Možda ste jedno od one djece koja se ugledaju na vozače trkaćih automobila na TV -u. Ili ste možda odrasla osoba koja nikada nije odustala od gladi da bi brzo nastupila i natjecala se. Trke su skupo prošlo vrijeme, ali dobra vijest je da su takmičarske trke dostupne svim starosnim grupama i modelima automobila. Da biste se upustili u utrke, posjetite staze, razvijete mehaničko znanje, počnite s kartingom i školovanjem, nabavite licencu i pronađite vozilo za sudjelovanje u nekom događaju.
Koraci
1. dio od 4: Učenje o utrkama
Korak 1. Posjetite lokalnu pjesmu
Kratke staze i cestovni kursevi rasprostranjeni su po cijelom svijetu, a možda ih imate u svom području. Putujte do staza i sjedite na tribinama. Saznajte koja vrsta utrka vam se sviđa i pogledajte kako trka funkcionira.
- Go-karting je idealno polazište. Karte su najjeftinije trkaće vozilo za kupnju, najsigurnije za utrku.
- Moto utrke imaju različite oblike, uključujući cestovne utrke, izdržljivost, utrke na stazi i drag utrke. Motocross dodaje skokove. Standardne utrke su najjednostavnije za početnike i ne zahtijevaju skuplje automobile sa sigurnosnim izmjenama.
- NASCAR je najviša verzija trkaćih automobila. Utrke su više maraton nego Formula 1 i odvijaju se na ovalnim stazama koristeći automobile sa zatvorenim kotačima. Mnoge staze u Americi slične su ovoj i mogu ih koristiti početnici s civilnim automobilima.
- Formula jedan je najprestižniji trkaći oblik i koristi aerodinamične automobile s otvorenim kotačima koji prave krugove na stazama diljem svijeta. Automobili Formula 2 i Indy su niže verzije. Automobili s otvorenim kotačima mogu biti rjeđi ili skuplji od početnih utrka na dionicama.
- Vintage trke su takođe visoko prestižne, ali im nedostaju mogućnosti izlaganja i sponzorstva Formule 1. Također nema potencijala za izgradnju karijere kao profesionalni vozač jer je većina trkača amateri koji se utrkuju svojim osobnim vozilima. Međutim, ako namjeravate obavljati redovan dnevni posao i trkati se iz hobija, vintage trke mogu biti odličan način da proširite svoju mrežu sa kolegama profesionalcima i vlasnicima preduzeća koji su također strastveni prema automobilima.
- Trke izdržljivosti, poput 24 sata Le Mana, spajaju fizičku izdržljivost sa strategijom i tehnologijom u dužem vremenskom periodu.
- Drag racing uključuje brzo ubrzavanje za utrku na kratkoj udaljenosti u pravoj liniji.
- Rally racing uključuje kompletnu vožnju kroz bilo koji teren izvan staze.
- Ulične trke su ilegalne i vrlo opasne ako se ne odvijaju pod sankcijama.
Korak 2. Kupite pit pass
Neka trkališta, uključujući i NASCAR -ova, nude propusnice za boks, koje vam omogućuju pristup iza scene. Prije utrke moći ćete svjedočiti kako posada u jami radi posljednje podešavanje automobila. Ovo vam daje barem neku perspektivu o automehaničarima.
Neke staze nude i karte za garažu, ali do njih je teže doći i uglavnom su rezervirane za osoblje
Korak 3. Povežite se s trkačima i mehaničarima
Trke se ne razlikuju od drugih poslova i aktivnosti po tome što vam drugi ljudi mogu pomoći da uđete pred vrata. Provedite vrijeme na stazama i oko mehaničara i vozača, ako je moguće. Takođe posetite prodavnice automobila. Steknite prijatelje i učite iz njihovog znanja o vozilima i trkama.
- U početku ćete možda morati volontirati za male poslove u trgovini ili na nekoj stazi. Radite sve dok ne steknete dovoljno znanja i povjerenja.
- Mrežni forumi također su dobra prilika za povezivanje s drugima tijekom učenja o utrkama.
Korak 4. Radite na vozilima kod kuće
Da biste bili trkač, morate znati kako vaše vozilo radi. Čak i vrhunski trkači imaju mehaničko znanje koje rješavanje problema i navigaciju na stazi čini drugom prirodom. Kupite staro vozilo ili naučite kako održavati svoje. Iako se trkaći automobili razlikuju, i dalje se primjenjuju osnove koje ćete naučiti, poput promjene dijelova, optimizacije brzine i održavanja.
Nabavite knjige za popravke iz biblioteke i razmislite o tome da se prijavite za časove trgovine
Korak 5. Pridružite se posadi jame
Pit posao pruža priliku za učenje o automobilima ili ostanak u utrkama bez vožnje. Za početak se možete pridružiti specijalnoj školi kao što je NASCAR ili majstor koji brzo obavlja mehaničke poslove. Započnite s radom i umrežavanjem na utrkama nižeg nivoa, a pritom pazite na probe posade u jami.
Korak 6. Učestvujte kao zvaničnik
Monsport razmjena, poput signalizacije i čišćenja staza, također je opcija da se približite utrkama bez vožnje. Iako ćete možda moći pohađati kratki, akreditirani tečaj na mreži, mnoge pjesme prihvaćaju nekvalificirane volontere. Počnite s malim postovima na lokalnim utrkama. Kako nastavljate razvijati svoje znanje i ugled, možete se dobrovoljno prijaviti za više rase ili se prijaviti na službena mjesta u većim organizacijama.
2. dio od 4: Postati vozač
Korak 1. Počnite s kartingom
Mnogi trkači, uključujući Lewisa Hamiltona i Tonyja Stewarta, počeli su s kartingom. Ovo je sigurnija i jeftinija opcija da se naviknete na to kako se vozilo ponaša tokom trke. Vježbajte na obližnjim kart stazama. Odatle potražite kupovinu kartinga i ulazak na utrke.
Korak 2. Pohađajte trkačku školu
Postoji mnogo različitih škola. Neki od njih su dan ili dva satova vožnje sa profesionalnim instruktorima. Drugi mogu trajati nekoliko mjeseci i koštati hiljade dolara. Dok je prvi dobar za sticanje ukusa trkanja bez kupovine automobila, od drugog se često traži da dobije zvaničnu trkačku dozvolu.
Provjerite zahtjeve trkačkog kruga kojem se želite pridružiti. Na primjer, trebat će vam dozvola škole koju je akreditirao Američki klub sportskih automobila prije nego što se možete pridružiti njihovim sankcioniranim cestovnim utrkama
Korak 3. Nabavite trkačku dozvolu
Nakon što završite školu, morate predati papire da biste postali certificirani vozač. Idite na web stranicu organizacije i preuzmite aplikaciju. SCCA, na primjer, zahtijeva vašu istoriju bolesti i fizički pregled zajedno sa školovanjem. Zahtjeve provjerite kod odabrane pjesme ili organizacije.
Ne zaboravite obnoviti licencu dok ste aktivni trkač
Dio 3 od 4: Izgradnja trkačkog vozila
Korak 1. Nabavite odgovarajuću marku vozila
Najlakši način da natjerate vozilo da se uključi u utrku je da imate nekoga tko će vam omogućiti da ga iznajmite ili posudite. Ako to ne učinite, morat ćete ga kupiti. Vrsta vozila koja vam je potrebna ovisi o kategoriji u koju želite ući, ali klase su dostupne čak i za spora civilna vozila. Morat ćete potražiti prodavača u trgovinama, otpadima i prodajnim listama.
Neke klase, poput malih sportskih automobila u vintage trkama i poboljšane klase Touring u SCCA trkama, jeftinije su i lakše za rukovanje za početnike
Korak 2. Promijenite svoje vozilo
U najmanju ruku, organizacija kojoj se pridružite će naložiti da svom vozilu dodate sigurnosne značajke. Za automobile to uključuje kavez za rolanje, uprtač i aparat za gašenje požara. Provjerite s organizacijom značajke potrebne za ulazak na utrke.
Korak 3. Popravite vozilo
Sve dok vaš trkač radi i siguran je za upotrebu, možete ga uključiti u trku, pa čak i dobro se postaviti. Međutim, možda ćete htjeti nadograditi na bolje dijelove, a s rabljenim vozilom vjerojatno ćete morati popraviti. Isprobajte vozilo, a zatim popravite sisteme poput kočenja i ubrzanja koji nedostaju.
Održavajte budžet. Trke postaju veoma skupe. Upamtite da ćete nakon trke morati potrošiti novac na vuču, zamjenu guma i popravak oštećenja
Dio 4 od 4: Trke u takmičarskim događajima
Korak 1. Pridružite se događaju
Prijavite se za trku na stazi. Očekujte da ćete platiti do nekoliko stotina dolara startnine i suočiti se sa inspekcijom. Moguće su i naknade za vuču u slučaju nesreće. Nakon što se prijavite za svoj događaj, slijedite upute organizacije i pratite pri pojavljivanju na događaju.
Korak 2. Pokrenite probni krug
Obično vam staza omogućava da pretrčite neke krugove za vježbu. Kontaktirajte ih radi uputstava i otvorenog vremena ili pronađite sličan prostor u kojem možete voziti svoje vozilo i testirati njegovo rukovanje. Kad to osjetite, idite kući i prilagodite se. Vašem vozilu će možda trebati veliki, poput poravnanja kotača.
Korak 3. Napredujte
Možda ćete biti zadovoljni lokalnim, zabavnim utrkama ili čak kartingom. Za one koji se žele pridružiti višim činovima potrebno je puno rada i sreće. Izađite i pobijedite na niskim nivoima, a zatim se pridružite prestižnijim utrkama. Ako pokažete trkački talent ili imate uspostavljene veze, možda ćete pronaći sponzora.
Korak 4. Nabavite sponzorstvo
Pronalaženje sponzora teško je i konkurentno. Najbolji način za to je pobjeda. Kako gradite reputaciju, možda će vam početi dolaziti sponzori. Morat ćete izgraditi publiku, stoga budite ljubazni prema svima i pokažite dobar karakter. Što ste vidljiviji, veća je vjerovatnoća da ćete privući pažnju sponzora. Budite milostivi prema prilikama, a ne prema kritičnim.
- Kada počnete postizati neki uspjeh, možete se obratiti kompanijama koje vam se sviđaju. Imajte na umu da dobivaju mnogo takvih upita i da su vjerojatno već potražili vozače koje žele.
- Nakon što dobijete sponzorstvo, morate dobro predstavljati marku. Prikažite svoje proizvode ili oglase i klonite se kontroverzi.
Korak 5. Pridružite se trkačkom timu
Iako možete osnovati tim sa svojim prijateljima ili drugim trkačima, da biste se pridružili velikim timovima koji vam nude beneficije, morat ćete pobijediti i uspostaviti se kao trkač. Učinite ono što ste učinili da privučete sponzore, jer timovi često funkcioniraju na isti način. Nakon što razvijete svoju reputaciju, tim će možda tražiti da ih zastupate. U suprotnom, možete pokušati da im pošaljete poruku i razgovarate sa njihovim predstavnicima.
- U potrazi za sponzorstvima i timom, smatrajte sebe brendom. Održavajte ličnu odgovornost i budite prijateljski raspoloženi, ali i prodajte sebe. Uspostavite medijsku prisutnost, uključujući i on -line.
- Ne zaboravite da budete graciozni čak i tokom odbijanja. Dobro se predstavljajte ako želite da vam tim dozvoli da ih predstavljate.
Video - Korištenjem ove usluge neke se informacije mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
Ne morate početi sa skupim kolima. Postoje kategorije čak i za nisko kvalitetne civilne automobile
Upozorenja
- Izbjegavajte ulične trke. Ne samo da je ovo eksponencijalno opasnije, već je ilegalno i donijet će vam probleme, umjesto da ih primijeti trkački svijet.
- Utrke su opasne i trebaju se izvoditi samo uz odgovarajuće znanje, sigurnosnu opremu i spremnost na rizik ozbiljnih ozljeda.
