Nakon što savladate osnovne tehnike vožnje bicikla, možda ćete biti spremni povećati brzinu vožnje. Bez obzira želite li samo brže doći do mjesta ili želite voziti bicikl konkurentno, postoje neke različite metode i tehnike koje možete upotrijebiti za brže kretanje. Suprotno uvriježenom mišljenju, teže okretanje pedala ne znači uvijek brže kretanje. Povećanje brzine sve je u maksimiziranju vaše potrošnje energije, korištenju fizike u vašu korist i fizičkoj brizi o sebi. Pokušajte izmijeniti način vožnje i obratite pažnju na to kako one utječu na vašu brzinu!
Koraci
Metoda 1 od 3: Izgradnja boljih biciklističkih navika
Korak 1. Okrećite pedale 80-100 puta u minuti kako bi mišići izdržali
Ubacite svoj bicikl u brzinu koja vam omogućava udobno pomicanje pedala za 80-100 potpunih okretaja svake minute. To će pomoći vašim mišićima nogu da traju duže i brzo i efikasno pomicati bicikl.
- Ne zaboravite prijeći na lakši stupanj prijenosa kad god idete uzbrdo, tako da možete zadržati istu brzinu okretanja pedala.
- Mogli biste nabaviti RPM monitor za svoj bicikl koji će pratiti točan broj okretaja koje pedalirate u minuti i pomoći vam da ostanete u rasponu 80-100.
Korak 2. Držite gornji dio tijela mirnim i pustite noge da rade sav posao
Izbjegavajte pomicanje gornjeg dijela tijela tijekom vožnje, što će nepotrebno trošiti energiju, a da vam ne pomogne da brže idete. Usredotočite se na opuštanje gornjeg dijela tijela i uložite svu svoju energiju u pedaliranje nogama.
Ako vam je teško okretati pedale bez pomicanja gornjeg dijela tijela na stranu ili naginjanja prema naprijed i natrag, pokušajte voziti u lakšoj brzini koja vam omogućuje da sav posao radite s mišićima nogu
Korak 3. Radite više u posljednjih sat vremena vožnje, ako vozite na velike udaljenosti
Odolite iskušenju da vozite najteže na početku vožnje. Noge obično koriste prvih sat vremena vožnje za zagrijavanje, pa će ih jahanje na početku brže istrošiti. Uložite najveći napor u posljednji sat vožnje kako biste maksimalno iskoristili svoju energiju.
Na primjer, ako idete na vožnju 3 sata, pedalirajte polaganim i ugodnim tempom prvih sat vremena kako se ne biste umorni na početku. Tada možete povećati razinu napora tijekom drugog sata nakon zagrijavanja, ali nemojte mu još dati 100%. Nakon što prođete 2 sata vožnje, radite koliko god možete posljednjih sat vremena vožnje
Korak 4. Smanjite količinu koju kočite radi udobnosti tokom vožnje
Uobičajeno je da vozači, posebno novi, koče kada imaju osjećaj da idu brže nego što im je ugodno, posebno pri spuštanju niz brda. Pokušajte se pustiti što je brže moguće i kočite samo kada je to potrebno kako biste zadržali kontrolu ili se zaustavili kako biste ostali sigurni.
Svaki put kad zakočite i usporite, morate se više truditi kako biste vratili pedale do brzine. To smanjuje vašu ukupnu brzinu na udaljenosti i uzrokuje da bespotrebno trošite više energije
Metoda 2 od 3: Smanjenje otpornosti na jahanje
Korak 1. Smanjite ukupnu težinu vašeg bicikla i opreme da biste brže išli
Nabavite lakši bicikl ili zamijenite određene teške dijelove svog bicikla za lakše da biste smanjili njegovu težinu. Ograničite količinu opreme koju nosite i nosite što lakšu odjeću. Ovo će smanjiti silu gravitacije koja djeluje na vas i vaš bicikl.
- Na primjer, možete se prebaciti na bicikl od karbonskih vlakana ili promijeniti dijelove poput upravljača i vilica za lakše verzije kako biste smanjili težinu svog bicikla.
- Ako se vozite s ruksakom, izvadite iz njega sve što vam ne treba prije nego što sednete na bicikl.
Korak 2. Napunite gume do kraja prije vožnje kako biste smanjili otpor kotrljanja
Premalo napunjene gume će zahtijevati da se krećete sporije. Uvijek napunite gume vašeg bicikla do preporučenog tlaka prije vožnje kako biste povećali njihovu brzinu kotrljanja.
Za manji otpor kotrljanja možete koristiti i tanje gume. Zbog toga cestovni bicikli imaju mnogo tanje gume od brdskih, pa mogu brže ići na ravnim, popločanim površinama
Savjet: Ako primijetite da vam se gume djelomično spljoštaju tijekom vožnje, zaustavite ih i napunite dok ne postanu dovoljno čvrste da se ne spljošte dok vozite pedale na biciklu. Za to tokom putovanja nosite malu, prenosivu pumpu za gume.
Korak 3. Sagnite se i uvucite laktove kako biste postali aerodinamičniji
Spustite tijelo preko bicikla prema upravljaču kako biste smanjili otpor vjetra i otpor tijela. Laktove ugurajte ispod tijela kako ni oni ne bi uhvatili vjetar.
Nošenje uske odjeće također pomaže pri aerodinamici. Vrećasta odjeća će se u osnovi ponašati kao jedro i hvatati vjetar, uzrokujući usporavanje. Uske odjeće, poput biciklističkih šorca i dresova, hvatat će vrlo malo zraka i stvoriti najmanju količinu otpora
Korak 4. Vozite s vjetrom iza sebe, ako je moguće, kako biste smanjili otpor vjetra
Ovo nije uvijek praktično ako se morate držati određene rute, ali ako možete izmijeniti svoju rutu prema smjeru vjetra, možete koristiti vjetar u svoju korist. Biciklirajte u smjeru koji ide uz vjetar, tako da vam pomaže gurnuti zajedno umjesto stvaranja otpora.
Ako u nekom trenutku morate naletjeti na vjetar, pokušajte to učiniti na početku vožnje kada se osjećate najsvježije, a zatim vozite s vjetrom na leđima do kraja vožnje kada ste umorniji
Korak 5. Zaokružite sa grupom, ako je moguće, da biste brže krenuli sastavljanjem
Nacrt je kada se vozite iza nekoga da biste smanjili otpor vjetra. Idite na grupne vožnje biciklom kako biste imali koristi od ovoga.
Na primjer, ako imate druge prijatelje koji voze bicikl, možete planirati sedmične grupne vožnje kako biste obostrano profitirali od povećane brzine koju pruža izrada nacrta. Mogli biste potražiti i lokalnu biciklističku grupu na društvenim mrežama ili aplikaciju ili web lokaciju tipa sastanaka
Metoda 3 od 3: Trening i njega vašeg tijela
Korak 1. Smršajte ako imate višak kilograma
Gubitak težine će učiniti da idete brže bez dodatnog napora u okretanju pedala. Imat ćete manju tjelesnu težinu za kretanje protiv gravitacije, a vaše tijelo će biti manje, pa neće ni uhvatiti toliko otpor vjetra.
Ako nemate višak kilograma, ne pokušavajte smršaviti samo da biste brže vozili bicikl. Ovo može biti vrlo nezdravo. Usredotočite se na druge metode i tehnike za povećanje brzine
Savjet: Male promjene u vašoj prehrani i navikama mogu imati velike posljedice na vašu težinu. Na primjer, ako ne dodate šećer u kavu ili ne vozite bicikl dodatnih 30 minuta svaki put kad idete na vožnju, možete izgubiti težinu bez previše napora.
Korak 2. Uradite intervalni trening kako biste povećali svoju prosječnu brzinu
Odaberite prepreke ili oznake na vašoj biciklističkoj ruti, kao što su putokazi, drveće ili bilo što drugo što vam je na vidiku. Pedalirajte što jače možete dok ne prođete odabranu prepreku, a zatim ublažite i pedalirajte normalnim tempom. Odaberite drugi orijentir za pedaliranje normalnim tempom kako biste se odmorili, a zatim obavite još jedan interval teškog rada.
- Na primjer, ako se vozite ulicom s gomilom stupova svjetiljki, mogli biste snažno pedalirati dok ne prođete 5 stupova svjetiljki, a zatim pedalirati normalnim tempom pored još 10 stupova svjetiljki, a zatim odraditi još jedan interval teškog rada za 5 svjetiljke itd.
- Alternativno korištenju orijentira za kontrolu intervala, možete mjeriti vrijeme brojeći u glavi ili koristeći štopericu. Pokušajte snažno pedalirati otprilike 2 minute, a zatim se odmorite 5 minuta prije nego što napravite još jedan interval brzog okretanja.
Korak 3. Vježbajte vožnju u nižim brzinama koje je teže okretati pedalama za izgradnju mišića
Uključite bicikl u brzinu koja zahtijeva da pedalirate negdje oko 50 okretaja u minuti da biste se nastavili kretati. Pedalirajte ovom brzinom oko 1 minutu, a zatim se vratite na uobičajeni tempo. Učinite to 10 puta u 1 ili 2 vožnje svake sedmice kako biste izgradili svoje biciklističke mišiće.
Ako pedalirate u tvrdoj brzini zbog koje radite manje od 50 okretaja u minuti, stavite bicikl u lakšu brzinu. U suprotnom, možete naprezati koljena i ozlijediti se, a ne produktivno graditi mišiće
Korak 4. Popijte najmanje 1 bocu vode svaki sat vožnje kako biste ostali hidrirani
Pri svakoj vožnji ponesite bocu vode i nastojte popiti cijelu svakih sat vremena. Zastanite i napunite bocu kad god je prazna.
Ako idete na dugu vožnju na kojoj nećete moći usput napuniti bocu, ponesite više boca ili nosite ruksak s rezervoarom za vodu u koji stane više vode od standardne boce
Korak 5. Jedite nešto svakih sat vremena ako je vaša vožnja duža od 2 sata kako biste napunili tijelo
Zauživajte poput energetske pločice, mješavine staza ili malog sendviča svakih sat vremena na dugim vožnjama. Ovo će vašem tijelu pružiti energiju koja mu je potrebna za nastavak rada.
- Nastojte jesti malu, zdravu hranu bogatu energijom i ishranom. Izbjegavajte velike, teške obroke dok vozite bicikl. Ipak, slobodno pojedite obrok nakon vožnje!
- Na primjer, ako znate da će vaša vožnja trajati oko 4 sata, možete unijeti energetsku pločicu za jelo nakon prva 2 sata, a nešto poput sendviča s maslacem od kikirikija pojesti nakon 3 sata.
Savjeti
- Ne pokušavajte brže voziti bicikl samo pedaliranjem sve brže i jače. Vježbajte efikasno korištenje energije i korištenje fizike u svoju korist za povećanje brzine.
- Radite stvari poput intervalnog treninga i snage snage nogu u 1-2 vožnje biciklom svake sedmice kako biste povećali svoju snagu i brzinu. Možete i vježbati noge s bicikla u danima kada ne vozite bicikl. Na primjer, radite čučnjeve i pritiske nogu u teretani.
- Brzinomer za bicikl možete kupiti ako želite paziti koliko brzo idete tokom svake vožnje kako biste pratili svoj napredak. Postoje i aplikacije za pametne telefone koje možete preuzeti kako biste pratili svoju brzinu.
Upozorenja
- Nemojte se previše opterećivati tokom vožnje kako biste pokušali ići brže. Počnite s malim promjenama i nastavite s tim da vidite kako vam brzina raste polako i postojano.
- Nikada nemojte voziti u brzini koja uzrokuje pedaliranje ispod 50 okretaja u minuti. Ovo će previše opteretiti koljena.
- Pazite na brzinu dok idete oko oštrih zavoja jer biste mogli izgubiti kontrolu ako idete prebrzo.
