BART, ili Brzi tranzit zaljevskog područja, sustav je vlakova koji opslužuje San Francisco i East Bay. BART može biti odličan način da izbjegnete vožnju i provedete manje vremena sjedeći u prometu. To također može biti dobra alternativa pronalaženju i plaćanju parkinga u San Franciscu.
Koraci
1. dio od 4: Planiranje putovanja
Korak 1. Pregledajte kartu rute i pronađite najbliže stanice do kojih želite ići
Postoji pet linija označenih krajnjim tačkama (ne bojama).
- Richmond, Daly City - Millbrae: Linija završava u Millbrae radnim danima prije 20:00. Sve ostalo osim nedjelje, ova linija završava u Daly Cityju. Ova linija ne vozi nedjeljom.
- Warm Springs ili Fremont ↔ Richmond: Linija vozi do Warm Springsa uveče i vikendom, a do Fremonta radnim danima prije večeri)
- Warm Springs ili Fremont ↔ Daly City: Linija vozi do Warm Springsa radnim danima prije večeri, a do Fremonta u subotu; ne radi uveče ili nedjeljom
- Pittsburg / Bay Point ↔ SFO: Kada linija Richmond - Millbrae ne radi (tj. Navečer i vikendom), ova linija također ide do Millbrae
- Dublin / Pleasanton ↔ Daly City
Korak 2. Pronađite stanice koje su vam najbliže polazište i odredište i odredite vlakove koje ćete koristiti za dolazak od prvog do drugog
Možete koristiti BART -ovu funkciju "Pronađi najbližu stanicu". Zatim provjerite raspored (imajte na umu da se raspored razlikuje radnim danima i vikendom). Odlučite kada želite stići na odredište i od toga se vratiti.
BART raspored je vrlo složen. Neke linije mijenjaju odredišta ovisno o vremenu. Sve linije imaju promjenjiv raspored prema danu i vremenu. Ako niste upoznati s BART rasporedom, prvo provjerite na mreži. Nakon što uđete u stanicu, unutar postaje postoje karte stanica kojima možete pristupiti
Korak 3. Saznajte cijenu potrebnu za putovanje na koje ćete krenuti
BART određuje cijene na osnovu ulaznih i izlaznih tačaka, a jednosmjerne cijene kreću se od 1,95 USD (za stanice koje su udaljene 6 milja jedna od druge) do 15,70 USD (između Međunarodnog aerodroma San Francisco i Međunarodnog aerodroma Oakland). Kalkulator cijene karata možete koristiti na web stranici BART -a. (imajte na umu da slika koja prati ovu kartu predstavlja kartu iz 2014. godine i ne uključuje međunarodni aerodrom Oakland).
Korak 4. Koristite alate za planiranje ruta, poput Google karata ili konkurentskih usluga, na webu ili odgovarajuću aplikaciju na svom telefonu
Prilikom korištenja ovih usluga možda ćete morati odabrati opciju javnog prijevoza, a možda će vam se prikazati i druge opcije osim BART -a. Google karte također uključuju tarife kada prikazuju rute. Također možete koristiti Istraživač rasporeda Google karata da biste dobili jasniju ideju o dodatnim opcijama i njihovom vremenu.
Dio 2 od 4: Na stanici
Korak 1. Idite na BART stanicu gdje započinjete putovanje
Pomoću alata za mapiranje možete se uputiti prema stanici. Potražite BART logo za identifikaciju stanice. Također možete potražiti stubove od 15 stopa s imenom stanice i logotipom BART -a, zajedno s pokretnim stepenicama i liftovima koji se spuštaju.
Ako ćete parkirati automobil na stanici BART, imajte na umu da se parkiranje na nekim lokacijama popunjava radnim danima vrlo rano. Takođe, neke stanice naplaćuju nominalnu naknadu za parkiranje. Rezervisano parkiralište, dnevno parkiranje i dugoročne dozvole za parkiranje na aerodromu su dostupni za kupovinu. Imajte na umu da nemaju sve stanice parking. Na karti BART sistema stanice koje imaju parking označene su slovom P
Korak 2. Kupite kartu
Automati za prodaju karata na svakoj stanici preuzimaju gotovinu i sitniš, kao i kreditne i debitne kartice. Mnoge maloprodajne lokacije u blizini linija BART također prodaju karte.
- Ulaznice se prodaju ovisno o tome koliko novca na njih uložite. Karti možete dodati kartu dok ste unutar BART sistema.
- Provjerite imate li pravo na neki od popusta. Studenti, stariji i "osobe s invaliditetom, korisnici Medicare kartice i djeca od 5 do 12 godina" ispunjavaju uslove.
- Na jednu kartu možete staviti dovoljno novca za više vožnji i koristiti je nekoliko puta.
- BART naplaćuje vašu kartu samo na osnovu mjesta ulaska u sistem i izlaska iz sistema, tako da se ne mijenja naknada za promjenu vlaka. Morate koristiti svoju kartu ili kartu pri ulasku i izlasku.
- Prilikom povratka, ako tačno znate koliko ćete potrošiti na povratno putovanje, dodajte dovoljno karte za povratno putovanje prilikom kupovine karte. Time ćete smanjiti vrijeme provedeno čekajući u redu na povratku.
- Počevši od 2021. godine, mašine za prodaju karata BART izdaju samo Clipper kartice.
- Ako ste jednokratni korisnik BART-a i niste sigurni koja bi vam tačna cijena trebala biti, bolje je da u početku ne plaćate dovoljno i koristite opciju Add Fare gate ako nemate dovoljno ravnoteže za izlaz.
Korak 3. Prije ulaska u stanicu provjerite ima li najava o kašnjenjima u cijelom sistemu
Takve najave dostupne su na web stranici BART -a, a bit će izložene i na stanici. Ovo je posebno važno ako je za vas vrlo važno da do određenog vremena budete na odredištu.
Korak 4. Dodirnite svoju Clipper karticu do ulaznog čitača
Nosite svoju Clipper karticu sa sobom jer će vam trebati za izlaz iz BART -a na drugom kraju.
- Hodajte lijevom stranom pokretnih stepenica i stanite desno. Ne nosite kolica, bicikle, velike kofere itd. Na pokretnim stepenicama.
- Pratite znakove i pažljivo slušajte najave. Općenito, automatizirane najave za vlakove u jednom smjeru daje muškarac, a automatizirane najave za vozove u drugom smjeru daje žena.
- BART etiketa treba ostaviti prostor za putnike koji izlaze iz voza, a zatim se ukrcati.
- Ako trebate koristiti lift, platite prije nego što odete do lifta.
3. dio 4: Vožnja vlakom
Korak 1. Ukrcajte se na pravi vlak i vozite se BART -om do vašeg odredišta
- Vozovi bi trebali prestati tako da se vrata voza poravnaju s crnim označenim područjima u žutoj traci uz pruge na peronu. U prepunim satima ljudi uglavnom formiraju linije ispred crnih područja.
- Vozovi se razlikuju po dužini od 3 do 10 automobila. Svaka stanica može primiti voz od deset vagona u svakom smjeru i ima dvadeset označenih crnih označenih područja na kojima se vrata vlakova mogu otvoriti (dva po vagonu, iako novi vlakovi koji se postupno izbacuju imaju troja vrata po vagonu). Vozovi s parnim brojem automobila prestaju ostavljati jednaku količinu prostora sprijeda i straga (tako će, na primjer, voz sa 8 vagona ostaviti 1 automobil ispred i 1 automobil pozadi kada se zaustavi). Vozovi s neparnim brojem automobila ostavljaju dodatni prostor u prednjem dijelu automobila u odnosu na stražnji (tako će na primjer voz sa 7 vagona ostaviti 2 automobila sprijeda i 1 pozadi). Stanice u centru San Franciska na zidovima imaju oznake koje označavaju početak i kraj zone ukrcavanja za vozove različitih dužina automobila, ali nemaju sve stanice BART te oznake. I automatizirane glasovne najave i automatizirani prikazi uključuju broj vagona u vlaku, pa upotrijebite ove informacije da se postavite unutar platforme.
- Zlatno pravilo je da će općenito srednji vagoni vlaka vjerojatno biti najveće gužve, jer je većina stanica dizajnirana tako da je ulaz na peron u sredini, a većina ljudi ne hoda krajevima platforme. Da biste povećali šanse za dobijanje sjedećeg ili udobnog prostora za stajanje, ukrcajte se u prednji ili zadnji vagon voza. Imajte na umu, međutim, da bicikli nisu dopušteni na prednjem automobilu.
Korak 2. Vježbajte dobru etiketu vlaka
- Ne stojte dugo na vratima niti pokušajte proći kroz vrata dok se zatvaraju. Budite posebno oprezni pri prolasku bicikala kroz prolaze. Zaglavljena vrata mogu zadržati voz za vas i vaše suputnike, a i spriječiti dodatne vozove da stignu na stanicu.
- Sedišta najbliža vratima su za starije osobe, trudnice i osobe sa invaliditetom. Molimo vas da ustupite ova mjesta onima kojima su potrebna. Ako ima još slobodnih mjesta, upotrijebite ih tako da nećete morati napuštati svoje mjesto na zahtjev.
- Neka sjedala u vozu okrenuta su prema drugim sjedalima. Obično imaju manje prostora za noge, pa izbjegavajte ova sjedala ako vam je stalo do prostora za noge.
- Držite svoje stvari sa sjedišta pored sebe i s prolaza. Stavite ih u krilo ili ispod sjedišta. Ako stojite, imate ruksak, a u vozu je velika gužva, skinite ruksak i postavite ga između ili pored nogu, kako biste ostavili više prostora za druge.
- Ako stojite, nemojte se skupljati u blizini vrata ako ima mjesta na drugom mjestu u vozu. Pomaknite se na sredinu ili krajeve automobila. Ne naslanjajte se na vrata. Ako stojite blizu vrata, imajte na umu da se vrata otvaraju na različitim stranama na različitim stanicama.
Korak 3. Izađite iz voza
- Imajte na umu da se vrata otvaraju na različitim stranama na različitim stanicama. Na dvotračnim ostrvskim peronskim vratima vrata se otvaraju s lijeve strane, dok se na stanicama sa zasebnim peronima sa svake strane vrata otvaraju s desne strane. Na mjenjačkim postajama s vremenskim rasporedom, poput MacArthura, 12. i 19. ulice, postoje otočke platforme na kojima oba vlaka putuju u istom smjeru, pa se jedna od njih vrata otvaraju s lijeve strane, a druga s desne strane. Također imajte na umu da za razliku od mnogih drugih sistema vlakova, željeznički operater ne najavljuje smjer u kojem će se vrata otvarati, pa morate obratiti pažnju na geografiju stanice ili ponašanje drugih ljudi.
- Ako ste daleko od vrata automobila, idite do vrata prije dolaska na stanicu.
- Provjerite sve svoje lične stvari prije nego što krenete prema vratima. Ako vam nedostaje lični predmet, odvojite malo vremena da ga potražite. Možete prijaviti izgubljene stavke agentu stanice ili ih vratiti sa BART web stranice.
- Ako propustite silazak na određenoj stanici (ili zato što to ne primjećujete, ili je prevelika gužva, ili tražite predmet koji nedostaje), ostanite mirni i siđite na sljedećoj stanici, a zatim se vozite vlakom u suprotnom smjeru smjeru. Za to vam neće biti naplaćeno dodatno.
Korak 4. Umetnite kartu u okretnicu (ili dodirnite svoju karticu) na odlasku
Ako na karti ostane bilo kakva karta, vratit će vam se na daljnju upotrebu
- Nemojte izlaziti kroz izlaz za slučaj opasnosti, u suprotnom će vam možda biti naplaćena mnogo veća naknada nekoliko sati kasnije jer BART ne zna odakle ste izašli.
- Budući da su izlazi obično grupisani u vrijeme dolaska vlakova na stanicu, možda ćete morati pričekati u redu za izlaz. Pazite da karticu ili kartu ne držite vani i spremnu za upotrebu kada dođe vaš red, kako ne biste gubili vrijeme drugih ljudi.
- Ponekad ulaznice ne rade i recite "Pogledajte agenta". Prije nego što posjetite agenta, isprobajte alternativnu kartu. Ako ni alternativna karata ne radi, posjetite agenta. Do ne samo napustite stanicu kroz izlaz za slučaj opasnosti.
- Ako vidite poruku "Nedovoljna vrijednost na kartici" na ulaznici, koristite AddFare kabine unutar stanice za dodavanje vrijednosti. Imajte na umu da se ove kabine mogu koristiti samo za dodavanje dovoljne vrijednosti za izlazak iz stanice. Morate koristiti štandove izvan plaćenog područja BART sistema da biste dodali više vrijednosti.
Dio 4 od 4: Razumijevanje BART ograničenja
Korak 1. Zapamtite da će BART vozovi vjerovatno kasniti malo nego rano
Stoga nema smisla doći na stanicu nekoliko minuta prije predviđenog vremena polaska vlaka koji želite uhvatiti. Umjesto toga, nastojte doći vrlo kratko prije polaska ranijeg voza. Ovo će vas zaštititi ne samo od propuštanja voza, već i od samog kašnjenja voza nakon ukrcaja na njega. Takođe minimizira vreme provedeno čekajući na stanici.
Korak 2. Ako se ukrcate na stanicu u vrijeme gužve u vozovima i želite koristiti prednji ili zadnji vagon kako biste povećali šanse za sjedenje, utrošite dodatni minut hoda do kraja perona
Korak 3. Provjerite BART -ov brzi planer kako biste dobili procjene gužve vozova
Procjene možda nisu uvijek pouzdane, ali su posebno korisne kao prve aproksimacije ako prije niste koristili BART za te rute u to doba dana. Imajte na umu da je gužva nešto manja petkom nego ostalim radnim danima, a isto tako i nešto manje u danima prije i poslije velikih praznika, poput Dana zahvalnosti i Božića, jer neki ljudi u to vrijeme odlaze na duže odmore.
Korak 4. Razmislite o vožnji u suprotnom smjeru, a zatim se ukrcajte na vlak s manje gužve u smjeru u kojem idete ako ste zaista zainteresirani za dobivanje mjesta za sjedenje i ne smeta vam što vaše putovanje traje duže (na primjer, ako želite sjediti i raditi na svom prijenosnom računaru), a smjer vašeg putovanja je prepun
Za ovo vam neće biti naplaćen dodatni novac. Međutim, imajte na umu da ćete na kraju potrošiti više vremena: dvostruko više vremena između vaše trenutne stanice i stanice s manjom gužvom.
Korak 5. Upoznajte različite transfere
Redovni transfer je transfer između vozova gdje oba voza stižu otprilike u isto vrijeme na stanicu, ali vlak u koji se prebacuje neće čekati drugi voz ako kasni. Vremenski transfer je sličan, osim što voz koji se prebacuje čeka na drugi voz do pet minuta. Kada koristite redovne ili zakazane transfere, imajte na umu da bi kašnjenje bilo kojeg vlaka moglo odgoditi vaše putovanje na posao, a time i dodatno vrijeme.
Imajte na umu da bi se broj vagona, kao i gužva u vozu u koji prelazite, mogli značajno razlikovati od onog u vozu iz kojeg prelazite. Čak i ako prvi voz na koji uđete nije pretrpan, u voz u koji se prebacujete može biti velika gužva. Stoga se ukrcajte u prednji ili stražnji vagon vašeg prvog vlaka kako biste mogli brže preći na prednji ili stražnji vagon voza u koji prelazite
Korak 6. Znajte koje su stanice najveće i najprometnije
MacArthur stanica je najveća stanica na karti, koja opslužuje tri linije na četiri različite platforme. Embarcadero stanica može biti jako prometna jer omogućava prijenose do MUNI linija (osim što opslužuje četiri linije).
Korak 7. Znajte koje su stanice najmanje zauzete
Stanice u prigradskim gradovima i u SFO -u nisu pretrpane. SFO ima i treći kolosijek ako je potrebno, ali se rijetko koristi jer promet do i od aerodroma nije tako velik kao što se očekivalo.
Korak 8. Shvatite druge razloge zbog kojih dolazi do kašnjenja
Povremeno, BART sistem nailazi na kašnjenja zbog razloga koji se kreću od hitnih medicinskih slučajeva u vozovima, problema sa opremom u vozovima i prugama, te policijskih aktivnosti na stanicama. Ako vam je jako važno da se nalazite negdje u određeno vrijeme, pokušajte uzeti vlak za koji se očekuje da će vas odvesti do vaše lokacije unaprijed.
- Ako je dolazak u određeno vrijeme kritičan, prije ulaska u sistem provjerite postoje li kašnjenja u cijelom sistemu. Možete koristiti BART servisne savjete i provjeriti ima li najava prikazanih na stanici.
- Ako dođe do kašnjenja BART -a kada ste već u centru grada San Francisca BART stanicom i trebate otići na lokaciju u San Franciscu, razmislite o korištenju sistema Metro (koji dijeli lokacije stanica s četiri stanice u centru San Francisca). Također možete razmotriti korištenje Ubera, Lyfta ili drugih usluga naručivanja automobila. Naručite uslugu pri izlasku iz vlaka kako bi stigao dok ne izađete na ulicu. Međutim, imajte na umu da usluge naručivanja automobila mogu doživjeti značajne skokove cijena tokom BART kašnjenja u cijelom sistemu, pa provjerite multiplikator prenapona prije nego što ih upotrebite.
- Imajte na umu da tokom kašnjenja sistema postaje mogu biti velike. To ih može učiniti nesigurnima za navigaciju. Također može otežati pristup internetu putem vašeg mobilnog telefona, jer veliki broj ljudi zaglavljenih na malom geografskom području možda pokušava koristiti Internet kako bi oduzeli vrijeme i prenijeli prijateljima i kolegama da su zaglavljeni, čime se začepila mreža.
Savjeti
- Ako često vozite BART, upotrijebite Clipper karticu i nabavite karte s visokim popustom (HVD). Automatsko dopunjavanje karata HVD -a i dolaze u dvije apoene: 45 USD za 48 USD vrijednosti i 60 USD za 64 USD vrijednosti. Jednostavno korištenje Clipper kartice bez dobivanja ulaznica za HVD ne štedi novac, ali je praktičnije jer vam omogućuje brži ulazak i izlazak iz stanice.
- Pušenje, jelo, piće, kockanje i puštanje glasne muzike zabranjeni su u vozovima i na plaćenim područjima BART sistema (tj. Nakon što prođete kroz karata).
- Iz sigurnosnih razloga toaleti su zatvoreni u svim podzemnim BART stanicama (ovdje "podzemno" znači da je međuspratna etaža, na kojoj se nalaze ulazne karte, pod zemljom).
- Ako je u vlaku velika gužva, pažljivo poslušajte najave željezničkog operatera, koji vam može dati informacije o tome koliko dugo treba čekati sljedeći voz i hoće li i on biti sličan. Možda ćete uspjeti sebi uštedjeti loše putovanje ako pričekate nekoliko minuta.
- Bicikli nisu dozvoljeni u vodećim vagonima (prednjim vagonima) vlaka ili u pretrpanim vagonima. Provjerite BART -ov QuickPlanner kako biste provjerili ima li vjerovatno dovoljno slobodnog prostora za ukrcaj na bicikl. Stanice također nude stalke za bicikle i parking za bicikle, pa razmislite o tome da ostavite bicikl na stanici. Više o biciklima pročitajte u BART vodiču.
- Nemojte dugo stajati na vratima s biciklom.
- U blizini vrata nalazi se posebno mjesto za sve bicikle. Poravnajte svoj bicikl sa šinom prema uputama i nadgledajte ga tokom putovanja. Ne ostavljajte bicikl tamo i sjedite daleko. Ako postoji više bicikala, komunicirajte s drugim vlasnicima bicikala kako biste mogli odlučiti kako složiti bicikle kako biste svima olakšali izlaz.
- Ako niste redovni putnik, poslušajte sve najave koje je dao željeznički prijevoznik. Operateri najavljuju dolazak vlaka na svaku novu stanicu, obično uključujući naziv stanice, krajnje odredište vlaka, kao i informacije o transferima koji se mogu izvršiti na stanici kojoj se prilazi. Za razliku od drugih sustava vlakova, najave daju operateri, a ne putem automatiziranih sustava, pa im je potrebno posvetiti više pažnje budući da različiti operateri koriste različite naglaske. Obratite pažnju i na oznake na stanici dok joj se približavate.
Upozorenja
- Nemojte "prevlačiti" unutra i van na istoj stanici jer će vam BART naplatiti 5,75 USD "Ekskurzijske karte". U slučaju da ubrzo nakon ulaska na stanicu shvatite da niste trebali ući na nju, razgovarajte sa agentom stanice (čija je kabina u blizini ulaznih karata) kako bi vas mogao pustiti van bez naplate.
- Ne ostavljajte dragocjenosti u automobilu na BART stanici.
- Za razliku od nekih sistema javnog prijevoza, BART ne radi 24 sata dnevno. Zadnji polazak se događa oko ponoći, a posljednji dolazak oko 1 ujutro. Usluga se nastavlja tek u 4 sata ujutro radnim danom, 6 ujutro subotom i 8 ujutro nedjeljom.
- BART karte su magnetne. Ne stavljajte ih u blizini bilo kojeg elektroničkog uređaja (mobitela, iPod -a itd.) Ili u blizini kartica s magnetnim trakama, poput kreditnih kartica, jer to može razmagnetizirati kartu, što dovodi do toga da se kapije ne otvaraju kada umetnete kartu u aparat. Ako je vaša karta razmagnetisana, posjetite agenciju stanice.
- BART automobili i stanice imaju video nadzor, a BART ima svoju policijsku upravu. Ponašajte se u skladu s tim.
- BART vozovi su električni. Nikada ne dodirujte staze.
- Kao i svi vlakovi, BART se brzo kreće i ne može se zaustaviti na kratkoj udaljenosti. Sačekajte iza žute linije, na sigurnoj udaljenosti od staza.
