Znanje kako promijeniti kočione pločice može vam dobro doći ako želite uštedjeti nekoliko dolara. Ovaj primjer će pokazati kako promijeniti prednje kočione pločice na Hondi Accord iz 1998-2002. Ovaj automobil je sličan većini vozila, a isti se koraci mogu primijeniti i na njih.
Koraci
Korak 1. Provjerite je li vozilo na ravnoj površini, mjenjač je u parkiranom položaju i je li aktivirana kočnica u nuždi
Blok možete postaviti i iza stražnjih kotača kako biste spriječili kotrljanje vozila.
- Počnite s jedne strane automobila i pomoću željeza za gume otpustite svaku pričvrsnu maticu na gumi. Potrebno ga je otpustiti samo za 1/8 zavoja. Pazite da ga ne opustite više od toga.
- Iza svake prednje gume nalazi se metalna ruba (duga oko 5 inča) koju možete koristiti s dizalicom za automobil za podizanje vozila. Podignite postolje za dizalicu tako da jastučić čvrsto sjedne ispod metalnog ruba. Zatim podignite vozilo samo nekoliko centimetara, ali ne tako da guma bude u zraku.
- Nastavite otpuštati i uklanjati pričvrsne matice s gume, zatim podignite vozilo tako da guma ima barem centimetar zazora iznad tla.
- Postavite postolje za dizalice ispod čeličnog okvira vozila, iza dizalice za automobil. Zatim spustite dizalicu automobila sve dok postolje dizalice ne podupre vozilo. (Možda ćete morati značajno podići vozilo kako biste stalak dizalice postavili ispod okvira.)
- Skinite gumu i ponovite postupak s druge strane vozila.
Korak 2. Polazeći sa obje strane, pronađite kočionu čeljust (koja se nalazi neposredno iza gume)
Montira se na vrh kočionog rotora (veliki metalni disk iz kojeg izlaze vijci kotača), a ima dva dugačka vijka (gornji i donji) straga koji ga drže na mjestu.
Ključem sa nasadnim ključem od 17 mm uklonite donji vijak
Korak 3. Podignite dno čeljusti tako da se otkine od gornjeg vijka
To se radi kako bi se otkrile kočione pločice ispod i kako bi se čeljust pomaknula s puta.
Korak 4. Uklonite obje kočione pločice
Uočite da se dva jastučića razlikuju i da jastučići na stražnjoj strani imaju indikator istrošenosti koji izgleda kao metalni jezičak koji se proteže sa strane uloška.
Korak 5. Pomoću čistača kočnica poprskajte cijeli sklop kočnice
Korak 6. Na unutrašnjoj strani kočione čeljusti nalazi se klip koji se pruža prema stražnjoj podlozi
Pomoću c-stezaljke pritisnite klip natrag u čeljust. Da biste olakšali, možete koristiti staru kočionu pločicu. Stisnite klip dok se potpuno ne vrati.
Korak 7. Nanesite kočionu mast na nove pločice
Koristite obilnu količinu na području koje će jastučić doći u dodir sa čeljusti. To će biti na metalnoj strani pločice (koja je suprotna strana od mjesta gdje jastučić dodiruje kočioni rotor).
Korak 8. Postavite nove kočione pločice na mjesto
Upamtite da onaj s indikatorom istrošenosti ide sa stražnje strane s klipom. Zatim pažljivo spustite dno čeljusti prema dolje, preko kočionih pločica. Čeljust sada ima prostora za klizanje unutra i van, pa ćete je možda morati izvući kako biste mogli premjestiti čeljust preko novih kočionih pločica.
Korak 9. Upotrijebite ostatke masti na donjem vijku ako je potrebno
Na donjoj rupi čeljusti nalazi se crni silikonski slip. Gurnite donji vijak natrag, pazeći da prođe kroz silikonski slip, a zatim zategnite vijak. Silikonski klizni poklopac služi tako da na vijak ne dođe prašina ili prljavština.
Korak 10. Vratite gumu i zategnite matice najbolje što možete
Podignite dizalicu za automobil na mjesto i uklonite postolje. Polako spustite dizalicu automobila samo toliko da pritisnete gumu da zategnete matice. Upotrijebite uzorak sa zvjezdicom da biste sigurno pričvrstili matice. Polako spuštajte dizalicu automobila dok ne očisti dno vozila. Dvaput proverite da li je guma pričvršćena.
Korak 11. Ponovite korake 3-11 na drugoj strani vozila
Nakon što se ovo završi, dobro je vrijeme za provjeru kočione tekućine ispod haube. Nalazi se na vozačevoj strani, prema stražnjem dijelu motornog prostora. Po potrebi napunite.
Korak 12. Očistite sav alat ispod vozila i ispumpajte kočnice dok se ne počnu učvršćivati
Pokrenite vozilo i polako isprobajte kočnice. Počnite laganom brzinom, a zatim se potpuno zaustavite. Postepeno provjeravajte kočnice pri sve većim brzinama u sigurnom području. Kad se osjećate ugodno s kočnicama, sada ste gotovi!
