Jeste li ikada otišli na jezero i zaglavili se na rampi za brod jer je bilo previše klizavo ili su vam se gume vrtjele u gumama? Čitajte ovdje kako biste saznali načine na koje se možete izvući iz te situacije.
Koraci
Korak 1. Neka netko u čamcu upotrijebi motor čamca da vas istisne
Budite sigurni da podupirač neće ništa udariti i da je čamac dobro pričvršćen za prikolicu. Zaustavite motor čamca čim rekvizit napusti vodu.
Metoda 1 od 5: 2WD vozila
Korak 1. Spustite svoj čamac sa prikolice
(rijetko ljudi imaju problema sa silaskom s rampe kada brod siđe s prikolice.)
Korak 2. Provjerite je li sve spremno za cestovna putovanja, primjerice provjerite je li vaše plovilo pravilno zaključano za prikolicu kako ne bi otpalo tijekom vuče
Metoda 2 od 5: Za kamione
Korak 1. Ubacite što više možete u krevet kamiona radi dodatne težine preko stražnjih kotača radi bolje vuče
Ljudi su dobra pomoć da sjednete u krevet preko točkova. Ljudi imaju veću težinu od ostalih stvari koje biste obično imali pri ruci.
Metoda 3 od 5: Za SUV -ove
Korak 1. Ponovo postavite stvari preko zadnjih točkova ako je moguće
SUV -ovi već imaju veću težinu nad stražnjim kotačima jer to nije samo otvoren krevet.
Korak 2. Uđite u vozilo i stavite ga u pogon držeći kočnicu kako se vaše vozilo ne bi vratilo unatrag u jezero
Korak 3. Polako dajte vozilu gas, držeći kočnicu tek toliko da se želite okrenuti unatrag
- Ako vam se stražnji kotači počnu vrtjeti, pokušajte povećati težinu straga, ako je moguće.
- Ako ništa drugo ne uspije, morat ćete izgorjeti da biste zagrijali gume kako bi se bolje držale na rampi.
Metoda 4 od 5: Izgaranje na rampi
Korak 1. Stavite automobil u prvu brzinu
Na Automatskim automobilima samo postavite ručicu Shift do kraja do 1 ili L u nekim automobilima.
- Dajte gas i malo držite kočnicu kako ne biste kliznuli natrag u vodu.
- Dajte dovoljno goriva da se točkovi jako brzo okreću, ali nemojte previše okretati motor. Pazite na RPM mjerač kako biste bili sigurni da nema crvenu liniju.
-
Ubrzo bi vaše vozilo trebalo krenuti naprijed uz rampu. Ako se i dalje ne krećete, ispustite gas i držite kočnicu. Zatim polako dajte gas pokušavajući da ne izgorite.
Ako sve ovo ne uspije, morat ćete pronaći nekoga tko vas može izvući.
Metoda 5 od 5: Vozila na 4 kotača
Korak 1. Ukrcajte svoj čamac
Korak 2. Provjerite je li sve spremno za vuču
Korak 3. Stavite svoje vozilo u pogon na 4 kotača
Pomoći će i 4WDL, niži je stupanj prijenosa pa će vam dati zakretni moment pri penjanju na rampu.
Korak 4. Stavite vozilo u pogon i pustite ga da se popne uz brdo
Ako 4WD nije dovoljan, utovarite koliko god možete u stražnji dio vozila radi veće vuče i izvucite što je moguće više težine iz čamca kako biste se lakše izvukli.
Savjeti
- Prilikom podizanja po rampi upotrijebite obje noge da pritisnete kočnicu i gas. Ako počnete kliziti unatrag, kočite!
- Vozila sa pogonom na 4 ili 4 kotača su ODLIČNA za rampe, imaju veću vuču koja im pomažu da se podignu na klizavim i ljigavim rampama.
- Prije nego odete, provjerite imate li vozilo koje može normalno vući čamac. Odvezite se na kraću vožnju prije nego što krenete na put do jezera, da li se vozilo muči na brdima? Ako se to dogodi, trebali biste nabaviti snažnije vozilo.
- Neka su vozila opremljena opcijom pod nazivom "Diferencijal za zaključavanje stražnjeg dijela". Ovo zaključava pogon na pogonske kotače pa se oba okreću dajući veću vuču.
Upozorenja
- Teško je ustati na ljigavim rampama.
- Izgaranja ponekad otežavaju automobile. Budite oprezni pri isprobavanju i koristite ga samo u krajnjem slučaju ako ništa drugo ne uspije.
- Ne uzimajte veliki čamac, a zatim ga pokušajte povući lakim teretnim vozilom. V8 ili V6 su uvijek dobri. Obično automobili sa 4 cilindra nisu dovoljni.
- Rampe za čamce od gline/prljavštine. Teško je ustati mnogo puta. Ako ćete koristiti rampu za zemlju, nabavite vozilo sa pogonom na sva četiri kotača.
- Pazite da se ne otkotrljate unatrag u jezero.
