao koji ćete obavljati uključuje fino samljevenu prašinu kočnica ili azbestnu prašinu, a disanje može biti izuzetno opasno po vaše zdravlje. Nabavite masku koja je dizajnirana za filtriranje azbesta, a ne jednostavnu papirnu koju možete koristiti u trgovini. Pošaljite i djecu i kućne ljubimce. Posebno djecu-ne želite ih ni blizu ovog projekta, čak ni na trenutak.
Korak 2. Uklonite poklopac glavčine i otpustite matice
Blokirajte prednje kotače klinovima. Podignite automobil i podržite ga postoljima za dizalice.
- Nikad rad na automobilu koji podržava samo dizalica. Drveni blokovi ili cigle, pa čak ni blokovi od šljunka nisu prikladne zamjene.
- Završite s uklanjanjem matica i skinite gumu.
Korak 3. Poprskajte glavčinu kotača prodornim uljem kao što je PB Blaster
Napomena: WD-40 nije prodorno ulje
Korak 4. Uhvatite kočioni bubanj za rubove i povucite ga
Možda će vam pomoći da je malo pomaknete dok povlačite. Možda će biti potrebno povući regulator kočnice kako biste uklonili bubanj. To se radi kroz otvor za podešavanje kočnice u bubnju ili na podložnoj ploči pomoću alata za podešavanje kočnica da biste okrenuli regulator kako biste olabavili kočnice dovoljno da uklonite bubanj.
Korak 5. Napomena:
neki kočioni bubnjevi se drže vijcima pa ćete ih prvo morati ukloniti.
Korak 6. Kad je bubanj isključen, pogledajte ga
- Treba ga preraditi ili zamijeniti ako se postigne bod.
- Bubanj kočnice imaju hrpu opruga i poluga za samopodešavanje i parkirnu kočnicu. Obično su različitih boja. Snimite digitalni fotoaparat ili detaljno nacrtajte gdje se sve nalazi prije nego što išta odvojite!
Korak 7. Stavite cijeli kočioni mehanizam u spremnik i poprskajte ga sredstvom za čišćenje kočnica
Ako to učinite u spremniku, spriječit ćete da prašina uđe u zrak. Zapamtite: prašina sa većine kočnica je azbest, i ne želite to udahnuti. Nosite masku.
Korak 8. Uporedite nove kočione papučice sa starim
Uvjerite se da na svim istim mjestima imaju rupe. Neka vozila imaju dvije različite cipele koje se nazivaju vodeća i zadnja.
Uvjerite se da su kočione papučice iste širine
Korak 9. Demontirajte kočnicu
- Skinite povratne opruge cipela.
- Odvojite ručicu parkirne kočnice.
- Držite klin za pričvršćivanje cipela sa stražnje strane i uklonite opruge za pričvršćivanje.
- Raširite cipele odvojeno od vrha i odvojite cipele od osovina cilindra kotača.
- Uklonite obje cipele i samopodešavajući uređaj kao jednu jedinicu.
- Stavite stare cipele na tlo pored novih.
- Ponekad su prednje i stražnje cipele različite. Cipela s kraćom trakom postave obično ide prema naprijed.
- Pažljivo nagnite vrhove cipela prema unutra kako biste olabavili napetost opruge za samopodešavanje.
- Uklonite samopodešavajući uređaj.
- Pregledajte i očistite sve dijelove kočnice za ponovnu uporabu i provjerite ima li oštećenja ili istrošenosti te ih po potrebi zamijenite.
- Preporučuje se zamjena svih opruga novim kompletom.
- Podešavač treba odvrnuti, očistiti i podmazati sredstvom protiv začepljenja.
- Uklonite oprugu i odmah je zakačite za nove cipele baš onako kako ste je skinuli.
- Pregledajte ima li na cilindru kočionog kotača znakove curenja i po potrebi ga zamijenite.
Korak 10. Ponovno postavite novu kočnicu
- Ploče podloge kočnica treba očistiti i podmazati malom količinom protiv zaglavljivanja na kliznim i sidrenim mjestima.
- Zašrafite samopodešavač. Jedna strana će biti lijevi navoj.
- Postavite samopodešavajući uređaj na nove cipele i raširite vrhove kako biste učvrstili oprugu.
- Vratite cipele na mjesto i provucite pričvrsne igle kroz desne rupe.
- Ugradite opruge za pričvršćivanje cipela.
- Pričvrstite cipele na igle cilindra kotača.
- Ponovo pričvrstite ručicu ručne kočnice.
- Ugradite povratne opruge.
- Pomoću alata za podešavanje kočnica podesite kočnice tako da odgovara kočionom bubnju.
Korak 11. Provjerite svoje nove kočnice sa fotografijom koju ste ranije snimili
Ako nešto izgleda drugačije, počnite ispočetka.
Korak 12. Ponovo spojite sve
- Gurnite novi ili obnovljeni bubanj preko vijaka kotača.
- Ugradite sigurnosne vijke u bubanj ako postoje.
- Namjestite kočnice kroz bubanj ili kroz stražnju ploču dok se ne osjeti blagi otpor kočionog bubnja.
- Ponovo postavite gumu.
- Provjerite podešavanje kočnice i po potrebi ga namjestite kako biste imali blagi otpor bubnja. Nemojte previše zatezati kočnice jer bi se mogle blokirati.
- Uklonite postolje sa utičnicom.
- Spustite dizalicu.
- Zategnite matice i vratite poklopac glavčine.
- Ponovite sa druge strane.
- Odzračite kočioni sistem ako ste zamijenili bilo koji cilindar kotača.
- Provjerite vozilo na cesti kako biste provjerili ispravnost kočnica.
Video - Korištenjem ove usluge neke se informacije mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
- Nemojte razdvajati obje strane istovremeno. Ako ste zbunjeni, možete pogledati netaknutu stranu da vidite gdje ste pogriješili.
- Kada kupujete cipele, kupite novi proljetni komplet. Oni su jeftini (obično ~ 10 USD) i vrijedi ih imati.
- Ne postoje dvije marke vozila koje imaju iste kočnice i one mogu biti vrlo, vrlo različite. Ovo su samo opći koraci zasnovani na američkom automobilu.
- Nemojte sami kočiti ako niste kvalificirani. Ako ste morali pročitati kako ukloniti kotač, niste kvalificirani.
- Neki sistemi bubanj kočnica nemaju mehanizam za samopodešavanje. Ručno prilagođeni sistemi obično imaju kvadratni regulator na stražnjoj strani sklopa. Namotavanje ovoga što je više moguće može pomoći da se dotrajali bubanj preko kočionih papučica.
Upozorenja
- Kada je kočioni bubanj uklonjen, ne dodirujte papučicu kočnice. Izvadit ćete klip iz cilindra kotača i popravljanje je druga tema.
- Nikada nemojte raditi na automobilu koji podržava samo dizalica. Nikada, čak ni u hitnim slučajevima.
- Kupite pravi alat. Prave ih s razlogom.
- Nemojte sami popravljati kočnice ako ne znate šta radite. Ovo nije mjesto za početak popravki automobila.
- Izbjegavajte udisanje kočione prašine! Maska od čestica neće mnogo pomoći-čestice azbesta su premale za jednostavnu masku.
