Zaptivka glave jedna je od najvažnijih komponenti motora vašeg automobila. To je mehanička brtva koja se nalazi između bloka motora i glave cilindra klipa. Njegova je svrha osigurati da se proces kompresije nalazi u komori za izgaranje i spriječiti miješanje tekućina poput rashladne tekućine i motornog ulja.
Koraci
1. dio od 2: Kako provjeriti ima li zaptivka u glavi
Korak 1. Potražite visoku temperaturu motora
Visoke temperature mogu uzrokovati puhanje vaše brtve, a nakon što se to dogodi, temperatura vašeg motora samo će nastaviti rasti. Ako se vaš automobil stalno pregrijava, to može biti znak da vam je pukla brtva na glavi.
Korak 2. Provjerite niže nivoe rashladne tekućine
Ako vam je zaptivka na glavi pukla, rashladna tečnost može iscuriti iz sistema za hlađenje.
Korak 3. Pazite na mliječno ili pjenasto ulje
Provjerite boju vašeg ulja. Ako izgleda bijelo i mliječno ili ako vam mjerna šipka za ulje otkriva pjenastu tvar, velika je vjerojatnost da se vaše ulje pomiješalo s rashladnom tekućinom i da vam je puhalo brtvilo na glavi.
Korak 4. Čuvajte se laganog dima koji izlazi iz ispušne cijevi
Ako primijetite bijeli dim koji izlazi iz vaše ispušne cijevi, to može značiti da je rashladna tekućina iscurila u komoru za izgaranje.
Dio 2 od 2: Kako popraviti zapaljenu zaptivku glave
Korak 1. Odspojite negativni terminal akumulatora koji se nalazi na vrhu akumulatora automobila
Korak 2. Uklonite usisno crijevo i zračni otvor
Korak 3. Skinite kompresor klima uređaja; ovo će zahtijevati da uklonite nekoliko vijaka
Kad se kompresor oslobodi, postavite uređaj na stranu kako biste pristupili glavi cilindra.
Korak 4. Odvojite crijevo pumpe za vodu pomoću odvijača za otpuštanje stezaljke
Korak 5. Uklonite alternator
Nećete morati skinuti cijeli kaiš alternatora; jednostavno uklonite vijke.
Korak 6. Ispraznite radijator i uklonite crijeva hladnjaka
Odspojite sve vodove koji vode do klima uređaja.
Korak 7. Zaptivka glave bi sada trebala biti vidljiva
Pogledajte svoj servisni priručnik i obratite posebnu pažnju na redoslijed pritezanja vijaka glave koji drže brtvu glave, jer ih morate otpustiti pravilnim obrnutim redoslijedom.
Korak 8. Uklonite staru ispuhanu brtvu glave
Pažljivo dobro očistite glavu motora kako bi nova brtva glave dobro sjela.
Korak 9. Nakon što postavite novu brtvu glave u prostor, ponovno zategnite vijke ispravnim redoslijedom
Za to će vam trebati moment ključ, jer vijci moraju biti zategnuti do određene čvrstoće, relevantne za vaše vozilo. Od ključne je važnosti da se ovi vijci pravilno zategnu jer u suprotnom možete oštetiti novu brtvu glave.
Korak 10. Zamijenite komponente
Ponovo spojite crijeva redoslijedom kojim ste ih odspojili, zamijenite alternator i pobrinite se da svi potrebni dijelovi ponovno budu na mjestu.
Korak 11. Napunite sistem za hlađenje svježim rashladnim sredstvom i uključite motor, dopuštajući mu da radi u praznom hodu dok ne dostigne radnu temperaturu
Pustite motor da radi nekoliko minuta prije nego što ga isključite i provjerite ima li curenja na novoj brtvi glave.
