Uzbuđeni ste što ćete sjesti za volan svog novog automobila, ali što možete učiniti da bi on nastavio raditi kao nov? Čuli ste da biste trebali "provaliti" u novo vozilo nježno, ali i da su moderni automobili spremni za veliki trening od samog početka. I, kako biste trebali pratiti sva nepoznata dugmad, prekidače i mjerače dok ste na putu? Za današnje nove automobile samo napravite malo "provaljivanja" i odvojite vrijeme da se naviknete na nepoznate komponente.
Koraci
Metoda 1 od 2: Lako rukovanje motorom i kočnicama
Korak 1. Vozite polako 5-10 minuta svaki put kad počnete
Puštanje motora da "olabavi" uz laganu vožnju svaki put kada sjednete za upravljač može mu pomoći da prije postigne vrhunske performanse. Kad god je to moguće, vozite po susjedstvu prije nego što krenete na autoput ili na drugi način oporezujete motor ili kočnice.
- Prazan hod se ne računa kao pravilno zagrijavanje - morate voziti automobil.
- Pokušajte zadržati ovu praksu prvih 1000 milja (1600 km).
- Prije nekoliko desetljeća, automobile je trebalo polako i metodično "provaljivati" kako bi se motor u potpunosti prilagodio. Novi automobili proizvode se sa mnogo užim tolerancijama (nedostaci i slično), ali jednostavne stvari poput zagrijavanja motora uz laku vožnju i dalje mogu pomoći.
Korak 2. Koristite stop-and-go vožnju da istrošite motor i kočnice
Možda mrzite što ste zaglavljeni u prometu, ali to zapravo nije loše za vaš novi automobil. Česta zaustavljanja i pokretanja pomažu u izglađivanju grubih rubova kočnica i nekoliko komponenti motora - na primjer, stijenki cilindara motora.
Potražite stop-and-go vožnju prvih 1600 km ili otprilike tako. Tada možete potražiti bolje načine za izbjegavanje prometa u špicama
Korak 3. Kočite malo nježnije i ranije
Uobičajeni uvjeti vožnje pomažu u ravnomjernom trošenju kočnica, ali ograničavaju zaustavljanja pri velikim brzinama i nepotrebno „jahanje kočnice“prvih 100-200 milja (160-320 km). Također, kočnice vašeg novog automobila neizbježno će se osjećati drugačije od onih na koje ste navikli, pa se zaustavite kad god je to moguće dok se ne naviknete na njih.
Korak 4. Testirajte sposobnosti automobila bez da ih povećavate
Da, u redu je brzo voziti svoj novi automobil - dani zadržavanja novog automobila ispod 90 km/h odavno su prošli. Slobodno koristite prolaznu traku na autoputu, ili za vuču ili prevoz umjerenog tereta. Ali nemojte testirati najveću brzinu automobila ili vući nerazumnu količinu.
Korak 5. Zamenite ulje nakon 1.000 milja (1600 km)
Neki novi automobili mogu biti kalibrirani za vožnju 10 000 km ili više prije nego što se preporuči prva zamjena ulja. Međutim, vjerojatno ćete u uklonjenom ulju pronaći metalne pahuljice od prirodnog i nužnog trošenja hrapavih rubova i slično. U stvari, te ljuskice ćete vjerojatno pronaći u ulju gotovo odmah nakon početka vožnje.
Promijenite ulje na 1.000 milja (1600 km), pa opet na prvoj preporučenoj kilometraži. Ako ste zaista zabrinuti zbog šljunka u ulju pri nanošenju štete, promijenite ulje nakon 32 km, 1000 km (1600 km), a zatim na preporučenoj kilometraži
Metoda 2 od 2: Navikavanje na vaš novi automobil
Korak 1. Igrajte se sa kontrolama kabine prije nego što napustite parkiralište
Sjednite u svoje novo vozilo 15-20 minuta i pregledajte svoje novo okruženje. Vježbajte uključivanje radija, postavljanje sigurnosnih svjetala, podešavanje brzine brisača, uključivanje klima uređaja itd. Metodički namjestite sjedalo, upravljač i ogledala (tim redoslijedom) dok se svi ne osjećaju kako treba.
Korak 2. Pregledajte uputstvo za upotrebu dok sjedite u automobilu
Ne čekajte dok ne dođe do problema prije nego što otvorite vodič u pretincu za rukavice. Ako niste sasvim sigurni šta određeno dugme radi ili šta to svjetlo na ekranu znači, odvojite malo vremena da pogledate priručnik za korisnike. Otkrijte šta vaš novi automobil može učiniti i kako ga točno možete natjerati da radi te stvari.
Korak 3. Prije vožnje automobilom provjerite stanje guma
Vaš novi automobil trebao bi imati nove gume, ali uvijek je dobra ideja provjeriti tlak zraka i pobrinuti se da gazišta izgledaju nova i ujednačena. Također, na prvih 5-8 km (5 do 8 km), gume mogu biti blago klizave zbog sredstva za oslobađanje kalupa iz proizvodnog procesa. Zato pokušajte izbjeći skretanja velike brzine ili iznenadna zaustavljanja na putu kući od zastupstva.
Korak 4. Napravite kontrolnu listu sigurnosnih funkcija svaki put kada uđete u automobil
Napravite kratki kviz: Gdje je dugme za moja svjetla upozorenja? Kako da uključim odleđivač? Gdje je prekidač za moja duga svjetla? Šta znači ako ovo svjetlo treperi? Skretanje pogleda s ceste kako biste shvatili kako ubrzati brisače mogu lako dovesti do nesreće.
Pogotovo ako ste dugo imali stari automobil, morate izbrisati mišićnu memoriju gdje stići kako biste prilagodili ovo ili ono i usaditi nove instinktivne poteze
Korak 5. Nastavite provjeravati poglede sa svoje nove tačke gledišta
Osim ako ste ponovo kupili isti model, vaš novi automobil će vas vjerovatno postaviti više ili niže od tla nego prije. To znači da će vaš pogled naprijed i u svakom smjeru biti donekle drugačiji. Nastavite s manjim izmjenama na sjedalu i ogledalima tokom prvih mjesec ili dva vožnje, obraćajući posebnu pažnju na mrtve uglove. Vremenom će se ova nova perspektiva osjećati kao kod kuće.
Korak 6. Vježbajte svoje paralelno parkiranje prije nego što ga isprobate doista
Pogled sa stražnjeg vjetrobranskog stakla bit će drugačiji u vašem novom automobilu i još nećete znati gdje vam je stražnji odbojnik. Također, budući da će upravljanje, papučica gasa i kočnice biti pomalo nepoznati, može se čak i teže ugurati na uska parkirna mjesta. Umjesto da naletite na parkirane automobile, pretvarajte se da učite za ispit za vozačku dozvolu i postavite malo narančastih čunjeva na prazno parkiralište.
Korak 7. Vozite sigurno bez obzira na to koliko je vaš automobil nov ili star
Novi automobili izlaze sa sve boljim i boljim sigurnosnim funkcijama, ali najbolja sigurnosna karakteristika je i dalje izbjegavanje nesreće. Svaki put vežite pojas. Poštujte ograničenja brzine i zakone o saobraćaju. Odložite pametni telefon i druge smetnje. Pratite ga na sigurnoj udaljenosti. Obratite pažnju na svoju okolinu u svakom trenutku. Prilagodite vožnju vremenskim uslovima. Nikada ne vozite pod uticajem štetnih materija.
